Керована тяга на ведучій осі та прогнозоване гальмування в дощ — те, за що цінують цю модель. Вантажна гума для середньотоннажних і міських вантажівок вирізняється ресурсом та можливістю відновлення протектора, що зменшує витрати автопарку. Обирайте перевірену конструкцію з надійним компаундом для щоденної роботи на трасі й у місті — замовляйте зараз і отримуйте швидку відправку по Україні.

Опис виробника та перевага його вибору

WestLake — глобальна марка концерну ZC Rubber, одного з найбільших у світі виробників шин. Компанія спеціалізується на комерційному сегменті, приділяючи особливу увагу зносостійкості, стабільності якості й контролю кожного етапу виробництва. Компанія інвестує у дослідження компаундів і геометрії протектора, щоб забезпечити ресурс і безпеку на реальних дорогах.

Країна виробництва: Китай (потужності ZC Rubber із постачанням на світові ринки)
Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом натурального каучуку для ресурсу, силікатні наповнювачі для мокрого зчеплення, кап-бейс шар для контролю тепла, оптимізація коливань блоків протектора для рівномірного зносу, можливість нарізки протектора REGROOVABLE та придатність до відновлення
Призначення шин: комерційні транспортні засоби — міські та регіональні вантажівки, розвізні автомобілі, легкі тягачі, міські спецавто; шини для кермової, ведучої та причіпної осей
Рейтинг бренду: впевнена міцна позиція серед світових виробників у сегменті TBR завдяки поєднанню ціни й ресурсу; оптимальне рішення для бізнесу, який шукає баланс між витратами та надійністю

Інші розміри шин, вироблених брендом

295/80 r22.5 — рульова вісь, регіональні та магістральні перевезення
315/80 r22.5 — ведуча вісь, магістрально-регіональні маршрути з підвищеною тягою
315/70 r22.5 — рульова/причіпна, економія пального в далекобої
12 r22.5 — причіпна, рівномірне зношування у тандемах
385/65 r22.5 — керована/причіпна, високі навантаження, стійкість на маневрах
245/70 r19.5 — ведуча вісь середньотоннажних машин для міста та регіону
265/70 r19.5 — рульова/ведуча, міські розвізні маршрути та міжмісто
205/75 r17.5 — рульова/причіпна для компактних вантажівок і напівпричепів
235/75 r17.5 — ведуча вісь, посилена тяга у міських умовах
8.25 r20 — універсальна (на старші моделі автомобілів), змішані дороги
11 r22.5 — ведуча, для тягачів у регіональних і змішаних умовах
425/65 r22.5 — кермова ось під важкі навантаження та будмайданчики

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 215/75 r17.5 WestLake WDR+1

Виробник шини: WestLake (ZC Rubber)
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів для міста та регіону
Сезонність шини: всесезонна (маркування M+S)
Модель шини: WDR+1
Ширина шини: 215 мм
Висота профілю шини: 75%
Зовнішній діаметр шини: приблизно 777 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 128/126 — гранична маса 1800/1700 кг
Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна, сталевий брекер
Малюнок протектора шини: симетричний lug-блоки з відкритими плечами; глибина категорії ведучих (≈16–18 мм)
Вісь установки шини: ведуча
Вага, маса шини: близько 29.5 кг
Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, силіка/сажовий наповнювач, сталевий корд, текстильні шари, кап-бейс
Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі, відповідність вимогам R117
Стан шини: новий від виробника
Орієнтовний ресурс шини: 120000–160000 км (залежно від навантаження, тиску, стилю їзди та якості покриття)

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, контрольований шум, відповідність вимогам до зчеплення на мокрому, а також відповідність розмірним і монтажним нормам.

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Малюнок протектора WestLake WDR+1 у розмірі 215/75 r17.5 — симетричний, з чергуванням масивних ґрунтозачепів та поперечних перемичок для стабільності блоків. Широкі повздовжні канали з’єднані із сіткою поперечних дренажів, що формують чіткі водовідвідні траєкторії. Кути розкриття канавок підібрані так, щоб під навантаженням краї блоків зберігали робочу жорсткість і не зривалися у пробуксовку. Відкриті плечові зони прискорюють евакуацію води й каші з-під плями контакту, полегшуючи самоочищення. Рівномірний крок шашок знижує концентрацію тиску, тому знос розподіляється по ширині рівніше, а шум залишається в комфортних межах. На вологому асфальті дренажні канавки утворюють стійку систему відведення, зберігаючи площу опори для гальмування. На щільному ґрунті зубчасті кромки працюють як зачепи, підвищуючи тягу при русі під ухил або старті з місця.

Для певних автопарків можливі взаємозамінні налаштування: на окремих моделях техніки розглядають альтернативні комплектації 205/75 r17.5 чи 235/75 r17.5, а також дюймові варіанти 8.25 r17.5 — з урахуванням рекомендацій виробника автомобіля і допустимості для конкретної осі. Остаточну заміну погоджуйте з технічною документацією та шинним спеціалістом.

Конструктивні особливості шини

Каркас радіальної будови з металокордом витримує значні навантаження без деформацій плями контакту, а сталевий брекер стабілізує протектор і підвищує опір до ударних навантажень з боку дорожніх нерівностей. Бортові кільця з посиленими наповнювачами забезпечують надійне прилягання до диска й знижують ризик мікропровертання під високим крутним моментом ведучої осі. Боковини мають посилені зони з антифрикційним шаром для кращого тепловідведення під час тривалих поїздок та частих старт-стопів у місті. Кап-бейс шар розмежовує протекторну суміш і каркас, відводячи тепло від робочої поверхні до боковин, що зменшує ризик перегріву під навантаженням. Конструкція розрахована на відновлення: геометрія і жорсткість корпусу витримують цикл наварки, а маркування REGROOVABLE дозволяє виконувати професійну нарізку за нормативами.

Основні сфери застосування

Регіональні маршрути та міські перевезення — ведуча вісь розвізних вантажівок, що працюють на асфальті, бруківці, бетонах, а також інколи на ущільненому ґрунті біля рамп і складів. Відрізняється стійкістю до нерівномірного зносу та надійною тягою на мокрому.
Комунальна та спеціальна техніка — маневрені автомобілі в межах міста з частими зупинками; потрібне передбачуване гальмування і низький рівень вібрацій.
Логістика останньої милі — перевезення товарів у щільному міському трафіку, де важливі економія пального і стабільність у дощ.

Список техніки:

Mercedes-Benz — Atego 818/1222
MAN — TGL 8.190/12.220
Iveco — Eurocargo 75E/120E
Volvo — FL 210/240
DAF — LF 45/55
Renault Trucks — D 7.5/10/12
Isuzu — NQR 75/NPR 75/NPS
Mitsubishi Fuso — Canter 7C/9C
Hino — 300 Series (716/916)
Hyundai — HD65/HD78/HD120
Scania — P-series міські шасі з 17.5 дюймовими осями
Ford Trucks — Cargo (молодші версії з 17.5 дисками)
Volkswagen — Delivery/Worker (ринкові модифікації)
MAZ — міські шасі малої вантажопідйомності на 17.5
ГАЗ — окремі спецмодифікації під 17.5 диски для комунальної техніки

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Sailun (моделі для ведучої осі 17.5) – перевага WestLake WDR+1 у більш спокійному акустичному фоні й прогнозованішій поведінці на мокрому міському асфальті.
Linglong (серії D для 17.5) – виграш у рівномірності зносу плечових зон завдяки стабілізованим блокам і продуманому кроку шашок.
Apollo (EnduRace RD у близьких розмірах) – краща загальна економіка володіння за рахунок доступнішої ціни корпуса при збереженні можливості наварювання і нарізки.

Каркас WestLake використовує збалансовану металокордну схему з підсиленням у зонах напружень, що знижує ризик втомних пошкоджень на ударних ямах. Боковини мають поліпшені теплообмінні властивості — це допомагає тривалим рейсам без перегріву. Протектор із відкритими плечима і широкими дренажними каналами забезпечує швидкий відвід води; у низці альтернатив з більш щільним плечем цей параметр слабший на сильній зливі. У підсумку WDR+1 пропонує збалансований компроміс тяги, ресурсу та вартості.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель WDR+1 — ведуча, всесезонна, для розвізних і регіональних задач, сумісна з широким парком середньотоннажних авто.

2. Експлуатація: міські маршрути зі старт-стоп режимом, підйоми-спуски, міжміські відрізки на асфальті й твердому покритті.

3. Конструкція: радіальна, сталевий брекер, багатошаровий каркас, безкамерне виконання для стабільності і ремонтопридатності.

4. Боковини та борти: посилені, протистоять абразиву бордюрів і бічним навантаженням, зберігають жорсткість під повною масою.

5. Компаунд: зносостійкий, зі стійкістю до мікротріщин та термоокиснення, розрахований на інтенсивні цикли розгону-гальмування.

6. Протектор: lug-блоки зі спрямованими кромками, достатня глибина й виражена ламелізація для контролю в дощ; ефективне самоочищення.

7. Поведінка: впевнена тяга на вологому асфальті, стабільність при різкій зміні траєкторії, адекватна прохідність на твердому ґрунті.

8. Економіка: можливість нарізки і наварювання знижує вартість кілометра; оптимізований опір коченню допомагає скоротити витрати на пальне.

9. Універсальність: підходить для різних умов — від щільного міського трафіку до регіональних рейсів із періодичними заїздами на складські майданчики.

Конструктивні особливості шини

Раціональне співвідношення ціни та якості — корпус розрахований на відновлення, що забезпечує нижчу вартість життєвого циклу.

Підвищений строк служби каркасу — стійкість до втомних навантажень і ударних впливів у районі брекера.

Оптимізований опір коченню — компаунд і геометрія зменшують втрати енергії без шкоди тязі.

Схема каркасу об’єднує металеві та текстильні елементи для рівномірного розподілу навантажень; бортові кільця з жорсткими наповнювачами підсилюють фіксацію на диску. Боковини мають додаткові армувальні зони у місцях, схильних до стирання. Протекторна частина накладена на кап-бейс шар, що відводить тепло й стабілізує температурний режим у далеких рейсах. Компоновка спроєктована для регрувінгу відповідно до нормативів, що подовжує експлуатацію до наварювання.

Ключові переваги шини

Відмінний ресурс: зносостійкі суміші витримують тривалу експлуатацію — 100000 км і більше за коректного обслуговування.

Надійна тяга: впевнене зчеплення під час стартів, на підйомах і в дощ.

Стійкий корпус: багатошарова структура каркасу витримує високі навантаження і крутний момент ведучої осі.

Протектор під задачу: для ведучої осі — глибокі блоки тяги; для інших осей у лінійці бренду — свої профілі для стабільності та рівномірного зносу.

Відновлюваність: можливість повторного використання завдяки наварюванню та нарізці при дотриманні регламентів.

Контроль зносу: індикатори допомагають своєчасно планувати перестановку і сервіс.

Висока тягова здатність і вантажомісткість прискорюють виконання завдань у щільному графіку.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований виробником автомобіля та нормами ETRTO для навантаження і конфігурації (одинарна або спарена установка). Для 215/75 r17.5 на ведучій осі зазвичай використовують 7.5–8.5 бар у залежності від маси на вісь і типу маршруту. Перевіряйте тиск холодних шин не рідше одного разу на тиждень і перед далекими поїздками. Дотримуйтеся балансування коліс, регулярної ротації між позиціями, контролю сходження — це вирівнює знос і подовжує ресурс. Уникайте тривалих стоянок із частково спущеними шинами та агресивних розгонів на слизьких ділянках — такі режими створюють додатковий нагрів і прискорюють стирання блоків. Виконуйте огляд на предмет порізів і проколів, довіряйте ремонт лише сертифікованим сервісам, які дотримуються стандартів TBR.

У яких умовах шина може експлуатуватися 215/75 r17.5 WestLake WDR+1

Шина впевнено працює на міському та регіональному асфальті, бетонних дорогах, на вологих покриттях і ущільненому ґрунті поблизу рамп та складів. На мокрому ґрунті блоки з ламелями зберігають контакт і допомагають уникнути пробуксовки. На твердому ґрунті забезпечується стабільний старт і кероване гальмування. Для тривалих ділянок гравію уникайте перевантаження і знижуйте швидкість, щоб мінімізувати ударні навантаження по камінню.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж дозволяється лише на сертифікованих шиномонтажах із дотриманням методик для безкамерних вантажних шин. Використовуйте рекомендовану ширину диска (типово 6.00×17.5) та нові вентилі, очищайте посадочні полиці від корозії і бруду. Після встановлення проведіть контроль герметичності та балансування. Затягування кріплень виконуйте динамометричним ключем згідно з регламентом виробника авто; перевіряйте момент після перших 50–100 км. Робочий тиск підбирається за таблицями навантаження/тиску ETRTO та даними автозаводу; не експлуатуйте шину при тиску нижче рекомендованого — це прискорює нагрів і знос плечей.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: оптимізована геометрія та компаунд зменшують опір коченню — у порівнянні з попередніми поколіннями моделі можливе зниження споживання на до 5% за правильного тиску і сервісу.
Скорочення часу робіт: краща тяга на старті і на вологому покритті означає менше пробуксовок і швидше виконання маршрутів.
Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас, придатність до регрувінгу та наварювання продовжують життєвий цикл і зменшують витрати на комплект нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте 215/75 r17.5 WestLake WDR+1 128/126M Ведучу вантажну гуму у нашому магазині — оформлюйте замовлення зараз, отримуйте фахову консультацію та оперативне відвантаження по всій Україні. Працюємо з автопарками і приватними перевізниками — підберемо рішення під ваш маршрут і бюджет.

Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном — менеджер підтвердить наявність, вартість і термін відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно в міста і селища, до відділення чи адресно.
Способи оплати: безготівковий з ПДВ, переказ на картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Постачання з перевірених складів, офіційна гарантія, швидке комплектування замовлення, підтримка експертів у виборі та обслуговуванні. Отримуйте шини без затримок і з упевненістю у їх походженні.

Висновок по шині та рекомендації

215/75 r17.5 WestLake WDR+1 128/126M — практичний вибір для ведучої осі міських і регіональних вантажівок. Модель поєднує надійну тягу на мокрому, рівномірний знос та можливість продовження ресурсу через регрувінг і наварювання. Оптимізований компаунд допомагає зменшити витрату пального, а посилена будова підвищує стабільність і безпеку під навантаженням. Для розвізних маршрутів це рішення, яке працює щодня і знижує витрати на кілометр. Замовляйте сьогодні, щоб підвищити ефективність автопарку вже з наступного рейсу.

Часті питання про шину

Чи має шина маркування M+S і чи підходить на зиму? – Так, модель має маркування M+S і розрахована на всесезонну експлуатацію в регіональних умовах. Для суворих зим із частим льодом рекомендуємо спеціалізовані зимові TBR-моделі.
Чи можна виконувати нарізку протектора на цій моделі? – Так, шина має маркування REGROOVABLE. Нарізку слід здійснювати в авторизованому сервісі відповідно до допусків по залишковій глибині й схемі канавок.
Який рекомендований тиск для 215/75 r17.5 на ведучій осі? – Залежить від навантаження та конфігурації (одинар/спарка). Типово в діапазоні 7.5–8.5 бар. Орієнтуйтеся на таблиці ETRTO та табличку виробника авто.
Чи підлягає корпус відновленню (наварюванню)? – Так, каркас розрахований на кілька циклів відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання технологій сервісом.
Який реальний пробіг можна очікувати? – За правильно підібраного тиску, регламенту ротацій і балансу, у регіональних умовах часто досягають 120000–160000 км. Фактичний ресурс залежить від стилю керування й якості доріг.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та приваблива ціна; Оперативна доставка по Україні у зручний для вас час; Оформлюйте заявку — діють спеціальні умови для підприємств і автопарків.

Характеристики

Індекс навантаження

128/126

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

17.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження