Onyx — торговельна марка шинної групи з Китаю, що спеціалізується на вантажних та автобусних шинах повносталевої радіальної конструкції. Компанія орієнтована на інтенсивну експлуатацію та відновлюваність каркасу, пропонуючи збалансоване співвідношення ціни та ресурсу. Модельний ряд охоплює кермові, ведучі та причіпні позиції для міських, регіональних і магістральних перевезень.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: повносталевий радіальний каркас, багатошаровий металокорд, компаунди з низьким теплоутворенням, покращене зчеплення на вологому покритті завдяки мікроламелям, конструкція зі стон-еджекторами у дренажних канавках.
Призначення шин: вантажні автомобілі та автобуси, регіональна логістика, міські перевезення і розвізна доставка; частина лінійки адаптована під низькорамні напівпричепи.
Рейтинг бренду: стабільний представник економ-сегменту з упором на міцний каркас та можливість відновлення протектора; за ресурсом поступається преміальним європейським і японським маркам, але вирізняється кращою доступністю та прогнозованою поведінкою у своєму класі.

Інші розміри шин, вироблених брендом

215/75 r17.5 — кермова; міська розвізна логістика, максимальна стабільність курсу
225/75 r17.5 — причіпна; рівномірний знос у тягово-динамічних режимах
245/70 r17.5 — ведуча; посилена тяга під навантаженням на міських маршрутах
265/70 r19.5 — кермова; регіональні перевезення з пріоритетом курсової стійкості
285/70 r19.5 — причіпна; стійкість до нерівномірного стирання на шосе
295/80 r22.5 — ведуча; міжміська магістраль, баланс ресурсу та тяги
315/80 r22.5 — кермова; велика вантажопідйомність, висока точність кермування
12 r22.5 — ведуча; підвищена прохідність на змішаному покритті
11 r22.5 — причіпна; довгий пробіг у міжміських циклах
385/65 r22.5 — кермова/напівпричіпна; стійкість на осі з високим навантаженням

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 235/75 r17.5 Onyx HO309

Виробник шини: Onyx
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: ведуча вісь вантажівок середнього класу, місько-регіональні перевезення
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: HO309
Ширина шини: 235 мм
Висота профілю шини: 75%
Зовнішній діаметр шини: близько 803–810 мм (залежно від диска та тиску)
Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг
Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
VF або IF: не застосовується для цієї позиції
Тип конструкції: радіальна TL — повносталевий корд, безкамерне виконання
Малюнок протектора шини: ненапрямлений блочно-щілинний, три основні поздовжні канавки, глибина протектора нового стану близько 15–16 мм
Вісь установки шини: провідна
Вага, маса шини: орієнтовно 28–31 кг
Матеріал: компаунд із суміші натурального та синтетичного каучуків з підвищеною часткою техвуглецю; сталевий корд у каркасі та брекері; присадки для термостабільності
Паливна ефективність: знижений опір коченню в сегменті регіональних шин для ведучої осі
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Оптимізація під вантажні задачі та постійну інтенсивну роботу на різних типах покриття
Підвищений ресурс протектора: створений на довгі пробіги з можливістю експлуатації понад 100 000 км при правильному сервісі
Надійне зчеплення на сухій і мокрій дорозі завдяки формі блоків і мікронасічкам
Жорсткий каркас із декількома шарами металокорду для витримування ударних і статичних навантажень
Профіль протектора відповідає осьовій спеціалізації: для провідної осі — масивні тягові блоки
Корпус, що підтримує відновлення протектора гарячим або холодним методом за умови проходження діагностики
Стійкість компаунду до перегріву при тривалій їзді з навантаженням
Багатошаровий брекерний пакет забезпечує стабільність плями контакту
Маркування та індикатори зносу, що полегшують контроль залишкової глибини
Компонування матеріалів: каучуки, техвуглець, сірка, смоли, масла, металевий і текстильний корд, спеціальні домішки
Посилена бокова зона для опору бічним деформаціям та контактам із бордюрами

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок HO309 — блочно-щілинний із трьома поздовжніми каналами та масивними тяговими шашками у центральній зоні. Блоки розташовано в шаховому порядку з різним кроком, що зменшує резонансний шум і вирівнює тиск у плямі контакту. Краї шашок мають фаски та ламелі, які створюють додаткові краї зачеплення на вологому асфальті й укатаному ґрунті. Плечові ребра відкритого типу з поперечними прорізами допомагають упевнено рушати та скорочують пробуксовку на слизькому покритті.

Дренаж формується системою зигзагоподібних канавок з елементами самоочищення: конічні виїмки та стон-еджектори перешкоджають застряганню камінців, а трапецієподібний профіль каналів пришвидшує відведення води. Жорсткість блоків підібрана так, щоб під тяговим навантаженням не виникала надмірна деформація, а контактна пляма залишалася стабільною. На твердому покритті шина тримає курс без ривків, а на вологому шосе зберігає чітке зчеплення завдяки великій кількості робочих кромок.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний за повносталевою радіальною схемою: кілька шарів металокорду в каркасі поєднано з багатошаровим брекером, що стабілізує протектор під навантаженнями тяги та гальмування. Бортові кільця посилені сталевими дротами з теплостійким наповнювачем для жорсткого прилягання до диска і кращого тепловідведення в зоні борта. Боковини мають додаткові підсилюючі гумові прошарки та захист від порізів у міських умовах, включно з контактами з бордюрами.

Внутрішній герметизуючий шар розрахований на безкамерну експлуатацію; використано компаунд зі зниженим газопроникненням. Теплові потоки в каркасі розсіюються через оптимізовану структуру металокорду та спеціальні наповнювачі, що зменшують накопичення тепла під час тривалого ходу із завантаженням і на високих швидкостях у межах індексу J.

Основні сфери застосування

Міська та регіональна логістика — ведуча вісь вантажівок, що працюють у розвезенні товарів, напоїв, будматеріалів, обладнання. Перевага — стабільна тяга на старті й у підйом, рівномірний знос на частих розгонах і гальмуваннях.
Магістральні рейси середньої протяжності — установки на задній міст дистрибуційних машин. Відзначається низьке теплоутворення та тривала робота без перегріву.
Робота на змішаному покритті — в’їзди на склади, логпарки, під’їзні гравійні дороги. Мікронасічки та відкриті плечі допомагають підтримувати зчеплення на зволоженому ґрунті.

Список техніки:

Mercedes-Benz Atego — серії 816–1224 у комплектаціях із 17.5-дюймовими дисками
MAN TGL — лінійка 7.5–12 т з відповідними варіантами коліс 17.5
DAF LF45 — модифікації з 17.5-дюймовими колесами у міських застосуваннях
Iveco Eurocargo — серії 75E/80E у виконаннях з дисками 17.5
Renault Midlum — міські шасі з 17.5-дюймовими осями
Volvo FL — частина конфігурацій для розвізної логістики з колесами 17.5
Hino 300 — варіанти з дисками 17.5 для розподільних задач
Isuzu NQR — комплектації з 17.5-дюймовими дисками для міської доставки
Hyundai HD78 — версії з колесами 17.5 у комунальних і логістичних роботах
Mitsubishi Fuso Canter — комплектації з осями 17.5 для дистрибуції
Ford Cargo (європейські середньотонажні модифікації) — варіанти на 17.5
Scania P-серії міської дистрибуції — шасі зі зниженими осями 17.5 у спецвиконаннях
Krone та Schmitz Cargobull — низькорамні напівпричепи з осями 17.5 у відповідних конфігураціях
Kögel та Schwarzmüller — платформи та автовози на колесах 17.5 у потрібних модифікаціях

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Sailun S768 – краща стійкість до забивання камінцями завдяки більш вираженим стон-еджекторам у канавках HO309
Linglong D955 – нижча тенденція до нерівномірного зносу плечової зони у міських умовах через збалансовану жорсткість блоків HO309
Triangle TRD06 – передбачуваніша поведінка на вологому асфальті завдяки ширшій мережі мікроламелей у центральній частині протектора HO309

Каркас HO309 спроєктовано з акцентом на термостабільність: багатошаровий брекер рівномірно розподіляє навантаження, боковина має додаткове локальне підсилення в зоні борта. У протекторі — змінний крок і фаски для зменшення шуму та перегріву на твердих покриттях; у ряді аналогів плечі щільніші і можуть сильніше грітися в міській їзді. Сукупність цих рішень робить HO309 придатним для частих стартів/зупинок без втрати ресурсу.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель HO309 належить до ведучих шин для вантажівок, у лінійці бренду позиціонується як рішення для місько-регіональних перевезень з акцентом на тягу та ресурс.

2. Основні сценарії застосування: розвізна логістика, будівельні та складські доставки, короткі та середні міжміські рейси, під’їзди на гравій.

3. Конструкція — радіальна повносталева; кілька шарів сталевого корду в каркасі плюс багатошаровий брекер формують стабільну опорну платформу.

4. Боковини посилені для кращого опору стисканню та ударам; борти з посиленими кільцями забезпечують щільне прилягання до диска та стійкість до перегріву в зоні посадки.

5. Компаунд адаптований під зносостійкість і захист від мікротріщин, містить технічний вуглець та стабілізатори, що протидіють термоокисленню.

6. Протектор тягового типу з масивними шашками; компромісна жорсткість блоків, зигзагові канавки, мікронасічки, розвинена здатність до самоочищення.

7. Переваги в роботі: упевнені старти, контрольована гальмівна динаміка, збереження контакту на вологому покритті, зниження пробуксовок.

8. Економіка володіння: ресурсний каркас дозволяє відновлення протектора, зменшує потребу у частій заміні, дає помітне скорочення витрат автопарку.

9. Універсальність: працює на широкому спектрі доріг — від міського асфальту до твердого ґрунту, без різкої втрати тяги в мінливих умовах.

Конструктивні особливості шини

Раціональна вартість при професійному рівні каркасу — вигідне співвідношення інвестицій і пробігу.

Зміцнений каркас витримує високі циклічні навантаження й зберігає геометрію під довготривалою тягою.

Склад протектора сприяє нижчому опору коченню, а отже — меншій витраті пального на маршруті.

Каркас багатошаровий, повносталевий; брекер формує стійку опорну зону, а бортові кільця забезпечують жорстке замикання на диску. Боковини доповнено гумовими демпферами, що пом’якшують ударні навантаження. Протектор із відкритими плечима розвантажує крайові зони під час маневрування та гальмування, зменшуючи локальний перегрів і прискорене стирання.

Ключові переваги шини

Ресурс на довгу дистанцію: компаунд розрахований на великий пробіг за умови правильного тиску та ротації.

Впевнене тримання дороги на різних типах покриття — від сухого асфальту до вологого щебеню.

Міцний корпус із багатошаровим металокордом протистоїть деформаціям під навантаженням.

Тяговий дизайн протектора: масивні шашки у поєднанні з канавками забезпечують зачеп у підйом і на старті.

Відновлюваність: придатність каркасу до регенерації за умови проходження контролю стану.

Контроль зносу: індикатори допомагають своєчасно планувати ротації та відновлення.

Покращена тяга при повному завантаженні сприяє швидшому виконанню рейсів та зменшує простої.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск у межах рекомендацій виробника транспортного засобу та шин: для 235/75 r17.5 на ведучій осі зазвичай 7.5–8.5 бар у залежності від навантаження і схем встановлення (поодиноко/спарка). Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, особливо перед виїздом у рейс та після істотних перепадів температури. Забезпечуйте правильний розвал-сходження задньої осі, контролюйте геометрію рами і стан підвіски — це безпосередньо впливає на рівномірність зносу. Застосовуйте ротацію між внутрішніми та зовнішніми місцями у здвоєних установках через 20–25 тис. км або відповідно до регламенту автопарку.

Уникайте тривалого холостого буксування на слизьких ділянках — це перегріває блоки протектора. Стежте за глибиною до індикаторів; плануйте відновлення протектора завчасно, коли каркас у справному стані. Після ударів чи наїздів на перешкоди проводьте дефектовку боковини та бортів. Використовуйте рекомендовані диски (типовий обід для цього розміру — 6.75x17.5), які відповідають нормам допуску.

У яких умовах шина може експлуатуватися 235/75 r17.5 Onyx HO309

Шина придатна для міських вулиць і регіональних трас, надійно працює на асфальті та бетоні. На вологій дорозі мікроламелі та зигзагоподібні канали підтримують контакт і відведення води. На твердому ґрунті та утрамбованому щебені блоки з фасками забезпечують контрольоване зчеплення. Короткочасна робота на глині чи мокрому ґрунті допустима при зваженому стилі керування, з урахуванням самоочищення протектора та недопущення тривалого буксування.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий справний диск із використанням рекомендованої монтажної пасти. Перед посадкою перевірте внутрішню поверхню на відсутність сторонніх часток. Дотримуйтеся напрямку обертання, якщо він зазначений; HO309 має ненапрямлений рисунок, але важлива однакова орієнтація на осі. Після монтажу проведіть балансування коліс та контроль герметичності. Перші 300–500 км дотримуйтеся помірної швидкості та уникайте перевантаження для стабілізації посадки і компаунду. Тиск встановлюйте відповідно до таблиць навантажень і рекомендацій виробника авто; у більшості випадків для цього розміру на ведучій осі застосовують 7.5–8.5 бар залежно від маси на вісь і кількості коліс у групі.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: за рахунок зниженого опору коченню та стабільної плями контакту витрата пального зменшується приблизно на 5–7% у порівнянні з зношеними або невідповідними шинами того ж класу.
Скорочення часу робіт: краща тяга на старті та на підйомах зменшує пробуксовки, дозволяючи підтримувати вищу середню швидкість у допустимих межах маршруту.
Менше витрат на обслуговування: міцний каркас і рівномірний знос відкладають момент заміни, забезпечують можливість відновлення протектора, що зменшує витрати автопарку у довгій перспективі.

Оплата та доставка

Придбайте ведучу вантажну гуму 235/75 r17.5 Onyx HO309 143/141J за вигідною ціною у нашому інтернет-магазині. Оформіть замовлення зараз — надамо фахову консультацію та оперативно відправимо по всій Україні без затримок.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер перевірить наявність, актуальну ціну і погодить терміни відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки у міста та селища, до відділення чи за адресою.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата служби доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, прозора логістика, консультації технічних спеціалістів і швидкий старт відвантаження з нашого складу. Допоможемо підібрати оптимальний тиск, дати рекомендації щодо ротації і подальшого відновлення протектора.

Висновок по шині та рекомендації

235/75 r17.5 Onyx HO309 143/141J — практична ведуча шина для бізнесу, що цінує стійку тягу, передбачуване керування та великий пробіг. Модель поєднує міцний повносталевий каркас, тяговий рисунок із самоочищенням і компаунд, стійкий до перегріву. Вона підходить для розвізних вантажівок і регіональних маршрутів, забезпечуючи стабільність і контроль на мокрому та сухому покритті, і сприяє зниженню витрат палива завдяки зменшенню опору коченню. Рекомендована для автопарків, які прагнуть зменшити простої, підвищити ефективність рейсів і мати можливість подальшого відновлення протектора. Обирайте цю вантажну гуму, щоб отримати безпечну роботу, довготривалий ресурс та надійність у складних умовах.

Часті питання про шину

Чи призначена HO309 саме для провідної осі? – Так, конструкція протектора та каркасу розроблена для ведучої осі вантажних автомобілів з акцентом на тягу.
Який рекомендований тиск для експлуатації? – Орієнтир для цього розміру на задній осі зазвичай 7.5–8.5 бар залежно від навантаження і схеми встановлення; точні значення дивіться у документації виробника авто.
Чи підходить шина для всесезонної роботи? – Так, модель класифікується як всесезонна для міських і регіональних перевезень у помірному кліматі.
Чи можлива регенерація протектора? – За умови цілісного каркасу та проходження дефектоскопії корпус допускає відновлення протектора відповідним методом.
Яка вантажопідйомність цієї шини? – Індекс 143/141 відповідає максимально 2725 кг поодиноко та 2575 кг у здвоєній установці на колесо при дотриманні нормативного тиску.

Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна; Оперативна доставка по Україні без затримок; Оформлюйте покупку — діють вигідні умови для компаній та автопарків.

Характеристики

Індекс навантаження

143/141

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

17.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Середня оцінка