275/70 r22.5 Aeolus AGB20 150/148J Універсальна вантажна шина — надійний вибір для розвізного транспорту, магістралей і міського циклу. Модель створена для всіх осей вантажівок і автобусів, поєднує стабільність кермування, довговічність і можливість відновлення протектора. Оптимальна для інтенсивної експлуатації з частими зупинками та стартами, маневрами у місті та рівномірною роботою на трасі.
Опис виробника та перевага його вибору
Aeolus Tyre Co., Ltd — один із провідних китайських виробників комерційних шин, який спеціалізується на вантажних, автобусних і позадорожніх рішеннях. Виробничі лінії сертифіковані за міжнародними стандартами управління якістю та екології, а лінійка вантажних шин Aeolus стабільно постачається на ринки Європи, Азії та Близького Сходу.
- Країна виробництва: Китай (підприємства Aeolus Tyre Co., Ltd, провінція Хенань)
- Технології бренду: кап-бейс компаунди для поєднання зносостійкості і холодостійкості; багатошаровий сталевий брекер з нейлоновим підсиленням; оптимізовані ламелі для дренажу; посилені борти для роботи з великим навантаженням; контроль геометрії з використанням 3D-аналізу зони контакту.
- Призначення шин: вантажні автомобілі середнього та великого класу, міські та міжміські автобуси, причепи і напівпричепи для розвізної логістики, регіональних та змішаних маршрутів.
- Рейтинг бренду: входить до когорти глобальних виробників комерційних шин, утримує позиції в сегменті «міцна середня ліга» з орієнтацією на надійність каркасів і вигідну собівартість в перерахунку на 1 км пробігу, конкуруючи з відомими європейськими та японськими марками в TBR-сегменті.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — рульова/всі осі для магістральних і регіональних перевезень із підвищеною довговічністю на шосе
- 315/70 r22.5 — рульова/ведуча для міжнародних рейсів, акцент на економічність і рівномірний знос
- 295/80 r22.5 — універсальна на всі осі для змішаних маршрутів, збалансоване зчеплення і ресурс
- 295/60 r22.5 — рульова/всі осі для міських автобусів і розвізних вантажівок з низьким профілем
- 385/65 r22.5 — причіпна/передня вісь тягачів для стабільності та підвищеної вантажності
- 385/55 r22.5 — рульова/причіпна для автопоїздів з вимогами до низького профілю та економії пального
- 11 r22.5 — універсальна на всі осі для регіональних і будівельних умов, міцний каркас
- 12 r22.5 — ведуча/причіпна для важких умов експлуатації, стійкість на щебені й ґрунті
- 215/75 r17.5 — рульова/всі осі для малотоннажних вантажівок, міський цикл з частими зупинками
- 235/75 r17.5 — причіпна/всі осі для легких та середньотоннажних логістичних задач
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 275/70 r22.5 Aeolus AGB20 Універсальна вантажна шина
- Виробник шини: Aeolus
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: вантажні автомобілі та автобуси; міський, регіональний та магістральний цикл; встановлення на всі осі
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: AGB20
- Ширина шини: 275 мм
- Висота профілю шини: 70 %
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 980–985 мм (еталонне значення 982 мм за стандартною еталонною ободою)
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 150/148 — гранична маса 3350 кг (одиночне) / 3150 кг (спарка)
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
- Малюнок протектора шини: симетричний ненапрямний rib/all-position; глибина орієнтовно 16–17 мм
- Вісь установки шини: універсальна (всі осі, з акцентом на кермову та проміжні осі в міському/регіональному циклі)
- Вага, маса шини: близько 54–57 кг (залежно від виробничої партії)
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуків з вуглецевою сажею, сіркою та пластифікаторами; багатошаровий сталевий корд, сталевий брекер з нейлоновим підсиленням
- Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для розвізного циклу, стабільно низький нагрів і помірна витрата палива
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Створена для вантажівок і автобусів, витримує інтенсивну роботу на міському покритті та магістралях без втрати міцності.
- Ресурс протектора збільшений: жорсткі компаунди дають пробіг, який у реальних автопарках часто перевищує 100 тис. км за належного обслуговування.
- Надійне зчеплення: конфігурація канавок і крайок забезпечує впевнене тримання курсу під дощем та на сухому асфальті.
- Посилена основа: багатошарове сталеве армування зберігає форму під високими навантаженнями й протистоїть деформаціям.
- Профіль протектора під роль осі: для кермових — стабілізуючі поздовжні ребра; для ведучих — упорні кромки для тяги; для причепів — рівномірний розподіл навантаження.
- Придатність до відновлення: каркас допускає кілька циклів наварювання за умови цілісності основи.
- Стійкість до перегріву: термостабільні суміші й геометрія плечей зменшують теплоутворення.
- Багатошарова структура: комбінація поясів і корду підвищує опороздатність.
- Індикатори зносу: контрольні виступи полегшують оцінку залишкової глибини.
- Використані матеріали: натуральні й синтетичні каучуки, сажа, сірка, олії, смоли, спеціальні добавки, сталеві та текстильні кордові елементи.
- Посилені боки: бічні стінки підкріплені від стирання об бордюри та маневрів у місті.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор AGB20 — симетричний, ненапрямний, з чотирма поздовжніми дренажними каналами та щільною сіткою поперечних надрізів. Поздовжні ребра формують безперервну центральну жилу для курсової стійкості, а бічні зони мають більш жорсткі блоки з фасками для рівномірного контакту та зниження зминання плечей. Крок шашок оптимізований під міські часті розгони/гальмування: крайки різання працюють по вологому асфальту, а широкі канавки швидко відводять воду, попереджаючи аквапланування. Розподіл тиску по плямі контакту вирівняний, що мінімізує пилкоподібний знос на кермовій осі. Робота на вологому ґрунті — з упевненим самоочищенням за рахунок відкритих каналів, на твердому покритті — тихий і стабільний хід завдяки рівній геометрії ребер. Орієнтовна глибина малюнка 16–17 мм забезпечує баланс між ресурсом і стабільністю.
Сумісні альтернативи за зовнішнім діаметром: 295/60 r22.5 (радіальна) як низькопрофільний варіант для суміжних застосувань; діагональні аналоги в цьому посадковому діаметрі для міського циклу не використовуються через вимоги до комфортності та тепловідведення.
Конструктивні особливості шини
Каркас шини багатошаровий, сталевий, з оптимізованою густотою дроту для стабільності розмірів під навантаженням. Брекер — дво- або трипоясний, зі сталевих кордів і накінечним нейлоновим (каповим) шаром для фіксації протектора на високих швидкостях і гасіння вібрацій. Бортова зона виконується зі сталевого кільця високої жорсткості та підсилена чефером для кращого стику з ободом під великі бортові зусилля. Боковини мають ущільнювачі та зносостійкий шар для захисту від стирання і порізів під час парковок біля бордюрів. Тепловідведення реалізовано через комбіновану структуру плечей і вентиляційні канали протектора, що зменшує температуру каркаса на тривалих відрізках ходу.
Основні сфери застосування
- Міські та приміські маршрути, розвізна логістика, міжміські перевезення середньої протяжностіУстановка: кермова, проміжні осі, причепи. Відрізняється стійкістю до нерівномірного зносу на твердому покритті й стабільністю на вологих дорогах.
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Citaro, Atego
- MAN — Lion’s City, TGL/TGM
- Volvo — 7900/7700, FL/FE
- Scania — Citywide, P-series (дистрибуція)
- IVECO — Urbanway, Eurocargo
- DAF — LF Series
- Renault Trucks — D Wide/D
- Solaris — Urbino 12/18
- MAZ — 203/206 міські автобуси
- Богдан — А701/А092
- LAZ — CityLAZ-12
- Neoplan — N4021/N4516
- Hyundai — Aero City
- Karosa/Irisbus — City/Urban лінійки
- Van Hool — A Series
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin (X Multi Z 275/70 r22.5) – краще співвідношення ціна/пробіг на кілометр у міському циклі при збереженні необхідного рівня керованості.
- Continental (Conti Urban HA3 275/70 r22.5) – посилені боковини AGB20 забезпечують гідний захист від абразиву бордюрів за помітно нижчої вартості володіння.
- Goodyear (KMAX S Gen-2 275/70 r22.5) – конкурентна придатність до повторного наварювання завдяки міцному каркасу Aeolus з накінечним нейлоновим шаром.
Каркас AGB20 сконструйований із жорсткішим сталевим кордом у поєднанні з кап-плаєм, що покращує стабільність форми на швидкості — підхід близький до преміальних. Боковини мають додатковий зносостійкий шар проти бордюрного стирання, що підсилює довговічність у міському циклі. Протектор із чотирма поздовжніми канавками та щільними ламелями орієнтований на рівномірний контакт і швидке відведення води; у порівнянні з «тракторними» рисунками конкурентів для ведучої осі він дає тихіший хід і менше енерговтрат на рівному асфальті.
Опис характеристик моделі та бренду
1. AGB20 — універсальна вантажна гума лінійки Aeolus для всіх осей, розрахована на міський, приміський та розвізний цикл у форматі TBR.2. Застосовується на вантажівках середнього класу та міських/міжміських автобусах, де потрібні стабільність, ресурс і придатність до ретредингу.3. Конструкція радіальна, безкамерна; багатошаровий сталевий каркас з брекерними поясами та нейлоновим кап-плаєм для фіксації протектора.4. Боковини посилені проти стирання об бордюри; бортова зона зміцнена для надійного центрування на диску і стійкості до ударних навантажень.5. Компаунд з підвищеною вмістом зносостійких компонентів і антиозоновими добавками протистоїть розтріскуванню та старінню.6. Протектор rib/all-position із глибиною близько 16–17 мм, поздовжні канавки під гострими кутами до плями контакту сприяють ефективному дренажу та самоочищенню.7. Під час руху забезпечує точну реакцію керма, надійне гальмування та стабільність траєкторії в дощ, при цьому зберігає впевненість на твердій ґрунтовці.8. Економіка — нижча ціна закупівлі і можливість повторного наварювання дають помітне зменшення витрат за життєвий цикл.9. Підходить для різних задач: від міських автобусів із частими зупинками до розподільчих вантажівок із змішаними маршрутами.Конструктивні особливості шини
- Раціональне співвідношення вартості та ресурсу: кожен кілометр обходиться дешевше, зберігаючи потрібну надійність.
- Каркас підвищеної міцності: довго тримає форму, витримує багаторазові цикли наварювання без втрати геометрії.
- Зниження опору коченню: оновлена геометрія ребер і стабілізатори плями контакту зменшують енерговтрати.
Основа каркасу — сталевий корд із контрольованою напругою ниток; брекер — багатопоясний, для рівномірного розподілу навантажень і гасіння ударів. Боковини — із захисним шаром проти порізів і стирання; протектор — кап-бейс з термостабільною базою для кращого тепловідведення і стійкості на довгих відрізках ходу.
Ключові переваги шини
- Довгий строк служби: стійкі до стирання суміші забезпечують значний пробіг, який у практиці автопарків сягає понад 100 тис. км за умови правильної експлуатації.
- Надійне тримання дороги: конфігурація ребер і крайок гарантує чіпкість під дощем і на сухій поверхні.
- Підсилена основа шини: багатошаровий корд рівномірно розподіляє навантаження і протистоїть деформаціям.
- Цільовий рисунок для кожної осі: кермові — прямі канали для стабільності; ведучі — упорні кромки; причіпні — гладший контакт і рівномірний знос.
- Можливість повторного використання: якісний корпус приймає не один цикл наварювання за умови справного стану.
- Контроль зношування: індикатори дозволяють вчасно оцінити залишкову глибину і планувати сервіс.
- Сильна тяга та висока вантажність: прискорюють виконання рейсів, скорочують простої техніки.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск за таблицями навантаження/тиску виробника та ETRTO для 275/70 r22.5 з урахуванням осьового навантаження: у міському циклі зі змінною загрузкою коригуйте тиск під максимальну робочу масу. Перевіряйте тиск щонайменше раз на тиждень і перед тривалими рейсами. Дотримуйтесь обмеження швидкості J (до 100 км/год). Виконуйте регулярну перестановку між осями кожні 10–15 тис. км, контролюйте розвал/схід та биття дисків, щоб запобігти пилкоподібному зносу. Слідкуйте за глибиною протектора: коли підходите до індикаторів, плануйте ретрединг корпусу. На кермовій осі уникайте тривалого стояння з максимальним виворотом — це збільшує зминання плечей. У спарці дотримуйтеся рекомендованого зазору між боковинами і однакової висоти шин, щоб не перевантажувати одну з пар.
У яких умовах шина може експлуатуватися 275/70 r22.5 Aeolus AGB20 Універсальна вантажна шина
Стійко працює на асфальті й бетоні, впевнено відводить воду під дощем, тримає зчеплення на бруківці та ущільненому твердому ґрунті, допускає короткі в’їзди на ґрунтові ділянки та щебеневі майданчики в розвізній логістиці. На вологому покритті ребра й канавки ефективно дренують, зберігаючи курсову стабільність; на твердому — демонструє рівномірний знос та низький шум.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Виконуйте монтаж лише на сумісних безкамерних дисках 22.5. Перед установкою огляньте борти й посадочні полиці, використовуйте відповідну монтажну пасту. Після накачування до робочого тиску проведіть «посадку» борта в кліті безпеки, перевірте відсутність витоків. Момент затягування колісних гайок — згідно з регламентом виробника техніки; повторна протяжка після перших 50–100 км. На демонтажі — повне стравлювання повітря, застосування інструменту без пошкодження бортового дроту. Тиск встановлюйте за фактичним навантаженням осі та температурою навколишнього середовища, коригуйте сезонно.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: оптимізований профіль ребер і стабілізація плями контакту знижують опір коченню до 5–7% у порівнянні з типовими попередніми рішеннями свого класу за умови правильного тиску.
- Скорочення часу робіт: передбачуване зчеплення і менше пробуксовок на вологому покритті прискорюють маневри в місті та завантажувально-розвантажувальні цикли.
- Менше витрат на обслуговування: міцний каркас, стійкі боковини і можливість ретредингу продовжують життєвий цикл і зменшують частоту закупівель.
Оплата та доставка
Придбайте 275/70 r22.5 Aeolus AGB20 150/148J — універсальну вантажну гуму — у нашому магазині на вигідних умовах. Залишайте заявку зараз, отримайте консультацію фахівця та оперативне відвантаження по всій Україні у найкоротші строки.
- Як купити: оформлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, вартість і термін відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Стабільні поставки зі складу, офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження та кваліфікована підтримка з підбору тиску, осьових схем і режимів використання.
Висновок по шині та рекомендації
275/70 r22.5 Aeolus AGB20 150/148J — практичне рішення для автопарків, яким потрібна універсальна вантажна гума для всіх осей у міському та регіональному циклі. Модель поєднує довговічний протектор, стійкий каркас і коректну поведінку на мокрому покритті, зберігаючи економічність. Вона підходить для автобусів і розвізних вантажівок, гарантує стабільність і безпеку руху, знижує споживання пального, витримує інтенсивні умови та підтримує відновлення протектора. Обираючи цю шину, ви підвищуєте ефективність рейсів і оптимізуєте витрати автопарку.
Часті питання про шину
- Що означає індекс 150/148J у маркуванні 275/70 r22.5 Aeolus AGB20? – 150/148 — це граничні навантаження для одиночного та спареного встановлення відповідно (приблизно 3350 кг і 3150 кг на шину), J — допустима швидкість до 100 км/год згідно з міжнародною класифікацією.
- Чи підходить AGB20 для всіх осей? – Так, це універсальна вантажна гумa all-position: може ставитися на кермову, проміжні осі та причепи залежно від завдань автопарку.
- Який тиск використовувати для 275/70 r22.5 на кермовій осі? – Тиск визначається фактичним осьовим навантаженням і таблицями виробника/ETRTO; зазвичай у діапазоні, рекомендованому для індексу 150, з корекцією під масу та умови руху. Дотримуйтесь паспортів техніки і довідників навантаження/тиску.
- Чи допускається наварювання (ретрединг) цієї моделі? – Так, каркас AGB20 розрахований на відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання вимог сервісного центру.
- Рисунок AGB20 напрямний чи ні? – Ненапрямний симетричний малюнок rib/all-position, монтаж можливий у будь-якому напрямку обертання без порушення властивостей.
Замовляйте сьогодні — отримайте офіційну гарантію та чесну ціну. Сформуйте заявку — швидка доставка по Україні. Оформлюйте покупку зараз — діють пропозиції для підприємств і автопарків.