275/70 r22.5 Aeolus ASR79 148/145M рульова вантажна шина — надійна керованість, стабільна робота та передбачуване гальмування для магістралей і міських маршрутів
Рульова вантажна гума для інтенсивної експлуатації на далекобійних та регіональних перевезеннях, а також на міських автобусах і сідельних тягачах low-deck. Висока точність курсового утримання, рівномірне зношування та ефективний водовідвід гарантують безперебійну роботу автопарку.
Опис виробника та перевага його вибору
Aeolus Tyre Co., Ltd — один із провідних виробників шин з Китаю, що входить до групи ChemChina. Бренд спеціалізується на шинах для вантажного транспорту, автобусів та позашляхової техніки, впроваджуючи сучасні суміші та високоточне виробництво для витривалості й стабільної якості.
- Країна виробництва: Китай (виробничі майданчики Aeolus Tyre Co., Ltd)
- Технології бренду: оптимізована рецептура гумових сумішей для зниженого опору коченню, 3D-ламелі для стабільності плечових зон, багатошаровий брекер із металокорду підвищеної міцності, комп’ютерне моделювання плями контакту для рівномірного зношування, контролюєме охолодження протектора для стійкості до перегріву.
- Призначення шин: комерційний транспорт, вантажні автомобілі середньої та великої вантажопідйомності, міські та міжміські автобуси, причіпний рухомий склад, регіональні та магістральні перевезення.
- Рейтинг бренду: упевнене середньо-високе позиціонування серед виробників шин для TBR-сегмента; за співвідношенням ціна-якість Aeolus конкурує з європейськими та японськими аналогами другого ешелону, поступаючись преміум-маркам у вартості, але не у базових експлуатаційних показниках.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — рульова та ведуча осі для магістралі та регіону
- 315/70 r22.5 — рульова для тягачів на далекі рейси з акцентом на економічність
- 295/80 r22.5 — універсальні рішення для передньої та провідної осей у змішаних умовах
- 295/60 r22.5 — рульова для низькопрофільних low-deck автопоїздів
- 385/65 r22.5 — причіпна та рульова для напівпричепів і тягачів на твердому покритті
- 11r22.5 — рульова та провідна для регіональних робіт і міжміських перевезень
- 12r22.5 — ведуча для підвищених навантажень у змішаному циклі
- 385/55 r22.5 — причіпна для шосейних напівпричепів з низькою посадкою
- 275/80 r22.5 — рульова для регіональних та магістральних маршрутів
- 245/70 r19.5 — рульова для середньотоннажних вантажівок і автобусів
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 275/70 r22.5 Aeolus ASR79- Виробник шини: Aeolus
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: рульова вантажна гума для вантажівок та автобусів на магістралі, у місті та на регіональних маршрутах
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: ASR79
- Ширина шини: 275 мм
- Висота профілю шини: 70%
- Зовнішній діаметр шини: 970 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 148/145 — гранична маса 3150 кг (одиночна)/2900 кг (спарка)
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- VF або IF: не застосовується для даної моделі
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з радіальним розташуванням корду
- Малюнок протектора шини: ненапрямлений риб-патерн з трьома безперервними поздовжніми доріжками, глибина до 16 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: 34.5 кг
- Матеріал: натуральний та синтетичний каучук з додаванням технічного вуглецю; брекер і корд — сталевий металокорд; армування боковин — текстильний корд
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального у далекобійних циклах
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Оптимізовано під комерційний транспорт, шина впевнено працює на різноманітних покриттях і витримує інтенсивні навантаження парку.
- Ресурсний потенціал підвищений: адаптована суміш цілеспрямовано розрахована на довгу роботу без різкого зниження глибини протектора.
- Схоплення з асфальтом стабільне як під час розгону, так і на гальмуванні, особливо на вологих дорогах.
- Каркас із багатошаровим кордом протидіє деформаціям і зберігає геометрію під навантаженням.
- Спеціальний малюнок: для кермових осей — прямолінійні канавки утримують курс; для провідних — масивні ґрунтозачепи передають тягу; для причепів — рівномірний знос плечових зон.
- Корпус допускає відновлення протектора, що дозволяє повторне використання після регрувінгу та ретредингу.
- Компаунд стійкий до перегріву в спекотну пору і при тривалих пробігах.
- Багатошарова структура з посиленими бортами для точного центрування на диску.
- Наявні маркери зношення дають змогу своєчасно контролювати залишок протектора.
- Склад суміші включає каучук, технічний вуглець, сірку, пластифікатори, смоли, оливи, сталевий та текстильний корд — для витривалості й еластичності.
- Підвищена бокова жорсткість допомагає тримати траєкторію під час маневрування.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рульова вантажна гума має риб-орієнтований профіль з трьома поздовжніми ребрами і системою водовідвідних каналів стандартної та змінної ширини. Центральне ребро суцільне, з відносно дрібним кроком ламелей, забезпечує точну реакцію на поворот керма та стабільність курсу. Бокові ребра розбиті на жорсткі блоки з поперечними мікроканавками під зваженим кутом, що посилює дренаж у дощ і пригнічує нерівномірний знос плечових зон. Геометрія канавок орієнтована на швидке видалення води з плями контакту, що скорочує ризик аквапланування та зберігає прогнозованість педалі гальма. Рівномірний розподіл жорсткості по ширині протектора сприяє регулярному зносу, а оптимізований крок блоків зменшує структурний шум.
Взаємозамінні розміри для цієї конфігурації відсутні у повному еквіваленті; виробник рекомендує дотримуватися штатного розміру 275/70 r22.5. У разі підбору альтернативи під конкретне шасі слід узгодити з інженерними допусками виробника техніки.
Конструктивні особливості шини
Основу шини формує радіальний каркас із сталевого корду, що забезпечує міцність і стабільну пляму контакту під робочим тиском. Дводорожковий брекер із металокорду високої міцності розподіляє навантаження і зменшує ризик пробоїв від ударів об край бордюра чи дорожні дефекти. Бортові кільця виконані зі сталевого дроту підвищеної жорсткості, що гарантує щільну посадку на обід і стійкість до мікрозсувів при гальмуванні. Боковини мають посилені зони проти стирання на підйомниках та під час контакту з бордюрами, а також працюють як елемент тепловідведення, що запобігає локальному перегріву каркаса. Додаткові гумові прошарки між брекером і протектором гасять вібрації та сприяють плавності ходу.
Основні сфери застосування
- Експлуатація на передній осі тягачів і вантажівок low-deck у міжнародних та внутрішніх перевезеннях; міські автобуси з частими зупинками; регіональні маршрути з різною якістю покриття. Встановлюється на кермову вісь, відзначається витривалістю на асфальті та стабільністю плечових зон при інтенсивних маневрах.
Список техніки:
- Mercedes-Benz Actros — Lowliner / StreamSpace
- MAN TGX — EfficientLine LowDeck
- Volvo FM — Low Chassis
- Scania R-series — Low Deck
- DAF XF — Low Deck FT
- Renault Trucks T — Low / Optifuel
- Iveco S-Way — Low Tractor
- Mercedes-Benz Citaro — міська серія
- MAN Lion’s City — міська серія
- Volvo 7900 — міський автобус
- Solaris Urbino — лінійка міських автобусів
- Setra MultiClass — низькопідлогові модифікації
- Neoplan Cityliner — відповідні комплектації
- ЛАЗ CityLAZ — міські автобуси
- Богдан А701 — міський низькопідлоговий
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi Z – краща доступність за ціною за близького ресурсу на регіональних маршрутах
- Continental Hybrid HS3 – перевага у витратах на кілометр завдяки можливості відновлення корпусу без втрати геометрії
- Goodyear KMAX S – більш стабільне зношування плечової зони у міському циклі з частими поворотами
Корпус Aeolus з багатошаровим металокордом відзначається жорсткістю на кручення, що тримає пляму контакту у штатній формі навіть під піковим тиском — це наближає поведінку до топових моделей. Боковини мають протиабразивні пояски для бордюрів, чого бракує частині бюджетних рішень. Протектор у конфігурації риб із трьома поздовжніми доріжками дає передбачуваний дренаж і зменшений шумовий фон — рівень комфорту відчутно вищий за типові шини економ-сегмента.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Модель ASR79 належить до рульової лінійки Aeolus для шосейного та регіонального використання, орієнтована на тягачі, вантажівки та міські автобуси.2. Придатна для магістралей, міських маршрутів із частими зупинками та змішаних доріг із якісним твердим покриттям.3. Радіальна конструкція з багатошаровим металокордом і двошаровим брекером тримає форму під навантаженням та мінімізує деформації.4. Боковини посилені в зонах ризику, борти забезпечують надійну посадку і зменшують мікропрослизання на ободі.5. Компаунд з підвищеною стійкістю до стирання та мікротріщин протидіє старінню під дією температур і ультрафіолету.6. Протектор риб-типу з безперервним центральним ребром, збільшеною глибиною і контрольованим кутом поперечних канавок сприяє самоочищенню від води.7. На дорозі шина тримає курс, швидко реагує на кермо та забезпечує впевнене гальмування на мокрому покритті.8. Завдяки низькому опору коченню скорочує витрати палива та зменшує сумарну собівартість кілометра.9. Підходить для різних задач автопарку — від міського циклу до регіональних рейсів із регулярними зупинками.Конструктивні особливості шини
- Раціональна вартість при збереженні ключових властивостей — вигідний вибір у співвідношенні ціна до ресурсу.
- Каркас підвищеної міцності витримує тривалі навантаження і менше вразливий до ударів.
- Сприяє економії пального завдяки структурній оптимізації і сучасному компаунду з меншими втратами на деформацію.
Скелет шини побудований на сталевому радіальному корді, що надає поперечну жорсткість і зберігає рівномірність плями контакту. Брекерова зона з двох сталевих шарів запобігає прорізам і стабілізує протектор під час гальмування. Бортові кільця забезпечують герметичність і фіксацію на диску без зсувів, а боковини отримали додаткові армувальні прошарки проти зминання та перегріву. Протекторна частина з демпфувальними подушками знижує ударні навантаження на каркас, що позитивно впливає на довговічність.
Ключові переваги шини
- Тривалий строк служби: зносостійка суміш розрахована на великий пробіг без прискореного стирання.
- Надійне зчеплення на сухому та вологому асфальті завдяки збалансованому риб-малюнку.
- Стійкий корпус із багатошаровим кордом зберігає форму і протидіє деформаціям.
- Профіль протектора адаптований до ролі рульової осі: прямі канавки — стабільність, чітка реакція на кермо.
- Корпус допускає повторну експлуатацію після відновлення протектора та регрувінгу за умови дотримання регламентів.
- Індикатори зносу допомагають вчасно приймати рішення щодо заміни чи відновлення.
- Висока несуча здатність і впевнене передавання керуючих зусиль сприяють швидкому та безпечному виконанню транспортних задач.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження: для одинарного монтажу орієнтовно 7.5–9.0 бар, для здвоєних коліс 7.0–8.5 бар. Перевіряйте тиск на холодній шині не рідше одного разу на тиждень, коригуйте значення при суттєвих перепадах температури. Виконуйте регулярне розвал-сходження кермової осі, щоб уникнути клиноподібного зносу плечей. Здійснюйте перестановку шин між лівою та правою сторонами через 20–30 тис. км для вирівнювання зносу. Дотримуйтесь обмежень швидкості та навантаження згідно з маркуванням; не експлуатуйте шину з пошкодженими боковинами або виступами металокорду. Для продовження ресурсу можливі регрувінг і ретрединг за умови цілісності каркаса та виконання робіт на сертифікованому сервісі. Очікуваний пробіг залежно від маршруту та стилю експлуатації — від 100 до 180 тис. км.
У яких умовах шина може експлуатуватися 275/70 r22.5 Aeolus ASR79
Ефективна на асфальтованих магістралях, міських маршрутах і регіональних дорогах зі змішаною якістю покриття. Зберігає передбачувану поведінку на вологому асфальті, впевнено працює на твердих сухих покриттях і при міжсезонних температурних коливаннях. Для використання на ґрунтових ділянках короткої протяжності допустима експлуатація з обмеженням швидкості та уважним контролем стану протектора після проїзду.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводьте на чисті, неушкоджені диски з відповідним індексом навантаження, використовуйте рекомендовану монтажну пасту. Обов’язково замінюйте вентиль або сердечник та перевіряйте герметичність після накачування. Затягування гайок виконуйте хрест-навхрест з доведенням моменту до значення, рекомендованого виробником транспортного засобу. Після 50–100 км пробігу проведіть контрольну підтягу гайок. Робочий тиск встановлюйте за таблицями навантаження-внутрішнього тиску, орієнтовно 7.5–9.0 бар на кермовій осі для одиночної установки; у спарці значення коригуються вниз залежно від навантаження на вісь. Не перевищуйте тиск, зазначений у специфікаціях диска та шини.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: за рахунок зменшеного опору коченню можливе зниження витрати дизеля до 6–8% у магістральному циклі.
- Скорочення часу робіт: передбачуване кермування і стійке гальмування зменшують холості втрати, менше пробуксовок на вологому асфальті — вища середня швидкість рейсу.
- Менше витрат на обслуговування: міцний каркас придатний до регрувінгу та ретредингу, що подовжує строк служби та знижує вартість кілометра.
Оплата та доставка
Придбайте 275/70 r22.5 Aeolus ASR79 148/145M рульова вантажна шина в нашому інтернет-магазині за актуальною ціною — оформіть замовлення зараз і отримайте консультацію спеціаліста та оперативну відправку по всій країні.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте — уточнимо наявність, вартість і дату відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки у міста і села, до відділення або за адресою.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку, післяплата транспортною службою.
Переваги покупки шини
Офіційне походження, гарантія виробника, швидке відвантаження зі складу та професійні консультації з підбору і експлуатації.
Висновок по шині та рекомендації
275/70 r22.5 Aeolus ASR79 148/145M рульова вантажна шина — збалансований вибір для автопарків, що шукають надійну керованість, рівномірне зношування та економічність. Модель оптимальна для кермових осей тягачів low-deck і міських автобусів: вона забезпечує впевнене утримання курсу, короткий гальмівний шлях на мокрому асфальті та зменшений опір коченню. Посилений каркас у поєднанні з якісним компаундом гарантує довгий ресурс і можливість відновлення, що підвищує ефективність рейсів і знижує витрати пального. Для отримання максимальної віддачі дотримуйтесь рекомендованого тиску, проводьте своєчасну перестановку та контроль геометрії передньої осі.
Часті питання про шину
- Чи підходить ця модель для міських автобусів із частими зупинками? – Так, ASR79 розроблена для рульової осі з акцентом на міський і регіональний цикл, має стійкі плечі та рівномірний знос у режимі старт-стоп.
- Чи допускає ця шина відновлення протектора? – Так, корпус із металокорду підтримує регрувінг і ретрединг за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання технологій.
- Який рекомендований робочий тиск для кермової осі? – Орієнтовно 7.5–9.0 бар для одинарного монтажу; точне значення залежить від фактичного навантаження та вказане у таблицях навантаження-внутрішнього тиску.
- Чи ефективна шина на мокрому покритті? – Так, риб-патерн із поздовжніми канавками й поперечними мікроканавками прискорює дренаж, покращуючи керованість і гальмування під дощем.
- Який ресурс пробігу можна очікувати? – За правильної експлуатації та сервісу — орієнтовно 100–180 тис. км залежно від маршруту, навантаження та стану доріг.
Оформіть замовлення просто зараз — гарантія виробника та чесна ціна. Забезпечимо швидку доставку по Україні. Звертайтесь — діють знижки для підприємств і автопарків.