Otani Tire — виробник із Таїланду, який спеціалізується на всепогодних вантажних шинах для регіональних і магістральних перевезень, а також для будівельної техніки. Компанія відома сталевокордними радіальними конструкціями, надійним каркасом, рівномірним зношуванням і можливістю багаторазового відновлення протектора. Модельна лінійка бренду розроблена з акцентом на реальний пробіг, стабільність зчеплення та економію витрат автопарку.

Країна виробництва: Таїланд
Технології бренду: комп’ютерне моделювання рисунка протектора і контактної плями; двошаровий протектор cap-base для тепловідведення та зносостійкості; усесталевий брекер; посилені борти з еластомерними наповнювачами; гумові суміші з сажою та силікою для балансу зчеплення і ресурсу; система видалення камінців у канавках.
Призначення шин: вантажні автомобілі мало- та середньотоннажного класу, міські і регіональні маршрути, комерційні розвізні шасі, будівельно-комунальна техніка; осі — кермова, ведуча, причіпна залежно від моделі.
Рейтинг бренду: стабільний середній і upper-mid сегмент серед світових постачальників TBR шин; за співвідношенням ціна-якість Otani конкурує з провідними азійськими марками та посилює присутність у Європі завдяки відповідності UNECE і практичному ресурсу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

245/70 r19.5 — ведуча вісь для розвізних вантажівок, акцент на тязі та рівномірному зношуванні при міському циклі стоп-енд-гоу.
265/70 r19.5 — кермова вісь у парі з відповідною моделлю, стабільність курсового руху на міжміських маршрутах.
215/75 r17.5 — причіпна вісь легких тралів і напівпричепів, знижений нагрів і рівне зношування.
235/75 r17.5 — кермова вісь для дистрибуції у місті, маневровість і контроль на вологому асфальті.
295/80 r22.5 — ведуча вісь магістральних тягачів, високий ресурс і тягова спроможність на далекобійних маршрутах.
315/80 r22.5 — кермова вісь для важких умов, міцні борти та стабільність геометрії.
385/65 r22.5 — причіпна/кермова вісь для важких напівпричепів, рівномірне зношування при великих навантаженнях.
425/65 r22.5 — кермова широкопрофільна для будівельно-комунальної техніки, підвищена міцність і стійкість на нерівностях.
11 r22.5 — універсальні застосування для змішаного циклу, зносостійкий компаунд.
13 r22.5 — ведуча/причіпна для спецтехніки з підвищеною вантажопідйомністю.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 265/70 r19.5 Otani OH-322

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам:Таїланд: TIS; також UNECE ECE R54 і R117; ETRTO; ISO 9001 на виробничих процесах. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок OH-322 — це глибокі тягові блоки з ламаними кромками, розташовані у декілька рядів із варійованим кроком. Центральна зона має зчеплювані елементи із хвилястими канавками, що формують довгу ріжучу крайку для роботи на вологому асфальті та накатаному ґрунті. Відкриті плечі зі ступінчастими виходами прискорюють відведення води та бруду з плями контакту, а різна ширина дренажних каналів знижує ризик аквапланування. Камневиштовхувачі у поздовжніх каналах зменшують утримання щебеню. Жорсткість блоків підібрана так, щоб забезпечити упор на старті та рівномірний розподіл тиску під тягловим моментом, не допускаючи локальних перегрівів.

Як взаємозамінні варіанти для сумісних транспортних засобів іноді застосовують діагональні 8.25-19.5 у старших шасі та радіальні 245/70 r19.5 для меншої вантажності; обирати потрібно виключно в межах допусків виробника автомобіля.

Конструктивні особливості шини

Каркас усесталевий: сталеві нитки корда у каркасі працюють спільно з багатошаровим брекером, формуючи жорстку, але еластичну основу, що пружно сприймає удари та захищає від пробоїв. Під протектором — міцний брекерний пакет, який рівномірно розподіляє навантаження і стабілізує пляму контакту під час інтенсивної тяги. Бортові кільця виконані з металокорду підвищеної щільності для надійної посадки на обід і зменшення мікропроковзування під високим крутним моментом. Боковини мають посилені гумові профілі з антифрикційними добавками для протистояння стиранню під час бордюрних доторкань. Тепловідведення реалізовано через cap-base компаунд: верхній шар працює на зчеплення, нижній відводить тепло до боковин, зменшуючи ризик перегріву при тривалому русі.

Основні сфери застосування

Розвізні та регіональні перевезення у місті й області, комунальні задачі, легкі будівельні об’єкти.Встановлення: на ведучу вісь середньотоннажних вантажівок; вирізняється стійкістю до стирання на асфальті та впевненим зчепленням на підйомах навіть у дощ.

Список техніки:

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin – виграш у вартості придбання за близької тягової спроможності для місько-регіонального циклу.
Continental – більш доступний вхідний бюджет при надійному каркасі, придатному до відновлення.
Bridgestone – відчутно нижча ціна при схожому рівні впевненості на мокрому покритті у розвізних маршрутах.

Каркас Otani має жорсткий сталевий брекер і посилені борти, що забезпечують стабільну посадку і стійкість до механічних впливів; у деяких преміум-аналогів більше шарів і складніші каппа-бейс компаунди, натомість Otani пропонує практичний баланс витривалості й ціни. Протектор із відкритими плечима забезпечує активне самоочищення — корисно на щебеневих ділянках складів і будмайданчиків; у преміальних моделей зазвичай тиша на вищому рівні, але різниця в міському режимі мінімальна.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель OH-322 — ведуча вантажна гума з лінійки для регіональних і міських маршрутів, орієнтована на середньотоннажні шасі.

2. Застосування — дистрибуція, комунальні перевезення, логістика останньої милі та легкі будівельні задачі з виїздом на твердий ґрунт.

3. Конструкція — радіальна, усесталева, з багатошаровим брекером для стабілізації плями контакту та рівномірного зношування.

4. Боковини та борти — ущільнені, з підвищеною стійкістю до стирання об бордюри та до перегріву на малих радіусах повороту.

5. Компаунд — стійкий до мікротріщин, з додаванням силіки та сажі для контролю абразивного зносу та витримки температурних коливань.

6. Протектор — тяговий lug-профіль із ламаними крайками, кутові канавки для відведення води, елементи самоочищення від дрібного щебеню.

7. Експлуатаційні переваги — впевнене рушання з місця, контроль на спусках і підйомах, прогнозована поведінка у дощ.

8. Економічна вигода — зменшення простоїв завдяки передбачуваному зношуванню, можливість відновлення протектора для продовження життєвого циклу.

9. Універсальність — підходить для різних шасі 12–15 т за умови відповідності заводським допускам, працює у змінних погодних умовах.

Конструктивні особливості шини

Оптимальне співвідношення вартості та технічної надійності — практичний вибір для автопарків із великим кілометражем у місті.
Перевага у витривалості каркаса — міцна основа краще переносить цикли прискорення-гальмування та часті розвороти.
Збалансований опір коченню — допомагає скорочувати витрати пального без втрати тяги на старті.

Каркас виконаний на основі сталевих кордових ниток із багатошаровим укладанням; брекер розподіляє навантаження по всій ширині; боковини мають посилені зони, що гасять удари і захищають від порізів; протектор з cap-base компаундом утримує робочу температуру в допустимих межах і забезпечує відчутну тягу по мірі зношування завдяки довгим ріжучим крайкам.

Ключові переваги шини

Тривалий строк експлуатації: формула компаунду орієнтована на великий пробіг без передчасного сточування.
Сильне зчеплення: упевнена робота на мокрому асфальті та твердому ґрунті під навантаженням.
Міцний корпус: багато шарів сталевого корду для стійкості до ударів і деформацій.
Правильний рисунок для осі: глибокі тягові шашки ведучої осі забезпечують ефективну передачу моменту.
Придатність до відновлення: капітальний каркас дозволяє повторне використання після професійного наварювання.
Контроль зносу: вбудовані індикатори допомагають своєчасно планувати ротацію і сервіс.
Потужна тяга та серйозна вантажність підвищують темп робіт у розвізних маршрутах.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження: для одиночної установки ведучої осі зазвичай 7.5–9.0 бар, для спарки 8.5–9.5 бар; точні значення уточнюйте у мануалі виробника авто і шин. Регулярно перевіряйте стан протектора і боковин, при виявленні порізів або гуль — виводьте колесо в сервіс. Проводьте ротацію між лівою і правою сторонами, враховуючи напрям рисунка, щоб вирівнювати знос. У міському циклі зі стоп-енд-гоу уникайте різких розгонів — це збереже кромки блоків. Після кожного робочого дня оглядайте канавки, видаляйте камінці, що застрягли, щоб запобігти пробоям і розшаровуванню. Дотримуйтесь допустимої швидкості до 130 км/год і не перевищуйте навантаження 2500 кг на одиночне колесо/2360 кг у спареній конфігурації. Влітку контролюйте температуру шин під час тривалих поїздок; за перегріву робіть паузи для охолодження.

У яких умовах шина може експлуатуватися 265/70 r19.5 Otani OH-322

Шина впевнено працює на міських дорогах і регіональних трасах, витримує рух по вологому покриттю без втрати керованості. На твердому сухому ґрунті забезпечує надійний упор і контрольоване самоочищення між блоками; на вологому ґрунті плечові канали виштовхують бруд, зберігаючи тягу. Для тривалого руху по піску або глині не призначена, але короткі ділянки будмайданчиків проходить без надмірного пробуксовування за умови коректного тиску і обережної манери керування.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте на чистий диск без деформацій; використовуйте професійні монтажні пасти. Після посадки борта на обід виконайте контрольну перевірку герметичності та радіального биття. Балансуйте колесо динамічним методом, щоб уникнути вібрацій та нерівномірного зносу. Тиск установлюйте за таблицями навантаження/тиску для 265/70 r19.5, коригуйте відповідно до температури навколишнього середовища та характеру маршруту. Раз на 2 тижні — перевірка тиску на холодних шинах; різниця понад 0.3 бар між лівою та правою сторонами потребує негайного вирівнювання. Після ремонту проколів не використовуйте камери — модель безкамерна, допустимий лише професійний ремонт із внутрішньою латкою-грибком у зоні протектора.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки оптимізованому рисунку і компаунду опір коченню зменшується до приблизно 5% порівняно з попередніми рішеннями у бюджетному сегменті, що дає реальну економію на маршрутах.
Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на старті і краща тяга на підйомах прискорюють виконання рейсів у міському циклі.
Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас, стійкі боковини і можливість відновлення протектора зменшують сумарну вартість володіння за життєвий цикл.

Оплата та доставка

Купуйте 265/70 r19.5 Otani OH-322 140/138M, ведучу вантажну гуму, у нашому інтернет-магазині за чесною ціною. Оформлюйте замовлення зараз — отримаєте консультацію експерта і швидке відвантаження по всій Україні. Забронюйте комплект сьогодні, щоб не втрачати час простою.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня, до відділень або адресно.
Способи оплати: безготівка з ПДВ, переказ на картку, післяплата перевізника.

Переваги покупки шини

Налагоджені постачання, офіційна гарантія виробника, оперативне відвантаження та кваліфіковані консультації. Замовляючи у нас, ви скорочуєте час простою техніки та отримуєте впевненість у справжності товару.

Висновок по шині та рекомендації

265/70 r19.5 Otani OH-322 140/138M — це ведуча вантажна шина з акцентом на тягу, живучість каркаса та прогнозовану поведінку в міських і регіональних умовах. Вона поєднує потужні тягові блоки, міцні борти й ресурсний компаунд, що забезпечує довгий пробіг та економію пального за умови правильного тиску. Оптимальна для середньотоннажних шасі класу 12–15 т, гарантує стабільність і безпеку, допомагає зменшити експлуатаційні витрати і підвищити ефективність перевезень. Оберіть цю вантажну гуму, якщо вам потрібна витривала тяга і реальний ресурс у важких міських графіках.

Часті питання про шину

Чи підходить 265/70 r19.5 Otani OH-322 для всесезонної експлуатації? – Так, модель всесезонна і відповідає вимогам UNECE R117 щодо зчеплення на мокрому, шуму і опору коченню; у зимових умовах без снігових ланцюгів слід враховувати місцеві норми і специфіку маршрутів.
Який максимально допустимий індекс швидкості та навантаження? – Індекс M до 130 км/год; індекси 140/138 — 2500 кг одиночне та 2360 кг у здвоєній конфігурації відповідно до ETRTO.
Чи можна відновлювати протектор цієї моделі? – Так, усесталевий каркас Otani розрахований на професійне відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень; рекомендується сертифікований сервіс наварювання.
Який рекомендований тиск у шині для ведучої осі? – Орієнтовно 7.5–9.0 бар для одиночної установки та 8.5–9.5 бар для спарки, але остаточні значення визначаються таблицями навантаження/тиску виробника авто і шин.
Чи є у протекторі засоби проти застрягання камінців? – Так, у поздовжніх канавках реалізовані елементи, що виштовхують камінці, зменшуючи ризик проколів та розшаровування.

Замовляйте прямо зараз — гарантія виробника та чесна ціна. Оформлюйте покупку сьогодні і отримайте швидку доставку по Україні. Звертайтеся за прорахунком — діють пропозиції для компаній та автопарків.

Характеристики

Індекс навантаження

140/138

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

19.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс швидкості

Бренд

Otani

Модель

OH-322

Профиль висота

Самозаклеювання

Сезон

Всесезоннаяя

ТипТЗ

Ведуча вантажна шина

Шип

Ширина

265

Шумоподавлення

Середня оцінка

0.0

На підставі 0 відгуків

Комплекти шин

265/70R19.5 Otani OH-322 140/138 M Ведуча шина Вантажні шини R19.5

+38 (050) 152-50-50