215/75 r17.5 Onyx HO309 135/133J Ведуча вантажна шина — надійна тяга, стабільність курсу і ресурс під інтенсивні перевезення
Ведуча вантажна шина 215/75 r17.5 Onyx HO309 135/133J створена для комерційної техніки, що працює у міських і регіональних маршрутах. Малюнок із тяговими блоками забезпечує впевнений розгін і контроль на вологому асфальті та укочених ґрунтах. Вибір для автопарків, де важливі витривалість, економічність і прогнозована поведінка в будь-яку погоду.
Опис виробника та перевага його вибору
Onyx — торговельна марка промислової групи з Китаю, що спеціалізується на шинній продукції для вантажного транспорту, автобусів і спецтехніки. Підприємства бренду сертифіковані за міжнародними системами менеджменту якості та поставляють шини на ринки Європи, Азії та Близького Сходу. Асортимент охоплює рішення для кермового, ведучого та причіпного мостів з фокусом на довговічність каркасу та можливість відновлення протектора.
- Країна виробництва: Китай (провінція Шаньдун, шини для різних ринків також виготовляються на інших виробничих майданчиках групи)
- Технології бренду: повносталеві радіальні каркаси, автоматизовані лінії вулканізації, компаунди з підвищеною теплостійкістю, 3D-моделювання дренажу, камневиштовхувачі у канавках, контролі якості по ISO/TS 16949, ECE та DOT
- Призначення шин: вантажівки середнього й великого тоннажу, регіональні та міські автобуси, розвізна техніка, причепи та напівпричепи для магістралей і змішаних покриттів
- Рейтинг бренду: впевнена позиція серед перевірених азійських виробників другої лінії, вигідне співвідношення ціни та ресурсу у порівнянні з преміальними брендами; стабільний попит у сегменті регіональних перевезень
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 205/75 r17.5 — рульова для розвізних вантажівок, міські маршрути з частими зупинками
- 215/75 r17.5 — причіпна для легких напівпричепів, рівномірний знос у міському циклі
- 235/75 r17.5 — ведуча для невеликих тягачів і автобусів, підвищена тяга на вологому асфальті
- 225/70 r19.5 — рульова для регіональних перевезень, стабільність керування на швидкості
- 245/70 r19.5 — ведуча для дистрибуційних вантажівок, покращена прохідність на укочених ґрунтах
- 265/70 r19.5 — причіпна для регіональних трейлерів, контроль зносу на довгих плечах
- 275/70 r22.5 — рульова для магістральних тягачів, точність курсу та економія пального
- 295/80 r22.5 — ведуча для міжміських перевезень, висока тяга і ресурс у складних умовах
- 315/70 r22.5 — універсальна для змішаних маршрутів, збалансований баланс надійності та комфорту
- 385/65 r22.5 — причіпна/осьова для напівпричепів, стабільність і рівномірне стирання
- 385/55 r22.5 — осьова для низькоплатформних трейлерів, оптимізація витрати палива
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 215/75 r17.5 Onyx HO309
- Виробник шини: Onyx
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів та автобусів для міських і регіональних маршрутів
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: HO309
- Ширина шини: 215 мм
- Висота профілю шини: 75%
- Зовнішній діаметр шини: 775 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 135/133 — гранична маса 2180 кг (одинарно) / 2060 кг (спарено)
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з повносталевим кордом
- Малюнок протектора шини: блоковий, несинхронізований крок із поздовжніми дренажними каналами; глибина збільшена для тяги на ведучій осі
- Вісь установки шини: провідна
- Вага, маса шини: 28–31 кг (залежно від виробничої партії)
- Матеріал: компаунд на основі натурального і синтетичного каучуку з підвищеним вмістом сажі та силіки; сталевий корд високої міцності; брекер із багатошаровими сталевими стрічками
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу, оптимізоване теплоутворення у плечах
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Створена для комерційного транспорту та витримує напружений графік рейсів на твердих і змішаних покриттях.
- Подовжений ресурс: зносостійкий компаунд дозволяє долати великі пробіги без втрати геометрії блоків.
- Впевнене зчеплення на прискоренні й гальмуванні завдяки тяговим шашкам і фірмовим ламелям.
- Міцний каркас: багатошарове сталеве армування забезпечує стабільність під навантаженням.
- Цільовий дизайн: кермовий, ведучий і причіпний малюнки відрізняються геометрією під конкретну вісь.
- Можливість відновлення: корпус придатний до регенерації протектора за умови правильної експлуатації.
- Стійкість до перегріву: термостабільний склад і продуманий відвід тепла зменшують ризики перегрівання.
- Багатошаровий брекер гарантує форму плями контакту, зберігаючи поведінку шини на весь строк служби.
- Контроль зносу: маркери у канавках спрощують вимірювання залишкової глибини.
- Преміальні компоненти суміші: каучук, сажа, сірка, олії, смоли, пластифікатори та сталеві/текстильні корди збалансовані для ресурсу і міцності.
- Стійкість у поворотах: укріплені боковини додають курсової стійкості під завантаженням.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
У центрі протектора — зв’язані між собою блоки з ламаними кромками, що формують густу мережу зчіпних граней. Дві поздовжні дренажні канавки середньої ширини відводять воду з плями контакту, а поперечні канали розміщено під змінним кутом для стабільного зчеплення на розгоні та гальмуванні. Шашки плечової зони мають збільшену жорсткість і фаски, які зменшують здирання гуми при різких маневрах. Крок блоків несинхронізований, що знижує шум і допомагає рівномірно розподіляти тиск по плямі контакту. У канавках інтегровані камневиштовхувачі — вони перешкоджають застряганню гравію і допомагають протектору самоочищуватись на укоченому ґрунті.
Геометрія оптимізована під твердий асфальт і вологе покриття: поперечні канали під кутом створюють ефект «зачепу», а ребра між ними стабілізують блоки під тяговим зусиллям. Завдяки такій архітектурі шина зберігає чіпкість на слизьких ділянках і не «пливе» під вантажем. Радіальний формат r17.5 — галузевий стандарт для цього класу; діагональних аналогів на 17.5 фактично не застосовують.
Конструктивні особливості шини
Основа шини — повносталевий радіальний каркас із високовуглецевого дроту, що витримує багатоциклові деформації без втрати міцності. Брекер складається з кількох сталевих стрічок, розташованих під оптимізованим кутом до напрямку руху, що покращує стабілізацію плями контакту під тяговими навантаженнями. У зоні борта використано міцні кільця з підсиленим апексом, завдяки чому шина щільно сідає на полицю диска та протистоїть ударним навантаженням. Боковини захищені додатковими шарами гуми, які гасять мікровібрації та зменшують ризик порізів об бордюри. Підпротекторний шар працює як теплообмінник — відводить тепло від плечей, мінімізуючи ризик перегрівання під час тривалих поїздок із вантажем.
Основні сфери застосування
- Міська та приміська логістика: розвізні вантажівки і автобуси, що працюють у режимі «старт-стоп», де потрібні тяга і надійне гальмування на вологому асфальті. Стійкий до абразивного покриття, зберігає рівномірний знос у щільному трафіку.
- Регіональні перевезення: стабільність курсу на трасі, контроль в поворотах і економія пального на середніх відстанях. Плечові блоки утримують курс без «підгортання» навіть у завантаженому стані.
- Легка будівельна логістика: укочені ґрунтові під’їзди, де необхідна тяга без надмірного пробуксовування. Камневиштовхувачі зменшують ризик пошкоджень каркасу дрібним щебенем.
Список техніки:
- Isuzu — NQR 75/NPR 75
- Mitsubishi Fuso — Canter 7C18/6C18
- Mercedes-Benz — Atego 815/818/1018
- MAN — TGL 8.180/TGL 10.190
- DAF — LF 45/LF 55 (конфігурації на 17.5 дюйма)
- Renault Trucks — Midlum 7.5–12 т
- Volvo — FL 210/240 (версії на 17.5 дюйма для розвізної роботи)
- Iveco — Eurocargo 75E/80E (специфікації з 17.5-дюймовими колесами)
- Bogdan — А092/А093 (міські та приміські автобуси)
- ATAMAN — А092H6
- Еталон — А081 «Tulip»
- Otokar — Navigo U/Navigo C
- Solaris — Urbino midibus (конфігурації для 17.5 у регіональних поставках)
- Temsa — MD/LD (сумісні середні автобуси)
- VDL — MidCity/MidEuro (версії із 17.5-дюймовими шинами)
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Sailun – виграє за співвідношенням вартості до ресурсу, пропонуючи тягу на рівні старших брендів при нижчій ціні входу.
- Linglong – відчутно тиха робота і комфорт на міських швидкостях завдяки несинхронізованому кроку блоків.
- Hankook – корпус адаптований до відновлення протектора, що робить сумарну вартість володіння прогнозованою навіть у жорстких графіках.
Каркас Onyx HO309 має багатошарову сталеву конструкцію з посиленим апексом у зоні борта — це додає витривалості на нерівностях і при частих маневрах. Корди високої міцності стабілізують шину під час розгону на вологому покритті, а боковини з додатковим гумовим шаром краще протистоять контактам із бордюрами в місті. Протектор із ламаними кромками та камневиштовхувачами упевнено працює на укочених ґрунтах і щебеневих під’їздах, зберігаючи дренаж і зчеплення без «забивання» канавок.
Опис характеристик моделі та бренду
- 1. Модель HO309 — представник лінійки ведучих вантажних шин Onyx для місько-регіональних перевезень, розроблена для розвізних вантажівок і автобусів.
- 2. Застосування: інтенсивна експлуатація в міському циклі, міжміські маршрути середньої довжини, під’їзди на укочених ґрунтах до логістичних хабів і складів.
- 3. Конструкція: радіальна, повносталева, із багатошаровим брекером; каркас оптимізований під тягові навантаження ведучої осі.
- 4. Боковини та борти: посилені для захисту від порізів і уламків, бортові кільця забезпечують щільну посадку та стійкість до розбортування.
- 5. Компаунд: формула з підвищеною зносостійкістю й опором до розтріскування, захист від термічного старіння у плечах.
- 6. Протектор: lug-орієнтований дизайн із глибшими блоками, змінним кроком і фасками; 3D-ламелі сприяють самоочищенню і зчепленню в дощ.
- 7. Експлуатаційні переваги: точний старт без зайвих пробуксовок, короткий гальмівний шлях на мокрому покритті, контроль у поворотах під вантажем.
- 8. Економіка: довгий пробіг і можливість регенерації знижують витрати автопарку на кілометр пробігу.
- 9. Гнучкість: працює як у щільному міському ритмі, так і на регіональних трасах з різним покриттям.
Конструктивні особливості шини
- Оптимізований баланс «вартість/якість» завдяки промисловому виробництву з сучасними компаундами і контролем геометрії.
- Підвищена витривалість корпусу — багатошаровий повносталевий каркас зберігає форму під ударними й циклічними навантаженнями.
- Менший опір коченню — покращена теплорозвідність підпротекторного шару зменшує втрати енергії.
Каркас виготовлено з високоміцного сталевого корду; брекер із кількох сталевих поясів стабілізує пляму контакту. Боковини мають посилений гумовий шар для роботи поруч із бордюрами й на нерівностях. Протекторний шар з’єднаний з підпротектором, який відводить тепло і перешкоджає надмірному нагріванню плечей. Посилені бортові кільця і жорсткий апекс гарантують надійну посадку на рекомендований диск 6.00×17.5.
Ключові переваги шини
- Тривалий пробіг і витривалість: спеціальний склад гуми розрахований на великі кілометражі без передчасного стирання блоків.
- Стабільна чіпкість на різних покриттях завдяки тягам і різноспрямованим кромкам блоків.
- Міцний корпус: багатошарове армування зберігає форму під навантаженням і дає змогу впевнено працювати на ведучій осі.
- Цільовий малюнок для ведучої осі — глибші шашки створюють тягове зусилля, а канавки тримають дренаж.
- Придатність до відновлення: якісний каркас допускає повторне накатування протектора у спеціалізованих майстернях.
- Індикатори зносу: допомагають вчасно планувати заміну або відновлення протектора.
- Потужна тяга й здатність нести значні маси підвищують продуктивність рейсів і скорочують простої.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до навантаження і рекомендацій виробника авто: для 215/75 r17.5 у більшості випадків це діапазон 7.5–9.0 бар (перевіряти в конкретній специфікації й таблицях навантажень). Для спарених коліс контролюйте однаковість тиску — дисбаланс викликає перегрів і нерівномірний знос. Регулярно перевіряйте геометрію осей та сходження: ведучі шини чутливі до розвалу/сходження, що впливає на рівномірність стирання плечей. На міських маршрутах із частими бордюрними контактами оглядайте боковини на предмет порізів і гриж. Рекомендовано планувати перестановки між лівою/правою сторонами за регламентом автопарку для вирівнювання зносу. Уникайте тривалої стоянки з перевантаженням — це деформує каркас і скорочує ресурс.
У яких умовах шина може експлуатуватися 215/75 r17.5 Onyx HO309
Шина ефективно працює на сухому та мокрому асфальті, бруківці, укочених ґрунтових дорогах і щебеневих під’їздах. Дренажні канали виводять воду з плями контакту, зберігаючи контроль у дощ, а жорсткі плечі підвищують курсову стабільність на трасі. На твердому ґрунті ламані кромки блоків створюють додаткові точки зачепу, зменшуючи пробуксовування. Для глибокої грязі чи сипучого піску краще дотримуватись помірної швидкості і уникати різких маневрів — ведучий малюнок адаптовано під тверді та середньої щільності поверхні.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводьте лише на чисті, справні диски рекомендованого розміру 6.00×17.5, використовуючи сумісні монтажні пасти. Дотримуйтеся послідовного затягування гайок хрест-навхрест з моментом, заданим виробником авто. Після монтажу обов’язково балансування: точна компенсація дисбалансу скорочує вібрації і продовжує життя підвісці. Перевіряйте герметичність борта після посадки; перше коригування тиску проведіть через 24 години експлуатації. Демонтаж виконуйте лише після повного стравлювання повітря; огляньте борт і внутрішню поверхню на предмет пошкоджень перед повторним встановленням.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: оптимізована теплорозвідність і жорсткість блоків зменшують опір коченню — до 5% у порівнянні з попередніми поколіннями аналогічних шин бренду за подібних умов.
- Скорочення часу робіт: впевнена тяга і менше пробуксовувань на мокрому покритті підвищують середню швидкість операцій і зменшують простої під навантаженням.
- Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас та рівномірний знос протектора відтягують момент заміни або дозволяють вигідно відновити протектор.
Оплата та доставка
Придбайте ведучу вантажну гуму 215/75 r17.5 Onyx HO309 135/133J за привабливою ціною у нашому магазині. Оформлюйте замовлення зараз — отримаєте консультацію фахівця і оперативне відвантаження по всій Україні.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і узгодить відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправлення у міста та селища, до відділення чи адресно.
- Способи оплати: безготівковий із ПДВ, перерахунок на банківську карту, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Ми забезпечуємо стабільні поставки, офіційну гарантію від виробника, швидку логістику і кваліфіковані консультації з підбору під конкретні маршрути та навантаження.
Висновок по шині та рекомендації
215/75 r17.5 Onyx HO309 135/133J — практичне рішення для ведучої осі розвізних вантажівок і автобусів. Шина поєднує тягу на старті, точність керування на трасі й довговічність каркасу. Вона оптимальна для міських і регіональних перевезень, гарантує безпеку в дощ і стабільну поведінку під вантажем, допомагає економити паливо завдяки зниженню внутрішніх втрат. Якщо потрібна надійна вантажна гума для щоденної роботи в інтенсивному режимі — це вдалий вибір, що підвищує ефективність автопарку.
Часті питання про шину
- Чи підходить Onyx HO309 для ведучої осі? – Так, HO309 — спеціалізована ведуча вантажна шина з блоковим протектором для тяги і гальмування на ведучій осі.
- Який рекомендований диск для 215/75 r17.5? – Рекомендований обід 6.00×17.5 згідно зі стандартами сумісності для цього розміру.
- Який максимальний індекс швидкості та навантаження у цієї моделі? – Маркування 135/133J означає до 2180 кг на колесо в одиночній установці (2060 кг у спарці) і швидкість до 100 км/год.
- Чи є шина безкамерною? – Так, виконання TL (tubeless) — безкамерне, з ущільненням по борту на відповідному диску.
- Чи допускається відновлення протектора? – За умови дотримання тиску, навантажень і відсутності критичних пошкоджень каркас придатний до регенерації у сертифікованих майстернях.
Замовляйте зараз — офіційна гарантія і чесна ціна. Потрібно швидко? Відправимо сьогодні по всій країні. Оформіть заявку — надамо кращі умови для компаній і автопарків.