Name: 225/75 R17.5 Goodyear KMAX S 129/127M Рульова вантажна шина
Brand: Goodyear
SKU: 329665
Price: 11678 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 329665

Замовити резину 225/75R17.5 Goodyear KMAX S 129/127 M Рульова шина

Партія шини

Партія №1 = 11 678 грн. - на складі 1 шт

Партія №2 = 11 678 грн. - на складі 1 шт

Партія №3 = 11 774 грн. - на складі 2 шт

Бренд шин:

Goodyear

Ціна 11 678 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

129/127
Індекс швидкості:

M
Бренд:

Goodyear
Діаметр:

17.5
Модель:

KMAX S
Всі характеристики

225/75 r17.5 Goodyear KMAX S 129/127M Рульова вантажна шина — надійний вибір для регіональних перевезень і міської логістики, створена для високого ресурсу та стабільного керування у будь-яку погоду. Оптимізована геометрія плечових зон зменшує нерівномірне стирання, а сучасний компаунд забезпечує прогнозовану поведінку на мокрому та сухому покритті. Оберіть рішення, що знижує витрати автопарку та підвищує безпеку руху.

Опис виробника та перевага його вибору

Goodyear — один із світових лідерів шинної індустрії з більш ніж столітньою історією, власними дослідницькими центрами у Європі та США, а також мережею заводів, сертифікованих за міжнародними стандартами якості. Для комерційного транспорту компанія випускає високоресурсні шинні лінійки KMAX і FUELMAX, орієнтовані відповідно на максимальний пробіг і зниження опору коченню. Рульова вантажна гума KMAX S розроблена для стабільності курсової, захисту від нерівномірного зносу та можливості відновлення, що напряму впливає на вартість кілометра пробігу.

Країна виробництва: США — глобальний бренд з виробництвом у Європі, Північній Америці та Азії
Технології бренду: IntelliMax Rib для рівномірного тиску у плямі контакту, KMAX Technology для підвищеного ресурсу, DuraShield для посиленого брекерного пакета, багаторадіусний профіль протектора для стійкої плями контакту, сучасні суміші з силікою для зчеплення на мокрому
Призначення шин: комерційні вантажні автомобілі, сідельні тягачі, розвізні вантажівки та причепи у регіональній і міській логістиці
Рейтинг бренду: входить до топ-5 шинних виробників світу поряд з Michelin, Bridgestone, Continental, демонструє високі оцінки за довговічність і безпеку у професійних оглядах

Інші розміри шин, вироблених брендом

205/75 r17.5 — рульова вісь для розвізних вантажівок, акцент на маневреність у місті
215/75 r17.5 — рульова вісь для дистрибуції на короткі та середні відстані
235/75 r17.5 — ведуча вісь для кращого тягового зусилля у регіональних перевезеннях
245/70 r17.5 — причіпна вісь для міських та регіональних напівпричепів з рівномірним зносом
315/70 r22.5 — рульова вісь для магістралей і регіональних маршрутів
315/80 r22.5 — ведуча вісь для змішаних умов і збільшеного ресурсу
295/80 r22.5 — універсальні застосування у міжнародних перевезеннях
385/65 r22.5 — кермова та причіпна вісь для важких напівпричепів
445/45 r19.5 — причіпна вісь для низькопрофільних напівпричепів з великою вантажомісткістю
275/70 r22.5 — міські автобуси та регіональний пасажирський транспорт

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 225/75 r17.5

Виробник шини: Goodyear
Країна виробник шини: Польща
Призначення шини: рульова вісь вантажних автомобілів для міської і регіональної логістики
Сезонність шини: всесезонна, маркування M+S
Модель шини: KMAX S
Ширина шини: 225 мм
Висота профілю шини: 75 %
Зовнішній діаметр шини: 774 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 129/127 — гранична маса 1850/1750 кг
Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція
Малюнок протектора шини: симетричний ненаправлений rib, п’ять поздовжніх ребер, глибина близько 12 мм
Вісь установки шини: рульова
Вага, маса шини: 27.9 кг
Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з силікою та сажовими наповнювачами; каркас зі сталевого корду; двошаровий сталевий брекер; нейлонова підкладка
Паливна ефективність: клас C; знижений опір коченню
Стан шини: новий від виробника
Орієнтовний ресурс шини: 220000 км залежно від навантаження, тиску та режиму роботи

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам:UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Малюнок типу rib формує п’ять поздовжніх ребер з відносно вузькими циркуляційними каналами. Центральне ребро суцільне для чистої курсової. Сусідні ребра мають ламелі дрібного кроку, що підвищують мікрозчеплення на вологому покритті. Канавки прямолінійні з майже паралельними стінками, відкриті у плечах для швидкого відведення води і мінімізації гідропланування. Крок розташування прорізів змінний, що знижує гармоніки шуму. Жорсткість блоків налаштована так, щоб запобігати пилінг-ефекту у плечах та підтримувати рівномірний тиск по всій ширині плями контакту.

Бічні канали мають оптимізований радіус входу і виходу, щоб не збирати дрібний щебінь. На твердому покритті шина демонструє спокійний рульовий відгук, а на мокрому асфальті високі дренажні властивості підтримуються геометрією відкритих longitudinal grooves. Для взаємозамінних комплектів на осях можуть застосовуватись пари 215/75 r17.5 та 235/75 r17.5 у залежності від специфікації виробника техніки і допустимих розмірів диска.

Конструктивні особливості шини

Каркас з радіальним укладанням сталевого корду спроєктований на підвищену втомувитривалість та стабільну геометрію під навантаженням. Брекерний пакет із двох сталевих шарів працює як жорсткий пояс, рівномірно розподіляючи навантаження та зменшуючи деформації у плямі контакту. Поверх брекера застосована текстильна або нейлонова підкладка для додаткової стабілізації протекторної зони на швидкості та для контролю теплового режиму. Бортові кільця армовані сталлю з еластомірною наповнювальною гуминою сумішшю для міцного прилягання до диска та протидії мікропроковзуванню на ободі. Боковини посилені ущільненими зонами, що гасять ударні навантаження від бордюрів і допомагають відводити тепло при тривалій роботі у місті.

Основні сфери застосування

Робота на передній осі у міських та регіональних перевезеннях з частими зупинками, маневрами і розворотами, де важлива керованість і рівний знос.
Сумісність з технікою розвізного класу та малотоннажними вантажівками, де потрібна стабільність курсової та прогнозований гальмівний шлях на мокрому асфальті.

Список техніки:

DAF — LF 45 і LF 55
Iveco — Eurocargo 75E та 80E
MAN — TGL 8.180 і TGL 10.190
Mercedes-Benz — Atego 818 та 822
Renault Trucks — Midlum 180.08 та D 7.5
Volvo — FL 210 City
Isuzu — NQR 75
Mitsubishi Fuso — Canter 7C15
Hino — 300 серія 816
Hyundai — HD78
MAZ — 4371 Zubrenok
Schmitz Cargobull — міські напівпричепи 17.5 дисків
Wielton — легкі напівпричепи під 17.5
Kögel — Cargo 17.5 конфігурації
Krone — City серія під 17.5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi Z – KMAX S забезпечує дуже рівномірний знос плечових зон у міських умовах із частими поворотами завдяки суцільним ребрам і оптимізованому крою ламелей
Continental Hybrid HS3 – KMAX S вирізняється прогнозованим рульовим відгуком на високих швидкостях у дощ, що додає впевненості при активному маневруванні
Bridgestone R-Steer 002 – KMAX S демонструє конкурентний ресурс з можливістю багаторазового відновлення корпусу без втрати геометрії

Корпус Goodyear з пакетом DuraShield акцентовано тримає форму, що мінімізує перегрів боковин на міських циклах старт-стоп. Металокорд у каркасі має стабільну щільність нитки, завдяки чому зберігається площа контакту при різній масі завантаження. Плечові зони отримали посилені ребра, які протидіють сколюванню країв пластин на грубому асфальті. Для протектора застосовано багаторадіусний профіль, котрий зменшує концентратори напружень у зоні контакту, що позитивно відрізняє KMAX S від частини моделей з більш плоским контуром.

Опис характеристик моделі та бренду

1. KMAX S — рульова шина лінійки підвищеного ресурсу для комерційного транспорту малої та середньої тоннажності.

2. Основне застосування — міська дистрибуція та регіональні маршрути з частими зупинками та зміною покриттів.

3. Конструкція — радіальна, багатошарова, з посиленим сталевим брекером і стабілізуючою текстильною підкладкою.

4. Боковини мають ударозахисні зони, борти посилені для надійного фіксування на ободі й роботи з безкамерним виконанням.

5. Компаунд стійкий до стирання і термоокиснювального старіння, з балансом між міцністю та еластичністю для холодного і теплого клімату.

6. Протектор rib з п’ятьма поздовжніми ребрами, глибиною близько 12 мм, із змінним кроком для зниження шуму та підвищення зчеплення на вологому.

7. Експлуатаційні переваги — чітка курсовa, короткий шлях зносу по плечах, стабільність на розмічених коліях і плитці.

8. Економіка — менший опір коченню в порівнянні з попередніми поколіннями, що скорочує витрати пального та підвищує рентабельність рейсу.

9. Універсальність — працює цілий рік у широкому діапазоні температур, підходить для різних конфігурацій шасі та режимів завантаження.

Конструктивні особливості шини

Раціональна вартість володіння за рахунок оптимального співвідношення ціни шини та її пробігу на передній осі.
Каркас демонструє підвищену міцність, тому витримує кілька життєвих циклів із дорізкою та подальшим відновленням протектора.
Низький опір коченню в класі, що позитивно впливає на середню витрату пального автопарку.

Каркас виконано з високоякісного сталевого корду зі збалансованою щільністю нитки. Брекерний пакет підтримує форму плями контакту при гальмуванні та в повороті. Боковини мають зони підвищеної товщини гуми для амортизації контакту з бордюрами, а бортова частина посилена металевими кільцями великої жорсткості, що гарантує герметичність безкамерного з’єднання. Протектор сформовано на жорсткій основі, яка гасить мікроколивання і допомагає зберігати рівномірність стирання на дефектному асфальті.

Ключові переваги шини

Ресурс і довга служба — сучасні компаунди дозволяють проходити великі відстані без прискореного стирання навіть у міських режимах.
Впевнене зчеплення з дорожнім полотном в дощових умовах і на сухому покритті.
Посилений корпус з багатошаровою металевою арматурою забезпечує структурну стабільність.
Профіль протектора, адаптований під передню вісь — прямолінійні канали та стабільні ребра для точного кермового відгуку.
Каркас, придатний до відновлення — можливість повторної експлуатації після професійного відновлення протектора.
Контроль зносу за індикаторами — легка оцінка залишкової глибини для своєчасної дорізки та ротації.
Добра вантажомісткість і передавання тягових зусиль на передній осі сприяють ефективній роботі у змішаних маршрутах.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до ваги на осі та таблиць ETRTO. Для розміру 225/75 r17.5 з індексом 129/127 типові значення для рульової осі становлять орієнтовно 7.5–8.5 бар, але остаточний тиск встановлюється за фактичною масою і рекомендаціями виробника автомобіля. Перевіряйте геометрію вісі та розвал-сходження при нерівномірному зносі плечей. Балансуйте колеса після кожної заміни або ремонту. Виконуйте ротацію шин по осях відповідно до регламенту виробника техніки, зберігаючи напрямок обертання. Проводьте дорізку протектора при залишкових 2–3 мм з урахуванням допусків і маркування Regroovable.

У яких умовах шина може експлуатуватися 225/75 r17.5

Призначена для асфальту та твердого покриття міського типу, доріг регіонального значення, плитки, цементобетону. Справляється з роботою під дощем, на вологому асфальті, допускає короткі виїзди на укочений ґрунт і тверду грунтовку. Не призначена для глибокого бездоріжжя та частих поїздок по щебеневих кар’єрних дорогах.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте лише на чисті, неушкоджені диски 17.5 із відповідним хомутовим профілем. Використовуйте рекомендовані мастила для бортів, не застосовуйте агресивні розчинники. Після посадки борта проведіть контроль герметичності і статичне балансування. Перші 100–150 км дотримуйтеся помірного стилю їзди для приробітки. Тиск коригуйте на холодній шині, враховуючи сезонні коливання температури, щоб утримувати контактну пляму стабільною і запобігати краєвому зносу.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки оптимізованому профілю і сучасному компаунду опір коченню нижчий приблизно на 5–7 відсотків у порівнянні з попередніми рішеннями того ж класу.
Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення на вологому і точний рульовий відгук зменшують пробуксовки і покращують середню швидкість виконання маршрутів.
Менше витрат на обслуговування: міцний корпус, що відновлюється, і прогнозований знос знижують частоту простоїв і кількість позапланових замін.

Оплата та доставка

Придбайте 225/75 r17.5 Goodyear KMAX S 129/127M рульова вантажна гума у нашому магазині на вигідних умовах. Замовляйте сьогодні — отримаєте професійну консультацію, підбір під ваш транспорт і оперативне відвантаження по всій Україні.

Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, узгодить вартість і терміни відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ, самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно у населені пункти всіх областей, на відділення або адресно.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, швидке комплектування замовлення, прозора логістика, підтримка спеціалістів з підбору і експлуатації, гнучкі умови для автопарків і корпоративних клієнтів.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна гума 225/75 r17.5 Goodyear KMAX S 129/127M поєднує підвищений ресурс, стабільну курсову та впевненість на мокрому. Оптимальна для розвізних вантажівок і регіональних перевезень, гарантує зниження витрат палива і сервісу завдяки зменшеному опору коченню та можливості відновлення. Стійкість корпусу і рівномірний знос підвищують безпеку та ефективність роботи автопарку у складних міських циклах і на траси середньої протяжності.

Часті питання про шину

Чи має шина маркування M+S і чи підходить для всесезонної експлуатації? – Так, KMAX S маркується M+S та призначена для цілорічного використання у європейському кліматі, з акцентом на мокрий та холодний асфальт.
Чи можна виконувати дорізку протектора на цій моделі? – Так, шина регруєма; допустимо професійне дорізання у межах, визначених виробником, зазвичай до приблизно 3 мм додаткової робочої глибини.
Який рекомендований тиск для рульової осі? – Орієнтовно 7.5–8.5 бар для навантаження в межах індексу 129, але точні значення визначаються таблицями ETRTO і рекомендацією виробника автомобіля залежно від фактичної маси на осі.
Які граничні значення вантажності та швидкості? – Індекси 129/127 відповідають 1850/1750 кг на колесо, індекс швидкості M дозволяє рух до 130 км/год за умови дотримання тиску і навантаження.
Чи придатний корпус для багаторазового відновлення? – Так, каркас KMAX S розрахований на повторні цикли відновлення протектора за умови правильної експлуатації та огляду на шиномонтажі.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія виробника і чесна ціна. Оформіть покупку сьогодні та отримайте швидку доставку по Україні. Забронюйте партію для автопарку — надаємо вигідні умови для бізнесу.

Характеристики

Профіль висота

Радіус

17.5

Тип транспортного засобу

Рульова вантажна шина

Індекс навантаження

129/127

Індекс швидкості

Бренд

Goodyear

Діаметр