295/60 r22.5 Roadx RDR2 150/147L Ведуча вантажна шина — надійне рішення для тягової осі з упевненим зчепленням та рівномірним зношуванням
Ця вантажна гума створена для інтенсивної експлуатації на регіональних та міжміських маршрутах, де потрібні стабільна тяга, передбачувана керованість і контроль витрат. Модель Roadx RDR2 у розмірі 295/60 r22.5 поєднує глибокий тяговий рисунок, оптимізований компаунд і міцний каркас для високого ресурсу в складних умовах. Оберіть перевірену конструкцію для провідної осі та підсиліть ефективність автопарку вже сьогодні.
Опис виробника та перевага його вибору
RoadX — торговельна марка групи Sailun, одного з найбільших світових виробників шин з повним циклом досліджень, розробки і виробництва. Продукція бренду сертифікована для ринків Європи, має промислові випробування та відповідає вимогам для комерційного транспорту.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: компаунди на базі сучасних полімерів і наповнювачів для контрольованого зношування; 3D‑моделювання силових навантажень каркаса; багатошарові сталеві брекери для підвищення стабільності плями контакту; антикам’яні елементи у дренажних канавках; контроль геометрії блоків для зменшення нагріву при тривалому русі.
- Призначення шин: комерційні вантажні автомобілі, сідельні тягачі та напівпричепи; серії для рульових, провідних і причіпних осей, а також рішення для регіональної логістики, магістралей і змішаного покриття.
- Рейтинг бренду: компанія Sailun Group входить до числа провідних світових виробників за обсягом продажу, демонструючи стабільний ріст і широке покриття ринків; RoadX зайняв упевнену позицію в сегменті розумного вибору з якісною інженерією та вигідною ціною порівняно з преміум‑марками.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — рульова вісь, далекі перевезення та регіон
- 315/80 r22.5 — провідна вісь, регіональні маршрути та змішане покриття
- 315/70 r22.5 — рульова вісь, магістральні перевезення та Low Deck‑конфігурації
- 315/70 r22.5 — ведуча вісь, міжміські та регіональні доставки
- 295/80 r22.5 — рульова вісь, універсальні перевезення на твердому покритті
- 295/80 r22.5 — провідна вісь, тягові умови з високим навантаженням
- 12 r22.5 — причіпна вісь, рівномірне зношування для тривалих пробігів
- 11 r22.5 — рульова вісь, стабільність курсової стійкості
- 385/65 r22.5 — причіпна/універсальна, великотonnажні напівпричепи
- 385/55 r22.5 — причіпна, стабільність на магістралі з низькопрофільними кузовами
- 425/65 r22.5 — передня або додаткова вісь, посилена вантажопідйомність
- 445/45 r19.5 — причіпна, низька висота навантаження Mega‑типів
- 13 r22.5 — провідна вісь, робота у змішаних умовах
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/60 r22.5
- Виробник шини: RoadX
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: вантажні автомобілі, провідна вісь для регіональних і міжміських перевезень
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: RDR2
- Ширина шини: 295 мм
- Висота профілю шини: 60 %
- Зовнішній діаметр шини: 926 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 150/147 — гранична маса 3350/3075 кг
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- VF або IF: —
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання для роботи з безкамерними дисками
- Малюнок протектора шини: тяговий lug‑тип із поздовжніми канавками; глибока робоча зона
- Вісь установки шини: провідна
- Вага, маса шини: 58 кг
- Матеріал: багатокомпонентний компаунд на основі натурального і синтетичного каучуку з техвуглецем, смолами та оліями; сталевий корд і сталевий брекер, текстильні проміжні шари
- Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для регіональних перевезень
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 180000–240000 км (залежно від умов експлуатації, покриття, тиску та навантаження)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, прогнозовану довговічність і відповідність вимогам до комерційних шин для ринку Європи та Азії.
Відмінні характеристики
- Створена для тягачів і важких вантажівок, витримує інтенсивну роботу на регіональних і магістральних трасах без втрати цілісності.
- Ресурсно витривала: застосовані тверді гумові суміші з розрахунком на тривалий пробіг без прискореного зносу.
- Надійне зчеплення на асфальті й змішаних покриттях завдяки конфігурації тягових блоків і дренажних каналів.
- Посилений каркас із багатошаровим сталевим армуванням для стабільності під навантаженням.
- Спеціалізований рисунок: для провідної осі — масивні шашки та виразні канавки, що збільшують тягу і контакт.
- Придатність до відновлення: корпус допускає професійну наварку протектора за умови дотримання регламенту.
- Стійкість до перегріву завдяки збалансованій жорсткості масиву протектора та тепловідвідним шарам.
- Багатошарова структура забезпечує потрібну жорсткість і енергоємність при ударах.
- Наявні індикатори зношення дозволяють контролювати залишкову глибину та планувати ротацію.
- Компаунд містить натуральний і синтетичний каучук, техвуглець, сірку, смоли, олії, текстильний і сталевий корд — збалансований склад для ресурсу та зчеплення.
- Посилені боковини утримують форму під бічними навантаженнями, покращуючи курсову стабільність на швидкості.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок тягового типу з масивними блоками розміщений у чергуванні, що підсилює зачеп на старті та на підйомах. Широкі поздовжні канавки з ламаною геометрією забезпечують ефективний відвід води й бруду, а змінний крок шашок зменшує резонансні коливання. Скоси на передніх кромках блоків формують агресивні крайки, які підвищують механічне зчеплення на вологому покритті. Перемички між елементами додають жорсткості масиву, щоб тиск у плямі контакту розподілявся рівномірно, а пляма не деформувалася під моментом, що крутить. Антикам’яні кишені в основі поздовжніх каналів сприяють самоочищенню й запобігають застряганню каменів, знижуючи ризик мікронадривів від корозійної втоми.
Для взаємозамінності у низькопрофільних конфігураціях іноді використовують 275/70 r22.5 або 315/60 r22.5 на суміжних осях; при підборі дотримуйтеся рекомендацій виробника техніки щодо допустимих розмірів, навантажень та ободів.
Конструктивні особливості шини
Каркас побудований на базі радіальної схеми з багатошаровим сталевим армуванням, що надає шині жорсткості в зоні брекера і стабілізує контакт під високим моментом тяги. Сталеві брекерні пояси покращують опір до ударних навантажень і зменшують ризик локальних деформацій при наїзді на нерівності. Бортові кільця мають посилене сталеве кільце з додатковою гумовою ізоляцією для щільної посадки на полицю обода і мінімізації мікропідтікання. Боковини посилені гумовою сумішшю з підвищеною стійкістю до розшарування, мають тепловідвідні канали мікрошерехуватої структури, що сприяє відведенню тепла в тривалих поїздках. Конструкція орієнтована на тримання форми під великим статичним і динамічним навантаженням, а також на здатність каркаса витримувати відновлення протектора за регламентом.
Основні сфери застосування
- Використання на провідній осі сідельних тягачів та вантажних автопоїздів, що працюють на регіональних і міжміських лініях, з частими зупинками, маневрами і зміною навантаження.
- Стабільна робота на асфальті, бетоні та твердому ущільненому ґрунті; відрізняється довговічністю і передбачуваним зношуванням у парі з належним тиском та регулярною ротацією.
Список техніки:
- Volvo — FH Low Deck
- Scania — R Series Lowliner
- MAN — TGX EfficientLine
- DAF — XF 480 Low Deck
- Mercedes‑Benz — Actros L Lowliner
- Renault Trucks — T High Sleeper
- Iveco — S‑Way AS
- MAZ — 5440
- KAMAZ — 5490 Neo
- KrAZ — 65032 модифікації для шосе
- Ford Trucks — F‑Max
- DAF — CF Series
- MAN — TGS 18‑серія шосейна
- Volvo — FM регіональні конфігурації
- Renault — C 4x2 шосейні версії
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi D – краща раціональність інвестицій: Roadx RDR2 дає співставний рівень тяги за відчутно меншої вартості закупівлі.
- Goodyear Kmax D – помірні витрати на кілометр: завдяки збалансованому компаунду RDR2 забезпечує конкурентний пробіг у регіоні при нижчій початковій ціні.
- Bridgestone M729 – виграш у окупності: корпус RDR2 розрахований на професійне відновлення, що скорочує TCO автопарку.
Каркас RDR2 має високу структурну жорсткість завдяки багатошаровому сталевому армуванню, що утримує форму плями контакту під тягловим навантаженням. Корди та брекер працюють на зменшення деформацій у зоні плечей, знижуючи нагрів під час тривалих поїздок. Боковини адаптовані до бічних навантажень у маневрах на рампах. Тяговий протектор з широкими поздовжніми каналами і масивними шашками забезпечує впевнене зчеплення та очищення від дрібного щебеню, у той час як у преміальних моделей акцент зміщений на максимальний ресурс; Roadx концентрується на балансі ресурсу та ціни.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Модель RDR2 належить до лінійки шин для провідної осі комерційного транспорту, орієнтованої на регіональні й міжміські перевезення.2. Призначення — тяглові умови з частими розгонами і гальмуваннями, збереження стабільності на асфальті та твердому покритті.3. Конструкція — радіальна, багатошарова; міцний каркас для стійкого контакту під моментом тяги.4. Боковини і борти — посилені, з акцентом на опір до порізів і деформацій при маневрах та наїздах на бордюри.5. Компаунд — зносостійкий, із захистом від термоокиснювального старіння і тріщиноутворення в плечовій зоні.6. Протектор — lug‑тип із глибокими канавками; скоси під кутом формують множинні крайки зчеплення й сприяють самоочищенню.7. Експлуатаційні плюси — упевнене зчеплення при тязі, стабільність курсу, передбачувані гальмівні властивості на мокрому асфальті.8. Економіка — реальна економія на кілометрі за рахунок поєднання ціни, ресурсу і можливості відновлення корпусу.9. Гнучкість застосування — підходить для різних типів доріг і кліматичних умов у межах регіональної логістики.Конструктивні особливості шини
- Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу завдяки інженерно простому, але надійному виконанню.
- Каркас демонструє підвищену витривалість, що покращує ремонтопридатність і придатність до подальшого відновлення протектора.
- Зважена конфігурація масиву протектора і матеріалів зменшує втрати на кочення, допомагаючи скоротити витрати пального.
Усередині — сталеві пояси брекера, що стабілізують пляму контакту; багатошарові корди розподіляють навантаження по ширині. Бокові зони посилені ущільненим гумовим шаром для захисту від ударів об кромки. Протекторна зона має рівномірний розподіл жорсткості між центральною і плечовою частинами для контролю зношування. Така архітектура забезпечує компроміс між міцністю і комфортом у щоденних перевезеннях.
Ключові переваги шини
- Довгий строк служби: рецептура суміші орієнтована на тривалий пробіг без прискореного стирання навіть при частих розгонах і гальмуваннях.
- Впевнене тримання дороги: структура блоків і конфігурація канавок сприяють стабільному контакту з полотном у дощ.
- Міцний корпус: кілька шарів сталевого корду гарантують утримання форми під спільною дією ваги і тяги.
- Тяговий рисунок: для провідної осі реалізовані масивні шашки й дренажні канали, що допомагають стартувати без буксування.
- Корпус під відновлення: придатний до професійної наварки, що дозволяє повторно використати каркас.
- Індикатори у протекторі: спрощують контроль залишкової глибини та своєчасну ротацію.
- Потужна тяга і велика вантажопідйомність підвищують продуктивність рейсів у щільному графіку.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск у межах, рекомендованих виробником автомобіля та обода для навантаження і швидкості руху; недокачування збільшує нагрів і прискорює зношування плечей, перекачування зменшує пляму контакту і погіршує зчеплення. Виконуйте ротацію шин провідної осі з урахуванням напрямку встановлення щоб вирівняти зношування між лівою і правою сторонами. Слідкуйте за геометрією підвіски і станом амортизаторів — неправильний розвал‑сходження викликає діагональну хвилю та пилкоподібний знос по кромках блоків. Тримайте диски чистими і без корозії, використовуйте сумісні безкамерні ободи 22.5; обов’язкова установка якісних вентилів. У міжсезоння перевіряйте глибину канавок по індикаторах; своєчасно виконуйте відшліфовування дрібних порізів у шинному сервісі, аби уникнути вологи у шар каркаса. Уникайте тривалого руху з перевантаженням — це критичний чинник прискореної втоми брекерних поясів.
У яких умовах шина може експлуатуватися 295/60 r22.5
Регіональні магістралі та міські окружні дороги з інтенсивними зупинками, вологий асфальт, бетон, ущільнений щебінь і твердий ґрунт. Рисунок забезпечує відведення води та дрібних часток, зберігаючи контакт під моментом тяги. На твердому і сухому покритті зберігається стабільність курсу та рівномірний розподіл тиску у плямі контакту, що зменшує локальні перегріви.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте на чистих ободах 22.5 з відповідним профілем полки; використовуйте мастило для безкамерних шин. Після посадки борту проведіть контроль герметичності і дайте шині охолонути до робочої температури перед перевіркою тиску. Дотримуйтесь послідовності затягування гайок хрест‑навхрест із моментом, рекомендованим виробником ступиці. Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані — не менше разу на тиждень або перед кожним рейсом. При демонтажі застосовуйте інструмент, що не пошкоджує бортову зону; візуально огляньте внутрішню поверхню на предмет порізів, проколів і відшарувань.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: оптимізований повзунний опір тягового рисунка допомагає знизити витрати пального до 5–8% порівняно з агресивними грязьовими патернами за однакових умов.
- Скорочення часу робіт: впевнена тяга і менше пробуксовок на старті й підйомах підвищують середню швидкість операцій на маршруті.
- Менше витрат на обслуговування: зносостійкий корпус і ремонтопридатність продовжують життєвий цикл шини та зменшують частоту замін.
Оплата та доставка
Придбайте шини 295/60 r22.5 Roadx RDR2 150/147L Ведуча вантажна шина за вигідними умовами у нашому інтернет‑магазині. Оформляйте заявку просто зараз — отримаєте консультацію фахівця і оперативну відправку по всій Україні. Замовлення приймаємо щодня, допоможемо підібрати комплект під ваш автопарк.
- Як купити: залиште замовлення на сайті або зателефонуйте; менеджер підтвердить наявність, вартість і термін відвантаження.
- Доставка по Україні 1–2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — відправляємо щоденно до відділень або кур’єром за адресою.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата у перевізника.
Переваги покупки шини
Прямі поставки, офіційна гарантія, швидке відвантаження зі складу, професійний підбір і технічний супровід.
Висновок по шині та рекомендації
295/60 r22.5 Roadx RDR2 150/147L — практичний вибір для провідної осі тягачів, що поєднує тягу, помірний опір коченню і стабільне зношування. Міцний каркас, продуманий рисунок і збалансований компаунд забезпечують довговічність у щоденних рейсах, підвищують продуктивність і допомагають стримувати витрати пального. Якщо потрібна вантажна гума для інтенсивної роботи на твердому покритті у будь‑яку пору року, ця модель стане надійною основою ефективного автопарку, додаючи безпеки та впевненості на маршруті.
Часті питання про шину
- Для якої осі призначена RDR2? – Це шина для провідної осі вантажних автомобілів у регіональних та міжміських перевезеннях.
- Яка максимально допустима швидкість для індексу L? – Індекс L відповідає безпечній експлуатації до 120 км/год за умови дотримання навантаження і тиску.
- Що означає подвійний індекс навантаження 150/147? – Перше значення 150 вказує на граничну масу в одиночному монтажі, друге 147 — у здвоєному; відповідно 3350 кг і 3075 кг на шину.
- Чи можна відновлювати протектор цієї моделі? – Так, за умови цілісності каркаса і дотримання стандартів відновлення професійною майстернею корпус придатний до наварки.
- Який рекомендований тиск? – Орієнтуйтесь на таблиці виробника техніки/обода; тиск залежить від навантаження на вісь та швидкісного режиму. Контролюйте його в холодному стані перед виїздом.
Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оперативна доставка по Україні. Оформлюйте заявку — спеціальні умови для автопарків і підприємств.