Причіпна вантажна гума для комерційних автопоїздів, що працюють у щоденному циклі доставки, на міських маршрутах і міжміських лініях. Рівномірний знос, стабільність курсу та посилений каркас роблять модель ефективною на твердому покритті протягом усього ресурсу. Оберіть практичне рішення для зниження витрат флоту без компромісів у безпеці та керованості.

Опис виробника та перевага його вибору

Sunfull — торговельна марка шин промислової групи з Китаю, що спеціалізується на виробництві вантажних і автобусних моделей з акцентом на довговічність та економічність. Потужні автоматизовані лінії, багаторівневий контроль якості й відповідність міжнародним нормативам забезпечують стабільні характеристики в реальних умовах експлуатації.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: автоматизоване змішування компаундів, точне формування і вулканізація, комп’ютерне моделювання жорсткості протекторних ребер, контроль балансу та радіального биття на 100% готової продукції, відповідність ISO 9001 та IATF 16949.
Призначення шин: вантажні автомобілі, сідельні тягачі, причепи та напівпричепи для регіональних і міських перевезень, окремі рішення для міжміських маршрутів з довгими пробігами.
Рейтинг бренду: стабільний виробник сегмента розумної економії, який конкурує з іншими китайськими та східноєвропейськими марками, поступаючись преміум-брендам за ціною, але утримуючи привабливе співвідношення ресурсу та вартості кілометра.

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80 r22.5 — рульова/ведуча вісь для магістральних і регіональних рейсів, акцент на комфорт і ресурс
295/80 r22.5 — ведуча вісь для тяги на трасі та змішаних маршрутах
275/70 r22.5 — рульова для міських маршрутів і щільного трафіку
385/65 r22.5 — причіпна для напівпричепів далекобійних і регіональних перевезень
385/55 r22.5 — причіпна для низької посадки та кращої аеродинаміки автопоїзда
245/70 r19.5 — рульова/причіпна для середньотоннажних вантажівок і міських напівпричепів
265/70 r19.5 — ведуча для міських і приміських маршрутів з частими зупинками
215/75 r17.5 — рульова/причіпна для міських дистрибуційних машин
235/75 r17.5 — причіпна для міських і регіональних перевезень з високою стабільністю
11r22.5 — універсальна для змішаних умов з фокусом на тягу і ресурс
12r22.5 — рульова/ведуча для магістрал і кар’єрів з підсиленим каркасом

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 235/75 r17.5 Sunfull ST022

Виробник шини: Sunfull
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: комерційні причепи та напівпричепи для міських і регіональних перевезень на твердому покритті
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: ST022
Ширина шини: 235 мм
Висота профілю шини: 75%
Зовнішній діаметр шини: 804 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг
Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
VF або IF: —
Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з герметичним шаром
Малюнок протектора шини: реберний, ненапрямний, глибина близько 12 мм
Вісь установки шини: причіпна
Вага, маса шини: 30–32 кг
Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з добавками техвуглецю, кремнезему; сталевий брекер і корд; бутилкаучуковий внутрішній шар
Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу 17.5
Стан шини: новий від виробника

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

Створена під вимоги автопарків і важких режимів, зберігає міцність та стабільність на різних покриттях.
Оптимізований ресурс: компаунд і геометрія розраховані на тривалі пробіги без прискореного стирання.
Надійне щеплення з асфальтом і бетонними дорогами завдяки жорстким ребрам та водному дренажу.
Посилений каркас з багатошаровим металокордом для високої витривалості корпусу.
Спеціалізація по осях: причіпне виконання забезпечує рівномірне стирання і стабільний контакт.
Придатність до відновлення: корпус дозволяє капітальний ремонт і повторне використання за умов виробника.
Стійкість до перегріву: ефективне відведення тепла у тривалих поїздках.
Багатошарова будова для розподілу напружень і захисту від ударних навантажень.
Контроль ресурсу: наявні індикатори стирання для своєчасного сервісу.
Складові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, технічна сажа, сірка, сталевий корд, текстильні шари, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні добавки.
Покращена стійкість у поворотах: укріплені боковини зменшують деформацію під навантаженням.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний, ненапрямний рисунок з трьома-четирма основними поздовжніми доріжками, які відповідають за стабільність курсу та відведення води. Блоки ребер мають вирівняну жорсткість по ширині, що зменшує плечовий знос і підтримує рівномірний контакт на гальмуванні. Поперечні мікроканавки розташовані під малим кутом, формуючи додаткові кромки, які стабілізують рух на вологому асфальті, не погіршуючи опір коченню.

Плечові зони виконані з укрупненим кроком ребер і скругленим радіусом переходу до боковини, що нівелює контактні піки та пригнічує нерівномірне стирання. Внутрішня мережа дренажних каналів налаштована для швидкого відводу водяної плівки та збереження чіткої реакції на маневр. Розклад блоків з урахуванням розподілу тиску по плямі контакту допомагає тримати стійкість на твердому покритті та передбачувано поводитися під час екстреного гальмування.

Конструктивні особливості шини

Каркас радіальної побудови зі сталевими пасами і жорстким брекерним пакетом утримує форму під статичним і динамічним навантаженням. Металокорд оптимізованого кроку підвищує опір втомним коливанням, а геометрія бортового кільця забезпечує щільну посадку на полицях диска та герметичність у безкамерному виконанні.

Боковини мають посилені ділянки з гумовими шарами підвищеної щільності для захисту від притертостей об бордюри та відбитих каменів. Тепловідведення організовано за рахунок компаунду зі збалансованою наповненістю і внутрішньої структури, яка мінімізує локальні перегріви у плечових зонах. Внутрішній герметизуючий шар з бутилкаучуку підтримує стабільний тиск, а додаткові прокладки у зоні брекера зменшують ризики від корозії металокорду.

Основні сфери застосування

Експлуатація на осях причепів і напівпричепів у міському та регіональному циклі з переважно твердими дорогами; оптимально під автопарк з частими зупинками, розворотами та бортовими контактуваннями.
Встановлюється на комерційні причепи й середньотоннажні вантажівки зі здвоєними колесами, відрізняється тривким ресурсом і рівномірним стиранням на асфальті та бетоні.

Список техніки:

Mercedes-Benz — Atego 816/1223
MAN — TGL 8.190
DAF — LF 45/55
Iveco — Eurocargo 75E/120E
Renault Trucks — D/Midlum 7.5–12 т
Volvo — FL 210
Mitsubishi Fuso — Canter 7C15
Krone — City Liner
Schmitz Cargobull — V.KO/V.SL City
Kögel — Cargo City
Wielton — Curtain S City
Schwarzmüller — City Semitrailer
МАЗ — міські та регіональні причепи на 17.5 дисках
КАМАЗ — причепи для дистрибуції з низькою посадкою
Богдан — комерційні причепи локальних виробників

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Sailun – стабільніша поведінка на зношеному асфальті завдяки жорстким центральним ребрам.
Linglong – краща стійкість до плечового стирання в міському циклі з частими поворотами.
Kormoran – привабливіша вартість пробігу кілометра за рахунок ресурсу каркаса, придатного до відновлення.

Корпус ST022 вирізняється міцним металокордом з рівномірним розподілом напружень, що підтримує форму боковин під повним завантаженням. Бортові кільця виконані з підвищеною жорсткістю для стабільної посадки на диск. Реберний протектор з кількома поздовжніми каналами забезпечує прогнозоване зчеплення на вологому покритті, водночас зберігаючи низький опір коченню. У сукупності це дає перевагу в керованості та довговічності порівняно з типово м’якими компаундами недорогих альтернатив.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель ST022 належить до причіпної лінійки вантажних шин Sunfull, створеної для інтенсивної експлуатації на дорогах загального користування.

2. Її завдання — забезпечити рівномірне стирання і стабільний рух автопоїзда в міському та регіональному профілі рейсів.

3. Конструкція радіальна, багатошарова, з посиленим брекерним пакетом для підтримки геометрії під різним тиском.

4. Боковини мають додаткові гумові вставки підвищеної щільності, що зменшують ризики пошкоджень від бордюрів.

5. Компаунд збалансований на зносостійкість, термостабільність і стійкість до мікротріщин при циклічних навантаженнях.

6. Протектор реберного типу з каліброваною глибиною і малим кутом мікроканавок для стабільності та відводу води.

7. У роботі забезпечує точність курсу, коротку гальмівну дистанцію на сухому та передбачувану поведінку на вологому асфальті.

8. Економічна складова — зниження витрати палива і тривалий ресурс корпусу, який допускає подальшу регенерацію.

9. Універсальність — підходить для широкого спектра причіпної техніки і різних режимів навантаження.

Конструктивні особливості шини

Вигідний баланс ціни і ресурсу завдяки продуманій будові каркаса і сучасному компаунду.
Ресурсоємний корпус краще переносить ударні й втомні навантаження в порівнянні з типовими аналогами свого класу.
Знижений опір коченню сприяє меншій витраті палива на однаковому маршруті.

Усередині — сталеві паси з рівномірним напруженим станом для збереження форми плями контакту, бортова зона зі збільшеною жорсткістю для герметичної посадки на 17.5‑дюймовий диск, боковина з ударозахисними шарами. Протектор виготовлено зі зносостійкого компаунду з термостабільними властивостями, що стримують перегрів у плечах під час тривалих поїздок.

Ключові переваги шини

Довгий строк служби: рецептура гуми розрахована на тривалі пробіги без прискореного стирання.
Надійне тримання дороги на сухому та вологому асфальті завдяки жорстким ребрам і продуманому дренажу.
Міцний корпус: багатошарове армування витримує ударні навантаження і циклічну деформацію.
Реберний рисунок для причіпної осі підтримує рівномірність стирання та стабільність курсу.
Корпус допускає відновлення — ресурс шини можна подовжити за рахунок регенерації згідно з регламентом.
Вбудовані індикатори стирання допомагають планувати сервіс та заміну комплектів.
Висока несна здатність у поєднанні з упевненою тяговою взаємодією з покриттям підвищує продуктивність рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований довідником ETRTO і виробником техніки, залежно від навантаження та конфігурації осі: для одинарного монтажу зазвичай 7.5–9.0 бар, для здвоєного — орієнтовно 7.5–8.5 бар. Регулярно перевіряйте геометрію вісі та розвал-сходження, щоб уникати плечового стирання. Дотримуйтесь максимальної швидкості до 100 км/год згідно індексу J. Для здвоєних коліс контролюйте міжколісний зазор та однаковість тиску — різниця викликає перегрів і прискорює знос.

Плануйте ротацію шин у складі осі, якщо це передбачено політикою флоту, щоб зрівноважувати стирання. Своєчасно видаляйте застряглі камені з канавок протектора, перевіряйте стан боковин після контакту з бордюрами. Під час тривалих простоїв зменшуйте навантаження або переміщайте автопоїзд, щоб уникнути плоских плям. Зберігайте шини у сухому, затемненому приміщенні, подалі від джерел озону.

У яких умовах шина може експлуатуватися 235/75 r17.5 Sunfull ST022

Робота на твердих покриттях міського і регіонального значення, мокрий асфальт після дощу, ділянки з рівним бетонним настилом. Допускається рух по ущільненому ґрунту при під’їзді до рампи чи складських територій, однак основна спеціалізація — асфальтобетон. На вологому покритті збережено стабільність завдяки системі дренажних канавок; на сухому асфальті реалізується максимальна точність курсу і рівномірне стирання.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Перед монтажем перевіряйте диски 17.5 на відсутність деформацій та корозії. Використовуйте мастило, сумісне з безкамерними шинами, уникайте агресивних речовин. Кріпильні моменти затягування — згідно з регламентом виробника техніки. Після монтажу виконайте перевірку герметичності та балансування. Тиск встановлюйте по таблицях навантаження/тиску ETRTO, коригуючи під фактичну масу осі та швидкісний режим. Періодично контролюйте тиск на холодній шині; перепади понад 0.2–0.3 бар вимагають діагностики.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: знижений опір коченню реберного протектора дає змогу скоротити витрату на маршруті до 4–6% за сприятливих умов парку.
Скорочення часу робіт: передбачуване зчеплення і стабільність курсу зменшують пробуксовки й підвищують середню швидкість операцій на міських циклах.
Менше витрат на обслуговування: живучий корпус і рівномірне стирання дозволяють рідше виводити техніку з лінії на позаплановий сервіс.

Оплата та доставка

Придбайте 235/75 r17.5 Sunfull ST022 143/141J причіпну вантажну шину за чесною ціною у нашому магазині. Оформлюйте замовлення просто зараз — надамо професійну консультацію і швидко відвантажимо в будь-який регіон країни.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер уточнить наявність, вартість і термін відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправлення у міста і села, до відділення або кур’єром.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата перевізнику.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантійні зобов’язання виробника, оперативне відвантаження зі складу та підтримка спеціалістів у підборі тиску, дисків і режимів роботи.

Висновок по шині та рекомендації

235/75 r17.5 Sunfull ST022 143/141J — розумний вибір для причіпних осей автопоїздів, що працюють на асфальті та бетоні. Модель поєднує ресурсний компаунд, міцний каркас і реберний рисунок для стабільної курсової стійкості, скорочуючи витрати пального й обслуговування. Рекомендована для міських та регіональних перевезень з частими маневрами, забезпечує передбачувану поведінку і довгу службу у складних умовах. Обираючи цю вантажну гуму, ви підвищуєте ефективність рейсів, покращуєте безпеку та отримуєте вигоду у вартості кілометра. Замовляйте сьогодні — ваш автопарк отримає надійну опору для безперебійної роботи.

Часті питання про шину

Який рекомендований диск для 235/75 r17.5 ST022? – За довідниками ETRTO рекомендована обідна полиця 6.75x17.5; допустимі варіанти уточнюйте у специфікаціях виробника техніки.
Який тиск підтримувати на осі причепа? – Орієнтуйтесь на таблиці навантаження/тиску ETRTO й паспорт транспортного засобу; зазвичай 7.5–9.0 бар для одиночного і 7.5–8.5 бар для здвоєного монтажу, залежно від фактичного навантаження.
Чи допускається відновлення корпусу? – Корпус побудований з металокорду й придатний для регенерації при дотриманні вимог виробника та після огляду на відсутність критичних пошкоджень.
Чи можна виконувати нарізку протектора? – Якщо на боковині є маркування Regroovable та достатній залишок під протекторними канавками, нарізка дозволяється згідно з інструкцією і шаблонами глибин.
Який ресурс протектора у міській експлуатації? – Реальний пробіг залежить від навантаження, тиску, дорожніх умов і стилю водіння; при коректній експлуатації модель демонструє тривалий і рівномірний знос у своєму класі.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та вигідна ціна. Оформлюйте покупку і отримайте швидку доставку по Україні. Звертайтесь сьогодні — надамо спеціальні умови для компаній та автопарків.

Характеристики

Індекс навантаження

143/141

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

17.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Причіпна вантажна шина

Шумоподавлення

Середня оцінка