Name: 285/70 R19.5 Triangle TR685 150/148J Рульова вантажна шина
Brand: Triangle
SKU: 287545
Price: 8022 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 287545

285/70 R19.5 Triangle TR685 150/148J Рульова вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 8 022 грн. - на складі 50 шт

Бренд шин:

Triangle

Ціна 8 022 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

150/148
Індекс навантаження:

150/148
Індекс швидкості:

J
Індекс Швидкості:

J
Бренд:

Triangle
Всі характеристики

285/70 r19.5 Triangle TR685 150/148J Рульова вантажна шина — надійне рішення для інтенсивних міських і регіональних перевезень

Рульова вантажна гума Triangle TR685 у розмірі 285/70 r19.5 створена для середньотонажних авто з частими зупинками та роботою у щільному трафіку. Реберний протектор забезпечує точність керування, короткий гальмівний шлях на мокрому покритті та рівномірне зношування. Оберіть професійний продукт з прогнозованою поведінкою на дорозі та реальним зниженням витрат пального — замовляйте сьогодні.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один із найбільших виробників шин у Китаї з повним циклом проєктування, випробувань та виробництва вантажної гуми. Компанія працює з 1976 року, має науково-дослідні центри в Китаї та США, власні стенди динамічних і кліматичних випробувань, сертифікації ECE і системи менеджменту якості ISO/TS. Бренд поставляє продукцію у більш ніж 180 країн, розвиває партнерську мережу сервісів відновлення та приділяє увагу паливній ефективності в комерційному транспорті.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: компаунди зі збалансованою силікою й техвуглецем для ресурсу та зчеплення, багатошарові сталеві брекери з кап-плаєм для стабільності на швидкості, 3D-ламелі в плечах для керованості на мокрій дорозі, оптимізований крок ребер для зниження шуму та зносу по плечових зонах
Призначення шин: комерційні вантажні автомобілі, регіональні та міські маршрути, розвезення, комунальна і спеціальна техніка, автобуси середнього класу
Рейтинг бренду: надійний виробник середнього сегмента з відчутно нижчою вартістю володіння порівняно з преміум за умови правильної експлуатації; стабільна якість і підтверджена придатність до відновлення корпуса

Інші розміри шин, вироблених брендом

245/70 r19.5 — рульова вісь для міських вантажівок і розвезення, акцент на маневровість і рівномірний знос
265/70 r19.5 — універсальна на кермо і напівпричіп для регіональної логістики з частими маневрами
295/80 r22.5 — рульова вісь для магістралі та регіону з пріоритетом ресурсу плечових зон
315/70 r22.5 — рульова або універсальна для міжнародних перевезень, оптимізоване споживання пального
315/80 r22.5 — рульова для змішаних режимів, додатковий запас вантажопідйомності
385/65 r22.5 — причіпна шина під рівномірне зношування на довгих дистанціях
435/50 r19.5 — причіпна для мегатрейлерів, знижена висота для збільшення внутрішнього об’єму напівпричепа
385/55 r22.5 — причіпна шина для регіональних маршрутів із великими навантаженнями на вісь

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 285/70 r19.5 Triangle TR685

Виробник шини: Triangle
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: рульова вісь вантажних автомобілів для міських і регіональних перевезень
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: TR685
Ширина шини: 285 мм
Висота профілю шини: 70%
Зовнішній діаметр шини: 895 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 19.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 150/148 — гранична маса 3350/3150 кг
Індекс швидкості шини: J — безпечно до 100 км/год
VF або IF: не застосовується
Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання
Малюнок протектора шини: реберний, ненаправлений, глибина орієнтовно 15 мм
Вісь установки шини: рульова
Вага, маса шини: 34–36 кг
Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, техвуглець і силіка; сталеві брекерні пояси, текстильний і сталевий корд; кап-плай з нейлону
Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального у міському циклі
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

TR685 — класична п’ятиреберна геометрія з чотирма кільцевими дренажними каналами постійної ширини. Центральна пара вузькіших ребер з дрібними 3D-ламелями підвищує мікрозчеплення на вологому покритті та відповідає за точність керма. Зовнішні ребра з більшими блоками мають підсилену жорсткість для стійкості при маневрах і рівномірного розподілу тиску по плямі контакту. Крок елементів підібраний так, щоб уникнути хвилеподібного зношування та акустичного резонансу.

Поздовжні канавки активно відводять воду, переріз перехідних фасок знижує ризик гідропланування. Відкриті плечові канали спрощують скидання дрібного щебеню і бруду, підтримуючи самоочищення без втрати жорсткості плеча. Ненаправлений малюнок дозволяє гнучко виконувати ротації між лівою і правою сторонами для вирівнювання зносу. Для взаємозамінності у парках використовуються також розміри 265/70 r19.5 і 245/70 r19.5 у радіальному виконанні для близьких за навантаженням шасі.

Конструктивні особливості шини

Корпус TR685 побудований на сталевому каркасі з багатошаровим кордом, що формує стабільну основу під високі вертикальні навантаження. Брекерний пакет зі сталевих поясів рівномірно розподіляє тиск по плямі контакту, зменшуючи локальні піки напружень та ризик хвильового зносу. Кап-плай з нейлонових ниток фіксує брекери, знижує генерацію тепла на швидкості та підвищує точність реакції на кермо.

Бортові кільця посилені багатодротяною сталевою розтрубною групою з зносостійкою окантовкою чефера для стабільного прилягання до полиці диска. Боковини мають додатковий шар захисту від порізів і стирання, що корисно в умовах міста й роботи уздовж бортів. Тепловідведення реалізоване через оптимізований профіль бокової зони та канавочну систему з вікнами для циркуляції повітря навколо плечових блоків.

Основні сфери застосування

Міська дистрибуція і регіональні маршрути — рульова вантажна гума для розвезення, комунальних робіт та логістики агро- і промислових вантажів по твердому покриттю з періодичними виїздами на ґрунтові ділянки. Відрізняється довгим ресурсом плечей та рівномірним стиранням у режимі старт-стоп.

Список техніки:

DAF — LF 45/55
Iveco — Eurocargo 75Е/120Е
MAN — TGL 8.190/12.250
Mercedes-Benz — Atego 818/1224
Volvo — FL 210/240
Renault Trucks — D 10/12 Wide
MAZ — 4371/4381
Ford Trucks — Cargo City серія для регіональних доставок
Foton — Aumark середньої вантажності
Hyundai — Mighty EX серія для міських перевезень з дисками 19.5 за комплектацією
Hino — 500 серії у версіях з 19.5 диском для локальних перевезень
Isuzu — F-серія середньої вантажності з 19.5 диском у підбірних комплектаціях
UD Trucks — Condor середньотонажні шасі
Renault — Midlum попередніх поколінь
Scania — міські шасі P-серії в налаштуваннях під 19.5 диск для муніципального сервісу

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Goodyear Kmax S – виграш у вартості володіння при збереженні стабільної керованості у міському циклі
Continental HSR3 – краща економічна доцільність придбання для автопарків із великим пробігом у середньому сегменті
Sailun S637 – жорсткіші плечі та рівномірніший знос під навантаженням на рульовій осі

У TR685 каркас має надійний сталевий брекер із кап-плаєм, що дає змогу стабілізувати пляму контакту й уникати хвильового зносу на кермі. Боковини виконані з додатковим протиударним шаром для роботи вздовж бордюрів, а реберний протектор із чотирма кільцевими канавками підтримує водовідведення при довготривалих дощах. Такий баланс конструкції та малюнка забезпечує передбачувану поведінку без підриву бюджету автопарку.

Опис характеристик моделі та бренду

1. TR685 — рульова вантажна гума лінійки для регіональних перевезень, розроблена для середньотонажних шасі з диском 19.5.

2. Використовується на передній осі у міських і приміських маршрутах: доставка, комунальні служби, будівельна логістика по асфальту і бетонці.

3. Радіальна конструкція з багатошаровою сталевою основою і кап-плаєм утримує форму на швидкості та під великим навантаженням.

4. Боковини посилені проти порізів і стирання, бортові кільця зі сталевими жмутами гарантують щільну посадку на диск.

5. Компаунд стійкий до абразивного зношування та термостаріння, з доданою силікою для зчеплення у дощ і меншого нагріву.

6. Протектор реберного типу з відкритими плечовими каналами та мікро-ламелями в центрі, глибина близько 15 мм для міського циклу.

7. На дорозі тримає курс, коротко гальмує на мокрому, не схильна до пилкоподібного зносу при правильному тиску.

8. Зниження опору коченню та ресурс плеча дають відчутну економію пального і менше простоїв на шиномонтаж.

9. Підходить для різних завдань — від кур’єрської логістики до муніципальних робіт із частими зупинками.

Конструктивні особливості шини

Раціональні витрати при високій надійності — оптимальне співвідношення ціни до відпрацьованого кілометражу на кермі.
Зміцнений корпус тримає удари і дорожні дефекти, забезпечуючи тривалий пробіг без відшарувань.
Збалансований опір коченню — менший розхід пального у міському режимі та на регіональних трасах.

Сталевий корд каркасу працює в тандемі з багатопоясним брекером, що рівномірно розподіляє навантаження. Кап-плай з нейлону фіксує пояси, бортові кільця забезпечують надійну герметизацію у безкамерному виконанні. Плечові зони мають додаткову гумову подушку для гасіння ударів і термостабілізації; протекторне ребро по центру стабілізує керування, зберігаючи форму плями контакту під час гальмувань.

Ключові переваги шини

Довгий строк служби у реальних умовах: жорсткий компаунд тягне великий пробіг без прискореного стирання.
Впевненість на асфальті і мокрому покритті завдяки продуманим дренажним каналам і ламелям.
Посилений корпус із багатошаровим металокордом витримує удари та навантаження міського циклу.
Заточений під кермо протектор з прямолінійними канавками тримає курс і знижує нерівномірний знос.
Корпус допускає відновлення — дає можливість повторного використання після професійної регенерації.
Індикатори у канавках спрощують контроль залишкової глибини і своєчасну ротацію.
Стійкість до пробуксовок і гідний запас несучої здатності прискорюють виконання рейсів і операцій.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до завантаження осі і рекомендацій виробника авто: для рульової осі з цим розміром типові значення 8.0–9.0 бар, гранично до 9.0 бар. Регулярно перевіряйте манометр і стан вентилів, вимірюйте тиск на холодній шині. Виконуйте ротацію ліво/право кожні 10–15 тис. км для вирівнювання зносу плечей. Слідкуйте за сходженням і кутами установки коліс; поздовжній і поперечний нахил шкворня, а також розвал мають відповідати специфікації шасі — це ключ до відсутності пилкоподібного зносу. Балансуйте кермові колеса після кожної заміни або ремонтних робіт. Уникайте тривалої стоянки з повернутими колесами під навантаженням, щоб не деформувати ребра. Регулярно очищайте канавки від гравію для збереження дренажу.

У яких умовах шина може експлуатуватися 285/70 r19.5 Triangle TR685

Шина розкриває потенціал на міських вулицях і регіональних дорогах, тримає курс на вологому асфальті, працює на твердому щебеневому покритті та ущільненому ґрунті при під’їзді до складів. На мокрому ґрунті дренажні канали відводять воду і слизь, забезпечуючи стабільність керма, проте тривалий рух по глибкому бездоріжжю не є її профілем. Оптимальні умови — тверді покриття, дощ і суха погода, короткі ділянки ґрунтовок без глибокої колії.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистий, неушкоджений диск рекомендованого розміру з використанням монтажної пасти. Дотримуйтеся напрямних міток, посадочні поверхні очистіть від іржі та бруду. При накачуванні використовуйте клітку безпеки, не перевищуйте допустимий тиск посадки, після посадки відкоригуйте до робочого значення. Перевіряйте герметичність борта і стан бортового кільця, не експлуатуйте з пошкодженими кордами чи боковинами. Затягування гайок виконуйте динамометричним ключем у хрестоподібній послідовності з моментом, рекомендованим виробником шасі. Після 50–100 км зробіть контрольне підтягування.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: оптимізований опір коченню забезпечує зменшення витрати пального до 3–5% у міському циклі порівняно з попереднім поколінням парку за умови коректного тиску і регламенту ротацій.
Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення на мокрому та рівномірний знос знижують пробуксовування і підвищують середню швидкість виконання рейсів у межах правил безпеки.
Менше витрат на обслуговування: живучий каркас, який піддається відновленню, продовжує строк служби і зменшує частоту замін, а контроль зносу за індикаторами спрощує планування ТО.

Оплата та доставка

Придбайте 285/70 r19.5 Triangle TR685 150/148J рульова вантажна гума за розумною ціною в нашому магазині. Залишайте заявку зараз — допоможемо підібрати під ваше шасі і оперативно відправимо у будь-який регіон України.

Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном — підтвердимо наявність, узгодимо вартість і дату відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки до відділень або кур’єром за адресою.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, на банківську картку, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Прямі поставки, офіційна гарантія виробника, швидка логістика, професійна консультація щодо монтажу, тиску і ротацій. Працюємо з корпоративними клієнтами, надаємо документи і допомагаємо оптимізувати парк.

Висновок по шині та рекомендації

Triangle TR685 у розмірі 285/70 r19.5 — ефективна рульова вантажна гума для міських і регіональних маршрутів. Вона поєднує ресурс, стабільність курсу і економічність, підходить для середньотонажних шасі, гарантує передбачувану поведінку на мокрому, скорочує витрати пального та простої на сервісі. Для автопарків це можливість підвищити ефективність рейсів, зберегти безпеку та продовжити термін служби за рахунок міцного корпуса, що піддається відновленню. Замовляйте, якщо потрібна впевнена керованість, зниження витрат і довговічність на твердих покриттях у складних міських умовах.

Часті питання про шину

Чи підходить TR685 саме на рульову вісь? – Так, TR685 розроблена як рульова вантажна гума з реберним малюнком і посиленою стабільністю керма.
Що означає індекс 150/148J? – 150/148 — допустима маса 3350 кг для одиночної установки і 3150 кг у спарці на колесо; J — безпечна швидкість до 100 км/год.
Чи допускається відновлення корпуса? – Так, сталевий каркас і якісні матеріали дозволяють регенерацію за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання технології.
Який тиск підтримувати? – Орієнтир 8.0–9.0 бар для рульової осі залежно від навантаження та рекомендацій виробника авто; не перевищуйте граничні значення.
Яка глибина протектора нової шини? – Орієнтовно 15 мм, цього достатньо для міських і регіональних умов із рівномірним зносом на кермі.

Замовляйте зараз — виробнича гарантія і чесна ціна для автопарків; Оформлюйте покупку сьогодні — доставимо по Україні у стислий термін; Залишайте заявку — спеціальні умови для компаній і перевізників

Характеристики

Індекс навантаження

150/148

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

19.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Рульова вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження