Name: 245/70 R17.5 Triangle TRT03 143/141J Причіпна вантажна шина
Brand: Triangle
SKU: 400731
Price: 6561 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 400731

245/70 R17.5 Triangle TRT03 143/141J Причіпна вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 6 561 грн. - на складі 1 шт

Бренд шин:

Triangle

Ціна 6 561 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

143/141
Індекс швидкості:

J
Бренд:

Triangle
Діаметр:

17.5
Модель:

TRT03
Всі характеристики

245/70 r17.5 Triangle TRT03 143/141J Причіпна вантажна шина — огляд та ключові переваги для комерційної техніки, оптимальний вибір для причепів і напівпричепів, стабільність на маршруті та ресурс каркаса

Керована економія ресурсу і паливна ощадність у тандемі з рівномірним зношуванням — те, заради чого обирають цю причіпну вантажну гуму для регіональних і магістральних перевезень. Реберний малюнок і стабільне тримання курсу зменшують смикання автопоїзда, а дорожній компаунд витримує інтенсивні навантаження з тривалим пробігом. Обирайте надійність: довговічний каркас, передбачена дорізка протектора та можливість відновлення забезпечують вигідну вартість кілометра. Підвищте ефективність автопарку — замовляйте прямо зараз та отримайте професійну консультацію щодо підбору і тиску під ваші умови.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre Co., Ltd — один з найбільших виробників шин у Китаї, присутній на ринках більш ніж 180 країн. Компанія з 1976 року розробляє і виробляє шини для вантажного транспорту, кар’єрної техніки, легкових авто та автобусів, інвестуючи у автоматизовані лінії, випробувальні полігони та контроль якості згідно міжнародних стандартів.

Країна виробництва та компанія: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd
Технології бренду: моделювання конструкції за методом скінченних елементів, компаунди зі збалансованим вмістом силіки та сажею, роботизоване складання TBR, контроль однорідності та геометрії, енергоефективні суміші для зниженого опору коченню
Призначення шин: шини для вантажних автомобілів, причепів і напівпричепів, автобусів міського і міжміського сполучення, кар’єрна та промислова техніка; експлуатація на регіональних і магістральних дорогах, у змішаних умовах
Рейтинг бренду: стабільно входить до переліку світових виробників першого ешелону за обсягами та присутністю; обирається автопарками, що шукають збалансоване співвідношення ціни, ресурсу та відновлюваності каркаса

Інші розміри шин, вироблених брендом

215/75 r17.5 — рульова вісь, міські та регіональні маршрути з частими зупинками
235/75 r17.5 — ведуча або рульова, для розвізних вантажівок у міському циклі
245/70 r17.5 — причіпна, низька посадка автопоїздів і автовозів
265/70 r19.5 — рульова, регіональні перевезення з акцентом на керованість
285/70 r19.5 — ведуча, підвищене зчеплення на вологому покритті
295/80 r22.5 — універсальна, далекі рейси з високою часткою магістралей
315/70 r22.5 — рульова, стабільність курсу й рівномірне зношування
315/80 r22.5 — ведуча, тяга на змішаних трасах і в міжміських перевезеннях
385/55 r22.5 — причіпна, висока вантажомісткість і низький профіль для мегатрейлерів
385/65 r22.5 — причіпна, підвищена стійкість і ресурс плечових зон
425/65 r22.5 — передня вісь спеціалізованих шасі, максимальна вантажність
13 r22.5 — рульова для міжміських автобусів і магістральних тягачів

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 245/70 r17.5 Triangle TRT03

Виробник шини: Triangle
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: причіпна вантажна шина для регіональних і магістральних перевезень
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: TRT03
Ширина шини: 245 мм
Висота профілю шини: 70%
Зовнішній діаметр шини: приблизно 787 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 17.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 143/141 — гранична маса 2725 кг на одиночному колесі / 2575 кг у здвоєному
Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
VF або IF: —
Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна вантажна конструкція
Малюнок протектора шини: поздовжньореберний, ненапрямний, глибина близько 13 мм
Вісь установки шини: причіпна
Вага, маса шини: близько 34 кг
Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з добавками силіки і сажі; сталеві брекерні пояси, текстильний корд, нейлоновий капплай
Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального в магістральному режимі
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

TRT03 використовує ненапрямний поздовжньореберний малюнок із чотирма основними дренажними каналами і допоміжними канавками-ламелями у плечових зонах. Контур ребер гладкий, з невеликими фасками на кромках для приглушення вібрацій і мінімізації пилінгу. Така геометрія стабілізує відбиток, рівномірно розподіляє тиск по ширині плями контакту та забезпечує передбачувану поведінку на мокрому покритті завдяки безперервному відведенню води уздовж поздовжніх каналів.

Крок канавок підібраний так, щоб зменшити локальні концентрації стирання в зоні плечей, а допоміжні мікроканали сприяють самоочищенню від дрібного щебеню. Жорсткість блоків по ширині протектора витримана для курсової стабільності в автопоїзді, особливо у складі з високими бортами або тентами, де вітрове навантаження відчутне. Вологі ділянки дороги та твердий ґрунт відпрацьовуються збереженням контакту і контролем бокового знесення.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний на сталевому металокорді з багатошаровою схемою, що забезпечує формостійкість під навантаженням та в здвоєних установках. Пакет брекерів зі сталевих поясів стабілізує протекторну частину і захищає від проникнення гострих предметів зверху. Нейлоновий капплай над брекером сприяє рівномірному прогріву і тепловідведенню під час тривалої роботи на швидкості.

Боковини мають відбитий від механічних пошкоджень захист завдяки еластомерній суміші підвищеної міцності та бортовим кільцям з високою притискною силою до полки обода. Місце переходу протектор-боковина укріплене для запобігання тріщинам у зоні згину при частих маневрах та паркуваннях. Конструкція підігнана під безкамерну експлуатацію з герметизуючим внутрішнім шаром.

Основні сфери застосування

Експлуатація на напівпричепах і причепах у регіональних та магістральних перевезеннях, міських розвізних маршрутах, на автошляхах з асфальтобетоном і цементобетоном, а також на твердому ущільненому ґрунті в логістичних зонах. Переваги — витривалість плечових зон, передбачуване зношення, низький шум.Встановлюється на причіпну вісь. Вигідно відрізняється довгим ресурсом протектора на твердому покритті та стійкістю бортів до багаторазових стиковок із пандусами та бордюрами.

Список техніки:

Schmitz Cargobull — серії S.CS, S.KO, S.BO
Krone — SD, Mega Liner, Cool Liner
Kögel — Cargo, Cool, Mega
Wielton — NS, Curtain Master, Reefers
Schwarzmüller — Low Deck, Reefer, Box
Kässbohrer — Mega, Tipper, Container Chassis
Lohr — автовози серій Eurolohr
Rolfo — автовози серій AutoTransporter
Fliegl — Curtain, Box, Container
Humbaur — вантажні причепи та напівпричепи для дистрибуції
Renders — контейнеровози та шторні платформи
Krone Dolly — конвертери для автопоїздів
BPW Axles — осі з ободами 6.75х17.5 під цей розмір
SAF-Holland — осі Intradisc та Intradrum 17.5
Gigant — причіпні осі для низької платформи

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Bridgestone R168 – Triangle TRT03 дає вигідніший показник вартості кілометра у регіональних перевезеннях за рахунок нижчої ціни при збереженні рівномірного зношення плечей.
Michelin XTE2 – TRT03 демонструє добру відновлюваність каркаса і предиктивне зношення на міських маршрутах із частими поворотами та стиковками до рамп.
Hankook TH22 – TRT03 відзначається стабільним триманням курсу та приглушеними вібраціями на твердому покритті, що позитивно впливає на комфорт автопоїзда.

Корпус TRT03 має жорсткий брекерний пакет і еластичні боковини з посиленими бортами, що корисно при паркуванні до бордюрів у порівнянні з м’якшими боковинами окремих моделей. Реберний протектор із чотирма поздовжніми каналами забезпечує контроль аквапланування на рівні топових аналогів, а фаски на кромках ребер зменшують локальне стирання в плечах, чим іноді страждають шини з суцільним масивним плечем.

Опис характеристик моделі та бренду

1. TRT03 — причіпна вантажна гума лінійки Triangle для регіонально-магістральних перевезень на дорогах з твердим покриттям.
2. Сфери застосування: автопоїзди, рефрижератори, автовози, контейнери у міському, приміському та міжміському циклах.
3. Конструкція: радіальна TBR, багатошаровий сталевий корд, брекерні пояси з капплаєм для стабілізації плями контакту.
4. Боковини і борти: стійкі до порізів та притисків, посилене бортове кільце упевнено фіксується на полиці обода.
5. Компаунд: стійкий до стирання і теплостійкий, із добавкою силіки для зниженого опору коченню та повільного старіння.
6. Протектор: реберний тип rib з ненапрямною геометрією, фаски на кромках, глибина близько 13 мм, властивість самоочищення від дрібного щебеню.
7. Експлуатаційні якості: впевнена курсовість, контроль бокового знесення у дощ, стабільне гальмування на мокрому асфальті.
8. Економіка: збалансована ціна та придатність до відновлення каркаса знижують сумарні витрати на шини по автопарку.
9. Універсальність: підходить для різних типів причепів і умов транспортування від міських доставок до регіональних ліній.

Конструктивні особливості шини

Оптимальне співвідношення ціни та ресурсу: модель орієнтована на мінімізацію вартості кілометра без компромісів у безпеці.
Каркас розрахований на тривалу службу: підвищена міцність і стійкість до втоми матеріалу у здвоєних колесах.
Помітний внесок у економію пального: компаунд і профіль зменшують витрату завдяки нижчому опору коченню.

Корпус із сталевим кордом формує міцну базу для рівномірного розподілу навантажень, брекерні пояси стабілізують протектор і захищають від пробиттів зверху, боковини з еластомерів зберігають геометрію навіть при тривалих стоянках під вантажем. Плечові зони мають підвищену стійкість до стирання, що важливо при маневрах і роботі на рампах.

Ключові переваги шини

Довгий пробіг без прискореного стирання: тверді компаунди зберігають залишок протектора на великі дистанції.
Стабільний контакт із дорогою у дощ і суху погоду: реберний малюнок покращує керованість автопоїзда.
Каркас із запасом міцності: багатошаровий металокорд краще переносить ударні навантаження і локальні перевантаження.
Профіль для причіпної осі: геометрія протектора протидіє плямоутворенню та хвилеподібному зносу.
Відновлення ресурсу: придатність каркаса до наварки подовжує життєвий цикл шини.
Контроль зносу: індикатори дозволяють своєчасно планувати заміну або дорізку.
Стійке рушання та гальмування: збільшена вантажність у поєднанні з міцним брекером підвищують продуктивність рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтеся тиску згідно таблиць навантаження Triangle для розміру 245/70 r17.5 143/141J: для одиночних та здвоєних коліс значення підбираються під фактичну масу та режим руху, як правило, у діапазоні високих робочих тисків для 18 шарів корду. Не перевищуйте індекс швидкості J й уникайте тривалої експлуатації з перегрівом, зокрема при перевантаженні. На причіпній осі контролюйте рівномірність зношення плечей і робіть перестановку боками ліво/право для вирівнювання рисунка.

Своєчасне балансування вузлів коліс, перевірка биття ободів 6.75х17.5 та коректний момент затягування гайок запобігають вібраціям і зрізанню гумового шару в зоні бортів. Для продовження ресурсу використовуйте дорізку протектора лише за наявності відповідного маркування на боковині та за технологією виробника. Уникайте тривалих стоянок на нерівній поверхні з частково спущеними колесами, щоб не деформувати боковини.

У яких умовах шина може експлуатуватися 245/70 r17.5 Triangle TRT03

Стабільно працює на асфальтобетоні та цементобетоні, упевнено відводить воду на вологому покритті та зберігає курсовість на ущільненому твердому ґрунті в межах логістичних терміналів. На ділянках з дрібним щебенем допоміжні канавки протидіють забиванню, підтримуючи чистоту рисунка. Для змішаних міських маршрутів із частими зупинками зберігає рівномірність стирання в плечових зонах.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистих і справних ободах 6.75х17.5 з використанням рекомендованої мастильної пасти для бортів. Перед накачуванням перевірте, щоб борти рівномірно сіли на полки, використовуйте клітку безпеки при первинному накачуванні. Тиск встановлюйте відповідно до маси на вісь і швидкісного режиму автопоїзда за таблицями Triangle та ETRTO. Після перших 50–100 км пробігу перевірте момент затягування кріплення коліс та повторно огляньте борти на предмет рівномірної посадки.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: оптимізована геометрія та компаунд зменшують опір коченню до орієнтовно 6% у порівнянні з зношеними або невідповідними за індексами шинами, що дає відчутний ефект на довгих плечах.
Скорочення часу робіт: передбачуване руління автопоїзда і стабільне гальмування знижують кількість коригувань і пробуксувань причепа на рампах, підвищуючи середню швидкість операцій.
Менше витрат на обслуговування: міцний каркас, можливість дорізки та відновлення продовжують життєвий цикл і зменшують частоту закупівель нових комплектів.

Оплата та доставка

Придбайте причіпну вантажну гуму 245/70 r17.5 Triangle TRT03 143/141J у нашому магазині за розумною ціною. Оформіть замовлення сьогодні — надамо кваліфіковану консультацію та швидко відвантажимо по всій країні. Зв’яжіться з нами, щоб уточнити наявність і отримати найкращу пропозицію для вашого автопарку.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер перевірить склад, погодить вартість і терміни видачі.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня до відділення або адресно.
Способи оплати: безготівковий з ПДВ, переказ на картку банку, післяплата через службу доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, оперативне відвантаження з перевірених складів, допомога технічного спеціаліста у підборі тиску та режимів, прозора логістика і супровід документів для підприємств.

Висновок по шині та рекомендації

245/70 r17.5 Triangle TRT03 143/141J — надійна причіпна вантажна шина для тих, хто шукає баланс витрат і ресурсу без втрати стабільності на маршруті. Модель поєднує тактильну курсовість, рівномірне зношення плечових зон і міцний каркас, придатний до відновлення. Оптимальна для шторних, ізотермічних і рефрижераторних напівпричепів, автовозів і платформ у регіональному та міжміському циклі. Дає змогу знизити споживання палива завдяки зменшенню опору коченню, підвищує безпеку автопоїзда у дощ завдяки водовідвідним каналам та забезпечує довгу службу у важких умовах завантаження.

Часті питання про шину

На яку вісь встановлювати TRT03 – Модель призначена для причіпної осі напівпричепів і причепів, сумісна зі здвоєними колісними формулами.
Чи передбачена дорізка протектора – Допускається лише за наявності маркування на боковині про можливість регрувінгу та виконанні робіт за технологічними картами виробника.
Який робочий тиск використовувати – Тиск підбирається за таблицями навантаження Triangle для розміру 245/70 r17.5 143/141J з урахуванням фактичної маси на вісь та режиму швидкості.
Чи можна відновлювати каркас – Каркас TBR конструкції за умови відсутності критичних пошкоджень придатний до наварювання та багаторазового використання згідно стандартних процедур ретредингу.
Який рекомендований обід – Для цього розміру застосовується обід 6.75х17.5 із відповідним профілем полки під безкамерну установку.

Замовляйте зараз — вигідна ціна та офіційна гарантія виробника. Оформлюйте покупку — швидка доставка по Україні. Звертайтеся до менеджера — індивідуальні умови для автопарків і підприємств.

Характеристики

Профіль висота

Радіус

17.5

Тип транспортного засобу

Причіпна вантажна шина

Індекс навантаження

143/141

Індекс швидкості

Бренд

Triangle

Діаметр