245/70 r17.5 Annaite 366 143/141J рульова вантажна шина — надійне рішення для міських та регіональних перевезень із стабільним кермуванням та рівномірним зносом. Оптимізований протектор забезпечує точне утримання смуги на мокрому покритті, а міцний каркас витримує інтенсивні навантаження в умовах щоденної експлуатації. Оберіть перевірений варіант для вашого автопарку та отримайте прогнозований ресурс без зайвих простоїв.
Опис виробника та перевага його вибору
Annaite — промисловий шинний бренд китайського виробництва, орієнтований на сегмент вантажних і комерційних автошин для магістральних, регіональних та міських перевезень. Виробничі майданчики розташовані у провінції Шаньдун, де зосереджено високотехнологічні лінії з виготовлення радіальних вантажних шин із сталекордом. Компанія приділяє особливу увагу контролю якості на кожному етапі: від підбору каучукових компаундів до випробувань готової продукції на відповідність міжнародним нормам.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: стале-кордний радіальний каркас, компаунди з підвищеним вмістом натурального каучуку для стійкості до стирання, шари-стабілізатори брекерного пакета для тепловідведення, оптимізована геометрія ребер протектора з 3D-ламелями для стабільності курсової та рівномірного зношування.
- Призначення шин: комерційний транспорт середньої вантажопідйомності, міські та регіональні маршрути, причіпний парк і малотonnажні тягачі з осями 17.5 дюйма; підходить для кермової осі, а також для напівпричепів за умов, рекомендованих виробником.
- Рейтинг бренду: у світовому сегменті шин з привабливою ціною Annaite входить до групи виробників, що пропонують збалансоване співвідношення вартості та ресурсу; за надійністю і стабільністю параметрів бренд поступається преміум-виробникам (Michelin, Continental, Goodyear), але впевнено конкурує у своєму класі з популярними азійськими марками.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 215/75 r17.5 — кермова вісь для міського дистрибуційного транспорту; стабільність курсу та акуратне гальмування на мокрій дорозі.
- 235/75 r17.5 — провідна/кермова для регіональних маршрутів; підвищена вантажномісткість і передбачуване зношування.
- 265/70 r19.5 — кермова/причіпна для середньотоннажних авто; баланс керованості та комфорту.
- 285/70 r19.5 — провідна/причіпна для інтенсивних регіональних перевезень; підвищена міцність плечових зон.
- 295/80 r22.5 — універсальна лінійка для магістрального застосування; стабільність на високих швидкостях.
- 315/70 r22.5 — кермова/ведуча для трас і міжнародних рейсів; підвищений пробіг та економія пального.
- 315/80 r22.5 — ведуча для важких умов; покращена тяга та термостійкість.
- 385/65 r22.5 — причіпна/кермова (залежно від модифікації) для напівпричепів; рівномірне зношування та стійкість до бокових навантажень.
- 425/65 r22.5 — кермова/спеціалізована для важких умов експлуатації з підвищеним навантаженням на вісь.
- 385/55 r22.5 — причіпна для низькопрофільних напівпричепів; стабільність на поворотах і холодний хід.
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 245/70 r17.5 Annaite 366
- Виробник шини: Annaite
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: комерційні вантажні автомобілі середнього класу, кермова вісь, регіональні та міські перевезення
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: 366
- Ширина шини: 245 мм
- Висота профілю шини: 70%
- Зовнішній діаметр шини: орієнтовно 792 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725/2575 кг
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна конструкція з герметичним шаром)
- Малюнок протектора шини: рифлений (rib), ненаправлений, глибина орієнтовно 14–15 мм
- Вісь установки шини: рульова (допускається використання на вільно котячих осях причепів за рекомендаціями заводу)
- Вага, маса шини: близько 34 кг
- Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з добавками сажі та смол; стале-кордні пояси; нейлоновий (каповий) шар
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних кермових шин
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 90 000–130 000 км (залежно від завантаження, тиску та дорожнього покриття)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Побудована для комерційного транспорту: витримує часті зупинки, маневрування та роботу в щільному міському трафіку.
- Подовжений термін служби: компаунд розрахований на великий пробіг без прискореного стирання плечових зон.
- Надійне зчеплення з покриттям у дощ: конфігурація ребер і поперечні мікрокромки стабілізують траєкторію.
- Армований каркас: сталекорд з нейлоновою «кепою» забезпечує форму і витримує ударні навантаження.
- Протектор під призначення осі: кермові — прямі поздовжні канавки для точного рулювання; ведучі — масивні шашки; причіпні — рівномірний знос.
- Можливість відновлення: якісний каркас дозволяє виконувати ретредінг, продовжуючи строк експлуатації.
- Стійкість до перегріву: ефективне відведення тепла для стабільної роботи влітку.
- Багатошарова побудова: поєднання брекерів і корду підвищує опір деформаціям.
- Контроль зносу: індикатори у канавках допомагають вчасно планувати ротацію.
- Вивірені компоненти: суміші на основі каучуків, сажі, сірки, смол, олив та функціональних добавок; сталеві і текстильні корди.
- Жорсткі боковини: додаткове підсилення проти осьових навантажень та бордюрних торкань.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
У протекторі реалізовано п’ятиреберну схему з чотирма поздовжніми дренажними каналами збільшеного перерізу. Центральне ребро — суцільне для точного зворотного зв’язку на кермі, бокові — сегментовані з мікро-ламелями під різними кутами. Крок каналів підібраний так, щоб зменшити шум і вирівняти навантаження на плямі контакту. Жорсткість блоків зростає від центру до плеча, що забезпечує стабільність при гальмуванні і впевнений вхід у поворот без надмірного стирання зовнішньої сторони. Дренажні канавки мають гладкі грані для швидкого відтоку води; на мокрому покритті це зберігає контакт і запобігає плаванню. На сухому асфальті опорна площа максимально використовується для рівномірного стирання.
Заміщувані типорозміри у близькому класі в залежності від транспортного засобу: 235/75 r17.5 або 215/75 r17.5 (радіальні); можливі діагональні аналоги 8.25-17.5 чи 9.5-17.5 у спеціалізованих застосуваннях. Добір конкретного розміру та індексів виконується за рекомендацією автовиробника і нормами ETRTO.
Конструктивні особливості шини
Каркас радіальної будови із сталекордними поясами, накритими нейлоновим кап-плаєм, формує стабільну геометрію при високих навантаженнях. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту підвищеної міцності з антикорозійним покриттям для точної посадки на полицях диска. Боковини посилені додатковими підшарками гуми, що розсіюють ударну енергію при контакті з бордюрами та стиранні о край бордюрних каменів. Брекерний пакет налаштований на ефективний тепловідвід: розміщення поясів знижує внутрішній нагрів і підтримує стабільність плями контакту на швидкості. Конструкція мінімізує зсувні деформації, що зменшує ризик появи хвильового зносу на кермовій осі.
Основні сфери застосування
- Міська логістика та розвізна доставка: щоденні маршрути з частими зупинками і маневруванням.
- Регіональні перевезення: відстані середньої довжини з частими міжміськими виїздами, асфальт і змішане покриття.
- Комерційні причепи і напівпричепи з 17.5-дюймовими осями: робота під навантаженням з акцентом на рівномірне стирання.
- Муніципальний транспорт: стабільність курсової у щільних міських графіках.
- Підвізні маршрути до складських хабів: комбінація міста, приміської зони і проммайданчиків.
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Atego (7.5–12т, конфігурації з 17.5-дюймовими колесами)
- MAN — TGL (легкі та середні модифікації на 17.5)
- DAF — LF (певні версії з малим діаметром коліс)
- Iveco — Eurocargo (низькотоннажні варіанти на 17.5)
- Renault Trucks — Midlum/Distribution (відповідні комплектації)
- Volvo — FL (конфігурації для міста з 17.5)
- Mitsubishi Fuso — Canter (шасі із 17.5-дюймовими дисками)
- Isuzu — N-Series (NQR/NPR у версіях з 17.5)
- Hino — 300 Series (модифікації з 17.5-дюймовими осями)
- Nissan — Cabstar/NT400 (опції з 17.5)
- Ford — Cargo (середні версії для дистрибуції)
- Hyundai — HD65/HD78 (комплектації на 17.5)
- MAZ — середньотоннажні шасі з осями 17.5
- ГАЗ — Валдай (окремі комбіновані рішення і спецнадбудови)
- Причепи Schmitz Cargobull, Kögel, Krone — міські та розвізні з 17.5-дюймовими осями
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Hankook AH35 – у Annaite 366 більш м’який вхід у поворот на малій швидкості завдяки суцільному центральному ребру та вирівняному кроку канавок.
- Goodyear Kmax S – описувана модель виграє у вартості за кілометр пробігу при збереженні стабільного ресурсу у міському циклі.
- Michelin X Multi Z – Annaite 366 забезпечує привабливі початкові інвестиції та прогнозоване зношування плечей на маршрутах з частими зупинками.
Каркас Annaite 366 має сталекордний брекер з нейлоновим підсиленням кап-плаєм, що підтримує форму та опір ударним навантаженням; у преміальних аналогів більша кількість високотехнологічних матеріалів і спеціальні гумові суміші для ще нижчого нагріву, але за вищої ціни. Боковини в Annaite зміцнені додатковими гумовими шарами для захисту від бордюрних контактів; у топ-брендів нерідко застосовується комплексна система додаткових захисних гум проти надрізів. Протектор Annaite 366 — п’ятиреберний, з оптимізованими ламелями під різними кутами для мокрого асфальту; у преміальних моделей зустрічаються запатентовані 3D-замки і змінний крок ребер для ще нижчого шуму та рівномірності зношування на високих швидкостях.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Модель 366 — кермова вантажна гума лінійки для міських і регіональних маршрутів з акцентом на передбачуване руління та рівномірний знос.2. Зона застосування — розвізна логістика, підвезення до складів, міжміські відстані середньої довжини, робота на асфальті та твердому покритті.3. Конструкція — радіальна; сталекордні пояси з нейлоновим кап-плаєм, що підвищує стійкість форми під навантаженням.4. Боковини і борти — посилені, із захисними шарами для опору надривам і стиранню при торканні до бордюрів.5. Компаунд — стійкий до стирання, із протидією мікротріщинам та термоокислювальному старінню при щоденній експлуатації.6. Протектор — rib-тип, середня глибина; змінний кут ламелей для стабільності на мокрому та самоочищення від дрібних частинок.7. Експлуатаційні переваги — акуратне ведення смуги, прогнозовані гальмівні властивості, коректна поведінка під повним завантаженням.8. Економіка — менший опір коченню відносно багатьох аналогів у бюджетному сегменті, що зменшує витрату пального.9. Універсальність — підходить для широкого спектра середньотоннажної техніки, включно з причіпними осями, коли це допускає виробник.Конструктивні особливості шини
Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу: за помірної ціни ви отримуєте міцний каркас з можливістю відновлення протектора.Перевага в живучості каркаса: сталева арматура та кап-плай тримають форму під навантаженням і протидіють ударним деформаціям.Зниження опору коченню: геометрія протектора та еластичність компаунду налаштовані на холодний хід і економію пального.Каркас виконаний зі сталевих поясів, накритих нейлоновим шаром для стабілізації на швидкості. Боковини отримали додаткові гумові підсилення у зонах ризику. Протектор rib-типу з широкими поздовжніми канавками обмежує нагрів і рівномірно розподіляє тиск на плямі контакту, що сповільнює появу «зубчастого» зносу. Бортові кільця забезпечують точну посадку і герметичність у безкамерній конфігурації.
Ключові переваги шини
Довгий пробіг без прискореного стирання: тверді компаунди дають запас ресурсу від 100 тис. км за правильної експлуатації.Стабільне утримання дороги: продумана геометрія ребер створює впевненість на мокрому і сухому покритті.Міцний «скелет» шини: багатошаровий корд працює як каркас, що не деформується під робочим навантаженням.Профіль під роль осі: для кермових — прямі канали і точна реакція на поворот; для інших осей — відповідні версії з іншим рисунком.Корпус, готовий до ретреду: конструкція допускає повторне наварювання протектора за стандартом.Мітки зносу у канавках: допомагають оцінити залишкову глибину та вчасно виконати ротацію.Висока тяга і вантажомісткість: дозволяють утримувати темп перевезень без простоїв через передчасний знос.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск, що відповідає навантаженню і швидкості. Для типорозміру 245/70 r17.5 з індексами 143/141J у більшості режимів на кермовій осі використовується діапазон 8.0–9.0 бар (уточнюйте за таблицями ETRTO і рекомендаціями виробника авто). Перевищення або заниження тиску прискорює зношування плечових зон або центральної доріжки. Проведіть регулювання розвал-сходження і балансування після монтажу, а також після кожної ротації. На новий комплект передбачте «прикатку» 300–500 км з помірною швидкістю та без різких гальмувань. Оглядайте протектор на наявність камінців та дрібних предметів — своєчасне очищення зменшує ризик виривів гуми в канавках. Дотримуйтеся дозволеної швидкості J (до 100 км/год) і не перевищуйте навантаження 2725 кг на одиночне колесо/2575 кг у здвоєній конфігурації.
У яких умовах шина може експлуатуватися 245/70 r17.5 Annaite 366
Шина призначена для твердих покриттів: міський асфальт, бетон, змішане дорожнє полотно з якісною щебеневою основою. На вологій дорозі дренажні канали швидко відводять воду, зберігаючи стабільність курсової. На сухому покритті ребра забезпечують точне кермування і рівномірний розподіл тиску у плямі контакту. Допускається робота на проммайданчиках із щільним ґрунтом і дрібним відсівом за умови уникнення гострих каменів і систематичних ударних навантажень об кромки.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте лише на чисті, неушкоджені диски 17.5 з відповідним профілем та навантажувальною категорією. Використовуйте ремкомплекти і монтажні пасти, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Дотримуйтесь моменту затягування гайок, рекомендованого автовиробником. Після монтажу — перевірка герметичності, балансування, встановлення вентилів з коректним класом тиску. Підтримуйте тиск у діапазоні, що відповідає масі на вісь; перевіряйте холодний тиск не рідше разу на тиждень. Після пробігу 50–100 км виконайте повторну перевірку кріплень коліс і тиску.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: оптимізований rib-дизайн і «холодний» компаунд знижують опір коченню до 5–7% у порівнянні з низькоякісними аналогами того ж класу.
- Скорочення часу робіт: прогнозована керованість і менше пробуксовок на мокрому асфальті підвищують середню швидкість виконання рейсів у міському циклі.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас, можливість ретреду і рівномірний знос відтерміновують заміну, скорочуючи витрати на кілометр пробігу.
Оплата та доставка
Придбайте 245/70 r17.5 Annaite 366 143/141J — рульова вантажна гума з офіційної поставки. Оформлюйте замовлення зараз, отримуйте консультацію фахівця та оперативне відвантаження по всій Україні без зволікань.
- Як купити: створіть замовлення на сайті або зателефонуйте — узгодимо наявність, вартість і строки відправлення.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно, до відділення або адресно, у міста і селища.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Працюємо з офіційними каналами постачання, надаємо гарантію виробника, відправляємо швидко та консультуємо з підбору під вашу техніку і режим роботи. Замовляючи у нас, ви зменшуєте ризики простоїв та отримуєте прогнозований результат.
Висновок по шині та рекомендації
245/70 r17.5 Annaite 366 143/141J — рульова вантажна гума для міських і регіональних перевезень, що поєднує стабільне кермування, рівномірний знос і міцний каркас із можливістю відновлення. Для середньотоннажних автомобілів і причепів з осями 17.5 це практичний вибір, який забезпечує безпеку руху, економію пального та тривалий ресурс. За підтримання правильного тиску і вчасного техобслуговування модель демонструє передбачуваний пробіг і мінімізує експлуатаційні витрати автопарку.
Часті питання про шину
- Чи підходить 245/70 r17.5 Annaite 366 для кермової осі? – Так, це кермова конфігурація rib-типу, оптимізована для точного руління і рівномірного зносу на передній осі.
- Який допустимий тиск у цій шині? – Залежить від навантаження та осі; орієнтовно 8.0–9.0 бар для більшості застосувань на кермовій осі. Керуйтеся таблицями ETRTO та інструкцією автовиробника.
- Який максимальний індекс швидкості? – Позначення J відповідає безпечній експлуатації до 100 км/год.
- Яке навантаження витримує шина? – Індекси 143/141 відповідають граничній масі 2725 кг (поодинці) та 2575 кг (у здвоєній установці).
- Чи допускається відновлення протектора? – За умови збереження цілісності каркаса і дотримання процедур ретреду виробником — так, корпус придатний до відновлення.
Зробіть замовлення сьогодні — отримаєте вигідну ціну та гарантійний супровід. Встигніть оформити — оперативна доставка по Україні вже найближчим рейсом. Телефонуйте або залишайте заявку — спеціальні умови для автопарків і бізнес-клієнтів діють зараз.