Name: 205/75 R17.5 Triangle TR685 126/124M Рульова вантажна шина
Brand: Triangle
SKU: 288408
Price: 5600 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 288408

205/75 R17.5 Triangle TR685 126/124M Рульова вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 5 600 грн. - на складі 2 шт

Бренд шин:

Triangle

Ціна 5 600 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

126/124
Індекс швидкості:

M
Бренд:

Triangle
Діаметр:

17.5
Модель:

TR685
Всі характеристики

205/75 r17.5 Triangle TR685 рульова вантажна шина — професійне рішення для міських і регіональних перевезень. Сконструйована для передньої осі, забезпечує точне кермування, рівномірний знос і стабільність на мокрому покритті. Оптимальний вибір автопарків, яким важливі ресурс, контроль витрат і надійність у щоденній експлуатації.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один із провідних світових виробників шин з 1976 року. Компанія розвиває власні інженерні центри, застосовує автоматизовані лінії змішування компаундів та контроль якості за міжнародними стандартами. У сегменті вантажних шин бренд пропонує збалансоване співвідношення довговічності, ефективності та вартості, що цінується комерційними перевізниками.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: моделювання FEA під час проєктування каркаса, високодисперсна вуглецева сажа для стійкості до стирання, багатоступенева вулканізація, кап-плійка з нейлону для підвищення курсової стабільності, контроль однорідності через автоматичне зважування і наскрізний моніторинг виробничих партій
Призначення шин: вантажні автомобілі малої та середньої вантажопідйомності, комерційні шасі, міські та регіональні маршрути, причепи і напівпричепи у відповідних лінійках бренду
Рейтинг бренду: входить до топ-20 світових виробників шин за обсягами та експортом; стабільно зростає у сегменті TBR, конкуруючи з відомими європейськими та японськими марками в категорії розумної вартості

Інші розміри шин, вироблених брендом

215/75 r17.5 — рульова/універсальна вісь для міських шасі та розвезення вантажів
235/75 r17.5 — ведуча вісь для підвищеної тяги на регіональних маршрутах
245/70 r17.5 — причіпна вісь для стабільного ходу та рівномірного зношування
295/80 r22.5 — рульова для магістральних перевезень на далекі відстані
315/70 r22.5 — ведуча для автобанів і змішаних режимів з високою тягою
385/65 r22.5 — причіпна для напівпричепів з високою стійкістю та рівномірним розподілом навантаження
225/80 r17.5 — причіпна для регіональних і міських доставок
265/70 r19.5 — рульова/універсальна для розвізної техніки середнього класу
245/70 r19.5 — причіпна для розподільчої логістики
315/80 r22.5 — універсальна лінійка для змішаних маршрутів і складних умов

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 205/75 r17.5 Triangle TR685

Виробник шини: Triangle Tyre
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: комерційні вантажні автомобілі, рульова вісь, міські та регіональні маршрути
Сезонність шини: всесезонна, маркування M+S
Модель шини: TR685
Ширина шини: 205 мм
Висота профілю шини: 75%
Зовнішній діаметр шини: приблизно 752 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 126/124 — гранична маса 1700 кг одиночне встановлення та 1600 кг у здвоєному
Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
VF або IF: відсутньо
Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне встановлення, сталевий брекер
Малюнок протектора шини: реберний, ненаправлений; чотири подовжні канавки; глибина близько 13 мм
Вісь установки шини: рульова, допускається як універсальна на передню вісь у міських умовах
Вага, маса шини: близько 23 кг
Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з підвищеним вмістом вуглецевої сажі; сталевий корд у брекері; текстильний нейлоновий підсилювальний шар
Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних рульових шин
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Малюнок протектора TR685 — це п’ятиреберна схема з чотирма поздовжніми водовідвідними каналами. Центральні ребра мають безперервний пояс для чіткої курсової стабільності, а міжреберні перемички стабілізують блоки, зменшуючи мікропереміщення під час гальмування. Широкі прямі канавки формують ефективні дренажні коридори, що виводять воду з плями контакту, зберігаючи чіпкість на мокрих дорогах. Дрібні ламелі в ребрах оптимізують мікрозачеп на вологому асфальті, не послаблюючи жорсткість конструкції.

Крок канавок підібраний для рівномірного розподілу тиску по плямі контакту, що стримує хвилеподібний знос на плечових зонах. Ненаправлений профіль спрощує перестановку між лівою і правою стороною осі під час ротацій. Глибина близько 13 мм забезпечує запас до регрувінгу, а прямолінійна геометрія сприяє швидкому самоочищенню від дрібних частинок. Для взаємозамінності у парку в цій категорії використовуються як діагональні варіанти 8.25-17.5 у старих шасі, так і сучасні радіальні 205/75 r17.5, де TR685 показує найкращу керованість.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний за радіальною схемою зі сталевим брекером і нейлоновою кап-плійкою, що фіксує протекторну зону на високих швидкостях. Бортові кільця зі сталевих дротів щільно затискають обід, зменшуючи мікропрослизання, а гумова суміш у борті адаптована для термічної стабільності при міських розігрівах. Боковини мають локальні підсилення в зонах, що найчастіше контактують із бордюрами, з еластичним гумовим інтерлейром для амортизації ударів. Тепло відводиться через брекер і плечові ділянки завдяки градієнту жорсткості між протектором і боковиною, що знижує ризик перегріву під час зупинок і стартів у міському ритмі.

Основні сфери застосування

Для розвізної логістики, комунального транспорту та регіональних перевезень на рульовій осі.
Сумісна з легкими та середніми вантажними шасі, де цінується рівномірний знос і точність кермування на асфальті.

Список техніки:

Mercedes-Benz — Atego 816/818
MAN — TGL 8.180
DAF — LF 45
Volvo — FL 210
Renault Trucks — D 7.5
Iveco — Eurocargo 75E
Isuzu — NQR 75
Mitsubishi Fuso — Canter 7C/7C15
Hyundai — HD78
Hino — 300 Series 716
Nissan — NT400 Cabstar
Scania — P-series у міських шасі з 17.5 дисками на малих осях
Ford Trucks — Cargo міські комплектації
Volkswagen — Delivery 9.170 у відповідних версіях

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi Z – Triangle TR685 пропонує нижчу вартість володіння при збереженні прогнозованої керованості на мокрому покритті в міських циклах
Continental Hybrid HS3 – TR685 має більш щадний до бюджету корпус при сумісній можливості ретредингу
Bridgestone R-Steer 002 – TR685 забезпечує конкурентну рівномірність зносу у щільному міському графіку з частими поворотами

Каркас TR685 збалансований під повсякденні навантаження розвізних автомобілів: багатошаровий корд з нейлоновою кап-плійкою додає курсової стабільності, а боковини мають посилення проти бордюрних потертостей. Протектор реберного типу з чотирма поздовжніми каналами підтримує точне ведення в дощ і протидіє нерівномірному стиранню. У преміальних моделей товстіша гумова подушка під брекером і розширені матеріальні гарантії, водночас TR685 виграє за початковою ціною та економічністю в перерахунку на кілометр пробігу.

Опис характеристик моделі та бренду

1. TR685 належить до лінійки вантажних радіальних шин для рульової осі, створена для розвізної техніки і регіональних маршрутів.

2. Експлуатація передбачає міський темп зі стартами й зупинками, поїздки між складами, супермаркетами, терміналами та короткі регіональні плечі.

3. Конструкція радіальна, багатошаровий корд із сталевим брекером і нейлоновим укриттям для стабілізації плями контакту.

4. Боковини підсилені проти здирання та складених бічних навантажень, борти виконані зі сталевими кільцями для щільної посадки на обід.

5. Каучуковий компаунд стійкий до стирання та мікротріщин, має добавки проти термоокиснювального старіння.

6. Протектор rib з прямими каналами, оптимальним кутом ламелей та глибиною близько 13 мм для ефективного дренажу й рівномірності зносу.

7. У керуванні шина стабільна, передбачувана в дощ, не схильна до рибрового зносу за належного тиску та сходження.

8. Економічна вигода: менше незапланованих простоїв, можливість відновлення протектора і довший інтервал обслуговування знижують витрати автопарку.

9. Підходить для різних задач: міська розвізна логістика, локальні перевезення, комунальні служби та легкі бортові шасі.

Конструктивні особливості шини

Раціональна ціна за надійний каркас: оптимальне співвідношення вартості та ресурсу для щоденної роботи.
Підвищена витривалість корпусу: багатошаровий корд і міцний брекер краще витримують повторні навантаження міського циклу.
Знижений опір коченню: геометрія ребер і компаунд допомагають заощаджувати пальне в умовах частих стартів і зупинок.

Каркас TR685 зібраний із сталевих поясів, які рівномірно розподіляють навантаження по ширині протектора. Нейлонова кап-плійка стягує зону корони, зменшуючи нагрів і коливання на швидкості. Боковини мають гумові інсерти для демпфірування ударів і захисні пояски проти бордюрних потертостей. Протектор з реберною геометрією опирається на брекер, що стабілізує пляму контакту та забезпечує точність реакцій керма.

Ключові переваги шини

Довгий ресурс завдяки міцним сумішам: автопарки відзначають стабільний пробіг на одному комплекті без передчасного зносу.
Впевнена чіпкість на асфальті у дощ і суху погоду завдяки продуманій реберній геометрії.
Каркас із багатошаровим кордом витримує повсякденні навантаження та зберігає форму під масою авто і вантажу.
Профіль кермової шини з прямими канавками підтримує чітку курсову стійкість і рівномірний знос плечей.
Корпус придатний до повторного використання після відновлення протектора у профільних сервісах.
Легко контролювати залишкову глибину за індикаторами, що спрощує планування сервісу.
Висока тяга і стабільність навантаженнями прискорюють виконання маршрутів без втрати контролю.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до рекомендацій виробника шасі: для розміру 205/75 r17.5 на рульовій осі зазвичай 7.5–8.5 бар залежно від навантаження, швидкості та умов. Регулярно перевіряйте сходження кермових коліс, балансування та стан сайлентблоків — це стримує нерівномірний знос ребер. Виконуйте ротацію між лівою і правою стороною осі з інтервалом 15–20 тис. км, перевіряйте глибину протектора не рідше разу на місяць. Дотримуйтесь температурного режиму при тривалих стоянках під навантаженням: не паркуйте на гострих бордюрах, уникайте тривалого простою з одним і тим самим положенням колеса. Дозволений регрувінг за умови дотримання залишкової товщини гуми та інструкцій сервісу. Ретрединг можливий після інструментальної діагностики каркаса.

У яких умовах шина може експлуатуватися 205/75 r17.5 Triangle TR685

Шина розрахована на асфальт та тверде міське покриття з періодичними виїздами на бетон, бруківку або сухий ущільнений ґрунт. На вологому покритті дренажні канали швидко відводять воду, зберігаючи контакт. На твердому ґрунті рівномірний розподіл тиску і реберна геометрія забезпечують передбачуване гальмування та керованість. Для глибокого бездоріжжя рекомендовані інші типи протектора.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий, непошкоджений обід 17.5 із відповідною шириною. Використовуйте монтажну пасту, суворо дотримуйтесь напрямку встановлення, якщо він вказаний. Затягуйте кріплення з потрібним моментом та перехресно. Після монтажу накачуйте до робочого тиску в клітці безпеки, перевірте герметичність вентиля. Контролюйте тиск у холодному стані щотижня; коригуйте при зміні температури навколишнього середовища. Не перевищуйте максимально допустимий тиск для обода та шини, орієнтуйтеся на табличку виробника авто.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: за рахунок зниженого опору коченню та стабільної плями контакту в міському циклі можливе скорочення витрат пального до 5% порівняно з попередніми поколіннями рульових шин бренду за подібних умов.
Скорочення часу робіт: передбачувана керованість, кращий дренаж і менша схильність до підрулювань у дощ зменшують пробуксовки і прискорюють маневри у щільному трафіку.
Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас, рівномірний знос і можливість регрувінгу відсувають момент заміни та зменшують число простоїв.

Оплата та доставка

Придбайте 205/75 r17.5 Triangle TR685 рульову вантажну гуму за привабливою ціною в нашому магазині. Оформіть замовлення сьогодні — отримаєте консультацію технічного спеціаліста та оперативне відвантаження по всій країні.

Як купити: залиште замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та терміни відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправлення щодня до відділення або адресно, у міста і села.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, перерахунок на картку банку, післяплата служб доставки.

Переваги покупки шини

Ми забезпечуємо стабільну поставку, офіційну гарантію виробника, швидке відвантаження та професійні консультації щодо підбору і експлуатації. Комплексний підхід до обслуговування допоможе вашому автопарку працювати без простоїв.

Висновок по шині та рекомендації

205/75 r17.5 Triangle TR685 рульова вантажна гума поєднує міцний каркас, продуману реберну геометрію і зносостійкий компаунд. Це вдалий вибір для міської логістики та коротких регіональних маршрутів, де критичні керованість, стабільність у дощ і рівномірне стирання. Шина сприяє зниженню витрати палива, підвищує безпеку на мокрому покритті, має ресурс для регрувінгу та відновлення протектора. Рекомендуємо для техніки розвізного класу, яка потребує надійного кермового колеса і прогнозованих витрат на кілометр пробігу.

Часті питання про шину

Який допустимий тиск для 205/75 r17.5 на рульовій осі? – Орієнтуйтесь на рекомендації виробника автомобіля; для цього розміру зазвичай 7.5–8.5 бар залежно від навантаження та швидкісного режиму.
Чи має TR685 маркування M+S? – Так, модель належить до всесезонних і має позначення M+S для роботи в умовах дощу та помірного холоду.
Чи придатна шина до регрувінгу і ретредингу? – Так, за умови належного стану каркаса й дотримання регламентів сервісу шина допускає відновлення протектора.
Який індекс швидкості та навантаження у цій моделі? – 126/124M: до 1700 кг на колесо одиночної установки і 1600 кг у здвоєній, з максимальною швидкістю до 130 км/год.
Чи підходить TR685 для ведучої осі? – Модель створена для рульової осі; для ведучої рекомендовані шини з шашковим протектором, проте в окремих міських застосуваннях TR685 може використовуватись як універсальна за погодженням з техвимогами.

Замовляйте просто зараз — офіційна гарантія і чесна ціна. Оформіть покупку сьогодні та отримайте швидку доставку по Україні. Зверніться до наших менеджерів — діють знижки для підприємств і автопарків.

Характеристики

Профіль висота

Радіус

17.5

Тип транспортного засобу

Рульова вантажна шина

Індекс навантаження

126/124

Індекс швидкості

Бренд

Triangle

Діаметр