Name: 295/80 R22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 154/149M Рульова вантажна шина
Brand: Goodyear
SKU: 346760
Price: 23964 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 346760

295/80 R22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 154/149M Рульова вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 23 964 грн. - на складі 2 шт

Партія №2 = 23 964 грн. - на складі 2 шт

Партія №3 = 23 964 грн. - на складі 4 шт

Партія №4 = 24 149 грн. - на складі 2 шт

Бренд шин:

Goodyear

Ціна 23 964 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

154/149
Індекс навантаження:

154/149
Індекс швидкості:

M
Індекс Швидкості:

M
Бренд:

Goodyear
Всі характеристики

295/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 154/149M рульова вантажна шина — професійне рішення для магістралей і регіону з максимальним ресурсом пробігу та стабільністю кермування. Модель створена для інтенсивних перевезень у змінних погодних умовах, забезпечуючи точність траєкторії та рівномірне зношування. Обирайте вантажну гуму, що працює довше, керується передбачувано і знижує витрати автопарку.

Опис виробника та перевага його вибору

Goodyear — один із провідних світових виробників шин із понад 125-річною історією розробок для комерційного транспорту. Лінійка KMAX GEN-2 розроблена спеціально для регіональної та магістральної логістики з фокусом на великий ресурс та стабільність в умовах частих зупинок, поворотів і змішаних покриттів. Інженерні рішення бренду, такі як IntelliMax Rib та удосконалені компаунди, забезпечують керованість, зчеплення у дощ і довговічність каркаса з можливістю подальшого відновлення.

Країна виробництва: США (корпорація), виробничі майданчики для цієї серії — ЄС
Технології бренду: IntelliMax Rib (ребра, що «замокаються» під навантаженням для рівномірного зносу), багатошарові зносостійкі компаунди, RFID-мітка для управління парком, можливість дорізки та відновлення протектора, конструкція каркаса для повторного наварювання
Призначення шин: вантажні тягачі та шасі, міжміські та регіональні перевезення, магістральні маршрути з виїздами на другорядні дороги, передня (кермова) вісь
Рейтинг бренду: входить до топ-групи виробників світу разом із Michelin і Bridgestone за інноваціями, часткою ринку та надійністю продуктів для комерційних автопарків

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80 r22.5 — рульова/ведуча вісь для регіональних та міжнародних перевезень, акцент на ресурсі та комфорті керування
315/70 r22.5 — рульова/ведуча для магістралі з підвищеною паливною економічністю і стабільністю на високій швидкості
295/60 r22.5 — рульова для автопоїздів з обмеженнями по висоті, знижений профіль для стійкості на трасі
385/65 r22.5 — причіпна/ось-задня підтримуюча, рівномірний знос і висока вантажомісткість для тандемів і напівпричепів
385/55 r22.5 — причіпна для низькопрофільних напівпричепів, оптимум по висоті платформи і курсовій стійкості
275/70 r22.5 — міські автобуси/регіональні перевезення, посилена боковина для частих зупинок
245/70 r19.5 — легкі вантажівки/малі автобуси, універсальне рішення для доставки «останніх кілометрів»
265/70 r19.5 — розвізні шасі, баланс вантажопідйомності та ресурсу на міському покритті

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберна схема з п’ятьма поздовжніми доріжками формує стабільну контактну пляму на кермовій осі. Чотири основні дренажні канали великого перерізу працюють у парі з поперечними мікроканавками, що створюють крайки зчеплення під різними кутами до напрямку руху. Крок канавок підібраний так, щоб запобігати хвилеподібному зносу та розподіляти тиск рівномірно по ширині протектора. Широкі плечові зони з розрізними декамберами знижують ризик підламування, а ламелі у центральних ребрах формують додаткові точки зачеплення на мокрому асфальті. Ненаправлений дизайн спрощує перестановки між лівою/правою позиціями, зберігаючи однаково прогнозовану поведінку на різних типах покриття. Геометрія каналів забезпечує ефективне водовідведення і контроль аквапланування, тоді як підвищена жорсткість центральних ребер стабілізує рульову реакцію на високій швидкості.

За взаємозамінністю в автопарках можливе коректне узгодження з розміром 12r22.5 (радіальна номенклатура), тоді як діагональні варіанти 12.00-22 конструктивно інші і потребують іншого типу обода. Для безпроблемної експлуатації дотримуйтеся рекомендованого розміру 295/80 r22.5 на ободі 8.25 дюйма.

Конструктивні особливості шини

Каркас радіальної будови виконаний зі сталевого корду високої міцності із контролем напружень у зоні бортів для стабільного прилягання до полки диска. Двозонний брекер (сталеві пояси) утворює жорстку «раму», яка підтримує протектор від деформацій під точковими навантаженнями та в поворотах. Бортові кільця посилені сталевими дротяними вкладишами з антикорозійним покриттям, що мінімізує проскальзування на диску і полегшує монтаж. Боковини мають додаткові гумові прошарки для гасіння ударної хвилі від нерівностей і для захисту від бордюрних стиків. Внутрішній шар бутилкаучуку зберігає тиск, забезпечуючи герметичність безкамерної конструкції, а теплоакумулюючі та тепловідвідні прошарки під протектором вирівнюють температурний режим під час тривалих рейсів у жарку погоду.

Основні сфери застосування

Регіональні та магістральні перевезення на кермовій осі тягачів і шасі: від стабільної курсової на трасі до роботи на другорядних дорогах з частими маневрами. Монтується на сідельні тягачі та двовісні/трьохвісні шасі. Відрізняється підвищеною довговічністю протектора на твердому покритті та стійкістю до нерівномірного зношування під час міських заїздів.

Список техніки:

DAF — XF/CF
Volvo Trucks — FH/FM
Mercedes-Benz — Actros/Antos
Scania — R/G/S
MAN — TGX/TGS
Renault Trucks — T/C
Iveco — S-Way/Stralis
MAZ — 5440/6430
КамАЗ — 5490/6520 (європейські версії з дисками 22.5)
Ford Trucks — F-MAX
Krone — тягачі під фірмові автопоїзди (на рульову вісь тягача)
Schmitz Cargobull — у складі автопоїздів (кермова вісь тягача)
Hyundai Trucks — Xcient
Isuzu — Giga (євро-специфікації)
Tatra — Phoenix (дорожні комплектації)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi Z – KMAX S GEN-2 демонструє дуже високий потенціал пробігу у змішаному циклі «місто-регіон», зберігаючи рівномірність зносу на кермовій осі.
Continental Hybrid HS3/HS5 – перевага у стабільності курсової лінії на вищих швидкостях та передбачуваній реакції керма завдяки жорсткості центральних ребер.
Bridgestone R-Steer 002 – помітно конкурентна паливна ефективність у поєднанні з можливістю багаторазового відновлення корпусу без втрати геометрії.

Каркас Goodyear орієнтований на повторне використання: посилений сталевий корд і високоякісний брекер витримують цикли наварювання; боковини мають додаткові захисні шари від надрізів і стирання. Протектор із реберним малюнком та оптимізованим кроком ламелей забезпечує чітку пляму контакту і меншу схильність до «хвилі», що часто турбує кермові шини в міському циклі. Поєднання цих рішень дає конкурентну перевагу у реальній вартості кілометра пробігу.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель — кермова вантажна гума лінійки KMAX GEN-2 для тягачів і шасі, орієнтована на великий ресурс і стабільну керованість.

2. Застосування — магістральні та регіональні рейси, у тому числі ділянки з частими поворотами й маневруванням у міських промзонах.

3. Конструкція — радіальна, багатошарова; сталевий каркас із двома брекерними поясами для стійкої форми плями контакту.

4. Боковини та борти — укріплені; стійкі до тертя об бордюри й до локальних ударів, з надійною фіксацією на диску.

5. Компаунд — зносостійкі суміші з силікою і стабілізаторами від теплового старіння, що захищають від мікротріщин.

6. Протектор — реберний (rib) із глибиною близько 16 мм, змінний кут ламелей для зчеплення і водовідведення; самоочищення канавок від води і дрібного щебеню.

7. Експлуатаційні переваги — точність рульових реакцій, впевненість на мокрому асфальті, передбачувана поведінка під гальмуванням.

8. Економіка — реальне скорочення витрат за рахунок великого пробігу, зниженого опору коченню та можливості відновлення.

9. Універсальність — підходить для широкого парку європейських тягачів, стабільно працює у різних температурних діапазонах і на різних типах покриття.

Конструктивні особливості шини

Оптимальне співвідношення ціна/якість завдяки значному ресурсу та придатності корпусу до повторної експлуатації після відновлення.

Підвищена витривалість каркаса: продумана архітектура шарів зберігає міцність навіть після кількох циклів наварювання.

Поліпшена економічність на маршруті завдяки зменшенню втрат на деформацію та стабільному коченню.

Каркас зі сталевого корду високої міцності, двошаровий брекер, посилені бортові кільця, додаткові гумові прошарки у боковинах і контрольована жорсткість підпротекторної зони утворюють основу для довготривалої служби. Реберний протектор працює в тандемі з жорстким брекером, зберігаючи форму плями контакту навіть під піковими поперечними навантаженнями та на покриттях різної якості.

Ключові переваги шини

Довготривалий пробіг: формула компаунду і конструкція протектора дозволяють впевнено планувати великі кілометражі без передчасного зносу.

Надійне щеплення з асфальтом і мокрим покриттям завдяки продуманій геометрії ребер і ламелей.

Укріплений корпус із багатошаровим сталевим кордом зберігає форму і витримує ударні навантаження.

Профіль протектора для кермової осі: прямі дренажні канали підтримують курсову стійкість і рівномірний знос.

Відновлення ресурсу: допускається регрувінг і подальше наварювання, що подовжує життєвий цикл шини.

Контроль зносу: індикатори допомагають планувати сервіс точно в строк.

Висока тягово-гальмівна ефективність на передній осі підвищує темп роботи автопарку та безпеку на маршруті.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і рекомендацій ETRTO/виробника: для 295/80 r22.5 на кермовій осі зазвичай 7.5–9.0 бар (перевіряйте таблиці навантажень). Перевіряйте тиск лише на холодній шині, коригуйте при зміні температур сезону. Дотримуйтеся правильного сходження/розвалу передньої осі — це мінімізує «пилінг» і «сходинки» на плечах. Використовуйте перестановку між лівою та правою позиціями в межах осі для вирівнювання зносу. Не перевищуйте індекси навантаження і швидкості (154/149, M). Для продовження ресурсу очищуйте канавки від камінців у зонах з частими заїздами на щебеневі ділянки. Виконуйте регрувінг лише при достатній залишковій глибині, дотримуючись схем виробника. Контролюйте биття дисків та момент затягування гайок — це впливає на рівномірність плями контакту і ресурс підшипників.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2

Працює на асфальті магістралей та регіональних дорогах, на вологому покритті з інтенсивним водовідведенням, впевнено почувається на твердому укоченому ґрунті при заїздах на проммайданчики. Компаунд витримує щоденні температурні коливання, а реберний дизайн підтримує зчеплення під дощем і на сухому покритті. Допускається робота в холодну пору року (наявність 3PMSF), за умови дотримання лімітів навантаження/тиску.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистому, справному ободі 22.5 із рекомендованою шириною 8.25. Застосовуйте монтажну пасту, не використовуйте мастила на нафтовій основі. При накачуванні використовуйте клітку безпеки і дистанційний манометр. Після першого монтажу проведіть повторне протягування колісних гайок за регламентом виробника авто. Регулярно перевіряйте тиск (не рідше раз на тиждень у інтенсивній експлуатації). Для спарених коліс стежте за однаковим тиском у парі, щоб уникнути перегріву і перевантаження однієї шини.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: зменшене деформування протектора і стабільні ребра знижують опір коченню до приблизно 6% порівняно з типовими регіональними кермовими шинами попередніх поколінь за подібних умов.
Скорочення часу робіт: краща курсовій стійкість і передбачуваність керма зменшують коригування на маршруті — менше «боротьби» з кермом, вища середня швидкість у межах дозволеного режиму.
Менше витрат на обслуговування: ресурсний корпус, придатний до регрувінгу та наварювання, продовжує життєвий цикл і зменшує частоту закупівель нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте 295/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 154/149M рульову вантажну гуму у нашому магазині без затримок: приймаємо замовлення щодня, надаємо технічну консультацію та оперативно відвантажуємо по всій Україні. Дійте зараз — зафіксуйте вигідну ціну і отримайте професійний підбір під ваш автопарк.

Як купити: оформіть заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, ціну і терміни відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ чи самовивіз. Відправляємо щоденно у великі міста і невеликі населені пункти.
Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата транспортною компанією.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантія виробника, швидка комплектація замовлення і допомога спеціалістів у підборі під вашу техніку. Замовляйте, щоб отримати підтверджене походження і стабільну логістику постачання.

Висновок по шині та рекомендації

295/80 r22.5 Goodyear KMAX S GEN-2 154/149M — рульова вантажна гума для перевізників, які прагнуть великого ресурсу, точного кермування і низької собівартості кілометра. Модель поєднує міцний каркас для багаторазового відновлення, реберний малюнок для стабільності на трасі та зчеплення під дощем, а також збалансовану паливну ефективність. Оптимальна для європейських тягачів у регіональних і магістральних рейсах. Обирайте, якщо важливі безпека кермування, прогнозований знос і зниження експлуатаційних витрат автопарку.

Часті питання про шину

Чи має шина зимове маркування 3PMSF? – Так, KMAX S GEN-2 у розмірі 295/80 r22.5 має позначення M+S і 3PMSF, що підтверджує працездатність у холодних умовах на дорогах ЄС.
Чи допускається регрувінг і відновлення протектора? – Так, корпус розрахований на дорізку протектора за схемами виробника та подальше наварювання (ретред).
Який рекомендований обід для цієї шини? – Обід 22.5 із шириною 8.25 дюйма відповідає вимогам ETRTO для 295/80 r22.5 на кермовій осі.
Яка максимальна швидкість і вантажність? – Індекс M відповідає 130 км/год; вантажність 154/149 означає до 3750 кг на одиночному монтажі та до 3250 кг у здвоєному.
Чи підходить для змішаних маршрутів «місто-регіон»? – Так, реберний дизайн і зносостійкий компаунд оптимізовані для частих поворотів та гальмувань у міському циклі із виходом на магістраль.

Замовляйте прямо зараз — офіційна гарантія виробника та вигідні умови; Отримайте швидку доставку по Україні; Оформіть заявку сьогодні — діють спецпропозиції для компаній і автопарків.

Характеристики

Індекс навантаження

154/149

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Рульова вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження