Name: 275/70 R22.5 Lanvigator D801 148/145M Ведуча вантажна шина
Brand: Lanvigator
SKU: 366387
Price: 8748 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 366387

275/70 R22.5 Lanvigator D801 148/145M Ведуча вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 8 748 грн. - на складі 20 шт

Партія №2 = 8 792 грн. - на складі 8 шт

Партія №3 = 8 792 грн. - на складі 16 шт

Партія №4 = 8 792 грн. - на складі 8 шт

Партія №5 = 8 792 грн. - на складі 20 шт

Бренд шин:

Lanvigator

Ціна 8 748 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

148/145
Індекс навантаження:

148/145
Індекс швидкості:

M
Індекс Швидкості:

M
Бренд:

Lanvigator
Всі характеристики

275/70 r22.5 Lanvigator D801 148/145M Ведуча вантажна шина — надійне рішення для тягової осі магістральних і регіональних перевезень, створене для стабільної тяги та рівномірного зносу. Модель поєднує глибокий протектор із посиленим каркасом, забезпечуючи впевнене зчеплення на мокрій дорозі та міцність під важкими навантаженнями. Оптимальний вибір для автопарків, яким потрібна прогнозована довговічність і контроль витрат на кілометр

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — торговельна марка китайської шинної промисловості, що належить виробнику з повним циклом сучасного TBR-виробництва. Заводи оснащені автоматизованими лініями змішування, прецизійним екструдуванням і багатоетапним контролем якості. Бренд постачає продукцію на ринки Європи та Азії, має міжнародні сертифікації та розвиває асортимент вантажних шин для різних осей та умов експлуатації

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: 3D-моделювання малюнка протектора для оптимізації плями контакту, компаунд із підвищеним вмістом сажі для зносостійкості, двошаровий протектор типу cap/base, стон-екктори для захисту від каменів, підсилені бортові зони та металокорд високої міцності
Призначення шин: вантажні автомобілі великої та середньої тоннажності, сідельні тягачі, автопоїзди та вантажні шасі для регіональних і магістральних маршрутів, а також для помірно змішаних умов із виїздом на будмайданчики та промислові території
Рейтинг бренду: стабільна позиція у сегменті надійних бюджетних і середньобюджетних рішень; порівняно з преміум-брендами пропонує нижчу ціну за кілометр ресурсу за рахунок доступної вартості та придатності каркаса до відновлення

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80 r22.5 — ведуча вісь, для далекобійних маршрутів із фокусом на ресурс та ретред
295/80 r22.5 — кермова/ведуча, універсальне застосування для регіональних перевезень
315/70 r22.5 — кермова/ведуча, магістраль з акцентом на економію пального
295/75 r22.5 — ведуча вісь, міжміські рейси зі змінним завантаженням
11r22.5 — кермова/причіпна, регіональні та міські перевезення
12r22.5 — ведуча вісь, змішані умови з твердими та ґрунтовими ділянками
13r22.5 — причіпна, рівномірне зношування на шосе та регіональних дорогах
385/65 r22.5 — причіпна/ось підтримки, для напівпричепів, акцент на стабільність
385/55 r22.5 — причіпна, низькопрофільні автопоїзди, контроль висоти платформи
275/80 r22.5 — кермова/ведуча, регіональні маршрути з частими зупинками

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 275/70 r22.5 Lanvigator D801 148/145M

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

D801 отримала тягову геометрію з масивними прямокутними блоками у центральній зоні та каскадом бокових шашок, з’єднаних перемичками. Дві основні поздовжні дренажні канавки з ламаною траєкторією працюють як водовідвід і як розвантаження напружень у плямі контакту. Поперечні канали мають відкритий кут до напрямку руху для збільшення механічного зачеплення під час розгону та гальмування. Крок шашок різний по ширині, що приглушує шум і вирівнює тиск по всій площі контакту. Глибина протектора близько 18 мм створює достатній запас зношування для тягової осі, а скошені кромки зменшують сколювання на жорсткому покритті

На вологому асфальті система поздовжніх канавок із поперечними прорізами формує ефективні канали для відведення води, що скорочує ризик мікрогідропланування в зоні плями контакту. На ущільненому ґрунті відкриті плечові зони допомагають самоочищенню — бруд і дрібний щебінь виштовхуються при обертанні завдяки роботі камневиштовхувачів у дні канавок. Для низькопрофільної геометрії 275/70 r22.5 оптимізовано розподіл жорсткості між центральними блоками і плечима, аби забезпечити стабільність на твердих дорогах без зривів зчеплення при високому крутному моменті

Конструктивні особливості шини

Каркас радіальної будови виконаний на металокордній основі із підвищеною міцністю нитки та щільним кроком укладання. Брекерний пакет — сталеві пояси з оптимізованою шириною накриття для стабілізації плями контакту і захисту від проколів. Бортові кільця посилені жорстким дротом і гумовим наповнювачем для надійного прилягання до полиць диска та стійкості до деформацій під бічними навантаженнями. Боковини мають додаткові гумові підсилювачі і антифрикційний шар, який знижує локальний нагрів при тривалій експлуатації. Конструкція сприяє рівномірному тепловідведенню від плечових зон і ядра каркаса, що підвищує ресурс корпуса і придатність до ретреду

Основні сфери застосування

Магістральні рейси — робота на твердому покритті із стабільними швидкостями, переваги: економічність, прогнозований знос плечових зон
Регіональні маршрути — змішаний цикл із частими розгонами-гальмуваннями, переваги: тяга на вологому покритті та витривалість до механічних впливів
Міська логістика великовантажів — розвози, заїзди у промзони, переваги: міцність боковин, стійкість до ударних навантажень від бордюрів
Легке змішане покриття — тверді ґрунтові ділянки, будмайданчики, переваги: камневиштовхувачі, відкриті плечі для самоочистки

Список техніки:

Volvo — FH/FM серія
Scania — R/G серія
Mercedes-Benz — Actros/Antos
MAN — TGX/TGS
DAF — XF/XG/XC
Renault Trucks — T/C серія
Iveco — S-Way/Stralis
MAZ — 5440/6430
KrAZ — 6510/6443 (шосейні модифікації)
KamAZ — 5490/6520 шосейні версії з дисками 22.5
Hino — 700 серія
Isuzu — Giga
Ford Trucks — F-MAX
Tatra — Phoenix шосейні виконання
Dongfeng — KX/KR магістральні

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi D – перевага моделі D801 у нижчій вартості володіння на стартах автопарку, коли важливий баланс між ціною і ресурсом
Goodyear KMAX D – сильний бік D801 у високій доступності та простоті ретреду корпусу при плановому відновленні
Sailun S768 – модель D801 демонструє більш агресивний крок тягових шашок, що сприяє кращому зачепленню на вологих ділянках регіональних трас

Корпус D801 має щільний металокорд у каркасі й брекерні пояси з широким покриттям плечових зон, що тримає форму плями контакту при високій тязі. Боковини з підсилювачами зменшують ризик розшарувань від удари об бордюр, а протекторна сітка із широких блоків з ламаними канавками забезпечує механічний зачіп на асфальті та ущільненому ґрунті. У той час як преміальні аналоги роблять ставку на максимальний пробіг у парі з телеметрією, D801 дає передбачувану поведінку й помірний опір коченню в економнішому ціновому сегменті

Опис характеристик моделі та бренду

1. Ведуча вантажна гума з лінійки для магістрально-регіональних перевезень, розроблена для комерційних автопідприємств і приватних перевізників

2. Застосування: автомагістралі, об’їзні, регіональні дороги, логістичні парки, промзони із періодичними виїздами на тверді ґрунтові поверхні

3. Конструкція радіальна, безкамерна; багатошаровий каркас на металокорді з брекерним пакетом для стабілізації плями контакту

4. Боковини укріплені, з підвищеною опором ударним навантаженням та стисканню, бортові кільця тримають посадку на диску під великим крутним моментом

5. Компаунд стійкий до стирання і термоокиснення, зменшує ризик мікротріщин, зберігає еластичність у широкому діапазоні температур

6. Протектор типу lug із глибокими поперечними каналами, ламані кромки під кутом забезпечують самоочищення і тягу; глибина близько 18 мм

7. Переваги в експлуатації: надійний розгін без буксування, стійке гальмування у дощ, стабільність курсу на шосе

8. Економічна користь: прогнозований ресурс і можливість відновлення корпусу знижують витрати на кілометр

9. Універсальність: підходить для різної техніки та завдань — від міжміських до регіональних рейсів із частими зупинками

Конструктивні особливості шини

Вигідна співвідносність ціни та якості: міцний корпус і продуманий протектор при помірній початковій ціні формують низьку вартість володіння

Ресурс і міцність каркасу: структура металокорду тримає геометрію під навантаженням, що дозволяє впевнено проходити повні зміни без перегріву

Паливна ощадність: раціональна жорсткість протектора й оптимізована пляма контакту зменшують витрати пального в магістральному режимі

Каркас виконаний із сталевого корду з контрольованим кроком укладки, брекер — з двох основних поясів і захисного накладного шару для запобігання проникненню каменів. Бортові кільця із жорстким дротом та гумовим наповнювачем гарантують надійну герметизацію з диском. Боковини мають додаткові гумові вставки, що працюють як демпфер при контактах з бордюрами. Протекторний пакет cap/base: верхній шар відповідає за зчеплення і знос, нижній зменшує тепловиділення та захищає брекер

Ключові переваги шини

Розрахована на тривалий пробіг: тверді суміші уповільнюють стирання і підтримують стабільний ресурс у комерційному циклі

Надійне тримання дороги: геометрія тягових блоків підвищує зачеплення на сухих і мокрих покриттях

Посилений корпус: багатошаровий металокорд протистоїть деформаціям і перевантаженням

Спеціалізований малюнок: для ведучої осі — глибокі шашки і відкриті плечі, що покращують тягу та стабільність

Можливість повторного використання: якісний корпус допускає відновлення протектора за технологією ретреду

Візуальний контроль зносу: індикатори дозволяють відслідковувати залишкову глибину та планувати ротацію

Висока тяга і вантажомісткість: ефективна передача моменту та витримка маси скорочують простої і прискорюють виконання рейсів

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск відповідно до навантаження на вісь і швидкісного режиму. Для розміру 275/70 r22.5 із індексом 148/145 рекомендований робочий діапазон тиску зазвичай 7.5–9.0 бар у холодному стані; конкретне значення коригується під фактичну масу на колесо. Перевіряйте тиск перед виїздом, на холодній шині. Дотримуйтесь рекомендованого диска 8.25x22.5, застосовуйте якісні вентилі для безкамерних дисків. Виконуйте ротацію між колесами ведучої осі через 25–35 тис. км, аби вирівняти стирання. Стежте за сходженням і станом підвіски — неправильна геометрія прискорює знос плечей. Не допускайте тривалої їзди з пробуксовкою на сипких поверхнях — це призводить до локального перегріву протектора

У яких умовах шина може експлуатуватися 275/70 r22.5 Lanvigator D801 148/145M

Шосе і об’їзні дороги; регіональні маршрути з частими маневрами; вологий асфальт після дощу; промислові території з твердим ґрунтом і щебеневими ділянками; міські маршрути з частими зупинками. На мокрій поверхні працює система відкритих канавок для відводу води; на твердому ґрунті плечі з відкритими прорізами допомагають самоочищенню і утриманню зчеплення

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте виключно на чисті диски 22.5 із перевіреною геометрією. Використовуйте мастило для бортів, не застосовуйте масляні рідини. Посадку бортів виконуйте у захисній клітці; тиск посадки не перевищуйте рекомендованого виробником дисків і шин (зазвичай до 8 бар для посадки бортів), після чого знизьте до робочого значення. Підтягуйте гайки хрест-навхрест із номінальним моментом затягування виробника осі/диска. Демонтаж виконуйте після повного стравлювання повітря; не знімайте шину з ще залишковим тиском. Після монтажу перевіряйте герметичність вентилів і місця прилягання бортів. Регулярно контролюйте тиск — зміни температури навколишнього середовища на 10 °C можуть впливати на показник на 0.1–0.2 бар

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: оптимізована пляма контакту і жорсткість протектора зменшують опір коченню — у реальних рейсах це може дати до 6–9% економії у порівнянні зі зношеними або застарілими зразками того ж сегмента
Скорочення часу робіт: краща тяга на старті та на вологому покритті зменшує пробуксовки, що підвищує середню швидкість виконання завдань без шкоди для безпеки
Менше витрат на обслуговування: стійкий до деформацій каркас та рівномірний знос продовжують інтервал між замінами; корпус під ретред дає додатковий життєвий цикл

Оплата та доставка

Придбайте 275/70 r22.5 Lanvigator D801 148/145M Ведучу вантажну шину за привабливою ціною у нашому інтернет-магазині. Оформлюйте замовлення — надамо консультацію спеціаліста та оперативно відправимо по всій Україні без затримок

Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте нам. Менеджер підтвердить наявність, вартість і термін відвантаження
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня — у міста, селища, на відділення або адресно
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата службою доставки

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільні поставки зі складу, швидке відвантаження у день замовлення та технічні консультації щодо підбору і тиску для ваших умов

Висновок по шині та рекомендації

275/70 r22.5 Lanvigator D801 148/145M — це ведуча шина для комерційних перевезень, що поєднує тягу на мокрому і сухому покритті, міцний каркас і ресурс для рентабельної експлуатації. Вона підходить для сідельних тягачів і важких вантажних шасі, забезпечує стабільність, прогнозований знос і можливість відновлення корпуса. Оберіть цю модель, якщо прагнете знизити витрати на кілометр, підвищити ефективність рейсів і отримати надійну роботу в дощ, спеку та міжсезоння. Стійка поведінка, безпека руху і довговічність у складних умовах — сильні сторони цієї ведучої вантажної гуми

Часті питання про шину

Який рекомендований диск для 275/70 r22.5 Lanvigator D801? – Рекомендований обід 8.25x22.5 з безкамерною посадкою відповідно до стандартів ETRTO
Чи підходить ця модель для ретреду? – Так, каркас радіальної конструкції з металокордом розрахований на відновлення протектора за умови відсутності критичних пошкоджень
Який максимально допустимий індекс швидкості у цієї шини? – Позначення M означає експлуатацію до 130 км/год за умов дотримання інструкцій і навантаження
Який робочий тиск підтримувати? – Орієнтовно 7.5–9.0 бар у холодному стані залежно від навантаження на колесо та умов маршруту; точні значення уточнюйте за таблицями навантаження/тиску
Де краще використовувати цей розмір — у місті чи на трасі? – Модель універсальна для магістрально-регіональних рейсів і міської логістики великовантажів; забезпечує тягу і рівномірне стирання на твердому покритті

Готові підвищити надійність вашого автопарку? Замовляйте 275/70 r22.5 Lanvigator D801 148/145M вже сьогодні — гарантія виробника, швидка доставка по Україні. Потрібна комерційна пропозиція для підприємства чи автоколони? Звертайтесь — підготуємо індивідуальні умови та забезпечимо оперативне відвантаження

Характеристики

Індекс навантаження

148/145

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження