235/75 r17.5 Triangle TRD92 143/141J ведуча вантажна гума — надійне зчеплення, стабільна тяга, довговічна робота. Призначення та використання шини, ключові особливості моделі, повний огляд бренду та моделі
235/75 r17.5 Triangle TRD92 143/141J ведуча вантажна гума створена для ведучої осі середньотоннажних і міських вантажних автомобілів, що працюють на регіональних маршрутах, у містах та приміських зонах. Малюнок протектора орієнтований на впевнене зчеплення на вологому асфальті, бруківці та ущільненому ґрунті, забезпечуючи прогнозоване гальмування і контроль тяги. Посилений каркас і ретельно підібраний компаунд допомагають витримувати значні навантаження і часті старт-стоп цикли. Це практичний вибір для тих, хто рахує кілометри та цінує стабільну роботу автопарку. Замовляйте зараз і отримайте професійну консультацію щодо підбору тиску та режимів експлуатації.
Опис виробника та перевага його вибору
Triangle Tire — один з найстаріших та найбільших виробників шин у Китаї, що працює з 1976 року та експортує продукцію у понад 180 країн. Компанія має власні дослідницькі центри, сучасні випробувальні полігони та сертифікацію згідно з міжнародними стандартами якості. Завдяки інвестиціям у матеріалознавство, цифровий дизайн протектора та автоматизовані лінії виробництва, Triangle пропонує збалансоване поєднання міцності, ресурсу та вартості для комерційних автопарків.
- Країна виробництва та компанія: Китай; Triangle Tire Co., Ltd, м. Вейхай, провінція Шаньдун
- Технології бренду: компаунди з високою часткою силіки для зниження нагрівання, багатошаровий сталевий брекер, 3D-моделювання жорсткості блоків, термостабілізація каркасу, автоматизований контроль ваги та геометрії
- Призначення шин: легкові, вантажні, будівельні, кар’єрні та спецтехніка; для доріг загального користування, міських маршрутів, будмайданчиків і змішаних умов
- Рейтинг бренду: стабільно входить до переліку провідних шинних виробників світу за обсягом продажів, поступаючись преміум-маркам у ціні, але вирізняючись вигідним балансом ресурсу та вартості володіння у комерційних сегментах
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 215/75 r17.5 — рульова вісь, для міських і регіональних перевезень з акцентом на рівномірний знос
- 225/75 r17.5 — причіпна вісь, оптимізована для стабільності та довгого пробігу на твердих покриттях
- 245/70 r17.5 — ведуча вісь, підвищена тяга для міських доставок з частими зупинками
- 265/70 r19.5 — рульова вісь, для регіональних маршрутів з високою точністю керування
- 285/70 r19.5 — ведуча вісь, для тяги на вологих дорогах і рівномірного зношування
- 295/80 r22.5 — рульова вісь далекобійних магістралей, максимальна стабільність курсового руху
- 315/80 r22.5 — ведуча вісь, тяга і зносостійкість у змішаних умовах
- 385/65 r22.5 — причіпна вісь, рівномірне навантаження та низький опір коченню
- 275/70 r22.5 — універсальна для регіональних маршрутів, з акцентом на економію палива
- 315/70 r22.5 — ведуча вісь для магістральних перевезень, стійкість до нагрівання на високих швидкостях
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 235/75 r17.5 Triangle TRD92
- Виробник шини: Triangle
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів для міських і регіональних перевезень
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: TRD92
- Ширина шини: 235 мм
- Висота профілю шини: 75%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 797 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725 кг (поодиноко) / 2575 кг (спарено)
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- VF або IF: не застосовується для цієї моделі
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з радіальним розташуванням корду
- Малюнок протектора шини: спрямований блочний, з глибокими канавками для відведення води та бруду
- Вісь установки шини: ведуча
- Вага, маса шини: орієнтовно 31–33 кг
- Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з силікою та сажою; сталевий брекер; сталевий корд у каркасі; пластифікатори, смоли, антиоксиданти
- Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму класі за рахунок холодного ходу компаунду
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Оптимізована для комерційних вантажівок і зберігає стабільність на різних покриттях при інтенсивній роботі.
- Підвищена робоча витривалість: ресурс протектора розрахований на великі пробіги за умови правильної експлуатації.
- Упевнене зчеплення з дорожнім покриттям завдяки продуманій геометрії блоків.
- Каркас із підвищеною жорсткістю: багатошаровий сталевий корд підтримує форму під навантаженням.
- Специфіка протектора за роллю осі: для ведучої — масивні шашки і відкриті канавки забезпечують тягу і контроль пробуксовки.
- Корпус, придатний до відновлення: збереження якості каркасу дозволяє ретредінг.
- Стійкість до перегріву: компаунд адаптований до активного міського циклу.
- Багатокомпонентна структура: поєднання різних шарів для поглинання ударів і розсіювання тепла.
- Наявні контрольні виступи зносу: допомагають відстежувати залишкову глибину протектора.
- Сировинна база преміального рівня: каучуки, сажа, силіка, сірка, металева і текстильна арматура та функціональні добавки.
- Стабільність у поворотах: укріплені бокові зони знижують деформації при поперечних навантаженнях.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Малюнок TRD92 — блочно-щілинний із спрямованою схемою дренажу. Масивні шашки розташовані у кілька рядів зі зсувом кроку для розриву хвиль кочення і рівномірного розподілу тиску по плямі контакту. Поздовжні канали середньої ширини поєднані з поперечними прорізами, які формують відкриті кромки зачеплення під різними кутами, що дозволяє утримувати тягу на вологому асфальті та ущільненому ґрунті. Звужені перемички між блоками підвищують загальну жорсткість протектора, а ламелі на поверхні шашок допомагають швидше руйнувати водяну плівку у зоні контакту.
Бокові канавки мають форму, близьку до трапецієподібної, із розширенням назовні для пришвидшеного очищення від дрібного щебеню та мокрого бруду. Така геометрія запобігає накопиченню камінців і сприяє стабільній роботі на твердому покритті без ривків. Крок блоків підібраний так, щоб знизити схильність до пилкоподібного зносу в міському циклі із частими гальмуваннями. Додаткові фаски на ребрах мінімізують сколювання при заїздах на бордюри та різких маневрах.
Конструктивні особливості шини
Каркас TRD92 — повністю сталевий, з радіальним розташуванням ниток корду для підвищення вантажопідйомності та пригнічення деформацій під точковими навантаженнями. Брекерна частина складається з кількох сталевих поясів, які перекриваються для розподілу напружень і зменшення ризику локальних перегрівів у зоні плечей. Бортова область посилена сталевими кільцями та жорстким наповнювачем, що забезпечує точну посадку на диск і стійкість до мікропровертання. Боковини мають додаткові гумові прошарки з підвищеною еластичністю для гасіння ударів і одночасно посилену зону від стирання при контакті з бордюрами. Конфігурація шарів сприяє більш ефективному відведенню тепла під час тривалої роботи в щільному міському потоці.
Основні сфери застосування
- Для ведучої осі середньотоннажних вантажівок, що виконують доставку у місті, передмісті і на регіональних маршрутах з частими зупинками, розворотами та поворотами.
- Встановлюється на двовісні та трьохвісні шасі, а також на міські тягачі для контейнерних та рефрижераторних перевезень, відрізняється тривалим ресурсом на твердому покритті та впевненим відведенням води під дощем.
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Atego 1218/1221
- MAN — TGL 12.220
- DAF — LF 180/210
- Iveco — Eurocargo 120E
- Renault Trucks — D 12 окружний
- Volvo — FL 210
- Isuzu — NQR 90
- Fuso — Canter 7C18
- Hino — 300 Series 916
- Scania — P-series міське шасі у версіях на 17.5
- Krone — City Liner напівпричепи з низьким кліренсом
- Kögel — Mega Low версії з 17.5 колесами
- Schmitz Cargobull — SKO City
- Hyundai — Mighty EX8
- Ford Trucks — Cargo міські комплектації з 17.5
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Bridgestone M729 – Triangle TRD92 пропонує більш доступну вартість при збереженні надійної тяги у місті та на регіональних дорогах
- Michelin X Multi D – TRD92 дає відчутну економію на старті закупівлі, що важливо для великих парків із покілометровою оплатою
- Goodyear KMAX D – TRD92 демонструє конкурентну стабільність зносу на твердих покриттях за правильного тиску і вирівнювання осей
Каркас TRD92 має багатошарову сталеву основу зі зносостійкими боковинами, що сприяє збереженню корпусу під ретредінг. У порівнянні з преміальними моделями, брекер Triangle має оптимізоване перекриття поясів для контролю температури в плечах, а протекторні шашки сконфігуровані для зменшення пилкоподібного зносу у міському циклі. Жорсткість блоків підібрана так, щоб зберігати тягу в дощ і не провокувати підвищений шум, що відчутно для міських шасі.
Опис характеристик моделі та бренду
- 1. TRD92 — радіальна шинна модель для ведучих осей у складі лінійки комерційних рішень Triangle для міських і регіональних перевезень.
- 2. Призначення: інтенсивна експлуатація в умовах міста, приміських маршрутів та регіональних доставок з частими стартами і гальмуваннями.
- 3. Конструкція: радіальна, повносталева; багатошаровий каркас із сталевим брекером для рівномірного розподілу навантажень.
- 4. Боковини і борти: посилені для протидії стиранню та ударним навантаженням при контакті з бордюрами, надійна фіксація на диску.
- 5. Компаунд: термостійкий, стійкий до абразивного зносу і мікротріщин, стабільні властивості в широкому діапазоні температур.
- 6. Протектор: блочний тип lug із багатонапрямними кромками зачеплення; глибина, адаптована під міський і регіональний профіль роботи; самоочищення на вологому покритті.
- 7. Експлуатаційні переваги: прогнозоване гальмування, контрольована тяга на мокрій дорозі, стійкість на коліях і дорожніх латках.
- 8. Економічна вигода: зменшення непродуктивних простоїв, скорочення витрат на кілометр за рахунок відновлення корпусу та рівномірного зносу.
- 9. Універсальність: ефективна на асфальті, бруківці, ущільненому ґрунті та в умовах слабкого бездоріжжя на під’їздах до складів.
Конструктивні особливості шини
- Збалансована ціна і можливість ретредінгу забезпечують вигідне співвідношення витрат і ресурсу для автопарків.
- Перевага в витривалості каркасу: посилені пояси і захищені бокові зони зберігають геометрію при високих навантаженнях.
- Покращена паливна ощадливість завдяки низькогенеруючому тепло компаунду і стабільному плямі контакту.
У конструкції застосовано повносталевий каркас із перекриттям брекерних поясів для гасіння пікових напружень. Бортова ділянка має жорсткий наповнювач під бортовим кільцем для чіткої посадки і стійкості до мікроспрацьовування. Боковини посилені проти порізів та стирання у зоні контакту з бордюрами. Протекторна частина сформована з багатошарової гумової структури, де верхній шар відповідає за зчеплення і зносостійкість, а базовий шар знижує нагрів під час тривалої їзди.
Ключові переваги шини
- Довгий ресурс у кілометрах: зносостійкі суміші допомагають зберігати протектор у робочому стані протягом тривалого часу.
- Стабільне зчеплення на різних типах покриття, включно з вологими дорогами.
- Міцний корпус: багатошаровий сталевий корд утримує форму і забезпечує ремонтопридатність.
- Профіль протектора узгоджений з роллю осі: для ведучих коліс — виражені блоки тяги і відкриті дренажні канали.
- Корпус, що підлягає повторному використанню: можливість відновлення протектора за умови дотримання норм експлуатації.
- Індикатори зносу дають змогу контролювати момент заміни і підтримувати безпеку.
- Висока тягова здатність при значних вантажах прискорює виконання рейсів.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підбирайте тиск у шинах відповідно до навантаження та швидкісного режиму для цього розміру і індексу 143/141J. Для більшості сценаріїв роботи ведучої осі у міських та регіональних перевезеннях практикують діапазон 7.5–8.5 бар у холодному стані, з корекцією під фактичну масу осі і конфігурацію одиночних або спарених коліс. Регулярно вимірюйте тиск не рідше одного разу на тиждень, а також перед кожним далеким рейсом. Дотримуйтеся рекомендованих швидкостей згідно з індексом J.
Слідкуйте за станом підвіски і розвал-сходженням ведучої осі, щоб уникнути нерівномірних візерунків зносу. Проводьте перестановку шин по місцях згідно з планом ТО, щоб вирівнювати знос між правою і лівою сторонами. Очищуйте протектор від застряглих камінців, особливо у міських умовах. Уникайте тривалих пробуксовок на слизьких ділянках, щоб не перегрівати бігову доріжку. Дотримання цих рекомендацій подовжує ресурс і зберігає можливість ретредінгу.
У яких умовах шина може експлуатуватися 235/75 r17.5 Triangle TRD92
Гума ефективна на асфальті, бетоні, бруківці, ущільненому ґрунті та щебеневих під’їздах. Дренажні канали і багатонапрямні кромки допомагають утримувати тягу під дощем і у міжсезоння. На твердому ґрунті зберігається стабільність курсового руху завдяки жорсткості блоків і збалансованому розподілу тиску. На вологому ґрунті протектор самоочищається, зменшуючи ризик налипання та втрати тяги на низьких швидкостях.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтуйте безкамерну шину на рекомендований диск 6.75x17.5 з використанням нових вентилів і обов’язковою очисткою та перевіркою посадочних полиць. Застосовуйте монтажну пасту, не використовуйте мастила, що руйнують гуму. Після посадки на борт проведіть контроль герметичності, балансування та перевірку биття. При установці на автомобіль дотримуйтесь моментів затяжки кріплення коліс відповідно до специфікації виробника авто. Після перших 50–100 км пробігу виконайте контрольне підтягування кріплень.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки стабільному плямі контакту та холодному компаунду опір коченню нижчий, що може дати до 6% зменшення витрат у порівнянні з попередніми рішеннями бренду за аналогічних умов
- Скорочення часу робіт: кращий розгін без пробуксовок і контрольована тяга під дощем підвищують середню швидкість виконання міських рейсів
- Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас підтримує можливість відновлення протектора, зменшуючи частоту повної заміни
Оплата та доставка
Придбайте 235/75 r17.5 Triangle TRD92 143/141J ведучу вантажну гуму за привабливою ціною у нашому інтернет-магазині. Залиште заявку вже зараз — проконсультуємо щодо підбору та оперативно відправимо у будь-який регіон України.
- Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість та терміни відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки до відділення або адресно по містах і селах.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата у службі доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія постачання, своєчасне відвантаження, професійні консультації щодо підбору і експлуатації, прозорі умови оплати та повернення.
Висновок по шині та рекомендації
Triangle TRD92 у розмірі 235/75 r17.5 з індексом 143/141J — раціональний вибір для ведучої осі міських і регіональних вантажівок. Модель поєднує міцний каркас, тяговий блочний протектор і ресурсний компаунд, що в підсумку підвищує ефективність рейсів та помірковано знижує витрати палива. Для автопарків, які працюють на твердих покриттях із періодичними виїздами на ущільнений ґрунт, ця гума забезпечує стабільність, безпечну поведінку під дощем і впевнений старт без надмірних пробуксовок. Рекомендуємо дотримуватися коректного тиску та графіка перестановок — це продовжить строк служби і збереже можливість ретредінгу корпусу.
Часті питання про шину
- Чи є ця шина безкамерною – Так, TRD92 у розмірі 235/75 r17.5 виконана у TL-версії і монтується без камери на відповідний диск
- Який рекомендований тиск для ведучої осі – Орієнтуйтесь на таблиці навантаження-тиску Triangle для індексу 143/141J; зазвичай у діапазоні 7.5–8.5 бар у холодному стані залежно від фактичного навантаження та одинарної чи спареної конфігурації
- Чи підлягає шина відновленню протектора – За умови відсутності критичних пошкоджень корпусу та дотримання норм експлуатації каркас TRD92 придатний до ретредінгу
- Чи має шина маркування для міжсезонної роботи – Для цього типу протектора застосовується всесезонний компаунд і дренаж; на багатьох виконаннях присутнє маркування M+S, уточнюйте на фактичній партії
- Який максимальний швидкісний режим – Індекс J відповідає граничній рекомендованій швидкості до 100 км/год за умови коректного тиску та навантаження
Замовляйте зараз — отримаєте офіційну гарантію та чесну ціну. Доставимо по всій Україні у найкоротші терміни. Оформлюйте замовлення — діють пропозиції для підприємств і автопарків.