Ця рульова вантажна гума створена для інтенсивних перевезень по трасі та міських маршрутах, де важлива керованість, прогнозоване гальмування і рівномірний знос. П’ятиреберний малюнок із суцільним центральним ребром забезпечує чітку курсову стійкість, а оптимізований компаунд знижує нагрів і опір коченню. Оберіть правильне рішення для автопарків, що цінують стабільність на мокрому покритті та ресурс корпусу під відновлення протектора.

Опис виробника та перевага його вибору

Annaite — торговельна марка вантажних шин китайського виробництва, що належить великому шинному холдингу з повним циклом: від проєктування каркасів до вулканізації та тестових випробувань. Компанія працює відповідно до міжнародних вимог до шин для комерційного транспорту і системно вкладає ресурси у підвищення зносостійкості та безпеки.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: повноцінне сталекордне армування, двошарові брекерні пояси, нейлонова захисна підпояска, прес-форми з високою точністю геометрії, низькотеплогенеруючі гумові суміші, автоматизоване контролювання якості (рентген, балансування, контроль однорідності).
Призначення шин: кермові, ведучі та причіпні шини для магістральних тягачів, розвізних вантажівок і міських/приміських автобусів; рішення для міжміських перевезень і комунальної техніки.
Рейтинг бренду: впевнена середня ліга серед світових виробників вантажних шин: більш доступна ціна у порівнянні з преміальними марками при збереженні ключових експлуатаційних характеристик і міжнародних допусків.

Інші розміри шин, вироблених брендом

295/80 r22.5 — рульова; міжміські та регіональні перевезення з акцентом на рівномірний знос.
315/80 r22.5 — рульова або ведуча; магістраль і змішані маршрути з високим навантаженням.
315/70 r22.5 — рульова/ведуча; міжнародні перевезення, економія палива і стабільність на швидкості.
385/65 r22.5 — причіпна; стійке кочення напівпричепів, рівномірний знос плечових зон.
11r22.5 — універсальна; змішані умови, підходить для кермової та причіпної осей залежно від малюнка.
12r22.5 — ведуча; поліпшене тягове зчеплення на регіональних дорогах.
275/80 r22.5 — рульова; регіональні та міські рейси, акцент на довговічність.
385/55 r22.5 — причіпна; стабільність в автопоїздах із низькою висотою завантаження.
425/65 r22.5 — передня кермова для спеціальної техніки; підвищена вантажність і міцність.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 275/70 r22.5 Annaite 366

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

У моделі 366 застосовано п’ятиреберну схему зі суцільним центральним ребром та чотирма поздовжніми дренажними канавками. Ребра мають дрібні хвилеподібні ламелі, що підвищують мікрозчеплення на вологому покритті та скорочують гальмівний шлях. Крок блоків підібраний для зниження шуму і рівномірного розподілу тиску в плямі контакту; плечові зони з’єднані перемичками для кращої жорсткості і стабільності в поворотах. Канавки середньої ширини з гладким профілем пришвидшують відведення води, а плоска пляма контакту зменшує точкові навантаження на краї ребер, стримуючи нерівномірний знос.

Малюнок симетричний і неспрямований, тож шина легко ротується між лівою та правою сторонами осі; передбачено рівномірну жорсткість по ширині протектора, що покращує керованість на твердому покритті і зберігає контакт на мокрому асфальті без аквапланування.

Конструктивні особливості шини

Каркас — радіальний, зі сталекордним шаром у бічних зонах для втримання форми під навантаженням. Брекер — два сталевих пояси з щільним кроком ниток, поверх яких укладена нейлонова підпояска для фіксації протектора на високій швидкості і зменшення теплових піків. Бортові кільця — сталева дротяна основа з гумовою наповнювальною вставкою, що підвищує жорсткість борта і захищає посадочну зону від мікропроворотів. Боковини мають додаткове гумове ущільнення в плечах для демпфування ударів на ямах та бордюрах; використано компаунд зі зниженою теплоутворюваністю, який прискорює відведення тепла від брекерів і стабілізує роботу шини на тривалих рейсах.

Основні сфери застосування

Встановлення на кермову вісь магістральних і регіональних вантажівок, а також міських та міжміських автобусів.
Ефективна на твердому покритті, у дощ і за змінних температур, вирізняється рівномірним стиранням та стабільністю курсу при частих маневрах у місті.

Список техніки:

Mercedes-Benz — Citaro
MAN — Lion’s City
Volvo — 7900/7700
Scania — Citywide
Iveco — Urbanway
Renault Trucks — D Wide
DAF — CF Distribution
Volvo — FE
Scania — P-series (муніципальні комплектації)
MAZ — 103/203
Богдан — А701
НЕФАЗ — міські автобуси на шасі КамАЗ
Setra — міські/приміські серії з низькою підлогою
Solaris — Urbino
ЛАЗ — А183

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Sailun – вигідніше за ціною при схожому ресурсі корпусу під відновлення протектора.
Double Coin – краща керованість на мокрому завдяки щільнішому ламелюванню центральних ребер.
Michelin – нижча вартість володіння на старті при збереженні стабільності курсу на швидкості.

Каркас Annaite 366 відчутно жорсткіший у плечових зонах, що зменшує зминання боковини і тримає форму при маневрах у місті; брекерні пояси з нейлоновою підпояскою додають стабільності протектору на швидкості, тоді як у частини бюджетних аналогів менш щільний крок металокорду. Боковини мають додаткову гумову подушку в зоні плеча, що корисно на маршрутних зупинках і при паркуванні біля бордюрів. Реберний протектор із чотирма дренажними каналами рівномірно відводить воду, а скошені кромки ребер розподіляють тиск, гальмуючи появу хвильового зносу, що іноді спостерігається на моделях з агресивнішим кроком блоків.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Загальна концепція: кермова вантажна гума лінійки 366 для автобанів, регіональних доріг і міського циклу з частими зупинками.

2. Сценарії експлуатації: міські автобуси і розвізні вантажівки, міжміські маршрути з регулярними маневрами і змінними покриттями.

3. Конструкція: радіальна, сталекордний каркас із двома металевими брекерами і нейлоновою підпояскою для стійкості форми протектора.

4. Боковини та борти: посилені бокові шари для захисту від ударів і розшарування, жорсткі бортові кільця для чіткого центрування на диску.

5. Компаунд: гумова суміш з оптимізованим тепловиділенням, стійка до мікротріщин і старіння, адаптована до тривалих пробігів у режимі stop&go.

6. Протектор: rib-конфігурація з глибиною близько 14–15 мм, скошені крайки та ламелі для мікрозчеплення на мокрих дорогах, контроль зносу плечових зон.

7. Експлуатаційні переваги: чітке кермування, коротша гальмівна дистанція на вологому асфальті, стабільність на високих швидкостях, плавність курсу.

8. Економіка використання: зменшене теплоутворення та опір коченню — менше витрат пального і довший строк служби, можливість відновлення протектора.

9. Універсальність: підходить для різних типів комерційних шасі, легко ротується, зберігає стабільність у широкому діапазоні навантажень.

Конструктивні особливості шини

Збалансоване співвідношення ціни та ресурсу: корпус розрахований на багаторазову роботу з потенціалом відновлення, що знижує витрати автопарку.
Перевага у витривалості каркаса: підсилені плечі і нейлонова підпояска стабілізують протектор, зменшуючи вібрації та локальні перегріви.
Краще споживання пального: стабільне центральне ребро та холодостійкий компаунд мінімізують втрати на деформацію.

Каркас сформований зі сталевих ниток із високою щільністю плетіння для опору деформації, брекерні пояси міцно фіксують протекторну частину, боковини захищені еластичними прошарками для гасіння ударів, а протекторний шар укладений так, щоб рівномірно розподіляти навантаження по ширині плями контакту.

Ключові переваги шини

Тривалий строк служби: зносостійкі суміші розраховані на великі пробіги без прискореного стирання.
Надійне зчеплення: ламелі та форма ребер утримують контакт на мокрих і сухих дорогах.
Міцний корпус: багатошарове армування дозволяє шинам зберігати форму при пікових навантаженнях.
Цільовий протектор для кермової осі: прямолінійні канали тримають курс і контролюють водовідведення.
Готовність до відновлення: якісний каркас розрахований на кілька циклів відновлення протектора у профільних сервісах.
Індикатори зносу: допомагають вчасно планувати ротації та заміну.
Висока несуча спроможність і тяговий потенціал: стабільна робота під навантаженням пришвидшує виконання задач перевезення.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск, рекомендований виробником транспортного засобу та таблицями навантаження/тиску для 275/70 r22.5. Для більшості міських і регіональних сценаріїв на кермовій осі це 7.5–8.5 бар у холодному стані (перевірка до виїзду), для магістральних рейсів з повним завантаженням — до 8.5–9.0 бар залежно від навантаження на вісь. Корегуйте тиск за температурою і фактичною масою авто.

Дотримуйтесь регламенту: балансування при кожній установці, перевірка розвалу-сходження кожні 20–30 тис. км або при появі нерівномірного стирання; ротація ліво/право для вирівнювання зносу ребер. Не допускайте експлуатацію нижче індикаторів зносу — це погіршує керованість і водовідведення. Після наїзду на бордюр чи вибоїну огляньте боковини на предмет гриж. Шина придатна до професійного відновлення протектора за умови цілісності каркаса та дотримання технології сервісом.

У яких умовах шина може експлуатуватися 275/70 r22.5 Annaite 366

Підходить для асфальтованих доріг, бетонних покриттів, міських магістралей і приміських трас. Утримує впевнене зчеплення на вологому дорожньому полотні та твердій основі, витримує режим частих зупинок і стартів у міському циклі. На твердому ущільненому ґрунті зберігає керованість за умови помірної швидкості і відповідного тиску.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте на рекомендований диск 8.25х22.5 з використанням пасти для шин і перевіркою чистоти бортових полиць. Затяжка коліс — динамометричним ключем із крос-напрямом під допуски виробника авто. Після першого пробігу 50–100 км — контрольний протяж. Встановлюйте і перевіряйте вентилі для безкамерних систем, використовуйте нові ущільнювачі. Тиск виставляють на холодній шині; не спускайте різко гарячу шину — дайте їй охолонути до стабільних показників, щоб уникнути хибних замірів. Демонтаж проводьте на сертифікованому обладнанні з захистом диска і борта, не допускайте перетискання корду лопаткою монтажки.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: за рахунок стабільного центрального ребра та холодостійкого компаунду опір коченню зменшується до 6–8% у типових магістральних умовах.
Скорочення часу робіт: передбачуване кермування і краще зчеплення на вологій дорозі знижують пробуксовки та покращують середню швидкість маршруту.
Менше витрат на обслуговування: міцний корпус витримує відновлення протектора, подовжуючи загальний строк служби шини.

Оплата та доставка

Придбайте 275/70 r22.5 Annaite 366 148/145M рульову вантажну гуму у нас — оформлення за кілька хвилин і оперативна відправка по Україні. Звертайтеся сьогодні, отримайте консультацію спеціаліста і швидке відвантаження зі складу у ваш регіон.

Як купити: замовляйте на сайті або телефоном; підтвердимо наявність, вартість і терміни поставки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки до відділення або кур’єром.
Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, швидка логістика, консультативний супровід на етапі підбору та післяпродажна підтримка. Надійне пакування і своєчасні відправки — ви плануєте роботу автопарку без простоїв.

Висновок по шині та рекомендації

275/70 r22.5 Annaite 366 148/145M — рульова вантажна гума, що поєднує стабільну керованість, рівномірний знос і готовність до відновлення протектора. Це вдалий вибір для міських автобусів і розвізних вантажівок, яким потрібні прогнозованість у дощ та чіткий курс на швидкісних ділянках. Шина допомагає знизити витрати пального завдяки зменшенню опору коченню, підвищує безпеку гальмування на мокрому, працює довго у важких умовах з частими зупинками і маневрами. Обирайте її для техніки, що цінує тривалі пробіги, стабільність і контроль кермування.

Часті питання про шину

Що означає маркування 148/145M? – 148/145 — індекси несучої здатності для одиночного/спареного монтажу (до 3150/2900 кг на шину), M — допустима швидкість до 130 км/год.
Який рекомендований диск для 275/70 r22.5? – Типовий рекомендований обід — 8.25х22.5; завжди звіряйтеся з специфікаціями виробника шини та транспортного засобу.
Чи можна відновлювати протектор цієї моделі? – Так, корпус передбачає професійне відновлення за умови цілісності каркаса і дотримання технології ретредингу.
Який тиск підтримувати на кермовій осі? – У більшості випадків 7.5–8.5 бар у холодному стані; точне значення залежить від навантаження на вісь і рекомендацій виробника авто.
Чи підходить шина для міських автобусів з частими зупинками? – Так, реберний протектор і посилені плечі адаптовані до режиму stop&go, забезпечуючи рівномірний знос і стабільне кермування.

Замовте зараз — гарантовано оригінальна продукція та вигідна пропозиція. Оформлюйте покупку сьогодні — швидка доставка по всій Україні. Звертайтесь для рахунку — спеціальні умови для автопарків і підприємств.

Характеристики

Індекс навантаження

148/145

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Рульова вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження