235/75 r17.5 Continental Conti Hybrid LD3 132/130M Ведуча вантажна шина — надійне рішення для провідної осі розвізних і регіональних вантажівок, створене для стабільної тяги, рівномірного зносу та економії пального. Модель поєднує міцний каркас, всепогодну здатність 3PMSF і ресурс, достатній для інтенсивних щоденних рейсів. Оберіть шину, яка працює безвідмовно на міських маршрутах, міжміських магістралях і під’їзних дорогах.
Опис виробника та перевага його вибору
Continental — провідний європейський виробник вантажних шин із понад 150-річною історією, який розробляє рішення для комерційного транспорту з акцентом на безпеку, зниження витрат автопарку та довговічність. Лінійка Conti Hybrid створена для змішаних режимів: місто, регіон, траса.
- Країна виробництва: Німеччина (бренд); виготовлення — заводи в Європі
- Технології бренду: інноваційний компаунд з підвищеною термостійкістю, багатошаровий сталевий корд, покращене відведення тепла з плечових зон, маркування 3PMSF і M+S, можливість відновлення протектора (ретред) та нарізки (регрувінг)
- Призначення шин: для комерційних вантажівок, сідельних тягачів, автопоїздів і розвізних автомобілів; адаптовані до провідних, кермових і причіпних осей залежно від моделі
- Рейтинг бренду: Continental стабільно входить до топ-3 світових виробників шин, конкуруючи з Michelin та Bridgestone за показниками ресурсу, стабільності керування і економічності
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 215/75 r17.5 — кермова вісь для міських і регіональних маршрутів, забезпечує точність курсу і рівномірний знос
- 225/75 r17.5 — причіпна вісь для розвізних напівпричепів і бортових платформ, акцент на стабільність і довгу службу
- 245/70 r17.5 — провідна вісь для середньотоннажних авто з підвищеною тягою та ресурсом на коротких плечах
- 265/70 r19.5 — кермова вісь регіональних вантажівок, оптимальна для частих маневрів і міських зупинок
- 285/70 r19.5 — провідна вісь змішаного циклу з упором на тягу й контроль у дощ
- 295/80 r22.5 — кермова або провідна (залежно від індексу) для магістральних перевезень на далекі дистанції
- 315/70 r22.5 — провідна вісь для тягачів на трасі з підвищеною паливною ефективністю
- 315/80 r22.5 — кермова/провідна для важких умов і нерівних доріг, відмінна витривалість
- 385/55 r22.5 — причіпна вісь для напівпричепів зі зменшеною висотою платформи, стабільність і рівномірний знос
- 385/65 r22.5 — причіпна вісь для важких навантажень на далекі відстані, велика вантажомісткість
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 235/75 r17.5 Continental Conti Hybrid LD3
- Виробник шини: Continental
- Країна виробник шини: Європа
- Призначення шини: провідна вісь середньотоннажних вантажівок для міських і регіональних перевезень
- Сезонність шини: всесезонна, маркування M+S та 3PMSF
- Модель шини: Conti Hybrid LD3
- Ширина шини: 235 мм
- Висота профілю шини: 75%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 797 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 132/130 — гранична маса 2000/1900 кг (одиночне/спарене встановлення)
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з герметизованим шаром
- Малюнок протектора шини: симетричний блоковий, ненаправлений; глибокі тягові шашки
- Вісь установки шини: провідна (ведуча)
- Вага, маса шини: ≈32.0 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з сажою і силікою; сталевий корд; металокордні брекерні пояси; бутилкаучуковий гермослой
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального в змішаному циклі
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: до 200 000 км (залежно від навантаження, тиску та покриття)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики шини
- Розроблена спеціально для комерційних вантажівок: стабільно працює у щільному міському трафіку та на міжміських маршрутах
- Збереження ресурсу протектора: суміш стійка до стирання забезпечує великий пробіг у розвізному циклі
- Впевнене чіплення: тягові блоки забезпечують надійний старт і контроль на вологих дорогах
- Зміцнений каркас: багатошаровий металокорд підтримує геометрію під високими навантаженнями
- Оптимізований протектор: для ведучої осі — масивні шашки та ламелі для тяги; кермові/причіпні в лінійці мають відповідний рисунок для своєї осі
- Можливість відновлення: якісний корпус дозволяє ретред і регрувінг для повторної експлуатації
- Стійкість до перегріву: термостабільний компаунд та ефективний відвід тепла
- Багатошарова конструкція: послідовні шари надійно протидіють ударам і деформаціям
- Індикатори зносу: контроль залишкової глибини спрощує планування сервісу
- Перевірена рецептура матеріалів: каучук, сажа, силіка, сірка, смоли, олії, текстиль і сталевий корд
- Посилені боковини: впевнені маневри без надмірних кренів і кращий захист від стирання об бордюри
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок провідної осі виконаний у вигляді симетричних, щільно з’єднаних тягових шашок з нерівномірним кроком, що пригнічує резонанс і зменшує шум. Центральні блоки мають хвилеподібні ламелі, які працюють як додаткові краї зчеплення на мокрому асфальті і укоченому снігу. Поперечні канали між шашками відкриті в плечовій зоні — це покращує виведення води та снігової каші, а також очищення від дрібного гравію.
Дренажні канавки розміщені під кутом до напрямку руху для прискореного водовідведення; ребра плечових зон посилені перемичками, що підвищує жорсткість на зсув і рівномірно розподіляє тиск у плямі контакту. На твердому покритті це означає стабільність на розгоні та в поворотах, на вологому — менший ризик буксування. Взаємозамінні варіанти: для діагональних конфігурацій у парку можуть застосовуватися розміри 8.25-17.5, а для радіальних — 235/75 r17.5 у лінійці Hybrid.
Конструктивні особливості шини
Каркас побудовано на основі багатошарового сталевого корду з підвищеною щільністю нитки, що забезпечує надійну несучу здатність і ремонтопридатність після ретреду. Брекерний пакет із двох металокордних поясів стабілізує протектор під тяговими навантаженнями, зменшуючи хвилеподібний знос на розгонах і гальмуваннях. Бортові кільця посилені жорстким наповнювачем і мають розширену контактну поверхню для щільної посадки на диску 17.5 — це мінімізує мікропровороти й втрату тиску.
Боковини виконані з еластичного, але ударостійкого каучуку з антифрикційними компонентами; вони протидіють порізам і потертостям при контакті з бордюрами, а також допомагають гасити вібрації на бруківці та латках. Конструкція передбачає ефективне тепловідведення з плечових зон — канали в блоці протектора і термостійкий компаунд працюють разом, зберігаючи стабільну температуру навіть у заторах і під навантаженням.
Основні сфери застосування
- Міська логістика і регіональна доставка: встановлення на провідну вісь середньотоннажних вантажівок, що працюють у циклі стоп-старт, зі збереженням ресурсу протектора і передбачуваним зчепленням у дощ
- Розвізні маршрути з частими маневрами: стабільність тяги на перехрестях, кругових рухах і під час під’їзду до рамп
- Комбіновані покриття: надійно тримає на асфальті, бетоні, плитці, а також на утрамбованих під’їздах складів
- Низькоплатформенні причепи автопоїздів 4x2/6x2 (на провідну вісь тягача): збалансований компроміс між тягою і економічністю для змішаного маршруту
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Atego 1218/1523 (конфігурації з 17.5-дюймовими дисками)
- MAN — TGL 12.220/8.190 (модифікації з шинами 17.5)
- DAF — LF 210/230 (версії з 17.5 для розвізних задач)
- Iveco — Eurocargo 120E/140E (сумісні комплектації на 17.5)
- Renault Trucks — Midlum 12T/14T (комплекти з 17.5)
- Volvo — FL 210 (варіанти з 17.5 у розвізних виконаннях)
- Scania — P-series distribution (специфікації з 17.5 на середньотоннажних шасі)
- Mitsubishi Fuso — Canter 7C/9C (версії з 17.5 і дисковими гальмами)
- Isuzu — NQR/NPR HD (комплектації на 17.5 у євроспеках)
- Hino — 300 Series (модифікації з 17.5 для Європи)
- Krone — розвізні напівпричепи City (на ведучій осі тягача з 17.5)
- Schmitz Cargobull — міські напівпричепи (у складі автопоїзда з провідною віссю на 17.5)
- Kögel — дистрибуційні напівпричепи (комплектації для низької висоти зчіпки)
- MAZ — середньотоннажні шасі з 17.5 (єврокомплектації розвізного типу)
- ГАЗ — Валдай Next (варіанти з дисками 17.5 у комерційному виконанні)
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi D – у Conti Hybrid LD3 відчутно стабільніша поведінка на інтенсивних розгонах завдяки жорсткішим перемичкам у плечах
- Goodyear KMAX D – краща прогнозованість курсу на вологому покритті через розвинену систему ламелей у центральних блоках
- Bridgestone R-Drive 001 – вигідніший баланс пробігу та опору коченню для змішаного місько-регіонального циклу
Каркас LD3 вирізняється міцним металокордом і ретельно підігнаними брекерними поясами, що зменшує хвилеподібний знос у порівнянні з більш м’якими корпусами деяких аналогів. Боковини мають захисний шар від стирання об бордюр, а протектор із кроковою геометрією забезпечує краще очищення від дрібного щебеню і снігової каші, ніж більш щільні ребристі рішення конкурентів.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Модель належить до лінійки Conti Hybrid: це ведуча вантажна гума, створена для змішаного циклу місто-регіон-траса на середньотоннажних авто2. Призначення: стабільна тяга на асфальті, бетоні та укочених під’їздах, включно з роботою у вологу погоду та легкий сніг3. Конструкція: радіальна безкамерна, багатошаровий сталевий каркас, брекерний пакет для стабілізації плями контакту4. Боковини і борти: зміцнені від порізів і стирання, бортова зона щільно сідає на диск і витримує тривалі навантаження5. Компаунд: термостійкий, повільно старіє, стійкий до мікротріщин і стирання у циклі стоп-старт6. Протектор: блоково-лямельний рисунок із відкритими поперечними каналами, глибока геометрія для тяги та самоочищення7. Експлуатаційні переваги: впевнені розгони без буксування, контроль на мокрій дорозі, рівномірний знос8. Економіка: зниження витрат пального та можливість повторного використання корпуса шляхом ретреду9. Універсальність: придатна для щоденних рейсів місто-регіон із заїздами на вузькі вулиці, рампи та промислові зониКонструктивні особливості шини
Раціональна вартість володіння: вдале співвідношення ціни, пробігу і можливості відновлення протектораПосилений корпус: зносостійкий каркас краще тримає форму під силовими навантаженнями і зменшує ризик простоївЕкономічність у русі: оптимізований опір коченню підтримує помірні витрати пального без шкоди для тягиКаркас виконаний зі сталевого корду високої щільності; брекерні пояси розподіляють навантаження по ширині протектора, зменшуючи локальні перегріти. Боковини мають додатковий захист від стирання; протекторова частина спроєктована з урахуванням ефективного відведення тепла і рівномірного зносу в зоні плечей.
Ключові переваги шини
Тривалий пробіг: тверді зносостійкі суміші підтримують великий ресурс навіть у щільному графікуСильне зчеплення: блокова геометрія і ламелі забезпечують хват у дощ і на укоченому снігуМіцний корпус: багатошарова конструкція каркасу протидіє деформаціям і ударамПрофіль під задачу осі: ведучий рисунок із глибокими шашками гарантує тягу та старт без буксівПовторна експлуатація: дозволяє нарізку канавок і відновлення протектора, подовжуючи цикл життяКонтроль зносу: індикатори дозволяють відстежувати залишкову глибину і планувати сервісВисока тяга і вантажність: передає крутний момент упевнено, прискорюючи виконання завдань у графіку Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск згідно з навантаженням осі та рекомендаціями виробника автомобіля/шини; для 235/75 r17.5 у провідній осі зазвичай застосовують діапазон 7.5–8.5 бар, але точне значення залежить від фактичної маси. Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані, особливо перед виїздом у рейс та після інтенсивних завантажень. Здійснюйте ротацію між лівою та правою сторонами провідної осі, щоб вирівняти знос. При досягненні граничної глибини, перед ретредом допускається регрувінг згідно з картами нарізки від Continental.
У яких умовах шина може експлуатуватися 235/75 r17.5 Continental Conti Hybrid LD3
Асфальт і бетон міських магістралей, промислові території з твердим покриттям, дощ та мокрий сніг, укочений ґрунт на під’їздах до складів і логістичних хабів. Легкі ділянки з вологим ґрунтом проходяться без надмірного буксування завдяки ламелям і відкритим поперечним каналам у плечах.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводьте на чистий, неушкоджений диск 17.5 із рекомендованою шириною обода (зазвичай 6.75). Обов’язково використовуйте монтажну пасту, новий вентиль і дотримуйтесь правил безпеки з кліткою для накачування. Не перевищуйте тиск посадки, визначений виробником. Після монтажу перевіряйте биття та герметичність; перший контроль тиску — не пізніше 24 годин. У роботі підтримуйте тиск, що відповідає завантаженню, і регулярно перевіряйте стан протектора та боковин.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: оптимізований опір коченню дає зниження витрат пального до 7% у змішаному циклі порівняно з попередніми поколіннями в парку
- Скорочення часу робіт: менше буксування на стартах і у вологу погоду — швидший розгін і кращий темп маршруту
- Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і можливість ретреду продовжують життєвий цикл шини та зменшують витрати на заміну
Оплата та доставка
Придбайте 235/75 r17.5 Continental Conti Hybrid LD3 132/130M ведучу вантажну шину просто зараз — отримаєте консультацію спеціаліста та швидке відвантаження по всій Україні за вигідними умовами.
- Як купити: оформіть заявку на сайті або зателефонуйте. Узгодимо наявність, ціну та дату відправлення.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно у міста й селища, до відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата через службу доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія, стабільна наявність, оперативна логістика та допомога експертів у підборі під ваш автопарк. Замовляйте — і отримуйте оптимальну шину під реальні задачі бізнесу.
Висновок по шині та рекомендації
235/75 r17.5 Continental Conti Hybrid LD3 132/130M — це ведуча вантажна шина, що поєднує довгий ресурс, впевнену тягу у дощ, можливість регрувінгу та ретреду, а також помірний опір коченню. Вона підходить для розвізних і регіональних вантажівок, які щодня працюють у режимі стоп-старт і регулярно виходять на міжміські ділянки. Обираючи цю гуму, ви підвищуєте ефективність рейсів, знижуєте витрату пального й отримуєте стабільну керованість та безпеку впродовж усього терміну служби.
Часті питання про шину
- Чи має модель зимову придатність? – Так, є маркування 3PMSF і M+S, що підтверджує ефективність на снігу і в низьких температурах у межах всесезонної експлуатації
- Чи можна робити регрувінг? – Так, контур протектора передбачає нарізку додаткових канавок за картами Continental, дотримуйтесь офіційних інструкцій
- Чи підлягає відновленню протектора? – Так, якісний каркас допускає ретред із збереженням геометрії та навантажувальної здатності
- Який рекомендований обід? – Для 235/75 r17.5 зазвичай використовується диск шириною 6.75 з профілем 17.5, згідно з ETRTO
- Яке максимальне навантаження і швидкість? – Індекси 132/130 відповідають 2000/1900 кг (одиночне/спарене), швидкісний індекс M — до 130 км/год
Замовляйте зараз — вигідна пропозиція з офіційною гарантією; Оформлюйте покупку — швидка доставка по Україні; Звертайтесь за знижками для автопарків і підприємств — підберемо найкращі умови під ваші маршрути і навантаження.