Otani Tire — тайський виробник шин, що спеціалізується на продукції для вантажного транспорту, автобусів і спецтехніки. Компанія відома стабільною якістю, сучасними компаундами та орієнтацією на ресурс каркаса під відновлення протектора. Виробничі майданчики розташовані в Таїланді, поставки здійснюються у десятки країн, включно з ринками Європи.

Країна виробництва: Таїланд
Технології бренду: комп’ютерне моделювання рисунка зчеплення, багатозонні компаунди типу cap/base для керованості і зниження тепловиділення, армування брекера сталевим кордом під багаторазову відновлюваність, антикам’яні протектори зі стон-виштовхувачами, контроль геометрії через лазерні системи на фінальній стадії.
Призначення шин: вантажні автомобілі, автобуси, комерційні шасі для міських і регіональних маршрутів, змішані дороги, будівельні та сервісні перевезення.
Рейтинг бренду: стабільний середній-вищий сегмент серед азійських виробників вантажних шин; конкурентоспроможний показник ціна за кілометр порівняно з багатьма європейськими та корейськими марками.

Інші розміри шин, вироблених брендом

245/70 r19.5 — рульова вісь, міські та регіональні маршрути з акцентом на рівномірний знос.
265/70 r19.5 — ведуча та рульова, регіональні перевезення з помірними виїздами на будмайданчики.
285/70 r19.5 — провідна вісь, тяга на асфальті й утрамбованому ґрунті.
295/80 r22.5 — провідна або універсальна, магістральні та міжміські напрямки.
315/70 r22.5 — провідна вісь, далекі відстані з підвищеною паливною ефективністю.
315/80 r22.5 — провідна/універсальна, змішаний цикл, дорожньо-будівельні роботи.
11 r22.5 — рульова/причіпна, інтенсивна експлуатація у змішаних умовах.
12 r22.5 — ведуча, високий тягловий потенціал у регіональних перевезеннях.
385/65 r22.5 — причіпна/тягово-зчіпні балки, рівномірне навантаження на осях напівпричепів.
425/65 r22.5 — передня вісь спеціалізованих шасі, робота з великою масою на будівництві та у кар’єрах.
235/75 r17.5 — рульова/причіпна, розвізна логістика по місту.
9.5 r17.5 — причіпна, рівномірність зносу на коротких відстанях.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 285/70 r19.5 Otani OH-322

Виробник шини: Otani
Країна виробник шини: Таїланд
Призначення шини: вантажні автомобілі; провідна вісь; регіональні та магістральні перевезення
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: OH-322
Ширина шини: 285 мм
Висота профілю шини: 70%
Зовнішній діаметр шини: орієнтовно 894 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 146/144 — гранична маса 3000/2800 кг
Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
Тип конструкції: радіальна, TL (безкамерна)
Малюнок протектора шини: симетричний блочний для провідної осі; глибина до 17 мм
Вісь установки шини: провідна
Вага, маса шини: близько 36.5 кг
Матеріал: комбінація натурального та синтетичного каучуку з підвищеним вмістом сажі та смол; сталевий корд у брекері; текстильний корд у каркасі
Паливна ефективність: знижений опір коченню відносно попередніх поколінь моделі
Стан шини: новий від виробника
Орієнтовний ресурс шини: 180000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження).

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам: TIS; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Симетричний блочний дизайн з трьома поздовжніми дренажними каналами та масивними ґрунтозачепами у центральній зоні забезпечує щільний контакт і рівномірний розподіл тиску. Крок шашок варіюється по ширині для придушення хвильової зношуваності, а фаски по краях блоків зменшують шум і мікросковзання. Зиг-заг канавки формують додаткові кромки зачеплення на мокрому асфальті та ущільненому ґрунті. У плечовій зоні використано посилені ребра з поперечними пазами, які покращують вивід води та бруду і підвищують поперечну стійкість під навантаженням.

На вологому покритті система широких канавок оперативно відводить воду з плями контакту, зменшуючи ризик мікрогідропланування. На твердому покритті жорсткість блоків підтримує точну передачу тягового зусилля без надмірної деформації. Для парків з альтернативними розмірами можливі варіації за допусками: 265/70 r19.5 та 275/70 r19.5 (радіальні), історичні діагональні формати 11-19.5 використовуються рідше і потребують окремого узгодження з конструкторськими параметрами дисків та колісних арок.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано на базі текстильного корду з високою міцністю на розрив для стійкості до циклічних навантажень у міському та трасовому режимах. Брекер — багатошаровий сталевий, оптимізований по ширині під навантаження провідної осі; таке рішення знижує концентрації напружень у зоні плечей і покращує ремонтопридатність. Бортові кільця посилені сталевими дротами зі стабільною геометрією — це забезпечує коректну посадку на обід і герметичність при тривалих поїздках. Боковини мають додаткові гумові подушки для захисту від бордюрних ударів і для відведення тепла в умовах тривалого руху з частими розгонами та гальмуваннями. Тепловідвідна архітектура компаунду в зоні бортів і брекера зменшує ризик перегріву під час роботи з частими зупинками, характерними для міського циклу.

Основні сфери застосування

Провідні осі вантажівок, які виконують міські маршрути, регіональні перевезення, міжобласну логістику, а також виїзди на промислові майданчики з твердим і змішаним покриттям.
Встановлення на двовісні та трьохвісні шасі, сідельні тягачі у складі автопоїздів з середньою висотою рами; головний акцент — довговічність на асфальті та стабільна тяга в дощ і при низьких температурах міжсезоння.

Список техніки:

Mercedes-Benz — Atego 1224/1323
MAN — TGL 12.220/TGM 15.250
Volvo — FL 210/FL 240
Renault Trucks — D 12/14
DAF — LF 230/LF 260
Iveco — Eurocargo 120E/160E
Isuzu — NQR/NPR з 19.5-дюймовими дисками
Hino — 300 Series (специфікації з 19.5 колесами)
Mitsubishi Fuso — Fighter (версії з 19.5)
Scania — P-series міські шасі на 19.5 у спеціальних комплектаціях

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi D – вигідніше співвідношення вартості до ресурсу каркаса на кілометр.
Goodyear KMAX D – краща доступність та простіше відновлення корпусу на локальних ретред-лініях.
Bridgestone M729 – нижча початкова ціна при збереженні надійності для регіональних маршрутів.

Каркас Otani із міцним текстильним кордом і сталевим брекером орієнтований на ремонтопридатність і повторну експлуатацію після відновлення, тоді як деякі європейські моделі роблять акцент на максимальний первинний ресурс. Боковини у OH-322 посилені для стійкості до бордюрних контактів у місті, а конфігурація блочного протектора зі змінним кроком знижує нерівномірний знос у порівнянні з більш жорсткими, суто магістральними схемами рисунка.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель OH-322 — ведуча вантажна гума в лінійці Otani для провідних осей, створена для регіональних і змішаних маршрутів.

2. Призначення: робота на дорогах із твердим покриттям, у міському режимі з частими зупинками, а також на утрамбованому ґрунті на під’їздах до будмайданчиків.

3. Радіальна конструкція TL; каркас із текстильного корду у поєднанні з багатошаровим сталевим брекером підвищує міцність і зменшує нагрів.

4. Боковини мають зміцнені зони для протидії порізам і потертостям; борти виконані зі сталевими кільцями з жорсткою геометрією.

5. Компаунд стійкий до стирання, має інгібітори старіння для збереження еластичності впродовж життєвого циклу.

6. Протектор — блочний lug-тип із глибиною до 17 мм, змінний крок та фаски на блоках, самоочищення у вологому дрібнозернистому ґрунті.

7. Поведінка на дорозі: прогнозована тяга, стабільність на дощовому асфальті, контрольований гальмівний шлях за рахунок оптимізації плями контакту.

8. Економічні вигоди: низький опір коченню відносно попередніх виконань Otani зменшує витрату палива та вартість кілометра.

9. Універсальність: підходить для різних типів маршрутів — від приміської розвізної логістики до міжміських поїздок із помірними навантаженнями.

Конструктивні особливості шини

Раціональний баланс ціни та ресурсу: за кожну вкладену гривню отримуєте більше кілометрів пробігу.

Посилена основа: каркас витримує багатократні цикли навантаження та дозволяє повторне відновлення протектора.

Оптимізація споживання пального: компаунд і геометрія протектора знижують опір коченню без втрати зчеплення.

Каркас побудований на міцному текстильному корді з високою щільністю ниток. Сталевий брекер багатошаровий, із захистом країв від розшарування. Бортова зона армована сталевими кільцями для стабільного прилягання до диска. Боковини мають додаткові гумові підсилювачі в зонах, що зазнають ударних навантажень. Протектор з великими блоками і змінним кроком підтримує рівномірний контакт і придатний до ретреду після вичерпання первинного ресурсу.

Ключові переваги шини

Ресурс та витривалість: спеціально підібрані суміші працюють на довгий пробіг без передчасного стирання.

Впевнене утримання дороги: стабільне зчеплення на сухому та мокрому покритті завдяки архітектурі блоків.

Міцний каркас: багатошаровий корд підвищує опір механічним ушкодженням.

Цільовий рисунок: для ведучої осі — масивні шашки для тяги; рульові та причіпні виконання в лінійці мають інший профіль для своїх задач.

Готовність до ретреду: корпус конструктивно придатний для відновлення, що продовжує життєвий цикл.

Індикатори залишкової глибини: спрощують контроль за станом протектора.

Висока тягова спроможність і здатність нести масу забезпечують темп роботи автопарку.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження на вісь та швидкісного режиму, звіряючись із таблицями ETRTO і вказівками виробника авто. Для індексу 146/144 орієнтовний робочий діапазон зазвичай становить близько 7.5–9.0 бар, але остаточне значення залежить від завантаження, температури та конфігурації двоскатної/одиночної установки. Регулярно контролюйте тиск на холодних шинах, коригуйте при коливаннях температури. Забезпечуйте правильну геометрію ходової: сходження і розвал у нормі зменшують пилоутворення гумою і хвильовий знос. Проводьте перестановку коліс між позиціями осі згідно з регламентом автопарку для вирівнювання зносу. Дотримуйтеся вантажних обмежень за індексом і уникайте тривалих перевантажень — це продовжує ресурс каркаса, підвищує шанс на якісний ретред. Стежте за глибиною канавок і своєчасно плануйте відновлення, не доводячи протектор до критичного мінімуму.

У яких умовах шина може експлуатуватися 285/70 r19.5 Otani OH-322

Працює на міських дорогах, магістралях, регіональних напрямках з латками, ділянках із вологим дрібнозернистим ґрунтом, твердим щебеневим полотном і на промислових під’їздах. Зберігає прогнозоване зчеплення у дощ, у холодну міжсезонну пору та на сухому асфальті влітку.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж у клітці безпеки з використанням рекомендованих монтажних паст. Перед посадкою перевірте відсутність пошкоджень бортів і диска, очистіть посадочні полиці. Не перевищуйте безпечний тиск при посадці борта на диск; використовуйте дистанційне накачування та фіксатор коліс. Після встановлення дотримуйтесь моментів затягування кріпильних гайок згідно з рекомендаціями виробника шасі, виконуйте повторну перевірку через 50–100 км пробігу. Контролюйте тиск лише на холодних шинах і коригуйте його під поточне навантаження. Демонтаж проводьте інструментом, що не пошкоджує бортові кільця і герметизуючі поверхні.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: оптимізований опір коченню знижено до приблизно 7% порівняно з попередніми виконаннями моделі в аналогічних умовах.
Скорочення часу робіт: краща тяга на старті та підйомах означає менше буксування й швидший набір швидкості під навантаженням.
Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус витримує відновлення, подовжуючи загальний термін служби та зменшуючи потребу в нових шинах.

Оплата та доставка

Придбайте 285/70 r19.5 Otani OH-322 146/144M — ведучу вантажну гуму — у нашому магазині за вигідною ціною. Оформлюйте заявку вже сьогодні, отримуйте експертну консультацію і оперативну відправку по всій Україні.

Як купити: залиште замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня в міста й селища, до відділення чи адресно.
Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Стабільні поставки з офіційних каналів, гарантійні зобов’язання виробника, швидка логістика зі складу, кваліфікована підтримка спеціалістів із підбору та експлуатації.

Висновок по шині та рекомендації

285/70 r19.5 Otani OH-322 146/144M — практичне рішення для провідної осі вантажівок, де важливі тяга, прогнозована поведінка під навантаженням і ресурс каркаса під відновлення. Модель поєднує стійкість на мокрому, довговічний компаунд та ремонтопридатну конструкцію, що зменшує витрати автопарку на кілометр і сприяє нижчій витраті пального. Для міських і регіональних маршрутів це збалансований вибір, який підвищує безпеку та ефективність перевезень у складних умовах щоденної роботи.

Часті питання про шину

Чи підходить ця шина для двоскатної установки на провідній осі? – Так, індекси 146/144 передбачають застосування в одинарі або двійному виконанні згідно з навантаженням і таблицями ETRTO.
Який максимально допустимий тиск? – Орієнтуйтеся на маркування на боковині та керівництво виробника шасі; для цієї категорії зазвичай використовується до 830 кПа (120 psi), але остаточне значення залежить від конкретних умов.
Чи є маркування M+S або зимовий символ? – Модель позиціонується як всесезонна; на окремих партіях може бути M+S. Символ 3PMSF, як правило, не застосовується.
Чи допускається відновлення протектора? – Так, каркас розрахований на ретред і при належному стані корпусу може проходити кілька циклів відновлення.
Який рекомендований інтервал перестановки коліс? – Залежить від регламенту автопарку, але часто застосовують перевірку та перестановку кожні 15–20 тис. км для вирівнювання зносу.

Дійте зараз — залиште заявку на 285/70 r19.5 Otani OH-322 і зафіксуйте вигідну пропозицію; оформіть відправку сьогодні — поставка по всій Україні в найкоротші строки; купуйте оптом — спеціальні ціни для підприємств і автопарків.

Характеристики

Індекс навантаження

146/144

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

19.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження