215/75 r17.5 Goodyear KMAX S GEN-2 рульова вантажна шина — професійне рішення для регіональних і міжміських перевезень, стабільна керованість у дощ і спеку, підвищена ходимість у міських циклах
Вантажна гума для рульової осі з лінійки KMAX другого покоління створена для великого ресурсу на асфальті, бетоні та змішаних маршрутах, де важливі точна стабільність курсу і рівномірне зношування. Інтелектуальна геометрія ребер забезпечує чіпкість на мокрій дорозі, а зміцнений каркас дає можливість відновлення протектора для зниження вартості кілометра. Обирайте рішення, яке працює щодня — встановіть Goodyear KMAX S GEN-2 і отримуйте прогнозований контроль керма у будь-яку погоду.
Опис виробника та перевага його вибору
Goodyear — глобальний виробник шин преміум-класу з понад сторічною історією інженерних інновацій у вантажному сегменті. Платформа KMAX GEN-2 створена для максимальної ходимості та стабільної керованості на регіональних і магістральних напрямках, що підтверджується відгуками автопарків Європи.
- Країна виробництва: США — бренд; виробничі майданчики для вантажних шин розташовані у країнах Європейського Союзу
- Технології бренду: IntelliMax Rib для рівномірного контакту та повільного зношування ребер, компаунди з підвищеною стійкістю до стирання на абразивних покриттях, оптимізована жорсткість канавок для стабільності курсу, енергозберігальні суміші зі зниженим опором коченню
- Призначення шин: вантажні автомобілі середнього та великого тоннажу, міські дистрибуційні й регіональні перевезення, шосейні та змішані маршрути, рульові, ведучі й причіпні осі
- Рейтинг бренду: входить до топ-3 виробників світу у вантажному сегменті за сукупністю параметрів якості, інновацій і довіри автопарків; порівнюється на рівних із Michelin та Continental
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 205/75 r17.5 — рульова та причіпна, міська дистрибуція і регіон
- 225/75 r17.5 — рульова для розвезення по місту, причіпна для малотоннажних трейлерів
- 235/75 r17.5 — рульова для середньотоннажних шасі, збалансована для змішаних маршрутів
- 245/70 r17.5 — причіпна для рівномірного зносу у міському циклі
- 265/70 r19.5 — рульова та ведуча, регіональні перевезення
- 285/70 r19.5 — ведуча для підвищеної тяги в місті й на трасі
- 295/80 r22.5 — рульова, магістральні і міжнародні перевезення
- 315/70 r22.5 — рульова та ведуча, економія пального на далекобійних маршрутах
- 315/80 r22.5 — ведуча з акцентом на ресурс у змішаних умовах
- 385/55 r22.5 — рульова/причіпна, стабільність і рівномірне зношування на автобанах
- 385/65 r22.5 — причіпна з високою несучою здатністю для тентованих і контейнерних напівпричепів
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 215/75 r17.5 Goodyear KMAX S GEN-2 128/126M
- Виробник шини: Goodyear
- Країна виробник шини: Європейський Союз
- Призначення шини: рульова вісь вантажних автомобілів для регіональних і міських перевезень
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: KMAX S GEN-2
- Ширина шини: 215 мм
- Висота профілю шини: 75%
- Зовнішній діаметр шини: 767 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюймів
- Індекс навантаження шини: 128/126 — гранична маса 1800/1700 кг
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з радіальним розташуванням ниток корду
- Малюнок протектора шини: реберний, ненапрямний, глибина близько 12 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: приблизно 24.8 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з підвищеним вмістом вуглецевої сажі; сталеві брекерні пояси; текстильний корд у каркасі
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального на регіональних маршрутах
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: до 200000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам:UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики шини
- Спроєктована для важкої експлуатації у комерційних перевезеннях і тримає стабільність на різних типах покриття.
- Підвищена ходимість: зносостійка суміш витримує великі пробіги без прискореного стирання.
- Впевнене тримання лінії на мокрій дорозі завдяки оптимізованому розподілу тиску у плямі контакту.
- Армований каркас із декількома шарами корду, розрахованими на значні динамічні навантаження.
- Спеціалізована геометрія: для рульових осей — прямі поздовжні канавки, що покращують курсову стійкість.
- Придатність до відновлення: міцний корпус підтримує ретрединг для зниження собівартості кілометра.
- Термостабільність: матеріали витримують нагрів під час тривалого руху та зберігають властивості.
- Багатошаровий брекер стабілізує протектор і рівномірно розподіляє навантаження.
- Контроль зносу через індикатори, що допомагають планувати заміну або ретред.
- Компоненти преміальної якості: каучуки, сажа, сірка, металеві нитки, текстильні волокна, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
- Стійкість до бічних деформацій: укріплені боковини протистоять ударам і бордюрним контактам.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Реберний, ненапрямний протектор із трьома масивними центральними доріжками і двома крайніми ребрами підвищеної жорсткості. Поздовжні прямі канавки великого об’єму швидко евакуюють воду, а щільний крок ламелей у плечовій зоні стабілізує блоки під час різких маневрів. Геометрія доріжок зменшує локальні піки навантаження в плямі контакту, що вирівнює знос по ширині. Оптимізований кут фасок на ребрах підтримує чіпкість на вологому асфальті та сповільнює підпилювання граней під час гальмування.
Посилені містки між ребрами стримують надмірну рухливість блоків, завдяки чому протектор зберігає форму на високій швидкості. Відкриті крайові канали формують стабільну дренажну сітку, забезпечуючи надійний контакт у колії та на зношеному покритті. Малюнок не є спрямованим, тож шину зручно ротувати всередині осі для вирівнювання зношування.
Конструктивні особливості шини
Каркас виконаний на основі текстильного корду з високою міцністю ниток, що формують стійку до деформації основу. Над каркасом розташовані два сталеві брекерні пояси, які підсилюють зону протектора, зменшують його вібрації і стабілізують пляму контакту. Боковини мають еластичні, але товсті шари гуми для демпфування ударів від ям і бордюрів, а також для захисту від розшарувань. Бортові кільця зі сталевих дротів з високою щільністю витків гарантують жорстку фіксацію на диску TL-типу, спрощуючи герметизацію та підтримуючи рівномірний тиск. Тепловідведення організовано через компаунд зі зниженими внутрішніми втратами, що зменшує нагрів під навантаженням і подовжує строк служби корпусу.
Основні сфери застосування
- Рульова вантажна гума для міських та регіональних перевезень — оптимальна для доставки товарів, комунального транспорту, розвезення по торгових мережах і міжміських маршрутів із частими зупинками та розворотами. Встановлюється на передню вісь шасі середнього тоннажу, відрізняється повільним стиранням на абразивному асфальті та чіткою стабільністю керма.
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Atego
- MAN — TGL
- Volvo — FL
- DAF — LF
- Renault Trucks — D/Midlum
- Iveco — Eurocargo
- Scania — P-series міські шасі малого навантаження з 17.5 дисками
- Hyundai — Mighty EX
- Isuzu — NQR/NPR у модифікаціях з 17.5
- Mitsubishi Fuso — Canter у версіях з 17.5
- Hino — 300 Series у виконаннях з 17.5
- MAZ — міські шасі малої вантажопідйомності, що використовують 17.5 диски
- Krone — легкі розвезні причепи на рульовій осі тягачів
- Schmitz Cargobull — міські дистрибуційні напівпричепи з 17.5 вузлами
- КРАЗ/Богдан — спеціальні міські шасі з відповідними дисками
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi Z – Goodyear KMAX S GEN-2 демонструє дуже рівномірний знос ребер у щільному міському циклі з частими поворотами, що знижує ризик пилкоподібного протектора.
- Continental ContiHybrid HS3 – модель Goodyear частіше обирають автопарки з акцентом на ретрединг завдяки міцності корпусу та прогнозованій придатності до відновлення.
- Bridgestone R-Steer 002 – KMAX S GEN-2 відзначається трохи нижчим опором коченню в регіональному режимі, що дає перевагу у витратах пального на довгих плечах доставки.
Каркас Goodyear має збалансовану еластичність боковини для демпфування ударів при збереженні жорсткості бортів; брекерні пояси щільно фіксують протектор, зменшуючи мікроковзання блоків. Плечові зони побудовані так, щоб стримувати розгойдування на поворотах і скорочувати зйом граней, тоді як центральні ребра забезпечують акуратне ведення смуги. У сукупності це наближає поведінку рульової осі до легкової передбачуваності, що особливо цінують водії у щільному міському трафіку.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Професійна рульова вантажна гума з лінійки KMAX другого покоління, орієнтована на максимальний пробіг у регіональних перевезеннях.2. Застосування: передня вісь вантажних шасі середнього тоннажу на змішаних маршрутах місто-траса та у міському дистриб’юції.3. Радіальна конструкція TL з багатошаровим каркасом і сталевими брекерними поясами для стабільності форми на швидкості.4. Боковини підсилені проти проколів і порізів, стійкі до бордюрних контактів і локальних ударів.5. Компаунд адаптований до абразивного міського покриття, протидіє мікротріщинам і термоокисненню впродовж довгих пробігів.6. Реберний протектор із прямими канавками, помірна глибина, фаски під оптимальним кутом для стабільної поведінки і самоочищення від води.7. На дорозі забезпечує чітку курсову стійкість, короткий розгін без зсувів по мокрому, точність керма в поворотах.8. Економічність: малий опір коченню скорочує витрати на пальне; ресурсна концепція з ретредингом знижує вартість кілометра.9. Універсальність завдань: працює як на асфальті та бетоні, так і на вимощеній промисловій території з рідкими виїздами на ущільнений ґрунт.Конструктивні особливості шини
- Вигідне співвідношення ціна-якість завдяки поєднанню великого ресурсу та придатності до відновлення корпусу.
- Каркас довговічніший за середній у класі: підвищена міцність ниток і щільність брекерів зменшують ризики внутрішніх пошкоджень.
- Знижений опір коченню допомагає автопаркам досягати кращої паливної економії на регулярних маршрутах.
Основа корпусу сформована із міцного текстильного корду, який протистоїть утомі матеріалу на тривалих плечах. Під протектором — два сталеві пояси, що утримують геометрію плями контакту під навантаженням і при гальмуванні. Бокові шари гуми з ударопоглинальними властивостями уберігають від порізів і потертостей, а бортові кільця створюють щільну посадку на диску, що стабілізує шину в повороті та за різких перестроювань. Ребра протектора підтримуються внутрішніми містками для зменшення деформації, а теплопровідні компоненти компаунду сприяють відведенню тепла від найбільш навантажених зон.
Ключові переваги шини
- Довга служба безраннього зношування: рецептура сумішей розрахована на великі пробіги й роботу у щільному міському трафіку.
- Надійне тримання дороги на сухому та мокрому покритті завдяки стабільній плямі контакту та ефективному дренажу.
- Посилена внутрішня структура: багатошаровий корд у поєднанні зі сталевими поясами підвищує витривалість корпусу.
- Профіль протектора для рульових осей із прямолінійними канавками, що забезпечують постійний контроль керма і точність траєкторії.
- Корпус, придатний до відновлення, що дає можливість повторного використання з ретредом і зменшує витрати автопарку.
- Наявні позначки зносу допомагають відстежувати залишкову глибину і вчасно планувати сервіс.
- Висока навантажувальна придатність у поєднанні зі стабільним зчепленням скорочує час логістичних операцій.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск згідно з навантаженням на вісь і рекомендаціями виробника автомобіля: у більшості випадків для 215/75 r17.5 на рульовій осі це орієнтовно 7.5–8.5 бар. Регулярно перевіряйте тиск холодної шини, адже недокачування призводить до перегріву та прискореного стирання плечей, а перекачування — до зносу центральних ребер. Виконуйте ротацію всередині осі для вирівнювання зносу, коригуйте розвал-сходження після ударних навантажень або заміни деталей підвіски. Уникайте тривалих стоянок із вивернутими колесами під повним навантаженням — це зменшить ризик локального зносу ребер. Дотримуйтеся швидкісного індексу M до 130 км/год і не перевищуйте граничні навантаження 1800/1700 кг для одинарного/спареного монтажу.
У яких умовах шина може експлуатуватися 215/75 r17.5 Goodyear KMAX S GEN-2 128/126M
Покриття із щільним асфальтом та бетоном, міські вулиці з частими зупинками, швидкі регіональні траси, вологий і холодний період зі стабільним відведенням води з плями контакту. Шина коректно поводиться на твердому ґрунті промислових зон, плитах і бруківці, а також на ущільненому вологому покритті при маневрах у дворах та логістичних центрах.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтуйте тільки на чисті та неушкоджені диски 17.5 відповідної ширини. Використовуйте рекомендовані монтажні мастила без агресивних розчинників. Під час посадки слідкуйте за рівномірністю посадки борта по індикаторному кільцю на диску. Після монтажу заповніть повітрям до робочого тиску, перевірте герметичність мильною емульсією. Контролюйте тиск щонайменше раз на два тижні, а в інтенсивних парках — частіше. Не перевищуйте допустимі значення, вказані виробником шини та транспортного засобу, і коригуйте тиск при зміні завантаження та температури довкілля.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки зменшеному опору коченню у KMAX S GEN-2 автопарк може отримати скорочення витрати пального до 7% у регіональних циклах.
- Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення на мокрому старті зменшує буксування і дає змогу швидше завершувати розвантаження-завантаження з меншими втратами часу на маневри.
- Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас, придатний до ретредингу, продовжує життєвий цикл колеса та зменшує потребу у купівлі нового комплекту.
Оплата та доставка
Придбайте 215/75 r17.5 Goodyear KMAX S GEN-2 рульова вантажна шина у нашому магазині за чесною ціною — оформляйте замовлення зараз, отримайте консультацію спеціаліста та оперативне відвантаження в будь-який регіон України. Забезпечимо швидку логістику, підберемо комплект під ваш автопарк і підкажемо оптимальний тиск для ваших вантажів. Дійте сьогодні — зафіксуйте наявність і вартість у менеджера.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, погодить ціну та узгодить дату відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відправляємо щодня, у міста і селища, на відділення чи адресно.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата на службі доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, стабільна наявність, допомога експертів у підборі під ваші маршрути і навантаження. Швидке відвантаження, якісна упаковка, документальний супровід для підприємств і тендерних закупівель. Вигідні умови для автопарків — звертайтесь просто зараз і зафіксуйте персональну пропозицію.
Висновок по шині та рекомендації
Goodyear KMAX S GEN-2 у розмірі 215/75 r17.5 — надійна рульова вантажна гума для міських і регіональних перевезень, де потрібні рівномірний знос, впевненість на мокрому і стабільна керованість. Конструкція каркасу, посилені боковини та реберний протектор забезпечують тривалий ресурс і прогнозований контроль траєкторії, а знижений опір коченню допомагає заощаджувати пальне на щоденних маршрутах. Це збалансований вибір для Atego, TGL, FL, LF, Eurocargo та інших шасі, який підвищує ефективність автопарку, скорочує непланові простої і створює запас безпеки у складній погоді. Замовляйте комплект сьогодні — працюйте довше, витрачайте менше, керуйте впевненіше.
Часті питання про шину
- Чи підходить 215/75 r17.5 Goodyear KMAX S GEN-2 для виключно міської експлуатації? – Так, протектор і компаунд розраховані на часті зупинки, розвороти та абразивний міський асфальт, забезпечуючи рівномірне зношування ребер.
- Чи можна відновлювати цю шину ретредом? – Так, міцний корпус і стійкий каркас забезпечують придатність до ретредингу за належної експлуатації та відсутності критичних пошкоджень.
- Який робочий тиск рекомендований на рульовій осі? – У більшості випадків 7.5–8.5 бар, але остаточно орієнтуйтеся на навантаження та рекомендації виробника автомобіля і шин.
- Який максимальний ліміт швидкості для індексу M? – Індекс M відповідає максимально безпечній швидкості до 130 км/год за умови дотримання інших вимог експлуатації.
- Чи є шина всесезонною? – Так, модель позиціонується як всесезонна для регіональних і міських перевезень із упором на ефективність у дощ і при помірних зимових температурах.
Замовляйте зараз — гарантія виробника і вигідна ціна. Оформіть покупку сьогодні та отримайте доставку у найкоротший термін по Україні. Звертайтеся по консультацію — діють знижки для підприємств і автопарків.