235/75 r17.5 Triangle TRD09 132/130M ведуча вантажна гума створена для середньотоннажної техніки, що працює у міських, приміських і регіональних перевезеннях, а також на змішаних покриттях. Малюнок протектора з тяговими блоками та широкими дренажними каналами забезпечує впевнену подачу крутного моменту, прогнозоване гальмування і стійкість курсу. Посилений каркас і оптимізований компаунд відповідають за ресурс і можливість багаторазового відновлення. Замовляйте зараз, щоб отримати перевірену тягу й низьку собівартість кілометра

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один із найбільших шинних виробників Китаю з повним циклом розробки і виробництва вантажних, легкових та індустріальних шин. Компанія інвестує у випробувальні полігони, лабораторії сумішей і сучасні лінії вулканізації, приділяючи увагу безпеці, ресурсу та стабільності якості партій

Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd., головні виробничі майданчики — провінція Шаньдун, науково-дослідні центри у Вейхаї та закордонні інженерні офіси
Технології бренду: компаунди з високою часткою зносостійких полімерів, багатозонне змішування каучуків, сталева дво- і тришарова брекерна система із захисною кальдрою, 3D-ламелі для тяги на мокрому покритті, каменевиштовхувачі у поздовжніх дренажних канавках, оптимізація плями контакту через цифрове моделювання
Призначення шин: вантажні та автобусні шини для магістралі, регіону та змішаних доріг; продукція для самоскидів, будівельної техніки та причепів різних класів вантажності
Рейтинг бренду: входить до кола провідних китайських виробників, за останні роки стабільно утримує позиції у світових постачаннях вантажних шин; у сегменті регіональних і змішаних застосувань відзначається вигідним поєднанням ресурсу і вартості володіння порівняно з преміальними марками

Інші розміри шин, вироблених брендом

215/75 r17.5 — рульова та ведуча вісь для міських і регіональних маршрутів з акцентом на керованість
225/80 r17.5 — ведуча вісь для середньотоннажних авто у змішаному циклі місто траса
245/70 r17.5 — ведуча та причіпна осі для підвищеної вантажності, стабільна робота на регіоні
265/70 r19.5 — універсальні рішення для доставки і комерційних перевезень на середні відстані
285/70 r19.5 — ведуча вісь, тяговий протектор для розвезення з частими зупинками
295/80 r22.5 — магістральна та регіональна експлуатація, ведуча вісь з посиленим кордом
315/80 r22.5 — рульова і ведуча, для важких умов і змішаних покриттів
315/70 r22.5 — регіональна лінійка з пріоритетом рівномірного зносу і керованості
385/65 r22.5 — причіпна і передня осі для сідлових тягачів та напівпричепів
12 r22.5 — класична вантажна геометрія для різних осей у змішаних умовах
13 r22.5 — тягові рішення для будмайданчиків і кар’єрів із підвищеною міцністю
11 r22.5 — універсальні моделі для регіону, міжміста і магістралей
385/55 r22.5 — причіпна гума з рівномірним зносом для далекобійних перевезень

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 235/75 r17.5 Triangle TRD09 132/130M

Виробник шини: Triangle
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: ведуча вісь середньотоннажних вантажівок для регіональних і змішаних доріг
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: TRD09
Ширина шини: 235 мм
Висота профілю шини: 75
Зовнішній діаметр шини: 797 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5
Індекс навантаження шини: 132/130 — гранична маса 2000/1900 кг
Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
VF або IF: не застосовується
Тип конструкції: радіальна, безкамерна
Малюнок протектора шини: тяговий блоковий, несинхронізований, напрямок універсальний; глибина близько 16.5 мм
Вісь установки шини: провідна
Вага, маса шини: близько 30 кг
Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуків з підвищеною вмістом техвуглецю; сталеві брекерні пояси; текстильний нейлоновий підсилювальний шар; сталеві бортові кільця
Паливна ефективність: знижений опір коченню у класі регіональних тягових шин
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Оптимізований під вантажні платформи і здатний витримувати інтенсивні режими роботи на різних покриттях
Ресурсний компаунд забезпечує пробіг на довгі дистанції без прискореного стирання бігової доріжки
Надійне зчеплення з асфальтом і щебеневою основою у суху і мокру погоду
Силова архітектура каркасу з багатошаровим кордом тримає форму під великими навантаженнями
Профіль і рисунок підібрані під роль осі: для ведучої — масивні блоки і відкриті канавки
Корпус підлягає відновленню — підтримує декілька циклів відновлення протектора
Збереження властивостей при підвищених температурах за рахунок термостійких полімерів
Багатошарова будова з демпфуючими проміжними шарами для рівномірного розподілу напружень
Контроль зносу полегшується завдяки індикаторам на дні канавок
Компонування з високою часткою техвуглецю, сірки, пластифікаторів і сталевих та текстильних елементів забезпечує стабільність і міцність
Підвищена стійкість бічних зон — посилені боковини краще пручаються ударам і боковим навантаженням

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор TRD09 виконаний у тяговому блоковому форматі з масивними шашками, розташованими у декілька рядів. Центр — із зчепними луг-блоками, що формують численні крайки. Бічні ряди мають ширші плечові елементи з відкритими дренажними вікнами для відведення води і дрібної щебеневої фракції. Крок блоків варіюється, що зменшує резонанс і сприяє рівномірному розподілу тиску. По дну поздовжніх канавок інтегровані каменевиштовхувачі, які перешкоджають заклинюванню каменів і зберігають геометрію каналу

Кути крайок підібрані так, щоб забезпечити впевнене зачеплення під час розгону та гальмування на мокрому асфальті і укоченому ґрунті. 3D-мікроламелі на частині блоків збільшують кількість робочих граней без надмірної деформації ламелей, зберігаючи жорсткість елементів. Глибина каналів і ширина вікон сприяють самоочищенню при виїзді на ґрунтові під’їзди, не допускаючи бітумного замазування. Взаємозамінних діагональних варіантів для цієї моделі не передбачено; радіальні версії випускаються у розмірах, перелічених у лінійці бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас має багатошарову радіальну структуру із сталевими брекерними поясами і текстильним підсиленням під протектором. Бортові кільця виконані зі сталевих дротів високої міцності з антикорозійним покриттям, що забезпечує щільну посадку на полицю диска і стійкість до мікропроворотів. Боковини посилені додатковими гумовими підпорами з підвищеною товщиною у зоні, де найчастіше відбуваються контакти з бордюрами. Тепловідведення поліпшено за рахунок теплопровідних шарів у брекерній зоні і спеціальних каналів у протекторному масиві, які сприяють конвекції повітря і зниженню теплонавантаження під час тривалої руху на швидкості. Ударозахист реалізований поєднанням еластичного підпротекторного шару і жорсткого брекера, що гасить пікові навантаження від каменів або стиків

Основні сфери застосування

Регіональні перевезення на середні відстані з частими зупинками і стартами, місто приміська зона, будмайданчики з твердою основою
Встановлюється на ведучу вісь середньотоннажних вантажівок і автофургонів; відрізняється довгим ресурсом на асфальті й стійкістю до стирання на щебеневих під’їздах

Список техніки:

Mercedes-Benz Atego — 7.5 т та 9 т серії
MAN TGL — 8.180 10.220
DAF LF — 45 та 55 серії
Volvo FL — 210 240
Renault D — D7.5 та D10 серії
Iveco Eurocargo — 75E 90E
Isuzu N-Series — NPR NQR
Mitsubishi Fuso Canter — 7C 9C
Hino 300 — 716 817
Hyundai HD — HD65 HD78
Nissan NT400 Cabstar — моделі з 17.5 диском
Volkswagen Delivery — 8.160 9.170 на європейському ринку
Ford Cargo — середньотоннажні виконання для міського циклу
Scania P-series — міські шасі у виконаннях з 17.5 колісною формулою
KamAZ середньотоннажні шасі — модифікації під 17.5 диски для міста

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi D – Triangle TRD09 вирізняється вигіднішою ціною закупівлі при стабільній тязі на регіоні
Continental Hybrid HD3 – TRD09 демонструє кращу стійкість до забивання камінням завдяки виразним каменевиштовхувачам
Goodyear KMAX D – TRD09 дає змогу отримати порівнювану рівномірність зносу плечових зон у міському циклі з частими поворотами

У TRD09 жорстка брекерна сітка з еластичним підпротекторним шаром поєднується з посиленими боковинами, що знижує ризик локальних зламів корду у порівнянні з деякими бюджетними аналогами. Протектор має варіативний крок блоків і відкриті плечові вікна, що допомагає у бруді і на мокрій плитці; у преміальних моделей плечі часто закриті для ще нижчого опору коченню, але це може зменшувати тягу на сипучих покриттях. Таким чином TRD09 робить акцент на прохідності і стійкому розгоні, зберігаючи прийнятну економічність

Опис характеристик моделі та бренду

1. TRD09 входить до лінійки вантажних шин Triangle для ведучої осі, розроблена для регіональних маршрутів і змішаних доріг на середніх швидкостях
2. Призначення — робота у міських доставках, регіональних перевезеннях, під’їздах до складів і будмайданчиків із твердою основою
3. Конструкція радіальна з багатошаровим каркасом і сталевими брекерами, підсилена текстильним верхнім шаром для контролю деформацій
4. Боковини мають захисні пояси підвищеної товщини, борти — сталеві кільця високої жорсткості для стабільної посадки
5. Компаунд збалансований на зносостійкість, витримує тривалі теплові цикли і протидіє мікротріщинам
6. Протектор тягового типу з масивними блоками, оптимізованою глибиною і 3D-ламелюванням для ефективного зчеплення та самоочищення
7. У русі шина додає впевненості на розгоні, покращує зчеплення на мокрих ділянках і не губиться на щебеневих узбіччях
8. Економічна вигода досягається через тривалий ресурс і можливість відновлення корпуса, що знижує витрати на кілометр
9. Підходить для широкого спектру задач — від кур’єрських рейсів у місті до регіональних маршрутів з виїздом на під’їзні дороги

Конструктивні особливості шини

Розумний баланс ціна якість: виробник застосовує сучасні матеріали при збереженні доступного бюджету
Живучий корпус: міцність каркасу дозволяє довше експлуатувати і приймати відновлення протектора
Економічність у паливі: покращений профіль плями контакту знижує втрати на кочення у регіональному циклі

Каркас створено з декількох шарів корду, що працюють разом із сталевими поясами для стримування деформацій при тягових навантаженнях. Боковини мають додаткові гумові пояси проти порізів, борт — щільна група сталевих дротів для фіксації на диску. Протекторний масив спирається на демпфуючий підшар, який розсіює пікові удари і допомагає зберегти цілісність брекера при проїзді нерівностей

Ключові переваги шини

Стійкий пробіг і довга служба: суміш протидіє інтенсивному стиранню на асфальті та витримує великі кілометражі
Відмінна тяга і впевнене гальмування на твердих та вологих покриттях
Міцний каркас на базі багатошарового корду зберігає геометрію під навантаженнями
Рельєф під задачу осі: для ведучої — глибокі шашки і відкриті канавки для передачі моменту
Корпус підтримує відновлення протектора, що подовжує життєвий цикл шини
Індикатори зносу дозволяють контролювати залишкову глибину і змінювати шини вчасно
Підвищене зчеплення і висока вантажна здатність скорочують витрати часу на виконання рейсів

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до таблиць навантаження і швидкості для 235/75 r17.5 на ведучій осі; для більшості середньотоннажних машин робочий діапазон складає приблизно 7.5–9.5 бар залежно від маси на вісь. Перевіряйте тиск у холодному стані не рідше одного разу на тиждень. Слідкуйте за розвал сходження, станом амортизаторів і підвіски — це напряму впливає на рівномірність стирання плечей і центральної зони. Рекомендована ротація між внутрішнім і зовнішнім положенням на здвоєних колесах допомагає вирівнювати знос. Уникайте перевантажень понад індекс 132/130 і тривалої їзди з недокачаними шинами — це викликає перегрів і прискорює старіння компаунду

У яких умовах шина може експлуатуватися 235/75 r17.5 Triangle TRD09 132/130M

Шина ефективна на асфальті, бетоні, щебеневих під’їздах і укоченому ґрунті; впевнено відводить воду у дощ, зберігаючи зчеплення завдяки широким дренажним каналам. На вологому ґрунті працює за рахунок ріжучих крайок і самоочищення канавок; на твердому покритті забезпечує стабільну пляму контакту і рівномірне навантаження по ширині протектора

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий диск відповідного типорозміру з використанням пасти, що не пошкоджує гуму. Перед накачуванням перевірте правильність посадки борту по колу, не перевищуйте рекомендований тиск для посадки борту, застосовуйте клітку безпеки при накачуванні. Затягуйте гайки хрест-навхрест із моментом, рекомендованим виробником авто. Після встановлення і пробігу 50–100 км проведіть контрольний дотяг колісних з’єднань. Робочий тиск добирайте за фактичним навантаженням на вісь і температурними умовами; у спеку можливе коригування у бік верхнього значення діапазону

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: зниження опору коченню завдяки оптимізованому профілю і компаунду до 6 відсотків у регіональному циклі порівняно з попередніми поколіннями луг-протекторів бренду
Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на старті і прискорене відновлення зчеплення у дощ підвищують середню швидкість виконання рейсів
Менше витрат на обслуговування: живучий корпус і можливість відновлення протектора подовжують життєвий цикл шини і знижують вартість кілометра

Оплата та доставка

Придбайте 235/75 r17.5 Triangle TRD09 132/130M ведуча вантажна гума у нашому магазині на вигідних умовах. Звертайтесь прямо зараз — допоможемо з підбором під ваш автопарк і організуємо оперативне відвантаження по Україні

Як купити: оформіть заявку на сайті або зателефонуйте; уточнимо наявність, кінцеву вартість і час відправки
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; відправляємо щоденно, у відділення або за адресою
Способи оплати: безготівковий з ПДВ, переказ на рахунок, післяплата службами доставки

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, швидкі поставки зі складу, професійний підбір та консультації. Ми працюємо з бізнес-клієнтами і розуміємо задачі автопарків — надамо оптимальні умови і сервіс, який економить ваш час

Висновок по шині та рекомендації

235/75 r17.5 Triangle TRD09 132/130M ведуча вантажна гума поєднує тягу на змішаних покриттях, ресурс і доступну вартість володіння. Для середньотоннажних шасі у міських та регіональних перевезеннях це виважений вибір: стабільне гальмування, контроль на мокрому, живучий корпус під відновлення. Обирайте її для задач, де важливі прогнозована поведінка, економічність і довговічність, — це підвищує ефективність рейсів, знижує витрати пального і забезпечує безпеку персоналу

Часті питання про шину

Чи підходить TRD09 виключно для ведучої осі – Так, конструкція і рисунок розроблені саме для провідної осі середньотоннажних вантажівок у регіональному та змішаному застосуванні
Який максимально допустимий швидкісний режим для цієї моделі – Індекс M відповідає безпечній експлуатації до 130 км год за умови дотримання навантаження і тиску
Чи підтримує шина відновлення протектора – Корпус розрахований на кілька циклів відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень і при дотриманні технології
Чи можна виконувати поглиблення протектора – Для вантажних моделей Triangle передбачено можливість регрувінгу у межах технологічних допусків, орієнтуйтесь на маркери в канавках і інструкції виробника
Який робочий тиск рекомендується – Підбирайте тиск за таблицями навантаження швидкості для 235/75 r17.5 на ведучій осі; типово діапазон 7.5–9.5 бар залежно від маси на вісь і умов експлуатації

Оформіть замовлення просто зараз — гарантія виробника і чесна ціна; Отримайте швидку доставку в будь-який регіон України; Звертайтесь — надамо знижки для автопарків і підприємств

Характеристики

Індекс навантаження

132/130

Радіус

17.5

Індекс швидкості

Бренд

Triangle

Модель

TRD09

Профиль висота

Самозаклеювання