Triangle Tyre — один із найбільших виробників шин Китаю з повним циклом R&D, власними полігонами випробувань і сучасними заводами. Підприємство з 1976 року системно розвиває напрям вантажних шин, поєднуючи надійний каркас, продуману геометрію протектора та перевірені компаунди, що працюють у реальних умовах перевезень.

Країна виробництва та компанія: Китай; Triangle Tyre Co., Ltd. (головний офіс і виробничі майданчики — м. Вейхай, провінція Шаньдун)
Технології бренду: проєктування каркаса з 3D-моделюванням напружень; компаунди з контрольованою теплостійкістю; оптимізація плями контакту через віртуальні симуляції; контроль якості за міжнародними стандартами, включно з випробуваннями на ресурс і відновлюваність корпусу
Призначення шин: вантажні автотягачі та сідельні тягачі, самоскиди, міські автобуси та міжміські коучі, причепи та напівпричепи під інтенсивну експлуатацію на асфальті й змішаних покриттях
Рейтинг бренду: Triangle входить до провідних китайських шинних виробників і конкурує у сегменті TBR із глобальними брендами другого ешелону, пропонуючи збалансоване співвідношення ціни, ресурсу та можливості відновлення

Інші розміри шин, вироблених брендом

295/80 r22.5 — рульова вісь, для магістральних рейсів з підвищеною стабільністю курсу
315/80 r22.5 — ведуча вісь, для регіональних і змішаних маршрутів з посиленим зчепленням
315/70 r22.5 — рульова та ведуча осі, для міжнародних перевезень з акцентом на паливну ефективність
11r22.5 — універсальне застосування на рульовій і причіпній осях у змішаних умовах
12r22.5 — ведуча вісь для підвищених навантажень у регіональних перевезеннях
13r22.5 — причіпна вісь, рівномірне зношування та стабільне котіння
275/80 r22.5 — рульова вісь для магістралі та приміських маршрутів
295/75 r22.5 — ведуча вісь для міжміських рейсів, акцент на довгий пробіг
385/65 r22.5 — причіпна/трейлерна, для великої вантажопідйомності та рівномірного зносу
385/55 r22.5 — трейлерна, для низькопрофільних напівпричепів у міжнародній логістиці

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 275/70 r22.5 Triangle TRD06 ведуча вантажна гума

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

TRD06 має масивні багатогранні блоки у центральній зоні та напіввідкриті плечові елементи з жорсткими перемичками. Поздовжні канавки середньої ширини формують стабільний дренажний коридор, а поперечні прорізи з варіативним кроком утворюють додаткові кромки зачеплення. Така геометрія дає контрольовану жорсткість блоків на зсув і чіткий контакт під навантаженням, зберігаючи тягу на мокрому асфальті та в світлому бруді. Система ламелей у блоках керує мікрозчепленням і зменшує ризик ковзання на слизьких ділянках.

Розподіл тиску у плямі контакту вирівняний завдяки трапецієподібним блокам з посиленим коренем. Плечові канали мають достатній переріз для самоочищення, що знижує накопичення дрібного щебеню і бруду. На твердому покритті протектор утворює суцільні зони контакту, що поліпшує передачу крутного моменту без зайвого шуму. У вологих умовах дренажні канали відводять воду з під плями контакту, зменшуючи ризик зсуву та підвищуючи стабільність під гальмуванням.

Конструктивні особливості шини

Каркас TRD06 побудований на сталевому корді з багатошаровим брекером, що розподіляє навантаження вздовж усієї плями контакту. У бортовій зоні використані стальні кільця з підвищеною жорсткістю для точного центрування на диску та надійної герметизації. Боковини мають додаткові армувальні шари для стійкості до порізів і бордюрних контактів, а також елементи, що сприяють відведенню тепла від робочої зони протектора до бокових поверхонь. Антифлет-зони у плечах знижують ризик пошкоджень при короткочасній роботі на зниженому тиску, а конструкція брекера забезпечує базу для якісного відновлення протектора в сервісних центрах.

Основні сфери застосування

Для провідної осі вантажівок, що працюють у регіональних та міжміських перевезеннях, міських маршрутах і змішаних умовах з частими старт-стоп і розворотами.

Встановлення на тягачі, шасі вантажівок, міські автобуси та регіональні коучі. Відрізняється витривалістю до абразивного зносу на асфальті, надійним чищенням на вологих покриттях і стабільною тягою під навантаженням.

Список техніки:

Mercedes-Benz — Actros
Volvo — FH/FM
MAN — TGX/TGS
Scania — R-series/G-series
DAF — XF/XG
Iveco — S-Way/Stralis
Renault Trucks — T-series/C-series
KamAZ — 5490/6520 у конфігураціях з низькопрофільними колесами
MAZ — 5440/6430
KrAZ — дорожні тягачі під магістральну експлуатацію
Neoplan — Cityliner/Starliner для регіональних перевезень
Setra — ComfortClass/TopClass
Solaris — Urbino
MAN — Lion’s Coach/Lion’s City
Mercedes-Benz — Citaro

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Goodyear KMAX D – Triangle TRD06 пропонує вигіднішу вартість пробігу на кілометр при збереженні стабільної тяги в дощ.
Michelin X Multi D – TRD06 дає економію бюджету автопарку за рахунок нижчої ціни володіння та можливості якісної регенерації корпусу.
Continental HDC/HD3 – модель Triangle має більш відкритий плечовий рисунок у вибраних розмірах, що покращує самоочищення на забруднених міських вулицях і будмайданчиках.

Каркас TRD06 з багатошаровим сталевим кордом забезпечує жорсткість у зоні брекера, тоді як гнучкіші боковини поглинають удари на ямах і рампах. Протектор із масивними блоками формує чіткі зачепи при розгоні під навантаженням. На фоні преміальних аналогів TRD06 віддає пріоритет витривалості та можливості відновлення за доступніших витрат, пропонуючи керованість і зносостійкість, достатні для інтенсивної комерційної експлуатації.

Опис характеристик моделі та бренду

1. TRD06 — вантажна ведуча шина лінійки TBR Triangle, спрямована на роботу на провідній осі тягачів і шасі для змішаних маршрутів.

2. Використовується у регіональних і магістральних перевезеннях, а також у міських циклах з великою кількістю зупинок, де потрібні надійна тяга і передбачуване гальмування.

3. Радіальна конструкція з багатошаровим сталевим кордом у каркасі та брекері забезпечує збереження форми плями контакту під навантаженням.

4. Боковини посилені додатковими армувальними елементами, що підвищують опір до порізів і бортових ударів.

5. Компаунд збалансований за термостійкістю та зносостійкістю, з добавками для опору старінню і мікротріщинам.

6. Протектор блокового типу з глибокими канавками і керованою жорсткістю блоків; змінний крок для зниження шуму та покращення дренажу.

7. У керуванні — впевнена передача моменту на сухому і мокрому асфальті, помірне самоочищення на засмічених ділянках, передбачуване гальмування.

8. Економіка — можливість регенерації корпусу та тривалий пробіг зменшують витрати автопарку у перерахунку на кілометр.

9. Універсальність — придатна для різних типів тягачів і автобусів, адаптується до ритмів міста і траси.

Конструктивні особливості шини

Раціональна вартість при стабільному ресурсі корпусу — вигідне співвідношення ціна і пробіг до списання.
Посилений каркас витримує багаторічні цикли навантаження та підходить для якісного наварювання протектора.
Оптимізований опір коченню допомагає знизити витрату пального без компромісів у тязі на провідній осі.

Каркас виконано зі сталевого корду з двома і більше поясами брекера, що формують стабільну базу під протектором. Текстильні вставки у зонах переходу плечей зменшують локальні напруження. Бортові кільця зі сталі забезпечують жорстке замикання на диску й збереження герметичності. Профіль боковини спроєктований для контролю нагріву: тепло відводиться через плечову зону, зменшуючи ризик перегріву робочого шару.

Ключові переваги шини

Ресурсність і витривалість: компаунди протектора та каркаса зберігають характеристику зчеплення на довгих інтервалах пробігу.

Відмінна передача крутного моменту на покриття у дощ та суху погоду.

Міцний корпус із багатошаровим кордом забезпечує стабільність геометрії під важкими навантаженнями.

Цілеспрямований рисунок: для кермових — реберні канали; для ведучих — блоки під тягу; для причіпних — конфігурація під рівномірний знос.

Корпус під наварювання: допускає повторне використання з відновленим протектором за норм дотримання сервісу.

Контроль зносу за індикаторами: своєчасна заміна й плановість сервісу.

Висока тяга і вантажомісткість прискорюють виконання рейсів та маневрування під навантаженням.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до таблиць навантаження-внутрішнього тиску виробника для 275/70 r22.5 на провідній осі. Перевіряйте тиск на холодній шині не рідше одного разу на тиждень, а при інтенсивній міській експлуатації — частіше. Дотримуйтеся регламенту ротації між осями/позиціями для вирівнювання зносу. Контролюйте розвал-східження та стан підвіски — нерівномірний знос свідчить про порушення геометрії. Уникайте перевантаження: індекс 148/145 регламентує граничні маси на одинарному та здвоєному встановленні. Для відновлення протектора обирайте сервіси, які працюють з TBR-корпусами Triangle, і виконуйте інспекцію на наявність прихованих пошкоджень.

У яких умовах шина може експлуатуватися 275/70 r22.5 Triangle TRD06

Дороги різної якості, міські маршрути з частими зупинками, міжміські магістралі, вологе покриття після дощу, твердий і помірно забруднений ґрунт на під’їздах до складів. Блоковий рисунок підтримує тягу на брудних узбіччях, а на асфальті забезпечує плавну передачу моменту без ривків.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж на чисті бездефектні диски рекомендованої ширини, з використанням змазки для бортів. Дотримуйтеся послідовності затягування гайок і моменту, визначеного виробником диска/авто. Після накачування проведіть перевірку на витоки та балансування. Стартовий тиск встановлюйте за навантаженням осі та швидкісним режимом; для ведучої осі в більшості сценаріїв застосовують підвищений тиск порівняно з рульовою, але в межах, визначених таблицями Triangle. Не перевищуйте максимально дозволений тиск при посадці борта. Після перших 50–100 км пробігу виконайте контроль тиску і протяжку кріплень.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки оптимізованому опору коченню на провідній осі можливе зниження споживання пального до 3–6% у відповідних режимах.
Скорочення часу робіт: впевнена тяга і стабільне гальмування зменшують пробуксовки, тож середня швидкість операцій у міському циклі зростає без шкоди безпеці.
Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас і прогнозоване зношування подовжують інтервали між замінами та дозволяють регенерацію, зменшуючи вартість кілометра.

Оплата та доставка

Придбайте 275/70 r22.5 Triangle TRD06 148/145L ведучу вантажну гуму у нашому магазині за вигідною ціною. Оформлюйте замовлення зараз — надамо професійну консультацію та швидко відвантажимо по всій Україні. Оберіть зручний спосіб оплати і отримайте оперативну доставку до вашого складу чи СТО.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і терміни відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно, до відділення чи адресно.
Способи оплати: безготівково з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантія виробника, оперативне відвантаження з нашого складу, консультації фахівців із підбору під ваші умови роботи та навантаження. Працюємо з підприємствами, надаємо документи і сервісний супровід.

Висновок по шині та рекомендації

Якщо ваш автопарк потребує стабільної тяги на провідній осі, тривалого ресурсу та можливості відновлення корпусу — 275/70 r22.5 Triangle TRD06 148/145L ведуча вантажна гума стане збалансованим рішенням. Вона поєднує витривалий каркас, грамотний рисунок протектора й компаунд, стійкий до перегріву. Підходить для тягачів і автобусів, що працюють у місті та міжмісті. Дає прогнозовану керованість, знижує експлуатаційні витрати за рахунок можливості регенерації та адекватного опору коченню, забезпечує безпеку на мокрому покритті та рівномірне стирання в умовах інтенсивних навантажень. Оберіть її, щоб підвищити ефективність рейсів і зберегти ресурс шинного парку.

Часті питання про шину

Чи підходить TRD06 для цілорічного використання – Так, це всесезонна ведуча вантажна гума для регіональних/магiстральних умов, з рисунком, що забезпечує тягу в дощ і в міжсезоння.
Скільки циклів відновлення витримує корпус – Корпус розрахований на декілька циклів наварювання за умови відсутності критичних пошкоджень і сервісу у сертифікованих майстернях.
Чи можна ставити TRD06 на рульову або причіпну вісь – Модель спроєктована саме для провідної осі; для рульової та причіпної осей Triangle пропонує спеціалізовані моделі з відповідною геометрією.
Який рекомендований тиск – Тиск підбирають за таблицями навантаження-внутрішнього тиску для 275/70 r22.5 і конкретної маси на вісь; перевіряйте тиск на холодній шині.
Чи сумісна шина з відновленням гарячим і холодним методом – За умови придатного стану каркаса допускаються обидва методи; вибір залежить від сервісу та вимог автопарку.

Замовляйте зараз — гарантійна підтримка і чесна ціна; Оформлюйте покупку сьогодні — швидка доставка по Україні; Звертайтеся за консультацією — надаємо знижки для підприємств

Готові забезпечити ваш автопарк надійними рішеннями. Дійте — додайте 275/70 r22.5 Triangle TRD06 148/145L ведучу вантажну гуму до кошика та отримайте оперативну відправку вже сьогодні.

Характеристики

Індекс навантаження

148/145

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження