Name: 295/75 R22.5 Lanvigator D808 146/143K Ведуча вантажна шина
Brand: Lanvigator
SKU: 383264
Price: 9006 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 383264

295/75 R22.5 Lanvigator D808 146/143K Ведуча вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 9 006 грн. - на складі 8 шт

Партія №2 = 9 006 грн. - на складі 8 шт

Партія №3 = 9 006 грн. - на складі 4 шт

Партія №4 = 9 006 грн. - на складі 20 шт

Бренд шин:

Lanvigator

Ціна 9 006 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

146/143
Індекс навантаження:

146/143
Індекс швидкості:

K
Індекс Швидкості:

K
Бренд:

Lanvigator
Всі характеристики

295/75 r22.5 Lanvigator D808 146/143K Ведуча вантажна шина — надійне рішення для тягової осі магістральних та регіональних перевезень

Ведуча вантажна гума 295/75 r22.5 Lanvigator D808 146/143K створена для стабільної тяги, контрольованого зносу та передбачуваної поведінки на мокрому і сухому покритті. Модель розрахована на інтенсивну експлуатацію в міжнародній логістиці та внутрішніх рейсах, де важлива ефективність, ресурс і керованість у складних умовах. Оберіть перевірену конструкцію, яка поєднує міцний каркас, глибокий протектор і збалансований компаунд для важкої роботи щодня.

Опис виробника та перевага його вибору

Lanvigator — сучасний шинний бренд з виробничими потужностями в Китаї, який спеціалізується на вантажних шинах для магістральних тягачів, регіональних автомобілів та напівпричепів. Підприємства бренду оснащені автоматизованими лініями, системами контролю якості на кожному етапі та лабораторіями, що підтверджують відповідність міжнародним нормам.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: повністю сталевий каркас (all-steel), компаунди з високим вмістом синтетичних еластомерів для зносостійкості, оптимізована геометрія шашок для тяги та самоочищення, енергозберігальні суміші для зниження опору коченню, контроль однорідності радіальної/бокової битості на кінцевому контролі.
Призначення шин: комерційний транспорт: магістральні та регіональні тягачі, бортові вантажівки, самоскиди легкого циклу, шини для рульової, ведучої та причіпної осей, а також окремі позиції для автобусів.
Рейтинг бренду: належить до впевненого середнього сегмента серед китайських виробників; за співвідношенням ціна/ресурс часто обирається як альтернатива продукції Sailun, Triangle, Aeolus та Double Coin у проектах з оптимізації TCO автопарків.

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80 r22.5 — рульова для магістралей і регіональних маршрутів, стабільність курсу та рівномірний знос.
295/80 r22.5 — ведуча для міжнародних перевезень і змішаних покриттів, акцент на тязі та зносостійкості.
11r22.5 — причіпна для напівпричепів, рівномірний знос і низький опір коченню.
12r22.5 — рульова для важких умов, посилена боковина та точність кермування.
315/70 r22.5 — ведуча для далекобійних рейсів з акцентом на економічність.
385/65 r22.5 — ось напівпричепа, висока вантажомісткість і стійкість у поворотах.
425/65 r22.5 — передня вісь спеціальної техніки та сідельних тягачів, максимальна несуча здатність.
275/70 r22.5 — міські та приміські автобуси, ресурс у режимі «старт-стоп».
13r22.5 — ведуча для регіональних перевезень, посилена конструкція корпусу.
245/70 r19.5 — причіпна/регіональна вісь середньотонажних авто, рівномірний знос.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/75 r22.5 Lanvigator D808

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Lug-блокова геометрія D808 має чергування масивних шашок із зміненим кроком, що зменшує резонанс і підвищує чіпкість під тяговим навантаженням. Широкі міжблокові канали формують ефективні дренажні тракти для швидкого відведення води; скошені кромки під оптимізованим кутом покращують зачеп на мокрому асфальті та ущільненому ґрунті. Перемички у плечових зонах стабілізують блоки, а розщеплені ламелі всередині шашок сприяють рівномірному стиранню.

Самоочищення підтримується завдяки відкритій архітектурі плечей: бруд і дрібний щебінь легше виходять з канавок під дією відцентрових сил. Розподіл тиску в плямі контакту вирівняний: центральні сегменти утримують прямолінійність під час тяги, плечові елементи додають упевненість на з’їздах із твердого покриття. Модель не потребує спрямованого монтажу; взаємозамінні альтернативи за профілем або діаметром — 11r22.5 (діагональний варіант відсутній для цієї моделі), радіальні сумісні — 295/80 r22.5 або 315/70 r22.5 з перерахунком передавальних чисел і кліренсу.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано на базі повністю сталевого корду з високою стійкістю до циклічних навантажень. Брекерний пакет складається з кількох сталевих поясів, що перекриваються з оптимальним нахилом ниток для підвищення жорсткості у поздовжньому напрямку і контролю деформації під час тяги. У бортовій зоні — міцні кільця з багатодротяної сталі, що забезпечують рівне прилягання до обода і мінімізують мікропроковзування при високих моментах.

Боковини мають посилені зони із зносостійкою гумою та еластичними підсилювачами для гасіння ударів і захисту від бордюрних потертостей. Під протектором — теплостійкий базовий шар, що прискорює теплопередачу від контактної зони до боковини, знижуючи ризик перегріву на високих швидкостях і при великих навантаженнях. Конструкція адаптована до ретредингу: геометрія і матеріали корпусу витримують повторне наварювання за умови збереження цілісності каркасу.

Основні сфери застосування

Ведуча вісь магістральних і регіональних тягачів — стабільна тяга у дощ, на сухому асфальті та на укочених ґрунтовках; вирізняється витривалістю на довгих маршрутах і стабільним зносом у складських зонах та на рампах.
Вантажівки з частими зупинками — перевезення FMCG та палетованих вантажів із частими маневрами і розворотами на логістичних терміналах; підвищена міцність шашок зменшує ризик виривів.
Легка будівельна логістика — під’їзди на щебеневі майданчики, асфальтобетон і укочені глинисті дороги; протектор відводить дрібний щебінь і бруд.

Список техніки:

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Sailun S768 – 295/75 r22.5 Lanvigator D808 пропонує більш «відкрите» плече для кращого самоочищення на укочених ґрунтах.
Aeolus ADR35 – D808 вирізняється трохи нижчим шумовим фоном завдяки зміненому кроку шашок.
Triangle TRD06 – у D808 більш масивні центральні блоки, що додає стабільності під навантаженням у затяжних підйомах.

Корпус D808 має повністю сталеву архітектуру з акцентом на жорсткість у поздовжньому напрямку, що сприяє рівній тязі без «гуляння» плями контакту. Брекери перекриваються з мінімальними напусками для контролю температури, а боковини захищені товщою гумою в зонах ризику. Протектор із широкими канавками у плечах краще виводить воду і дрібні включення, тоді як у частини конкурентів плечі щільніше, що додає пробігу на чистому асфальті, але знижує очищення поза ним — D808 обирає баланс.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Ведуча вантажна шина D808 — представник лінійки для тягової осі вантажних автомобілів, орієнтована на змішану експлуатацію «траса/регіон» з довгим ресурсом.

2. Придатна для далекобійних і внутрішньообласних перевезень, логістичних операцій з високою інтенсивністю та для робіт з частими розворотами на терміналах.

3. Конструкція — радіальна, all-steel; багатошаровий брекер і сталевий каркас забезпечують міцність та стабільність під навантаженням.

4. Боковини укріплені для протидії порізам і стисканню; бортові кільця гарантують надійне посадження на обід навіть при частих стартах із місця.

5. Компаунд стійкий до стирання і термостаріння, що зменшує ризик мікротріщин та забезпечує прогнозований знос.

6. Протектор lug-типу з глибокими блоками і ламелями, оптимальний кут кромок і відкриті канавки допомагають самоочищенню.

7. Експлуатаційні плюси: впевнена тяга в дощ, стабільність курсу під навантаженням, контрольована поведінка на розбитому асфальті та укочених ґрунтах.

8. Економіка: прогнозований знос і можливість ретредингу знижують вартість кілометра та бюджет на закупівлю.

9. Універсальність: підходить для різних типів тягачів і маршрутів, від автобанів до регіональних напрямків з періодичними виїздами на промислові майданчики.

Конструктивні особливості шини

Вигідне співвідношення вартості до ресурсу: корпус, розрахований на відновлення протектора, зменшує сумарні витрати за життєвий цикл.

Витривалий каркас: стійко переносить ударні та крутні навантаження, що продовжує строк служби на ведучій осі.

Краще паливоспоживання: налаштований опір коченню допомагає економити пальне без втрати тяги.

Корпус — сталевий радіальний з багатопоясним брекером; боковини з підсилювачами для гасіння локальних деформацій; бортові кільця — сталева багатодротяна конструкція з антифрикційними гумами; протектор — глибокий блоковий із змінним кроком і ламелюванням для чіпкості та рівномірного зносу.

Ключові переваги шини

Довгий пробіг без передчасного стирання: еластомірна суміш розрахована на тривалу роботу у важких режимах.

Стабільне зчеплення з дорожнім покриттям: кромки блоків та ламелі забезпечують контакт навіть під великим моментом.

Міцний корпус: багатошаровий сталевий корд витримує навантаження тягової осі без деформацій.

Спеціалізований рисунок для провідної осі: глибокі шашки додають тяги; у рульових моделей бренду канавки прямі, у причіпних — акцент на рівномірності зносу.

Придатність до ретредингу: якісна основа дозволяє кілька циклів відновлення за умови збереження каркасу.

Контроль залишку протектора: індикатори допомагають планувати сезонність і заміну.

Сильна тяга і висока вантажомісткість: прискорює виконання завдань і покращує продуктивність автопарку.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск відповідно до навантаження і типу установки. Орієнтовно: одиночна на ведучій осі — 8.0–8.5 бар; здвоєна — 7.5–8.0 бар. Перевіряйте тиск лише на «холодній» шині; кожні 2 тижні або перед виїздом у рейс. Слідкуйте за співвісністю (сходження/розвал) та станом підвіски — це прямо впливає на знос по «пилці» і «плечу». На здвоєних колесах контролюйте однаковий тиск у парі, різниця понад 0.3 бар провокує перегрів і прискорений знос.

Дотримуйтесь швидкісного індексу K (до 110 км/год). Не перевищуйте граничну масу, визначену індексом 146/143. Плануйте перестановку між осями згідно з внутрішніми регламентами парку для вирівнювання зносу (між ліва/права позиціями на одній осі). Регулярно видаляйте камені з каналів протектора, щоб уникнути пробоїв по брекерній зоні. При появі «чашоподібного» або «пилкоподібного» зносу виконайте балансування і перевірку амортизації.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/75 r22.5 Lanvigator D808

Працює на магістралях, регіональних дорогах, у портах і на промислових майданчиках; зберігає тягу на мокрому покритті, укоченому ґрунті, щебеневих ділянках та на рівному асфальті. У дощ підтримує відведення води з плями контакту, на твердому сухому покритті забезпечує прогнозоване гальмування; на вологому ґрунті самоочищується за рахунок відкритих плечей.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте на рекомендовані ободи 22.5x8.25 (допустимо 22.5x9.00 згідно з ETRTO). Використовуйте сертифікований монтажний стенд, захисну клітку та манометр калібрований. Застосовуйте монтажну пасту; не використовуйте мастила на основі нафтопродуктів. Початкове посадження — імпульсне, із поетапним підняттям тиску до посадки борту; не перевищуйте безпечний тиск для посадження (зазвичай до 4.0 бар, див. регламент сервісу). Після посадження встановіть робочий тиск під навантаження та відбалансуйте колесо. Підтягуйте гайки з рекомендованим моментом, перевіряйте через 50–100 км.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: оптимізований протектор і компаунд знижують опір коченню — до 5–7% відносно типових бюджетних рішень попередніх поколінь у схожих умовах.
Скорочення часу робіт: краща тяга зменшує пробуксовки, що підвищує середню швидкість виконання операцій у складських зонах та на виїздах з рамп.
Менше витрат на обслуговування: міцний каркас допускає відновлення протектора, продовжуючи життєвий цикл та зменшуючи витрати на нові комплекти.

Оплата та доставка

Придбайте 295/75 r22.5 Lanvigator D808 146/143K — ведучу вантажну шину — за вигідною ціною у нашому магазині. Замовляйте зараз, отримайте консультацію спеціаліста та оперативну відправку по всій Україні в найближчі строки.

Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном; менеджер підтвердить наявність, вартість і дату відвантаження.
Доставка по Україні 1–2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у відділення або адресно, у містах та селах.
Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, швидка логістика, стабільна наявність і технічна підтримка. Ми допоможемо підібрати тиск та режим експлуатації під ваші маршрути, щоб максимізувати пробіг і зменшити витрати автопарку.

Висновок по шині та рекомендації

Якщо потрібна ведуча вантажна гума з упевненим зчепленням, ресурсом і можливістю відновлення, 295/75 r22.5 Lanvigator D808 146/143K — практичний вибір для тягачів міжнародного та регіонального сполучення. Модель поєднує міцний сталевий каркас, глибокий lug-протектор і теплостійку базу, що гарантує стабільність, безпеку та прогнозовану економіку пального. Рекомендується для автопарків, яким важливі довговічність у навантажених циклах і ефективність виконання рейсів.

Часті питання про шину

Чи підходить ця модель саме для ведучої осі? – Так, D808 створена для тягової осі з блоковим протектором, що забезпечує високу тягу і стійкість під навантаженням.
Який рекомендований робочий тиск? – Залежно від навантаження: орієнтовно 8.0–8.5 бар для одиночної і 7.5–8.0 бар для здвоєної установки; остаточні значення підбирають за таблицями навантаження/тиску.
Чи допускається відновлення протектора (ретрединг)? – Так, за умови відсутності пошкоджень каркасу і дотримання регламенту експлуатації допускається наварювання бігової доріжки.
Який реальний ресурс у змішаних умовах? – У типовому магістрально-регіональному циклі 120 000–180 000 км, залежно від навантаження, маршруту, тиску та технічного стану підвіски.
Чи є маркування відповідності для експорту в ЄС? – Шина виготовляється з відповідністю UNECE ECE R54 і R117, що дозволяє її використання на європейських ринках.

Замовляйте просто зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оперативна доставка по Україні у найкоротші строки. Оформіть покупку — надамо індивідуальні умови для підприємств та автопарків.

Характеристики

Індекс навантаження

146/143

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження