295/80 r22.5 Sailun SDL1 152/148M Ведуча вантажна шина — надійне тягове рішення для магістралей і регіональних рейсів, стабільність і ресурс на довгі дистанції, впевнена робота на мокрому асфальті та укатаному ґрунті, оптимальна тяга на ведучій осі. Огляд та переваги: підвищений пробіг, міцний каркас під відновлення, рівномірне зношування. Основні характеристики: глибокі тягові блоки, камневиштовхувачі, міцні боковини. Оптимальний вибір для вашого автопарку, коли потрібна передбачувана поведінка, економічність і довговічність.
Опис виробника та перевага його вибору
Бренд Sailun входить до переліку глобальних виробників вантажних шин і відомий стабільною якістю у сегменті TBR. Компанія поєднує інженерну базу з власними дослідницькими центрами та сучасні заводи в Азії, що дозволяє підтримувати конкурентну ціну без компромісів у ресурсі та безпеці.
- Країна виробництва та компанія: Sailun Group Co., Ltd; основні виробничі майданчики — Китай (Ціндао), Вʼєтнам (Тайнінь), Камбоджа (Сіануквіль).
- Технології бренду: компаунди нового покоління з технологією змішування EcoPoint3 для стабільної зносостійкості та балансу зчеплення/опору коченню; 3D-ламелі в тягових блоках; камневиштовхувачі в поздовжніх канавках; посилене бортове кільце; рівномірний розподіл тиску через оптимізовану пляму контакту; тепловідвідні шари для роботи при високих навантаженнях.
- Призначення шин: вантажні автомобілі великої та середньої тоннажності, автошляхові поїздки магістраль/регіон, міжнародні перевезення, міські та приміські маршрути, змішана експлуатація дорога-ґрунт.
- Рейтинг бренду: стабільна позиція серед провідних азійських виробників вантажних шин; у тестах і відгуках автопарків відзначається вигідне співвідношення вартості кілометра та ресурсу, що робить продукцію конкурентною щодо багатьох преміальних та мід-рендж брендів.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — рульова/ведуча вісь для змішаних маршрутів, акцент на пробіг і міцність.
- 315/70 r22.5 — рульова/ведуча вісь для магістральних перевезень із нижчим профілем, підвищена стабільність на швидкості.
- 295/75 r22.5 — ведуча/причіпна, орієнтація на регіональну логістику та міжміські рейси.
- 11r22.5 — універсальний розмір для рульової та ведучої осі в змішаних умовах, включно з дорогами 2–3 класу.
- 12r22.5 — ведуча/причіпна для підвищених навантажень, робота на далекі відстані.
- 385/65 r22.5 — причіпна/напівпричіпна вісь, висока вантажомісткість і рівномірний знос.
- 385/55 r22.5 — причіпна/рільська напівпричіпна для магістралей з контролем температури та зниженим опором коченню.
- 275/70 r22.5 — ведуча/міська експлуатація на маршрутних вантажівках та шасі для спецтехніки.
- 295/60 r22.5 — рульова/ведуча для низькопрофільних тягачів у міжнародних перевезеннях.
- 13r22.5 — ведуча для підвищеної прохідності на змішаному покритті.
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5 Sailun SDL1
- Виробник шини: Sailun
- Країна виробник шини: Китай/Вʼєтнам/Камбоджа (залежно від партії)
- Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів і тягачів у магістрально-регіональних умовах
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: SDL1
- Ширина шини: 295 мм
- Висота профілю шини: 80%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1050–1060 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 152/148 — гранична маса 3550 кг (одинарно) / 3150 кг (спарка)
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- VF або IF: —
- Тип конструкції: радіальна, безкамерна (TL)
- Малюнок протектора шини: тяговий lug-блоковий, ненапрямний; глибина близько 20–22 мм
- Вісь установки шини: провідна
- Вага, маса шини: орієнтовно 58–65 кг
- Матеріал: багатокомпонентний каучуковий компаунд з посиленим вмістом сажі, синтетичних полімерів і масел; сталевий брекер + сталевий корд; нейлонова покривна прошарка
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу ведучих шин
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Оптимізована під вантажні тягачі та шасі, демонструє стабільну роботу в різних кліматичних і дорожніх умовах.
- Тривалий ресурс протектора: витривалі гумові суміші дають пробіг із запасом щодо середнього по класу.
- Сильне зчеплення з покриттям завдяки блоковій геометрії та ламелям у плечах.
- Покращена силова структура каркаса: багатошаровий сталевий корд розподіляє навантаження без перевтоми матеріалу.
- Профіль протектора під задачу: на ведучій осі глибокі шашки забезпечують впевнену тягу навіть на вологих ділянках.
- Корпус розрахований під відновлення: якісний каркас, придатний до ретриту при дотриманні норм.
- Стійкість до перегріву завдяки каналам відведення тепла та стабільному компаунду.
- Багатошарова будова для кращої несучої здатності та рівномірного розподілу тиску.
- Індикатори зносу дають змогу точно стежити за залишковою глибиною.
- Компоненти: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, металева кордова сітка, текстильний корд, пластифікатори, смоли, масла та спеціальні модифікатори для стабільності властивостей.
- Плечові зони укріплені для кращої курсостійкості та контролю на маневрах.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор 295/80 r22.5 Sailun SDL1 побудовано на основі масивних шашок lug-типу з багатокутною геометрією та ретельно підібраним кроком. Центральна зона зчеплення містить ланцюг блоків з поперечними кромками для передачі тягового зусилля, а дві поздовжні дренажні канавки стабілізують пляму контакту та відводять воду. Плечі мають укрупнені блоки із жорсткими перемичками: це підвищує бокову опору та зменшує розхитування під навантаженням. Ламелі у верхніх шарах блоків формують мікрокромки для вологих покриттів.
Крок шашок підібрано так, щоб зменшити резонанс і шум, а також вирівняти тиск по всій ширині протектора, запобігаючи східчастому зносу. Дно канавок оснащено камневиштовхувачами — природне самоочищення зменшує ризик застрягання каміння. На мокрому асфальті система канавок відводить воду з плями контакту, а на твердому ущільненому ґрунті гострі ребра блоків чіпляються за мікронерівності, утримуючи тягу без зайвої пробуксовки.
Конструктивні особливості шини
Каркас 295/80 r22.5 Sailun SDL1 зібраний на сталевому корді з високою щільністю ниток для опору деформаціям під великим навантаженням. Брекерна зона посилена двома сталевими поясами з нейлоновою покривною обмоткою, що стабілізує протектор на швидкості та сприяє відведенню тепла від коронної частини. Бортове кільце виконано з безперервного сталевого дроту для щільної посадки на полицю диска й зменшення мікропровертання під крутним моментом. Боковини отримали ущільнений гумовий шар для захисту від стирання на бордюрах та випадкових контактів із камінням; внутрішні теплоізолюючі вставки допомагають підтримувати робочу температуру каркаса під час тривалих рейсів.
Основні сфери застосування
- Ведуча вантажна гума для магістральних і регіональних перевезень, стабільний рух колоною та індивідуальною їздою, робота на трасі, міських маршрутах, під’їздах до логістичних центрів і на укатаних ґрунтових підходах.
Застосування на тягачах і вантажних шасі: вирізняється витривалістю протектора на асфальті, прогнозованим зносом на довгих відстанях і впевненою тягою на мокрих ділянках.
Список техніки:
- Mercedes-Benz — Actros/Antos
- Volvo — FH/FM
- Scania — R/G/P series
- MAN — TGX/TGS
- DAF — XF/XG/XG+
- Iveco — Stralis/S-Way
- Renault Trucks — T/C
- KAMAZ — 5490/65206
- MAZ — 5440/6430
- Hyundai — Xcient
- Ford Trucks — F-MAX
- Sinotruk — HOWO A7
- FAW — JH6
- Shacman — X3000
- Dongfeng — KL/KX
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Goodyear KMAX D – 295/80 r22.5 Sailun SDL1 пропонує вигідніший кілометричний бюджет при збереженні надійної тяги на вологій дорозі.
- Hankook SmartFlex DL10+ – у SDL1 відчутна міцність плечової зони, що покращує керованість на маневрах і знижує східчастий знос на ведучій осі.
- Kumho KRD50 – Sailun вирізняється стабільною роботою на змішаних маршрутах і меншим накопиченням каменю завдяки продуманим камневиштовхувачам.
Корпус SDL1 тримає форму під високим крутним моментом, а покривна нейлонова обмотка знижує теплові піки — це позитивно впливає на придатність до подальшого відновлення. Порівняно з деякими аналогами, боковина має додатковий захисний шар від стирання, що важливо для міських і складських маневрів. Протектор з блоковою геометрією та глибокими поздовжніми канавками рівномірно розподіляє тиск у плямі контакту й створює потужні тягові кромки без надмірного шуму.
Опис характеристик моделі та бренду
1. SDL1 — вантажна ведуча шина лінійки Sailun для тяглових осей, сфокусована на довгому пробігу та впевненій тязі в повсякденній логістиці.2. Призначення: магістралі, регіональні маршрути, міські доставки з виїздом на транзитні траси, змішаний твердий/укатаний ґрунт.3. Конструкція: радіальна TBR, сталевий каркас із багатошаровим брекером і нейлоновим кап-плаєм для стабільності на швидкості та при навантаженні.4. Боковини та борти: посилені від стирання, бортове кільце забезпечує щільну посадку та стійкість до провертання під моментами ведучої осі.5. Компаунд: формула з підвищеною зносостійкістю і стійкістю до тріщиноутворення та термостаріння, стабільні властивості у широкому діапазоні температур.6. Протектор: lug-блоки, глибина до 20–22 мм, кромки під кутом для тяги, канавки з камневиштовхувачами для самоочищення.7. Експлуатаційні плюси: впевнена передача тяги, керованість на зчепленні в дощ, контроль на маневрах і гальмуванні.8. Економічна вигода: прогнозований знос зменшує простої, ремонтопридатний корпус знижує витрати завдяки відновленню протектора.9. Універсальність: підходить для різних типів тягачів і вантажних шасі, ефективно працює на автострадах і в регіональних перевезеннях.Конструктивні особливості шини
Вигідне співвідношення ціна/якість завдяки сучасним компаундам і продуманій геометрії без переплати за бренд.Перевага у довговічності: міцний каркас переносить циклічні навантаження, зберігаючи форму плями контакту.Поліпшена економічність: оптимізований профіль і жорсткість блоків знижують опір коченню для класу ведучих шин.Каркас і брекер працюють як єдиний силовий модуль: сталеві шари витримують вертикальну та бокову дію, нейлонова обмотка стабілізує протектор на високих швидкостях. Боковини мають додатковий гумовий щит від абразивного стирання в міських маневрах, а борт із суцільної дротяної петлі гарантує герметичність і фіксацію на диску. Протекторні блоки з’єднані перемичками, що підвищує структурну жорсткість і рівномірність тиску.
Ключові переваги шини
Подовжений термін служби: підсилений компаунд витримує інтенсивні цикли до значних пробігів без прискореного стирання.Надійне зчеплення з покриттям у дощ і на сухому асфальті завдяки активним кромкам і ламелям.Силова будова корпусу: багатошаровий сталевий корд тримає навантаження і крутний момент без деформацій.Профіль протектора під задачу: для ведучої осі — глибокі блоки й дренажні канали, що переносять тягу на дорогу.Корпус придатний до ретриту: відновлення протектора можливе за умови дотримання регламенту і стану каркаса.Індикатори зносу допомагають планувати ротації та своєчасну заміну для збереження зчеплення.Потужна тяга і висока вантажомісткість підвищують продуктивність рейсів і скорочують час у дорозі.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і рекомендацій виробника авто/ETRTO; для 295/80 r22.5 на ведучій осі типові значення в діапазоні близько 7.5–9.0 бар (перевіряйте індивідуальні таблиці). Контролюйте тиск на холодній шині перед виїздом; недокачування підвищує нагрів і знос плечей, перекачування зменшує пляму контакту та зчеплення.
Проводьте ротації пар на осі для вирівнювання зносу; уникайте тривалих пробуксовок на ґрунті. Слідкуйте за геометрією коліс і станом підвісок: зайві кути сприяють нерівномірному стиранню. На тривалих магістральних проходах витримуйте рекомендовану швидкість для індексу M. Очищуйте канавки від каміння при ТО, щоб знизити ризик проколів. Для відновлення протектора обирайте сертифіковані сервісні центри та перевіряйте каркас на відсутність внутрішніх пошкоджень.
У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5
Підходить для асфальту високої якості, бетонних ділянок, регіональних доріг, дощу та мокрого покриття, укатаного ґрунту, твердих ґрунтових під’їздів до складів і терміналів. На вологому ґрунті блоки формують додаткові кромки, що допомагає рушати без надлишкових пробуксовок; на твердому покритті забезпечується рівномірний контакт плями для стабільного гальмування та тримання курсу.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Використовуйте сертифіковане обладнання та монтажну пасту; не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Перевіряйте стан бортів і диска перед посадкою, дотримуйтеся рекомендованих моментів затягування кріплення колеса. Після монтажу накачайте до тиску, рекомендованого виробником техніки за фактичним навантаженням; перевірте герметичність. Після перших 50–100 км зробіть контроль тиску і огляд, особливо на спарених колесах: різниця тиску між парою неприпустима. Не перевищуйте індекс швидкості M і не перевантажуйте вісь понад значення для LI 152/148.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: оптимізований профіль і компаунд зменшують опір коченню для ведучої осі — реальна економія до приблизно 3–6% у змішаному циклі за умови коректного тиску.
- Скорочення часу робіт: надійна тяга й менше буксування на вологому покритті прискорюють розгін і маневри, знижуючи затримки на поганих ділянках.
- Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас, що підлягає відновленню, продовжує життєвий цикл колеса та зменшує частоту закупівель нових шин.
Оплата та доставка
Придбайте 295/80 r22.5 Sailun SDL1 152/148M ведучу вантажну гуму за привабливою ціною в нашому магазині. Оформіть замовлення зараз — надамо консультацію фахівця та швидко відвантажимо по всій Україні.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер перевірить наявність, актуальну ціну й підготує рахунок.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення або курʼєром.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, банківська карта, післяплата на службі доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, оперативне відвантаження зі складу, кваліфіковані консультації з підбору та експлуатації, прозора логістика і документообіг для юридичних осіб і ФОП.
Висновок по шині та рекомендації
295/80 r22.5 Sailun SDL1 152/148M — це ведуча вантажна шина, що поєднує довговічний протектор, міцний каркас і впевнену тягу на мокрому асфальті та укатаних ґрунтах. Модель оптимальна для європейських і регіональних маршрутів, міжнародних перевезень, міських логістичних задач із виїздом на траси. Вона допомагає зменшити витрати палива та простої, підвищує стабільність і безпеку руху, забезпечує передбачуваний знос. Для автопарків це рішення, що підтримує продуктивність у складних умовах інтенсивної експлуатації та дає можливість подальшого відновлення протектора.
Часті питання про шину
- Для якої осі призначена 295/80 r22.5 Sailun SDL1 – Для ведучої (тягової) осі вантажних автомобілів і тягачів, що підтверджується позиціонуванням моделі SDL1 у професійній лінійці виробника.
- Яке максимальне навантаження та швидкість – Індекс 152/148 відповідає 3550 кг (одинарна установка) і 3150 кг (спарка), швидкісний індекс M — до 130 км/год згідно з міжнародною таблицею індексів.
- Чи підходить шина для всесезонної експлуатації – Так, модель класифікується як всесезонна TBR для доріг із твердим покриттям і укатаного ґрунту; у зимових умовах використовуйте ланцюги чи регіональні нормативи за необхідності.
- Чи можна відновлювати протектор – Каркас вантажної гуми Sailun зазвичай придатний до відновлення за умови належної експлуатації та відсутності структурних пошкоджень; дотримуйтеся регламенту сертифікованих ретрит-майстерень.
- Який рекомендований тиск – Залежить від навантаження на вісь і конфігурації авто; орієнтуйтеся на таблиці виробника техніки та стандарти ETRTO. Контроль проводити на холодній шині перед рейсом.
Дійте зараз — зафіксуйте вигідну пропозицію на 295/80 r22.5 Sailun SDL1. Оформіть замовлення сьогодні, щоб отримати швидку доставку по Україні. Потрібна порада по підбору під ваші маршрути — телефонуйте, наш фахівець допоможе оптимізувати витрати автопарку.