275/70 r22.5 Bridgestone U-AP 001 Універсальна вантажна шина — надійне рішення для міських маршрутів і розвізної логістики, стабільність ходу та довга служба
Універсальна вантажна гума для щоденної роботи в місті та передмісті з акцентом на зносостійкість, впевнене гальмування на мокрому та рівномірне зношування. Призначена для встановлення на всі осі автобусів і вантажних шасі, забезпечує передбачувану керованість у щільному трафіку і на зупинках із бордюрним контактом. Оптимальний вибір автопарків, яким важлива безпека пасажирів, економія палива та можливість багаторазового відновлення протектора.
Опис виробника та перевага його вибору
Bridgestone — один із найбільших світових виробників шин, заснований у 1931 році в Японії. Компанія відома інженерною точністю, глибокою науковою базою та власними науково-дослідними центрами. Для комерційного транспорту Bridgestone пропонує цілісні рішення: шини, технології відновлення протектора Bandag і цифрові інструменти керування автопарком. Вибір цього бренду означає передбачувану якість, стабільну ресурсність і підтримку по всій Європі та Україні.
- Країна виробництва: Японія (бренд), глобальні виробничі майданчики в ЄС та Азії
- Технології бренду: компаунди з наноструктурованою матрицею NanoPro-Tech, каркас зі сталевими брекерами з хвилеподібною укладкою Waved Belt, багатошарове з’єднання Cap Base для керованості та термостабільності, система відновлення протектора Bandag, конструктивні ребра-захисники боковини для міського циклу, дизайни з рівномірним розподілом тиску для протидії пилообразному зносу та пилінгу плечових зон
- Призначення шин: для автобусів і комерційних вантажівок усіх осей у міському, приміському та розвізному циклі; окремі лінійки — для магістрального, регіонального та будівельного сегментів
- Рейтинг бренду: входить у топ світових виробників поряд із Michelin, Continental, Goodyear; традиційно займає лідерські місця за інноваціями та охопленням ринку
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — кермова для регіональних і магістральних маршрутів, баланс точності керування і ресурсу
- 315/70 r22.5 — ведуча для далекобійних перевезень з акцентом на тягу і низький опір коченню
- 385/65 r22.5 — причіпна для напівпричепів у регіональному циклі з рівномірним зношуванням плечей
- 295/80 r22.5 — універсальна на передню вісь для міжміських автобусів та регіональних вантажівок
- 275/70 r22.5 — усі осі міських автобусів і спецтехніки з частим контактом із бордюрами
- 265/70 r19.5 — ведуча для розвізних вантажівок, міський цикл із частими старт-стоп
- 245/70 r17.5 — причіпна для малотоннажних платформ, стабільна на віражах
- 13 r22.5 — ведуча для будівельної техніки з підвищеним зчепленням на майданчиках
- 425/65 r22.5 — кермова/універсальна для важких осей, висока вантажомісткість
- 385/55 r22.5 — причіпна для європалет із низькою висотою навантаження, економічний пробіг
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 275/70 r22.5 Bridgestone U-AP 001
- Виробник шини: Bridgestone
- Країна виробник шини: Польща або інший завод ЄС залежно від партії
- Призначення шини: міські автобуси, розвізні вантажівки, усі осі
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: U-AP 001
- Ширина шини: 275 мм
- Висота профілю шини: 70%
- Зовнішній діаметр шини: 976 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 152/148 — гранична маса 3550/3150 кг
- Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна будова з металокордом
- Малюнок протектора шини: ненапрямний, багатореберний; глибина близько 18 мм
- Вісь установки шини: всі осі, універсальна
- Вага, маса шини: приблизно 60–62 кг
- Матеріал: двошаровий компаунд cap base, сталеві брекери, металокорд у каркасі, текстильний підшар
- Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для міського циклу
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Спроєктована для комерційного транспорту і витримує інтенсивну міську експлуатацію з частими зупинками та розворотами.
- Підвищений ресурс: зносостійкі суміші та геометрія протектора забезпечують пробіги понад 100 тисяч км у коректних умовах.
- Надійне зчеплення на мокрому та сухому покритті завдяки широким поздовжнім каналам і ламелям.
- Посилений каркас: багатошарова металокордна структура створює запас міцності для важких умов.
- Профіль протектора за типом rib для кермових осей, стабільні шашки для ведучих і рівномірний контур для причіпних — під кожну задачу свой профіт.
- Корпус допускає декілька циклів відновлення протектора на обладнанні Bandag, продовжуючи життєвий цикл шини.
- Стійкість до перегріву завдяки термостабільним шарам і розумному відведенню тепла.
- Багатошарові підсилення розподіляють навантаження по плямі контакту, зберігаючи геометрію під навантаженням.
- Контроль зносу полегшують індикатори, що відображають залишкову глибину канавок.
- Компаунд базується на натуральному та синтетичному каучуках з додаванням вуглецевої сажі, сірки, смол, олив, текстильного і сталевого корду та модифікаторів.
- Стабільність на дузі повороту покращена завдяки укріпленій боковині з протиударними ребрами.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Малюнок U-AP 001 — ненапрямний, багатореберний із широкими поздовжніми дренажними каналами, що розділяють центральні та плечові доріжки. Крок шашок оптимізований для зменшення нерівномірного зносу та шуму. Центральна зона містить стабілізуючі ребра для точності курсової стійкості, тоді як плечі виконані з масивними блоками, здатними витримувати часті маневри й гальмування на зупинках. Ламелі у блоках підвищують мікро зчеплення у дощ, а поперечні прорізи формують канали для виведення води з плями контакту. Тиск у плямі розподілено рівномірно, що відтягує появу пилінгу й зубцюватого зносу. На вологому асфальті глибокі канавки утворюють водовідвідну мережу, зберігаючи контакт і зменшуючи ризик ковзання. На твердому покритті блоки мають достатню жорсткість, щоб не деформуватися при різких переставленнях.
Доступні взаємозамінні розміри у міському сегменті: 275/70 r22.5; у деяких випадках для окремих шасі — 295/80 r22.5 або 315/60 r22.5, залежно від вимог виробника техніки та допустимих кліренсів.
Конструктивні особливості шини
Каркас побудований на сталевому металокорді з оптимізованою схемою укладки, що протидіє деформаціям від ударів і бордюрного контакту. Брекерний пакет зі сталевих стрічок утворює жорстку платформу під протектором, зменшуючи внутрішні напруження та стабілізуючи контактну пляму. Бортові кільця мають високу міцність і жорсткість, що гарантує надійну посадку на диску при високих тисках експлуатації. Боковини посилені гумовими захисними ребрами — вони працюють як демпфери при дотику до бордюру і відводять ударне навантаження від корду. Тепловідведення покращено завдяки багатошаровій системі компаундів Cap Base: верхній шар відповідає за зчеплення і стійкість до стирання, базовий — за зниження тепловиділення на швидкості та під навантаженням.
Основні сфери застосування
- Міські автобуси та тролейбуси — робота на маршрутах зі щільними зупинками, вираженим бордюрним контактом, частими маневрами. Встановлюються на всі осі. Відзначаються довговічністю на твердому покритті й стійкістю плечових зон до стирання.
- Приміські та шатл-маршрути — стабільність на вищих середніх швидкостях, курсове утримання на кільцевих розв’язках, рівномірне зношування при змішаних покриттях.
- Розвізний вантажний транспорт — щоденні доставлення у містах, часті розвантаження, старт-стоп, розвороти у дворах; збереження чіткої керованості при повному завантаженні.
- Міська комунальна техніка — сміттєвози, поливальні машини, ремонтні автобуси-штаби; потрібна еластичність боковин і витривала геометрія протектора.
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Citaro
- MAN — Lion’s City
- Volvo — 7900
- Scania — Citywide
- Solaris — Urbino
- Iveco — Urbanway
- MAZ — 203
- Богдан — А701
- Електрон — А185
- ЛАЗ — CityLAZ-20
- Otokar — Kent
- ISUZU — Citiport
- Neoplan — Centroliner Evolution
- VDL — Citea
- Богдан — Т701 тролейбус
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Incity – краща стійкість плечових зон до бордюрного стирання у щільному міському циклі у Bridgestone U-AP 001 завдяки посиленим боковинам і масивним плечам.
- Continental Conti Urban HA3 – перевага U-AP 001 у прогнозованій рівномірності зношування на довгій дистанції, що спрощує планування сервісу і регрувінгу.
- Goodyear UrbanMax – помітна перевага Bridgestone у можливостях багаторазового відновлення корпусу та стабільності каркасу після повторних циклів відновлення.
Каркас U-AP 001 демонструє високу опірність втомі сталевих ниток і локальним деформаціям від бордюрів. Кордова конструкція з оптимальним кутом укладки зменшує ризик відшарування при теплових піках міського режиму. Боковини з додатковими гумовими нашаруваннями служать бронею проти тертя, тоді як профіль протектора з широкими ребрами забезпечує стабільну пляму контакту й рівномірний розподіл тиску — це уповільнює появу зубцюватого зносу у порівнянні з деякими моделями конкурентів.
Опис характеристик моделі та бренду
- 1. Модель U-AP 001 — це універсальна вантажна гума класу all position для міського сегменту, що належить до професійної лінійки шин Bridgestone для комерційного транспорту.
- 2. Призначення — робота на маршрутах громадського транспорту, приміських перевезеннях та розвізній логістиці з інтенсивними циклами розгону-гальмування.
- 3. Конструкція — радіальна, багатошарова; каркас зі сталевим металокордом та багатострічковим брекером для стабільності контурів.
- 4. Боковини та борти — укріплені; стійкі до стирання об бордюри та до ударних навантажень при під’їзді до зупинок.
- 5. Компаунд — зносостійка суміш із термостабілізаторами, що протидіють мікротріщинам і передчасному старінню від циклічних нагрівів.
- 6. Протектор — тип багатореберний rib із глибокими поздовжніми канавками; оптимальні кути фасок і ламелі для стабільного мікрозчеплення та самоочищення від води.
- 7. Експлуатаційні переваги — впевнене гальмування у дощ, точність керма у щільному трафіку, стабільність курсу на твердому покритті.
- 8. Економіка — довгий ресурс покриття та можливість відновлення протектора скорочують витрати автопарку у перерахунку на кілометр.
- 9. Універсальність — підходить для різних осей та шасі, працює у місті і на приміських ділянках без втрати стабільності.
Конструктивні особливості шини
- Раціональна вартість у поєднанні з преміальним ресурсом — вигідне співвідношення ціна та відпрацьований кілометр.
- Корпус з підвищеною витривалістю — довше зберігає геометрію, що дає більше циклів відновлення без втрати надійності.
- Знижений опір коченню порівняно з попередніми міськими поколіннями — реальна економія пального у щоденній роботі.
Каркас заснований на високоякісному металокорді з багатонапрямною укладкою. Брекер формує жорстку опору під протектором, що знижує локальні деформації та перегрів. Бортові кільця з високоміцної сталі підвищують надійність кріплення, а боковини з додатковими гумовими нашаруваннями та ребрами-захисниками бережуть корпус від проколів і стирання об камінь або бордюр. Протекторна частина має конструкцію Cap Base для одночасного тримання дороги і відведення тепла у базовий шар.
Ключові переваги шини
- Довгий пробіг і стійкість до стирання: рецептура сумішей орієнтована на великі пробіги у міському режимі без прискореного зносу плечей.
- Надійний контакт з покриттям у різну погоду — упевнене прискорення та гальмування в дощ.
- Каркас із запасом міцності — багатошарова металева основа витримує ударні навантаження.
- Розумний профіль протектора: кермові осі отримують стабільність, ведучі — тягу, причіпні — рівномірність стирання.
- Корпус під відновлення — підтримує кілька циклів регенерації протектора для зменшення витрат автопарку.
- Індикатори зносу — дозволяють своєчасно приймати рішення про регрувінг або заміну.
- Потужна тяга і велика вантажомісткість — скорочують час рейсу і підвищують продуктивність транспорту.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до навантаження та рекомендацій виробника шасі; для міських автобусів часто застосовують діапазон 8.5–9.5 бар на кермовій осі та 8.0–9.0 бар на здвоєних колесах, з урахуванням реальної маси і розподілу по осях. Регулярно виконуйте перестановку між лівою та правою позиціями, аби зменшити плечовий знос від характерних міських маневрів. Слідкуйте за розвал-сходженням — правильна геометрія ходової частини продовжує ресурс. Дозволений регрувінг при достатній залишковій глибині, а також відновлення протектора з використанням сертифікованих матеріалів. Після інтенсивного бордюрного контакту оглядайте боковини: пошкодження краще усунути до початку віддалених рейсів. Уникайте тривалої стоянки з перевантаженням — це викликає локальні деформації.
У яких умовах шина може експлуатуватися 275/70 r22.5 Bridgestone U-AP 001
Працює на міських дорогах, приміських маршрутах, плитці та асфальті, демонструє стабільність на мокрому покритті та в умовах бруду біля узбіч. На твердому ґрунті зберігає керованість завдяки жорстким ребрам, у вологих умовах відводить воду через поздовжні канали. Витримує повторювані цикли розгону та гальмування без перегріву за рахунок термостабільної конструкції.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте на чисті диски, дотримуючись інструкцій ETRTO. Використовуйте рекомендовані мастила для бортування, не застосовуйте агресивні речовини. Після встановлення — обов’язкове балансування. Початковий тиск перевіряйте на холодній шині; коригуйте після прогріву за необхідності. При роботі на здвоєних осях стежте за однаковим тиском у парі — різниця провокує перегрів і нерівномірне зношування. Після кожних 5–10 тисяч км виконуйте огляд на предмет пошкоджень, контролюйте залишкову глибину канавок і стан індикаторів.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: оптимізована конструкція і компаунд знижують опір коченню до 10% у міському циклі за умови коректного тиску та сервісу.
- Скорочення часу робіт: впевнене зчеплення зменшує пробуксовки на вологому покритті, покращує динаміку розгону і скорочує час міжзупинкових ділянок.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас витримує кілька циклів відновлення, зменшуючи частоту придбання нових шин.
Оплата та доставка
Придбайте 275/70 r22.5 Bridgestone U-AP 001 за чесною ціною в нашому магазині. Зв’яжіться зараз — надамо професійну консультацію, оперативно підберемо комплектацію для вашого автопарку та відправимо у будь-яке місто України.
- Як купити: оформлення на сайті або телефоном. Узгодимо наявність, вартість та строк відвантаження.
- Доставка по Україні 1–2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки до відділень або за адресою.
- Способи оплати: безготівковий з ПДВ, платіж на картку, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Наявність на складі, офіційна гарантія виробника, швидка логістика, допомога технічних фахівців у підборі та експлуатаційні поради для збільшення ресурсу.
Висновок по шині та рекомендації
275/70 r22.5 Bridgestone U-AP 001 — практичний вибір для міських автобусів і розвізної техніки, що поєднує витривалий каркас, водовідвідну геометрію протектора та рівномірне зношування. Шина гарантує стабільність на мокрому, скорочує простої завдяки ресурсному компаунду та підтримує багаторазове відновлення, знижуючи витрати на кілометр. Для автопарків громадського транспорту це спосіб підвищити ефективність рейсів, покращити безпеку пасажирів і заощадити пальне без компромісів у надійності.
Часті питання про шину
- Чи підходить ця модель для всіх осей міського автобуса? – Так, U-AP 001 розроблена як all position і може встановлюватися на кермову, ведучу та причіпну осі згідно з рекомендаціями виробника техніки.
- Чи допускається відновлення протектора на цій шині? – Так, корпус розрахований на кілька циклів відновлення з використанням сертифікованих матеріалів Bandag або інших офіційних технологій.
- Який рекомендований робочий тиск для міського автобуса? – Орієнтовно 8.5–9.5 бар на передній осі та 8.0–9.0 бар на здвоєних колесах, остаточні значення визначає виробник автобуса та фактичне навантаження.
- Чи можна виконувати регрувінг цієї моделі? – Так, при достатній залишковій глибині виробник допускає регрувінг відповідно до схем і розмірів, наведених у техдокументації.
- Чим ця модель відрізняється від магістральних шин 315/80 r22.5? – U-AP 001 має посилені боковини та плечі для міського циклу з бордюрним контактом і частими старт-стоп, тоді як магістральні моделі оптимізовані під тривалі рівномірні пробіги на високій швидкості.
Зробіть замовлення вже сьогодні — офіційна гарантія і чесна ціна. Оформіть покупку зараз — доставка по Україні у максимально стислі терміни. Залишайте заявку — передбачені вигідні умови для підприємств і автопарків.