Name: 245/70 R17.5 Triangle TR685 143/141J Рульова вантажна шина
Brand: Triangle
SKU: 366115
Price: 6705 UAH
Availability: LimitedAvailability

0 відгуків

Артикул: 366115

Замовити резину 245/70R17.5 Triangle TR685 143/141 J Рульова шина

Бренд шин:

Triangle

Ціна 6 705 грн.

Під замовлення

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

143/141
Індекс Швидкості:

J
Профіль висота:

70
Радіус:

17.5
Самозаклеювання:

-
Всі характеристики

245/70 r17.5 Triangle TR685 143/141J Рульова вантажна шина — надійний контроль курсової стійкості для розвізних та регіональних перевезень, стабільність керування у дощ і спеку, витривалий каркас для щоденної інтенсивної експлуатації

Рульова вантажна гума Triangle TR685 у розмірі 245/70 r17.5 створена для міських і регіональних маршрутів з частими зупинками та маневрами. Прямолінійний реберний рисунок гарантує точність руління і рівномірний знос. Обирайте перевірене рішення для автопарку, що зменшує витрати і підвищує безпеку керування.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tire — один з найбільших світових виробників шин, розташований у Вейхаї, провінція Шаньдун. Компанія понад 45 років розробляє та випускає шини для вантажного транспорту, дорожньої техніки та кар’єрного обладнання, інвестуючи у власні науково-дослідні центри і сучасні виробничі потужності. Виробник активно співпрацює з міжнародними інститутами, використовує автоматизовані лінії й систему контролю якості на кожному етапі випуску.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: компаунди із збагаченим силікою полімерним зв’язком для низького опору коченню, 3D-моделювання контактної плями, оптимізація жорсткості ребер для кермових осей, протекторні ламелі з адаптивною кромкою зчеплення, каменевиштовхувачі в поздовжніх канавках, контроль геометрії через системи зорового та лазерного аналізу
Призначення шин: для вантажних автомобілів малої та середньої вантажопідйомності, регіональних і міських перевезень, для кермових, провідних і причіпних осей залежно від моделі рисунка
Рейтинг бренду: входить до глобальної групи провідних шинних виробників за обсягами, поступається преміум-виробникам класу Michelin, Bridgestone, Continental за ціною і впізнаваністю, але виграє у більшості бюджетних марок за стабільністю якості, сучасністю лінійок і ресурсом каркасу

Інші розміри шин, вироблених брендом

215/75 r17.5 — рульова та універсальна вісь, розвізна міська логістика і короткі регіональні рейси
235/75 r17.5 — рульова вісь, розподільні перевезення, маневрування в щільному трафіку
245/70 r17.5 — рульова вісь, регіональні маршрути з частими зупинками
265/70 r19.5 — провідна вісь, регіональні перевезення з підвищеним навантаженням
285/70 r19.5 — причіпна вісь, стабільне кочення і рівномірний знос
295/80 r22.5 — рульова вісь, магістрально-регіональні перевезення
315/70 r22.5 — провідна вісь, далекі дистанції, підвищена витривалість
315/80 r22.5 — рульова та провідна вісь, універсальне застосування на міжміських маршрутах
385/65 r22.5 — причіпна і підтримуюча осі, стабільність та вантажомісткість
425/65 r22.5 — підтримуюча вісь, будівельна логістика і міська інфраструктура
445/45 r19.5 — причіпна ось для низькорамних напівпричепів з низьким профілем
445/65 r22.5 — підтримуюча ось, короткі міські відрізки з частими розворотами

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 245/70 r17.5 Triangle TR685

Виробник шини: Triangle
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: вантажні автомобілі середньої вантажопідйомності, рульова вісь, міські та регіональні перевезення
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: TR685
Ширина шини: 245 мм
Висота профілю шини: 70%
Зовнішній діаметр шини: приблизно 787 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725 кг (одиночне встановлення) / 2575 кг (спарка)
Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання
Малюнок протектора шини: реберний симетричний, 4 поздовжні канавки, глибина біля 13 мм
Вісь установки шини: рульова
Вага, маса шини: близько 32.5 кг
Матеріал: зносостійкий протекторний компаунд з додаванням силіки, сталевий брекер, сталевий корд каркасу, еластомерні суміші з добавками для термостійкості
Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального у міському циклі
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Створена під потреби вантажного транспорту, стабільно тримає напрямок і працює без втрат у складних дорожніх умовах.
Тривалий ресурс: суміші і форма контактної плями налаштовані на пробіг понад 100 000 км за коректного тиску і регулярної ротації.
Надійне зчеплення з покриттям у дощ і на сухій дорозі завдяки ламельованим ребрам і широким поздовжнім канавкам.
Міцний каркас: багатошаровий сталевий корд забезпечує стабільність та ремонтопридатність.
Рисунок під ось використання: кермові — прямі канавки для курсової точності; провідні — посилені шашки для тяги; причіпні — розподілена жорсткість плечей.
Придатність до відновлення: конструкція корпуса дозволяє декілька циклів ретредингу за умови збереження каркасу.
Стійкість до нагріву: ефективне відведення тепла від плечових зон.
Багатошарова архітектура елементів каркасу для гасіння ударів і рівномірного навантаження.
Наявні індикатори зносу для оперативного контролю залишкової глибини канавок.
Сировинна база: природний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, металевий та текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи і функціональні добавки.
Висока стійкість у поворотах: посилені боковини зменшують деформацію при маневруванні.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок TR685 — класична реберна геометрія з чотирма прямими поздовжніми канавками, що формують п’ять жорстких ребер. Центральні ребра мають дрібні ламелі зі зміщеним кроком для рівномірного розподілу тиску і стабільності на високій швидкості. Широкі канавки зі скошеними стінками оперативно відводять воду з контактної плями, що мінімізує ризик зриву зчеплення на мокрому покритті. Краї ребер фасковані під невеликим кутом, щоб зменшити пило- і камененакопичення та приглушити шумовий фон.

Плечові зони мають напівзакриту геометрію з короткими дренажними прорізами, які підвищують стабільність на прямій і під час маневрів. Жорсткість ребер підібрана так, щоб уникати хвилеподібного зносу, а лінійна структура допомагає шині самоочищуватись від дрібних камінців. Взаємозамінні діагональні аналоги для цього розміру відсутні; у радіальному виконанні застосовується саме 245/70 r17.5.

Конструктивні особливості шини

Каркас TR685 виконаний зі сталевого корду з високим модулем пружності, що забезпечує міцність і стабільність геометрії під навантаженням. Сталевий брекер багатошарової побудови рівномірно розподіляє зусилля у зоні протектора, знижуючи ризик локальних перегрівів. Бортові кільця посилені й мають точне прилягання до полиць обода для герметичності безкамерної посадки. Боковини спроєктовані з додатковими гумовими накладками для захисту від бордюрних стирань і ударних навантажень, а теплостійкі еластомери сприяють ефективному відведенню тепла з плечей у бік брекера.

Основні сфери застосування

Робота на кермовій осі розвізних і регіональних вантажівок з частими зупинками, паркуванням і розворотами у місті
Оптимальна для перевезень у межах області, доставки до торгових точок, логістичних хабів, складів, будівельних майданчиків із твердим покриттям
Стійка до нерівномірного зносу на асфальті та бетонові, підтримує стабільну керованість у дощову погоду

Список техніки:

Mercedes-Benz — Atego 815/1221
MAN — TGL 8.190/12.220
DAF — LF 45/55
Iveco — Eurocargo 75E/120E
Renault Trucks — D 7.5/12 та Midlum
Volvo — FL 210/240
Isuzu — NQR/NPR серії з посиленими осями
Mitsubishi Fuso — Canter 7C/9C з 17.5 ободами
Hyundai — Mighty EX8/EX9
Hino — 300 серія з 17.5 колесами
Scania — міські дистрибуційні шасі малої тоннажності з 17.5
Ford Trucks — Cargo легкі модифікації з 17.5
MAZ — середньотоннажні шасі на 17.5 дисках
GAZ — Валдай Next версії з 17.5 розмірністю
KAMAZ — міські дистриб’ютори у модифікаціях з 17.5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi Z 17.5 – перевага TR685 у нижчій вартості придбання за близької керованості на сухому покритті
Continental HSR3 17.5 – модель Triangle забезпечує більш доступну сумарну вартість володіння при збереженні ресурсу каркасу для ретредингу
Goodyear Kmax S 17.5 – TR685 вирізняється стійкістю плечових зон до стирання при частих маневрах у місті

Каркас TR685 посилений сталевим кордом із підвищеною щільністю укладки, що на практиці дає стабільність під навантаженням і знижує ризик деформації борта у порівнянні з багатьма бюджетними аналогами. Боковини мають додатковий шар гумової суміші проти бордюрного стирання, що корисно на міських маршрутах. Протектор з чотирма прямими канавками і ламельованими ребрами забезпечує передбачувану курсову стійкість та рівномірний знос, тоді як у частини конкурентів із агресивнішим плечовим блокуванням частіше проявляється хвилеподібний знос у кермовому застосуванні.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель TR685 — кермова вантажна гума лінійки для місько-регіональної логістики, адаптована до щоденних зупинок і перезапусків руху.

2. Основне застосування — розвізні маршрути у місті, підвезення до торгових мереж, короткі міжміські перевезення зі стабільним асфальтовим та бетонним покриттям.

3. Конструкція — радіальна, багатошаровий сталевий каркас і брекер для рівномірного розподілу навантажень на кермовій осі.

4. Боковини та борти — посилені для протидії ударам і натиранням об бордюри, збереження герметичності безкамерної посадки.

5. Компаунд — зносостійкі каучукові суміші з термостабілізуючими добавками проти перегріву і розтріскування.

6. Протектор — реберний тип rib, глибина близько 13 мм, прямі канавки, дрібні ламелі для контролю на вологому покритті і самоочищення від дрібного щебеню.

7. Експлуатаційні плюси — точність керування, прогнозована реакція на поворот керма, стабільність у дощ і під час різких маневрів.

8. Економіка — реальне скорочення витрат завдяки зниженому опору коченню і можливості багаторазового відновлення протектора.

9. Універсальність — працює на міських та регіональних маршрутах з різною інтенсивністю, підходить для широкої лінійки вантажівок популярних марок.

Конструктивні особливості шини

Раціональніша вартість за кілометр пробігу завдяки поєднанню доступної ціни і тривалого ресурсу каркасу.

Довговічний корпус зі сталевим кордом витримує ударні навантаження і зберігає геометрію під повним завантаженням.

Збалансована енергетична ефективність — нижчий опір коченню без шкоди зчепленню та гальмівним властивостям кермової осі.

Архітектура каркасу побудована на щільній укладці сталевого корду з точним контролем натягу ниток, що зменшує локальні деформації і нагрів. Брекер формує жорстку платформу під протектор, підсилюючи контактну пляму при гальмуванні. Боковини мають додаткові гумові шари підвищеної щільності для захисту від бортових ушкоджень. Протектор у зоні плечей опирається на посилений брекерний пакет, що стабілізує елементи під час маневрів і запобігає зрізам.

Ключові переваги шини

Стійкий проти зношування ресурс: спеціально підібрані суміші та геометрія для пробігу від ста тисяч кілометрів за правильної експлуатації.

Впевнене зчеплення на дорозі у різних погодних умовах завдяки ламелюванню і широким дренажним каналам.

Корпус посилено багатошаровим сталевим кордом, що гарантує жорсткість і збереження форми.

Рисунок під призначення осі: лінійні канавки для кермової точності, уніфікований контур для рівномірного зносу.

Корпус допускає ретрединг і дорізання, що подовжує життєвий цикл шини у автопарку.

Контроль зносу через індикатори, які допомагають планувати заміни та дорізання.

Велика вантажна спроможність на кермовій осі у поєднанні зі стабільною тягою прискорює виконання рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск відповідно до фактичного навантаження на вісь та таблиць виробника. Для 245/70 r17.5 у кермовому застосуванні типовий діапазон становить близько 7.0–9.0 бар; для максимальної маси осі наближайтесь до верхньої межі. Регулярно перевіряйте тиск у холодній шині, мінімум двічі на тиждень, а також перед далекими виїздами.

Здійснюйте ротацію між позиціями ліво/право на кермовій осі через 15–25 тис. км, щоб уникати локального хвилеподібного зносу. Стежте за розвалом і сходженням — неправильна геометрія шасі є головною причиною прискореного зношування плечей. Балансуйте колеса після кожного демонтажу. Використовуйте рекомендовані диски із чистими полицями і цілими вентилями TL.

За наявності маркування Regroovable дозволено дорізання протектора при залишку глибини згідно з нормативами, з відступом від дна канавки і контролем температури під час операції. Додержання швидкісного індексу J і дотримання допустимих осьових навантажень — обов’язкові умови безпечної експлуатації.

У яких умовах шина може експлуатуватися 245/70 r17.5 Triangle TR685

Працює на міських дорогах, регіональних трасах, на мокрому асфальті під час опадів, на бетоні і щільному ґрунтощебені з твердою основою. Прямі канавки оперативно відводять воду, тож керованість зберігається під дощем; жорсткі ребра забезпечують точність на сухому покритті при різких маневрах та гальмуванні.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Проводьте монтаж на чисті диски з непошкодженими полицями, застосовуйте професійні монтажні пасти. Не використовуйте масляні або силіконові мастила. Під час накачування застосовуйте захисну клітку, тримайте дистанцію від площини протектора. Не перевищуйте рекомендований тиск посадки. Після посадки перевірте герметичність вентиля і зони борта. Встановіть робочий тиск відповідно до навантаження, перевіряйте його лише на холодній шині. Після перших 50–100 км зробіть додаткову перевірку і, за потреби, коригування.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки опрацьованому реберному рисунку та компаунду опір коченню нижчий до 7% у порівнянні з попередніми рішеннями бренду за аналогічних умов.
Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення на вологому покритті дає менше пробуксовок і вищу середню швидкість виконання міських операцій.
Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас витримує кілька циклів відновлення протектора, продовжуючи строк служби та зменшуючи частоту закупівель.

Оплата та доставка

Придбайте 245/70 r17.5 Triangle TR685 143/141J Рульова вантажна шина за привабливою ціною у нашому інтернет-магазині. Оформлюйте замовлення зараз, отримаєте консультацію фахівця і оперативне відвантаження по всій Україні без затримок.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте — менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну та строк відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — відправлення щодня, до відділення або кур’єром за адресою.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільна наявність, швидке відвантаження, професійна підтримка у підборі і рекомендації щодо монтажу та експлуатації. Оформлюйте замовлення сьогодні — забезпечте своїм авто точну керованість і довгий пробіг.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна гума Triangle TR685 у розмірі 245/70 r17.5 — раціональний вибір для місько-регіональних перевезень. Вона поєднує точність керування, передбачуване зчеплення на мокрому і сухому покритті, тривалий ресурс та можливість відновлення протектора. Оптимальна для шасі типу Atego, TGL, LF, Eurocargo та їх аналогів. Використання цієї моделі допомагає зменшити витрати на паливо, підвищує стабільність та безпеку, а витривалий каркас витримує напружений графік роботи. Обирайте рішення, яке забезпечить ефективність парку і мінімізує простої.

Часті питання про шину

Чи є шина безкамерною та чи потрібна камера? – Так, виконання TL безкамерне; монтаж здійснюється без камери на відповідний обід із сервісним вентилем.
Чи дозволене дорізання протектора? – За наявності маркування Regroovable на боковині допускається дорізання за регламентом та у межах залишкової глибини, з дотриманням норм і температурного контролю.
Який рекомендований тиск для рульової осі? – Орієнтовно 7.0–9.0 бар залежно від фактичного навантаження; точні значення беруть із таблиць виробника і специфікації авто.
Чи має модель зимові маркування M+S або 3PMSF? – Для цієї розмірності застосовується всесезонне призначення; наявність M+S може відрізнятися за партіями. Маркування 3PMSF, як правило, відсутнє.
Скільки циклів ретредингу витримує корпус? – За умови відсутності критичних пошкоджень каркас може приймати кілька відновлень протектора, кількість залежить від стану і технології ретредингу.

Замовляйте зараз — отримайте гарантію виробника та вигідну ціну. Оформляйте покупку — організуємо доставку у максимально стислий термін по Україні. Звертайтеся сьогодні — надамо спецумови для компаній та автопарків і допоможемо з підбором під ваші маршрути.

Характеристики

Індекс навантаження

143/141

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

17.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Рульова вантажна шина

Шумоподавлення

Середня оцінка