Name: 295/80 R22.5 Triangle TR686 152/148M Рульова вантажна шина
Brand: Triangle
SKU: 508899
Price: 10170 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 508899

295/80 R22.5 Triangle TR686 152/148M Рульова вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 10 170 грн. - на складі 1 шт

Бренд шин:

Triangle

Ціна 10 170 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

152/148
Індекс швидкості:

M
Бренд:

Triangle
Модель:

TR686
Профиль висота:

80
Всі характеристики

295/80 r22.5 Triangle TR686 152/148M Рульова вантажна шина — професійне рішення для магістралі та регіону, стабільність керування і точність курсу. Витривала кермова вантажна гума з рівномірним зношуванням і контрольованою поведінкою на мокрому покритті. Оптимальний вибір для тягачів і автобусів далекого та регіонального сполучення.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tire — один з найбільших виробників шин Азії з повним циклом R&D, власними випробувальними полігонами та сертифікаціями для ринків ЄС і США. Компанія спеціалізується на вантажному сегменті, пропонує надійні рішення для осей рульової, ведучої та причіпної, а також для кар’єрної й індустріальної техніки. Лінійка TR для дорожніх перевезень створена для високих пробігів, стабільної траєкторії та економії пального.

Країна виробництва: Китай, Shandong Triangle Tire Co., Ltd
Технології бренду: компаунди з нанонаповнювачами для зниженого опору коченню, 3D-ламелі у ребрах для покращення зчеплення на мокрому, сталева двошарова брекерна сітка з кап-плаєм із нейлону, оптимізація тепловідведення боковини через енергоефективні полімери
Призначення шин: комерційний транспорт — магістральні тягачі, регіональні вантажівки, туристичні та міжміські автобуси; осі рульова, ведуча, причіпна залежно від моделі лінійки
Рейтинг бренду: міцна позиція у середньому сегменті поряд із Hankook, Sailun, Aeolus; за критеріями ціна-пробіг Triangle часто демонструє вигідніший ресурс на кожну витрачену гривню порівняно з преміумом при збереженні стандартизованих показників безпеки

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80 r22.5 — кермова для регіону і магістралі, стабільність курсу на тягачах 4x2 та 6x2
315/70 r22.5 — рульова для міжнародних перевезень з акцентом на економію пального
385/65 r22.5 — кермова або причіпна широкопрофільна для підвищеної вантажопідйомності та рівномірного зношування
295/75 r22.5 — рульова для далекобійних маршрутів зі зниженим опором коченню
12r22.5 — універсальна для змішаного використання на регіональних дорогах і легкому будмайданчику
13r22.5 — причіпна для сідельних напівпричепів із підсиленою боковиною
275/70 r22.5 — місько-міжміський автобусний сегмент, рульова або загальна
315/60 r22.5 — кермова для автопоїздів з обмеженням по висоті, орієнтація на стабільність
11r22.5 — універсальна платформа для змішаного парку вантажних авто
385/55 r22.5 — рульова/причіпна для європакетів з низькою посадкою та високою курсовою точністю

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5 Triangle TR686

Виробник шини: Triangle
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: вантажні тягачі, міжміські автобуси; рульова вісь для магістральних і регіональних маршрутів
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: TR686
Ширина шини: 295 мм
Висота профілю шини: 80 %
Зовнішній діаметр шини: приблизно 1050 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 152/148 — гранична маса 3550/3150 кг
Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна
Малюнок протектора шини: спрямований rib-тип з 4 прямолінійними канавками, глибина блочного шару близько 15–16.5 мм
Вісь установки шини: рульова
Вага, маса шини: близько 60–63 кг
Матеріал: натуральний та синтетичний каучук, сталева брекерна сітка, текстильний кап-плай з нейлону, сажа, кремнієві наповнювачі, сірка, пластифікатори
Паливна ефективність: клас C за опором коченню; зчеплення на мокрому — до класу B; зовнішній шум близько 72 дБ
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

TR686 — класичний кермовий rib-малюнок із чотирма прямими поздовжніми канавками збільшеної пропускної здатності. Центральні ребра мають підвищену жорсткість для стабільного курсу, а кромки блоків скошені для зменшення хвилеподібного зносу. Плечові зони отримали дрібні ламелі і поперечні мікроканавки, які розбивають водяну плівку і пришвидшують дренаж із плями контакту. Така геометрія формує розтягнуті зчіпні кромки на мокрому асфальті, вирівнює контактний тиск і сприяє рівномірному стиранню без локальних перегрівів.

Крок ребер підібраний так, щоб зменшити шумовий фон та запобігти резонансам у робочому діапазоні швидкостей. Канавки прямої форми ефективно відводять воду у дощ, знижуючи ризик аквапланування, а плечові щілини забезпечують додатковий відвід поперечного потоку. На твердому покритті кермова геометрія дає відмінну реакцію на малі кути повороту, на вологому — зберігає чітке гальмування.

Конструктивні особливості шини

Основа шини — радіальний каркас зі сталевих ниток високої міцності, що витримує навантаження рульової осі без деформацій. Брекерна частина складається з двох сталевих поясів, перекритих текстильним кап-плаєм для фіксації форми протектора на великій швидкості. Бортові кільця посилені сталевим дротом з еластичним наповнювачем для точного центрування на ободі й стабільної посадки при безкамерній експлуатації. Боковини виконані з еластомерів зі зниженими внутрішніми втратами, що допомагає відводити тепло і захищає від мікротріщин при тривалій роботі під навантаженням. Зони переходу від боковини до протектора оптимізовані для гасіння ударів і мінімізації напружень на краю брекера.

Основні сфери застосування

Магістральні та регіональні перевезення, передня вісь тягачів і автобусів, робота в дощ і спеку, асфальт і якісне покриття. Стабільність курсу, повільне та рівномірне стирання на твердих дорогах, витривалість у тривалих рейсах.

Список техніки:

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi Z – вигідніша вартість за кілометр пробігу при збереженні контрольованого кермового зчеплення на мокрому.
Continental HSR3 – краща доступність і швидка окупність для автопарків з інтенсивними регіональними рейсами.
Goodyear KMAX S – придатність до багаторазового відновлення з надійною геометрією корпусу під час наварювання.

Каркас TR686 має щільний сталевий корд із кап-плаєм, що зберігає форму протектора в діапазоні швидкостей до 130 км/год, плечі додатково стабілізовані для зниження нерівномірного стирання. У преміум-аналогів вища ціна за покращені компаунди, натомість TR686 пропонує збалансоване рішення: жорсткі ребра для курсової стійкості, достатня кількість ламелей для мокрого асфальту та боковини, які добре гасять коливання на нерівностях. Для автопарків це означає передбачуване зношування без частих перестановок і високий відсоток успішної регенерації корпуса.

Опис характеристик моделі та бренду

1. TR686 — кермова вантажна гума для далекобійних і регіональних маршрутів, частина дорожньої лінійки Triangle TR для осей керма.

2. Основна сфера — магістралі, міжміські траси, регіональні дороги із якісним покриттям; придатна для сідельних тягачів і туристичних автобусів.

3. Радіальна, безкамерна конструкція з двома сталевими брекерними поясами і текстильним кап-плаєм; посилений каркас під рульову вісь.

4. Боковини із зносостійких еластомерів витримують бічні навантаження, борти з жорсткою посадкою забезпечують герметичність і стабільність на ободі.

5. Компаунд зі збалансованою часткою силіки та сажі дає повільне стирання, стійкість до мікротріщин і стабільну еластичність у широкому температурному діапазоні.

6. Протектор rib-типу, глибина близько 15–16.5 мм, прямі канали для дренажу, скошені кромки для рівномірного контакту та зниження хвилястого зносу.

7. У керуванні — точна реакція на кермо, короткий гальмівний шлях на вологому асфальті для класу, курсове тримання на швидкості.

8. Економічна вигода — менший опір коченню порівняно з попередніми поколіннями бренду, можливість відновлення корпусу робить загальні витрати нижчими.

9. Підходить для різних задач: далекобійні рейси, регіональні перевезення, автобусні маршрути із високою часткою асфальту.

Конструктивні особливості шини

Раціональне співвідношення вартості та ресурсу: у своєму класі TR686 пропонує довгий пробіг за помірний бюджет.
Посилений корпус витримує навантаження та дозволяє кілька циклів відновлення без втрати геометрії.
Налаштована енергоефективність: компаунд і геометрія плями контакту знижують витрати пального у міжміських режимах.

Каркас — сталева радіальна основа із двома брекерними поясами; корди — високоякісний сталевий дріт з антикорозійним покриттям; боковини — еластомери з низькими втратами енергії та антиозоновими добавками; протектор — зносостійкий компаунд із силікою для мокрого зчеплення та стабілізаційними смолами для довготривалої міцності.

Ключові переваги шини

Тривалий строк служби: спеціально підібрана суміш забезпечує великі пробіги без прискореного стирання.

Надійний контакт з дорожнім покриттям у сухих і дощових умовах, упевнене гальмування.

Корпус із багатошаровим металокордом зберігає жорсткість і форму на високих швидкостях.

Профіль протектора адаптований під ось керма: прямі канавки додають курсової стабільності, плечі — керованості.

Корпус допускає наварювання, що продовжує строк експлуатації та знижує витрати автопарку.

Інформативні індикатори зносу допомагають планувати перестановки та відновлення вчасно.

Висока несна здатність і ефективна тяга на кермовій осі підвищують темп виконання рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження на вісь і швидкісного режиму. Для індексу 152 у одиночній установці робочий тиск зазвичай у діапазоні 8.5–9.0 бар на максимальній масі, але орієнтуйтесь на таблиці виробника для конкретної осі та обода. Регулярно перевіряйте розвал-сходження, балансування та стан підвіски — це зменшує хвилеподібний знос на кермі. Виконуйте перестановку всередині осі при перших ознаках нерівномірного стирання плеча, дотримуйтесь допустимих швидкостей до 130 км/год.

Не допускайте тривалого руху з перекачаними чи недостатньо накачаними шинами: це підвищує температуру, прискорює знос і може спричинити пошкодження корду. Уникайте жорстких контактів з бордюрами. Контролюйте глибину протектора; за потреби використовуйте відновлювальну нарізку згідно з допусками по каркасу і маркуванню на плечі.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5 Triangle TR686

Працює на асфальті і бетоні, ефективна у дощ завдяки відкритим поздовжнім каналам, витримує періодичні ділянки з шорстким покриттям чи дрібним щебенем. У легку зимову сльоту забезпечує контрольоване керування, на твердому сухому покритті — точні реакції на кермо та низький шум. Для бездоріжжя не призначена, проте на коротких під’їздах до рамп із нерівним покриттям поводиться передбачувано.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистих, неушкоджених ободах рекомендованої ширини з обов’язковою заміною вентилів і застосуванням монтажної пасти. Перевіряйте відсутність сторонніх включень між бортом і полицею диска. Після накачування до посадочного тиску опустіться до робочого значення за таблицею навантаження/тиску. Балансуйте колесо динамічно. Демонтаж — лише після повного стравлювання повітря, з використанням сертифікованого інструменту. Не перевищуйте максимальний тиск, зазначений виробником, і не розганяйтеся понад індекс швидкості.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: за рахунок оптимізованого компаунду та rib-профілю опір коченню знижено до приблизно 5–7% у порівнянні з попередніми рішеннями бренду, що прямо зменшує витрати на пальне.
Скорочення часу робіт: менше паразитних пробуксовувань на мокрому асфальті, чітка реакція на кермо — швидше маневрування і стабільний середній темп рейсу.
Менше витрат на обслуговування: ресурсний корпус і рівномірний знос продовжують інтервали між перестановками та дають можливість кількох циклів наварювання.

Оплата та доставка

Придбайте 295/80 r22.5 Triangle TR686 152/148M рульова вантажна гума у нашому магазині на привабливих умовах. Оформляйте замовлення сьогодні — отримаєте консультацію фахівця та оперативне відвантаження по всій Україні.

Як купити: залиште заявку на сайті або телефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і термін відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у міста та селища, до відділення або адресно.
Способи оплати: безготівкова з ПДВ, на банківську картку, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія від виробника, швидка логістика зі складу, компетентні консультації, прозора документація, знижки для автопарків і корпоративних клієнтів.

Висновок по шині та рекомендації

Triangle TR686 у розмірі 295/80 r22.5 — практична рульова вантажна гума для магістралей і регіону. Вона поєднує точну керованість, впевнене зчеплення на мокрому та великий ресурс завдяки жорстким ребрам і зносостійкому компаунду. Для тягачів та автобусів це означає стабільний курс, зниження витрат пального за рахунок меншого опору коченню, спокійний акустичний фон та прогнозоване зношування. Міцний каркас відкриває можливість відновлення — економія бюджету автопарку. Обираючи TR686, ви підвищуєте ефективність рейсів, утримуєте витрати під контролем і отримуєте безпечну експлуатацію в складних погодних умовах.

Часті питання про шину

Чи придатна TR686 до відновлення протектора? – Так, корпус шини розрахований на кілька циклів наварювання за умови дотримання норм експлуатації та технології відновлення.
Який рекомендований тиск для 295/80 r22.5 на рульовій осі? – Тиск підбирають за реальною масою на вісь і швидкістю; для максимальної маси індексу 152 зазвичай це близько 8.5–9.0 бар. Користуйтеся таблицями виробника.
Який індекс швидкості у цієї моделі? – Позначення M відповідає безпечній швидкості до 130 км/год.
Чи підходить TR686 для міжміських автобусів? – Так, шина рекомендована для рульових осей автобусів і магістральних тягачів, забезпечує точне керування та рівномірний знос.
Чи можна виконувати відновлювальну нарізку? – За наявності маркувань і достатнього залишкового шару — так, дотримуючись допусків на глибину та схему нарізу для цієї моделі.

Зробіть замовлення зараз — вигідна ціна та гарантія виробника. Оформлюйте покупку — швидка доставка по Україні. Телефонуйте — запропонуємо спеціальні умови для автопарків і підприємств.

Характеристики

Індекс навантаження

152/148

Радіус

22.5

Індекс швидкості

Бренд

Triangle

Модель

TR686

Профиль висота

Самозаклеювання