Name: 215/75 R17.5 Triangle TR689A 135/133L Ведуча вантажна шина
Brand: Triangle
SKU: 285914
Price: 5075 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 285914

215/75 R17.5 Triangle TR689A 135/133L Ведуча вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 5 075 грн. - на складі 4 шт

Партія №2 = 5 086 грн. - на складі 12 шт

Партія №3 = 5 108 грн. - на складі 28 шт

Партія №4 = 5 167 грн. - на складі 1 шт

Партія №5 = 5 178 грн. - на складі 4 шт

Бренд шин:

Triangle

Ціна 5 075 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

135/133
Індекс навантаження:

135/133
Індекс швидкості:

L
Індекс Швидкості:

L
Бренд:

Triangle
Всі характеристики

215/75 r17.5 Triangle TR689A 135/133L Ведуча вантажна шина — надійна тяга та ресурс для регіональних перевезень; призначення та використання; ключові особливості моделі; огляд та переваги; оптимальний вибір для вашої техніки

Коли важлива стабільність на ведучій осі, 215/75 r17.5 Triangle TR689A 135/133L Ведуча вантажна шина забезпечує впевнену тягу, рівномірне зношування і прогнозовану керованість на асфальті та твердих покриттях. Модель створена для інтенсивної експлуатації у міському та міжміському циклі: часті зупинки, розгони, маневри з повним завантаженням. Посилений каркас та збалансований компаунд дають великій техніці довгий пробіг без втрати зчеплення в дощ і сніг. Обирайте практичне рішення для автопарку — оформлюйте замовлення зараз, щоб одразу отримати ефект зниження витрат на кілометр.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tire — один з провідних китайських виробників шин із повним циклом розробки й виробництва для вантажного, легкового та кар’єрного сегментів. Компанія інвестує у науково-дослідні центри, випробувальні полігони та сучасні компаундингові лінії, забезпечуючи передбачувану якість і стабільні характеристики у кожній партії. Вантажна гума бренду відома міцним кордом та ресурсом, достатнім для багаторазового відновлення протектора.

Країна виробництва та компанія: Китай; Triangle Group Co., Ltd. (головний офіс і виробничі майданчики — провінція Шандун).
Технології бренду: комп’ютерне моделювання напружень і тепловідведення, 3D-оптимізація блоків протектора, рецептури з високодисперсною сажою і кремнеземом, системи Stone Ejector для виштовхування каміння, енергозберігаючі суміші з пониженим опором коченню, контроль однорідності TBM-стендами на кожній лінії.
Призначення шин: вантажні автомобілі, середньотонажні шасі, міські та регіональні перевезення, причепи і напівпричепи, а також техніка спеціального призначення, де потрібна витривалість і ретреспосовність каркасу.
Рейтинг бренду: упевнена позиція у середньому ціновому сегменті серед світових виробників TBR; сильна пропозиція у співвідношенні ціна/пробіг/відновлюваність корпусу порівняно з іншими азійськими марками.

Інші розміри шин, вироблених брендом

225/75 r17.5 — рульова вісь, місько-регіональні маршрути з частими зупинками і стартами.
235/75 r17.5 — ведуча вісь, посилена тяга на твердих і мокрих покриттях у розвезенні.
245/70 r19.5 — рульова/ведуча залежно від малюнка, для регіональних і приміських напрямків.
265/70 r19.5 — ведуча, покращене зчеплення і зносостійкість при підвищених навантаженнях.
285/70 r19.5 — причіпна/універсальна для розвезення вантажів з акцентом на рівномірний знос.
295/80 r22.5 — магістральні перевезення, кермові позиції з стабільністю курсу.
315/80 r22.5 — ведуча вісь магістраль/регіон, підвищений ресурс і відновлення каркасу.
385/65 r22.5 — причіпна, висока вантажомісткість та рівномірний знос на далекі відстані.
425/65 r22.5 — передня або допоміжна вісь, міцність на поганих дорогах і рампах.
445/45 r19.5 — низькопрофільна причіпна, стабільність на високих швидкостях і в маневрах.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 215/75 r17.5

Виробник шини: Triangle
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів для міських і регіональних перевезень
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: TR689A
Ширина шини: 215 мм
Висота профілю шини: 75%
Зовнішній діаметр шини: близько 777 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 135/133 — гранична маса 2180/2060 кг (одинарне/спарене встановлення)
Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
VF або IF: — немає
Тип конструкції: радіальна, безкамерна (TL)
Малюнок протектора шини: симетричний lug із поперечними і зигзагоподібними канавками; глибина орієнтовно 16–17 мм
Вісь установки шини: провідна
Вага, маса шини: близько 29–30 кг
Матеріал: багатокомпонентний компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажою і силікою; сталевий брекер і корд; текстильні підшари боковин
Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу, оптимізований під регіональний цикл
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор TR689A має масивні шашки у центральній зоні з ламаним кроком і з’єднувальними перемичками, що зменшують деформацію блоків під крутним моментом. Поперечні канавки утворюють кутову систему ламелей, яка розриває водяну плівку і підсилює зчеплення на мокрому асфальті. Зигзагоподібні дренажні канали формують багатокромковий ефект і посилюють тягу на бруківці та ущільненому ґрунті. Плечові ребра рознесені по ширині і мають підпірні перемички — це підвищує жорсткість в поворотах і забезпечує рівномірний розподіл тиску по плямі контакту.

Глибокі поздовжні канавки прискорюють відведення води і сльоти, а камневиштовхувачі в основі каналів перешкоджають застряганню щебеню, зберігаючи цілісність брекерного пакета. Ритм розташування блоків варіюється для зниження шумності та вібрацій, що важливо для комфортного міського розвезення. Геометрія сприяє самоочищенню протектора на мокрому узбіччі і стабільній тязі на слизькій плитці.

Конструктивні особливості шини

Основа TR689A — радіальний каркас зі сталевим кордом і жорсткими бортовими кільцями, які надійно фіксують шину на ободі і протидіють мікрозсувам під час інтенсивних стартів. Брекерний пакет багатошаровий: він стабілізує площу контакту та рівномірно розподіляє навантаження по ширині протектора. Текстильні підсилювачі у зонах переходу каркасу до боковини зменшують ризик розшарування при ударних навантаженнях.

Тепло відводиться через комбінацію внутрішніх гумових сумішей і металокорду: у плечовій зоні закладено канали для розсіювання тепла, що мінімізує локальний перегрів при русі з підвищеною середньою швидкістю. Боковина має еластичні шари для гасіння удару, поверх яких використано зносостійкий каучук, що захищає від стирання об бордюри і рампи.

Основні сфери застосування

Встановлення на ведучу вісь вантажних автомобілів для міських розвезень, регіональних перевезень, логістичних маршрутів з частими зупинками; відрізняється стійкістю блочного малюнка до крутного моменту, повільним зношуванням на твердих покриттях і надійною тягою в дощ.

Список техніки:

Mercedes-Benz — Atego
MAN — TGL
Iveco — Eurocargo
Volvo — FL
Renault Trucks — D/Midlum
DAF — LF
Isuzu — NPR/NQR
Mitsubishi Fuso — Canter
Hino — 300 Series
Nissan — Cabstar/NT400
Hyundai — HD65/HD72/HD78 (Mighty)
Ford — Cargo 816/Transit 5т шасі
GAZ — GAZon Next
MAZ — 4371
Scania — P-серія у середньотонажних спеціальних виконаннях

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Sailun – більш доступна вартість кілометра при зіставному ресурсі у міському циклі.
Westlake – краща тяга на вологій плитці завдяки іншому крою поперечних канавок і багатокромковій геометрії.
Kumho – вигідніший потенціал для відновлення завдяки міцнішому брекерному пакету і стабільнішій геометрії корпусу.

Каркас TR689A орієнтований на багаторазову наварку: металокорд високої міцності зберігає форму після інтенсивної експлуатації. Боковини мають додаткові захисні шари від перетирання, що вирізняє модель на тлі конкурентів у роботі біля рамп і на тісних майданчиках. Протектор із перемичками між шашками зменшує мікроперекочування блоків, тож знос рівномірніший, ніж у деяких аналогів з вільнішим кроком.

Опис характеристик моделі та бренду

1. TR689A — вантажна гума для ведучої осі, частина лінійки регіональних рішень Triangle для розвезення та міжміських маршрутів.

2. Призначення: рух дорогами загального користування, міська логістика, під’їзди до складів і рамп, короткі магістральні відрізки.

3. Конструкція: радіальна, безкамерна; каркас зі сталевим кордом і багатошаровим брекером, адаптованим до високих крутних моментів.

4. Боковини та борти: укріплені захисними гумами та щільними бортовими кільцями для стійкого утримання на ободі і опору стиранню.

5. Компаунд: зносостійкі суміші з балансом еластичності і твердості, стійкі до старіння і розтріскування під дією озону і температур.

6. Протектор: тип lug з багатокромковими шашками, глибокими поперечними і поздовжніми каналами; геометрія сприяє самоочищенню і дренажу.

7. Експлуатаційні якості: впевнена тяга на мокрому, стабільність на сухій трасі, контроль у поворотах при повному завантаженні.

8. Економіка: реальне скорочення витрат за рахунок довгого ресурсу, можливості відновлення корпусу і помірного опору коченню.

9. Універсальність: підходить для різних шасі середнього класу та умов розвезення — від міського циклу до приміських маршрутів.

Конструктивні особливості шини

Раціональна вартість при стабільній якості — вигідне співвідношення ціни й довговічності для автопарку.
Довговічний корпус із запасом міцності — краще тримає форму, менше схильний до втомних пошкоджень у складному режимі.
Оптимізований опір коченню — допомагає зменшити витрату пального у регіональному циклі.

Каркас побудований на сталевих нитках високої міцності з контролем натягу, брекер багатошаровий із протидією пробоям щебенем. Боковини мають подвійні гумові екрани для захисту від стирання, плечі протектора охолоджуються завдяки спеціальним каналам у композиції сумішей. Бортові кільця щільно прилягають до полиць обода, утворюючи стабільну посадку при змінних навантаженнях.

Ключові переваги шини

Тривалий пробіг: суміш протектора зберігає ресурс і темп зношування у важкому міському режимі.

Впевнене тримання дороги: багатокромкова геометрія працює на мокрих і сухих покриттях.

Міцний корпус: кількашаровий корд зменшує ризик пошкоджень у зоні брекера.

Точний підбір малюнка: для ведучих осей — масивні шашки з глибокими каналами для тяги й дренажу.

Відновлюваність: міцна основа дозволяє повторно використовувати каркас після наварки.

Контроль зносу: індикатори допомагають планувати сервіс і ротацію.

Потужна тяга і здатність нести значне навантаження прискорюють виконання рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження і рекомендацій виробника шасі: для 215/75 r17.5 135/133 зазвичай 7.5–8.5 бар у залежності від осьового навантаження та швидкісного режиму. Регулярно перевіряйте тиск холодної шини, враховуючи сезонні коливання температур. Забезпечуйте ротацію між правою/лівою позиціями на осі кожні 10–15 тис. км для вирівнювання зносу. Вирівнюйте розвал/сходження і контролюйте стан підвіски — це напряму впливає на рівномірність стирання шашок.

Не допускайте перевантажень: використовуйте шину за індексом 135 у одиночному і 133 у спареному виконанні. При тривалій їзді на високій середній швидкості стежте за температурним режимом — вчасні зупинки зменшують перегрів. Для збільшення ресурсу очищайте протектор від застряглого щебеню й сторонніх предметів, уникайте різких стартів на грубому покритті.

У яких умовах шина може експлуатуватися 215/75 r17.5

Шина демонструє стабільну роботу на асфальті, бетонові і бруківці, впевнено відводить воду на вологому покритті, витримує заїзди на трамвайні колії та бетонні рампи. На твердому ґрунті і ущільненому узбіччі багатокромкова геометрія зберігає тягу та контроль курсу. У дощових умовах дренажні канали швидко розривають водяну плівку, зменшуючи ризик ковзання й забезпечуючи передбачуване гальмування.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чистий обід рекомендованої ширини (орієнтовно 6.00 дюйма), з використанням професійної монтажної пасти. Переконайтеся у правильній посадці борта по всьому колу; перший накач — у клітці безпеки до фіксації борту. Не перевищуйте максимальний встановлювальний тиск, вказаний виробником. Після посадки відрегулюйте робочий тиск відповідно до навантаження і швидкісного режиму. Демонтаж здійснюйте на спеціалізованому обладнанні, уникаючи механічних пошкоджень бортового кільця та боковини.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: за рахунок оптимізованого опору коченню зменшується споживання пального; зниження опору коченню до орієнтовно 5–7% у регіональному циклі в порівнянні з зношеною шиною старої генерації.
Скорочення часу робіт: потужна тяга і стабільність старту зменшують пробуксовки на вологому асфальті — швидше виконання маршрутів у пікові години.
Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас, стійкий до втоми, дає можливість багаторазової наварки і подовжує життєвий цикл.

Оплата та доставка

Замовляйте 215/75 r17.5 Triangle TR689A 135/133L Ведуча вантажна шина у нашому магазині за чесною ціною — отримаєте консультацію профі та оперативне відвантаження по всій країні. Обирайте вигідно і без затримок: зробимо відправку у день підтвердження.

Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном — менеджер уточнить наявність, ціну і дату відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки у міста і села, до відділень або адресно.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Стабільна наявність на складі, офіційна гарантія, швидке відвантаження, фахові консультації щодо підбору під ваші маршрути й навантаження. Оформлюйте зараз — забезпечте техніці надійне зчеплення і контроль витрат.

Висновок по шині та рекомендації

215/75 r17.5 Triangle TR689A 135/133L Ведуча вантажна шина — практичний вибір для автопарків, що цінують тягу, ресурс та можливість відновлення корпусу. Поєднання міцного каркасу, ефективного дренажу й збалансованого компаунду підвищує безпеку і скорочує витрати пального у реальних маршрутах. Для середньотонажних шасі у місько-регіональному циклі це рішення, яке забезпечує стабільний пробіг, зменшує простої та додає впевненості у будь-яку погоду. Додавайте у кошик — отримайте відчутну економію на кожному кілометрі.

Часті питання про шину

Чи підходить TR689A виключно на ведучу вісь – Так, геометрія протектора та корд оптимізовані для тяги і роботи під крутним моментом на провідній осі.
Чи можна відновлювати цю шину – Конструкція каркасу розрахована на багаторазову наварку за умови дотримання норм експлуатації та сервісу.
Який робочий тиск рекомендується – Орієнтовно 7.5–8.5 бар залежно від осьових навантажень і швидкості; точні значення беріть з документації виробника авто і шин.
Чи всесезонна ця модель – Так, протектор і компаунд спроєктовані для цілорічної експлуатації у регіональному циклі, включно з вологою та прохолодною погодою.
Яка максимальна швидкість і вантажність – Позначення 135/133L означає до 2180/2060 кг (одинарне/спарене) при максимально безпечній швидкості до 120 км/год.

Замовляйте зараз — гарантія виробника та вигідна ціна; Оформлюйте онлайн — швидка доставка по Україні; Отримуйте персональну пропозицію — знижки для підприємств та автопарків.

Характеристики

Індекс навантаження

135/133

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

17.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження