Annaite — спеціалізований шинний бренд з Китаю, орієнтований на комерційний транспорт. Виробничі майданчики розташовані у провінції Шаньдун, що відома розвиненою шинною індустрією. Підприємства бренду працюють за міжнародними системами менеджменту якості, пропонуючи асортимент для міських, регіональних і змішаних умов експлуатації.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: багатошаровий сталевий брекер з рівномірним натягом дроту, оптимізовані гумові компаунди для підвищеної стійкості до стирання та відколів, 3D-ламелі у блоках протектора для покращення зчеплення, посилені бортові кільця з покращеним теплообміном у зоні плечей.
Призначення шин: вантажні автомобілі й середньотоннажні шасі, автобуси малого та середнього класу, робота на твердому покритті, дорогах з частими зупинками та стартами, а також на ділянках із нерівним асфальтом і бруківкою.
Рейтинг бренду: стабільний середньо-преміальний сегмент серед китайських виробників вантажних шин; за відгуками автопарків відзначається гарним співвідношенням ціни та пробігу у порівнянні з низкою бюджетних марок, поступаючись преміальним європейським брендам за шумністю та інноваціями, але виграючи у вартості володіння.

Інші розміри шин, вироблених брендом

225/75 r17.5 — рульова вісь, регіональні доставки та міські маршрути
235/75 r17.5 — ведуча вісь, підвищена тяга в дощ і на уклонах
245/70 r19.5 — рульова/причіпна вісь, магістралі та регіон
265/70 r19.5 — ведуча вісь для середньотоннажних тягачів, універсальні умови
285/70 r19.5 — рульова/ведуча, міжміські перевезення з частими зупинками
295/80 r22.5 — ведуча вісь тягачів, далекі дистанції
315/70 r22.5 — рульова/ведуча, європейські магістралі
315/80 r22.5 — універсальна установка, змішані дороги, кар’єрні під’їзди
385/65 r22.5 — причіпна/напівпричіп, стабільність і рівномірний знос
11 r22.5 — ведуча вісь, універсальні регіональні умови
12 r22.5 — рульова/ведуча, вантажні шасі високої вантажності
13 r22.5 — причіпна, великовантажні напівпричепи

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 215/75 r17.5 Annaite 785

Виробник шини: Annaite
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: ведуча вісь середньотоннажних вантажівок та автобусів
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: 785
Ширина шини: 215 мм
Висота профілю шини: 75%
Зовнішній діаметр шини: приблизно 775 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 128/126 — гранична маса 1800/1700 кг
Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
Тип конструкції: радіальна TL (безкамерне виконання)
Малюнок протектора шини: луг-блоковий, ненаправлений, глибокий
Вісь установки шини: провідна
Вага, маса шини: орієнтовно 30–32 кг
Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку; сталевий брекер; текстильний корд у боковині
Паливна ефективність: знижений опір коченню у класі регіональних шин 17.5
Стан шини: новий від виробника
Орієнтовний ресурс шини: до 120 000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження).

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок ведучої вантажної гуми реалізовано у форматі масивних тягових блоків з вираженими поперечними кромками. Чотири основні дренажні канавки середньої ширини утворюють систему, що швидко відводить воду з плями контакту, зберігаючи стабільність на мокрому асфальті. Зиґзаґоподібний контур центральних доріжок під різними кутами формує множину мікрокромок, які підсилюють зачеп на слизьких ділянках та твердому ґрунті. Плечові зони мають збільшену жорсткість за рахунок широких ребер, що зменшують зсув блоків і забезпечують передбачуваний старт без зайвого пробуксовування. Крок блоків підібраний так, щоб знизити пік шуму на робочих швидкостях і рівномірно розподілити тиск по всій ширині протектора. Під різними кутами прорізані ламелі додають гнучкості верхньому шару, підтримуючи контакт із дорожньою текстурою та допомагаючи протидіяти акваплануванню.

Рисунок ненаправлений, тому допускає перехресну ротацію між внутрішніми/зовнішніми позиціями на осі для вирівнювання зносу. Для частини шасі сумісними варіантами вважаються 205/75 r17.5 або 225/75 r17.5 на ведучій осі (залежно від специфікації виробника авто). Прямого діагонального аналога цьому розміру немає, заміни підбираються в межах радіальної лінійки з урахуванням допусків дисків і крил.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини виконаний на базі радіального корда зі сталевим брекером, що надає жорсткості у поздовжньому напрямку та стабілізує пляму контакту під тяговими навантаженнями. Два-три сталеві пояси з різним кутом укладання нитки забезпечують міцність проти пробоїв знизу та сприяють рівномірному росту температури без локальних перегрівів. Бортові кільця з багатодротового сталевого каната щільно фіксують покришку на ободі, зменшуючи мікропровороти під моментом на ведучій осі. У зоні борту застосований зносостійкий наповнювач, що підвищує стійкість до перевантажень при бордюрних контактах. Боковини посилені додатковим текстильним шаром для протидії порізам і розшаруванням при контакті з крайками ям. Конструкція плечей розрахована на ефективний відвід тепла, що важливо для міського циклу з частими розгонами-гальмуваннями, а геометрія брекера мінімізує ризик хвилеподібних зносів.

Основні сфери застосування

Міські та регіональні вантажоперевезення — робота на асфальті, бетоні, ділянках із латками, промислових майданчиках, де потрібна стабільна тяга і міцні боковини.
Комерційні розвезення та дистрибуція — часті зупинки і старти, маневри у вузьких кварталах, регулярні контакти з бордюрами.
Легкі будівельні завдання — під’їзди на твердих ґрунтових дорогах, невеликі ухили, ділянки з відсипаним щебенем.
Автобуси малого та середнього класу — стабільність на маршрутах із різним покриттям і навантаженням салону.

Список техніки:

Mercedes-Benz — Atego 818/1221
MAN — TGL 8.190/10.190
DAF — LF45/LF55
IVECO — Eurocargo 75E/90E
IVECO — Daily 70C/72C (версії з 17.5 дисками)
Isuzu — NPR/NQR 75/90
Mitsubishi Fuso — Canter 7C/9C
Hino — 300 Series (716/916)
Hyundai — HD65/HD72/HD78
Renault Trucks — Midlum/D Series 7.5–10 т
Volvo — FL (8–10 т, комплектації з 17.5)
Scania — P-series міські шасі малої тоннажності з 17.5
GAZ — Next City комплектації з 17.5 диском (ринкові адаптації)
MAZ — міські шасі середньої вантажності з 17.5
Ford — Cargo 0815/1016 (версії з 17.5)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Sailun – більш виражені тягові кромки у плечах надають кращу прохідність на зношеному асфальті та мокрому ґрунті.
Westlake – спокійніша робота на швидкостях міського циклу завдяки оптимізованому кроку блоків і зниженому піку шуму.
Double Coin – при близькій міцності каркасу, у моделі 785 відчутно рівномірніша пляма контакту, що позитивно впливає на однорідність зносу в регіональному циклі.

Каркас 215/75 r17.5 Annaite 785 має посилений брекер з оптимізованими кутами укладання сталевої нитки, що підвищує стабільність під тяговими навантаженнями без надмірної жорсткості боковини. Корд бічної частини еластичніший порівняно з деякими аналогами, завдяки чому зменшується ризик мікротріщин від ударів. Плечові блоки протектора в 785 ширші, ніж у частини бюджетних моделей, завдяки чому зменшується пиляний знос і покращується зчеплення на переїздах через трамвайні колії та стики покриття.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель 785 належить до лінійки ведучих вантажних шин для місько-регіональних завдань, сумісних із середньотоннажними авто та маршрутними автобусами.

2. Призначення — робота на асфальті, бетоні та міцних грунтових під’їздах з регулярними стартами та зупинками, у тому числі з частими маневрами у щільному трафіку.

3. Конструкція радіальна, безкамерна; багатошаровий сталевий брекер з продуманим натягом забезпечує міцність на розрив та обмежує деформацію плями контакту.

4. Боковини мають посилений текстильний шар і підвищену стійкість до потертостей, порізів і ударних навантажень у міських умовах.

5. Компаунд розроблений з фокусом на повільне стирання, збереження еластичності в широкому температурному діапазоні та опір розтріскуванню.

6. Протектор луг-блокового типу з глибокими каналами і ламелями; кутові кромки у центрі та плечах створюють додатковий зачеп і покращують самоочищення від води та дрібного щебеню.

7. В експлуатації забезпечує впевнене прискорення без надмірної пробуксовки, курсову стійкість у колії та прогнозоване гальмування на мокрому покритті.

8. Економічна вигода проявляється у зниженні витрати палива за рахунок оптимізованого опору коченню та у зменшенні витрат на сервіс через ремонтопридатність корпуса (ретред).

9. Підходить для широкого спектра задач — від міської логістики до регіональних рейсів із частими зупинками на рампах, включаючи змішані маршрути.

Конструктивні особливості шини

Вигідне співвідношення ціна/ресурс — за адекватної вартості забезпечує великий пробіг та передбачувану поведінку в міському циклі.
Міцний корпус — каркас витримує ударні навантаження і придатний до відновлення протектора.
Покращена економічність — геометрія блоків і компаунд сприяють нижчому опору коченню.

Сталева основа брекера із багатошаровою схемою укладання зменшує ризик проколів зі сторони протектора, а посилена зона борта рівномірно розподіляє навантаження на обід, запобігаючи мікрозсувам. Боковини захищені еластичним, але щільним гумовим шаром, що гасить удари при контакті з бордюрами. Протекторна частина має перехідні шари, які працюють як демпфер між брекером і зовнішнім компаундом, знижуючи теплоутворення.

Ключові переваги шини

Довгий термін служби — тверді зносостійкі суміші сповільнюють стирання протектора навіть у режимі частих стартів і зупинок.
Надійне зчеплення — рельєфні тягові кромки утримують контакт на мокрому та шорсткому покритті.
Посилений каркас — багатошарова конструкція корда запобігає деформаціям під високим моментом ведучої осі.
Спеціальний рисунок — для ведучих коліс застосовані глибокі блоки й відкриті канавки, що покращують тягу та самоочищення; інші осі в лінійці мають відповідні налаштування під свої задачі.
Можливість ретредингу — життєздатний корпус допускає відновлення для повторного циклу роботи.
Індикатори у канавках — зручно контролювати залишкову глибину без спеціального інструменту.
Сильна тяга й висока несівна здатність — впевнене прискорення з вантажем і менше часу на розгінні ділянки.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для досягнення максимального ресурсу підтримуйте тиск відповідно до навантаження і таблиць виробника шасі/ETRTO. Для односкатної установки на ведучій осі в цьому розмірі зазвичай застосовують 7.5–8.5 бар; для двоскатної — 7.0–8.0 бар. Корегуйте тиск при зміні маси та температури навколишнього середовища. Перевіряйте тиск тільки на холодній шині.

Робіть ротацію коліс кожні 10–15 тис. км для вирівнювання зносу по ширині протектора; на ненаправленому рисунку дозволена перехресна перестановка в межах осі. Слідкуйте за розвалом/сходженням і станом амортизаторів — нерівномірний знос підкаже про необхідність регулювань. Уникайте тривалої стоянки на напівспущених колесах і не допускайте роботи з перевантаженням — це зменшує ресурс каркасу і підвищує температуру в зоні плечей. Для захисту боковин паркуйтесь без тривалого притискання до бордюру.

У яких умовах шина може експлуатуватися 215/75 r17.5 Annaite 785

Шина орієнтована на тверді покриття: асфальт, бетон, шорсткі та латанні ділянки в місті й на регіональних трасах. Вона впевнено працює під дощем, на вологому асфальті, зберігаючи прогнозоване гальмування і тягу під навантаженням.

Допускається виїзд на укріплені ґрунтові під’їзди, твердий щебінь, промислові майданчики. На сирому ґрунті та уклонах відкриті канавки допомагають зменшити пробуксовку, проте тривалий режим бездоріжжя не рекомендується — це не профіль цієї моделі.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте лише на чисті диски відповідного розміру з перевіреним станом полки. Використовуйте пасти для монтажу, уникайте мастил на нафтовій основі. Після посадки борта застосуйте контрольне накачування у клітці безпеки, дотримуючись регламентованого максимального тиску посадки. Перевірте биття і балансування. Після перших 50–100 км пробігу виконайте повторну перевірку тиску і доведення до робочих значень. При демонтажі повністю знімайте тиск, користуйтеся відповідним інструментом, не допускайте механічних пошкоджень борта та боковини.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки оптимізованому рисунку та компаунду опір коченню зменшений приблизно на 4–6% у порівнянні з типовими бюджетними аналогами у цьому розмірі.
Скорочення часу робіт: менша пробуксовка на старті і краща тяга під вантажем прискорюють виконання міських операцій, особливо на вологому покритті.
Менше витрат на обслуговування: міцний каркас з придатністю до ретредингу подовжує життєвий цикл і знижує витрати автопарку на комплектування.

Оплата та доставка

Придбайте 215/75 r17.5 Annaite 785 128/126M ведучу вантажну гуму у нашому магазині за розумною ціною. Залишайте заявку зараз — надамо професійну консультацію та оперативно відвантажимо по всій країні.

Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном; менеджер підтвердить наявність і повідомить термін видачі.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки у відділення або кур’єром за адресою.
Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на картку, післяплата через службу доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантія виробника, швидка логістика та підтримка технічних фахівців на кожному етапі замовлення. Отримайте вигідні умови для автопарків і регулярних клієнтів.

Висновок по шині та рекомендації

215/75 r17.5 Annaite 785 128/126M ведуча вантажна гума — збалансоване рішення для комерційного транспорту у місько-регіональному циклі. Вона поєднує надійну тягу на вологому асфальті, стійкість до ударних навантажень і рівномірний знос протектора. Модель оптимальна для середньотоннажних шасі та міських автобусів, забезпечує стабільну роботу, помірну витрату палива та довгий ресурс. Правильний тиск, регулярна ротація і регламентний сервіс захистять каркас і подовжать пробіг. Обираючи цю шину, ви підвищуєте ефективність рейсів, зменшуєте простої та зберігаєте керованість навіть у складну погоду.

Часті питання про шину

Чи підходить ця шина для ведучої осі середньотоннажних вантажівок? – Так, Annaite 785 створена саме для ведучої осі, має луг-блоковий рисунок для покращеної тяги і стабільності на розгоні.
Який рекомендований робочий тиск? – Орієнтуйтесь на 7.5–8.5 бар для односкатної та 7.0–8.0 бар для двоскатної установки; точні значення залежать від фактичного навантаження й рекомендацій виробника шасі.
Чи допускається відновлення протектора? – Так, за умови відсутності критичних пошкоджень каркасу корпус придатний до ретредингу на сертифікованих підприємствах.
Який реальний ресурс протектора? – За належного тиску, ротації та рівного сходження можливий пробіг до 120 тис. км у регіонально-міському циклі.
Чи підходить для роботи під дощем і восени? – Всесезонний рисунок з глибокими канавками і ламелями забезпечує надійне водовідведення та тягу на мокрому покритті в межах свого класу.

Замовляйте прямо зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оформлюйте купівлю сьогодні — доставимо швидко по Україні. Звертайтесь до відділу продажів — спеціальні умови для бізнесу та автопарків.

Характеристики

Індекс навантаження

128/126

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

17.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження