Name: 295/80 R22.5 Triangle TR601H 152/148M Рульова вантажна шина
Brand: Triangle
SKU: 285740
Price: 11822 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 285740

295/80 R22.5 Triangle TR601H 152/148M Рульова вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 11 822 грн. - на складі 22 шт

Бренд шин:

Triangle

Ціна 11 822 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

152/148
Індекс навантаження:

152/148
Індекс швидкості:

M
Індекс Швидкості:

M
Бренд:

Triangle
Всі характеристики

295/80 r22.5 Triangle TR601H 152/148M Рульова вантажна шина — професійне рішення для кермової осі магістральних та регіональних вантажівок. Забезпечує точне кермування, стабільність курсу та впевнене гальмування на мокрому покритті. Оптимальний вибір автопарків, яким потрібна витривалість і прогнозований ресурс пробігу.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tire — один з найбільших виробників шин у Китаї, заснований у 1976 році. Компанія має повний цикл виробництва вантажних радіальних шин, активні інженерні центри, автоматизовані лінії заливки та контролю якості, сертифікації ISO і сучасні випробувальні полігони. В асортименті — дорожні, регіональні, кар’єрні та автобусні шини, які поставляються у понад 160 країн.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: високомодульний сталевий корд із контрольованою напругою, компаунди з підвищеним вмістом силіки для зниження опору коченню, 3D-ламелі для кращого зчеплення на вологій дорозі, оптимізація шуму через варіативний крок ребер, точний контроль геометрії каркаса на етапі вульканізації
Призначення шин: вантажні автомобілі далекого, регіонального та змішаного призначення, причепи і напівпричепи, міські та міжміські автобуси, спеціальна техніка з шосейним пріоритетом
Рейтинг бренду: входить у першу двадцятку світових виробників за обсягами та географією постачань; позиціонується як надійна альтернатива преміум-сегменту з сильним індексом вартості кілометра

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80 r22.5 — рульова або всепозиційна для магістральних маршрутів з акцентом на керованість та ресурс
315/70 r22.5 — рульова для регіональних перевезень з частими зупинками та розгонами
295/60 r22.5 — рульова для низькопрофільних тягачів, оптимальна аеродинаміка автопоїзда
275/70 r22.5 — міська та міжміська всепозиційна для автобусів з високою курсовою стійкістю
385/65 r22.5 — причіпна для рівномірного зносу та стабільності у поворотах
385/55 r22.5 — причіпна для низької висоти автопоїзда і кращої паливної економічності
12 r22.5 — всепозиційна для вантажівок зі змішаними умовами використання
11 r22.5 — ведуча для регіональних і змішаних маршрутів з підвищеною тягою
13 r22.5 — всепозиційна для важких умов на твердому покритті
295/75 r22.5 — рульова для стандартів північноамериканського типоряду, аналог європейської 295/80

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5 Triangle TR601H Рульова вантажна шина

Виробник шини: Triangle
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: кермова вісь вантажних автомобілів та автобусів для магістральних і регіональних перевезень
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: TR601H
Ширина шини: 295 мм
Висота профілю шини: 80 %
Зовнішній діаметр шини: 1050 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 152/148 — гранична маса 3550 кг на одиночному колесі та 3150 кг у здвоєній конфігурації
Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
VF або IF: не застосовується
Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання
Малюнок протектора шини: реберний, ненапрямний, з чотирма поздовжніми дренажними канавками, глибина близько 16 мм
Вісь установки шини: рульова
Вага, маса шини: 59 кг
Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з силікою і смолами; сталеві брекерні пояси; нейлоновий захисний шар; сталеві бортові кільця
Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки жорстким ребрам та силікавмісному компаунду
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний рисунок складається з п’яти суцільних поздовжніх доріжок з жорсткими центральними ребрами, що формують точну реакцію на поворот керма. Чотири широкі дренажні канавки мають рівномірну глибину і фасонні стінки для швидкого водовідведення та стабільного плями контакту під дощем. Мікроканавки в центральній зоні розміщені під малими кутами до напрямку руху — це покращує зчеплення на мокрому асфальті, не розхитуючи блоки.

Плечові зони мають масивні ребра з поперечними мікроперемичками, що зменшують локальні деформації та вирівнюють тиск по ширині. Такий розподіл навантаження знижує кромковий знос і підтримує рівну керованість навіть у кінці ресурсу. Ребра мають варіативний крок для демпфування шуму, а профіль канавок сприяє самоочищенню від дрібного щебеню на твердому покритті.

Взаємозамінні найменування для парку: близька за габаритами номенклатура 12 r22.5. Для старого рухомого складу зустрічається 12.00-20 у діагональному виконанні — потребує іншого диска і застосовується лише за погодженням з виробником техніки.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини виконаний у радіальній архітектурі з багатошаровим сталевим кордом, що рівномірно утримує форму під тиском. Брекерний пакет зі сталевих поясів формує стабільну платформу протектора та запобігає хвилеподібним деформаціям на швидкості. Нейлоновий захисний шар над брекерами працює як термобар’єр і додає стійкість при перегрівах у спеку.

Бортові кільця — сталеві, високої жорсткості, з посиленим наповнювачем для щільної посадки на диску 8.25–9.00x22.5. Зона борту має додатковий чефер від стирання об обід. Боковина з підвищеною товщиною еластомеру та стійкістю до мікротріщин витримує часті маневри і контакт з бордюрами. Внутрішній герметизуючий шар з галогенізованого бутилкаучуку утримує тиск та знижує дифузійні втрати повітря.

Основні сфери застосування

Магістралі та регіональні шляхи — кермова вісь тягачів і вантажівок з пріоритетом рівномірного зношування, точної курсової стійкості та низького опору коченню. Підходить для інтенсивних перевезень у складі автопоїздів.
Міська логістика — рульова на розвізних автомобілях та автобусах з частими поворотами і зупинками; вирізняється стійкими плечами та прогнозованою поведінкою під дощем.
Міжміські автобуси — зберігає комфорт і стабільність на високих крейсерських швидкостях, забезпечує рівне кермування і чітке утримання смуги.
Легке будівництво та тверде покриття — робота з щебенем і твердим змішаним покриттям без глибокого бездоріжжя, з перевагою на асфальті та бетоні.

Список техніки:

Volvo — FH, FM
Scania — R-series, G-series
MAN — TGX, TGS
DAF — XF, CF
Mercedes-Benz — Actros, Axor
Renault Trucks — T High, D Wide
Iveco — S-Way, Stralis
MAZ — 5440, 6430
KAMAZ — 5490, 6520 з шосейною конфігурацією
Ford Trucks — F-MAX
Krone — шасі з керованими осями для напівпричепів
Schmitz Cargobull — напівпричепи з рульованими осями
Neoplan — міжміські автобуси Cityliner
Setra — ComfortClass
Bova — Futura

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi Z – перевага моделі Triangle у нижчій вартості кілометра при схожій передбачуваності керування на сухій дорозі.
Bridgestone R-Steer 002 – сильна сторона TR601H у доступності і стабільних плечових зонах, що добре тримають маневрування у міському циклі.
Continental Hybrid HS3 – вагома різниця за ціною придбання, що зменшує початкові капіталовкладення для оновлення автопарку без критичних компромісів по ресурсності.

Каркас TR601H з багатошаровим металокордом і нейлоновим кап-плієм забезпечує рівномірність при високих швидкостях, у той час як реберний протектор з варіативним кроком працює на низький шум і гарне водовідведення. Порівняно з преміальними конкурентами, боковина має акцент на механічну міцність для паркувальних маневрів, а плечі сконструйовані для стійкості до кромкового зносу на міських маршрутах.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель TR601H належить до лінійки дорожніх вантажних радіальних шин Triangle для кермової осі, орієнтована на далекі та регіональні перевезення.

2. Призначена для роботи на асфальті та бетоні з частими змінами швидкості й маневрами у містах та на об’їзних.

3. Конструкція радіальна, багатошарова; каркас із сталевого корду з підсиленою геометрією брекерів для стійкості плями контакту.

4. Боковини мають посилений еластомерний шар проти стирання і мікророзривів, борти зміцнені сталевими кільцями для міцної посадки.

5. Компаунд розроблений на базі силіки для зниження тепловиділення, стійкий до старіння та мікротріщин.

6. Протектор типу rib з чотирма дренажними каналами, глибина близько 16 мм, мікроламелі з малим кутом для мокрої дороги, самоочищення від дрібного каміння.

7. На практиці це означає точне кермування, коротку гальмівну дистанцію на дощовій дорозі та рівний знос без кромкових під’їдань.

8. Економічна вигода — прогнозований довгий ресурс і менше простоїв знижують собівартість кілометра та витрати автопарку.

9. Універсальність — працює як на магістральних, так і на регіональних маршрутах, витримуючи щільний графік перевезень.

Конструктивні особливості шини

Оптимальне співвідношення ціни та функціональності — професійна конструкція за розумний бюджет автопарку.

Виграш у ресурсі каркаса — тримає форму під навантаженням і підходить для подальшого відновлення протектора за регламентом.

Паливна економічність краща завдяки жорстким ребрам та компаунду з низькими втратами на кочення.

Каркас із щільно покладеним металокордом формує стабільний профіль; брекерні пояси розподіляють напруги та зменшують хвильові деформації; боковина отримала додатковий захист від стирання і перегріву; протектор побудований на жорстких поздовжніх ребрах для точної керованості на швидкості.

Ключові переваги шини

Ресурс на довгу дистанцію — компаунд тримає пробіг у великовантажних умовах без швидкого зносу.

Надійне зчеплення з асфальтом і бетоном у суху та дощову погоду завдяки продуманим ребрам і ламелюванню.

Каркас посилений — багатошаровий корд стійко працює під високим тиском і масою автопоїзда.

Профіль протектора під кермову вісь — прямі канавки і жорсткі плечі для стабільної траєкторії та рівномірного зносу.

Можливість відновлення — придатність до ретридингу та нарізки в межах технологічних стандартів.

Індикатори зносу — контроль залишкової глибини без додаткових приладів.

Висока вантажна придатність у парі з ефективною тягою автопоїзда зменшує простої та підвищує продуктивність рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск у холодному стані згідно з навантаженням осі. Для кермової осі у розмірі 295/80 r22.5 практично застосовують діапазон 8.0–9.0 бар, ближче до верхньої межі при максимальних масах. Регулярно перевіряйте і коригуйте тиск раз на тиждень або перед тривалими рейсами. Контролюйте розвал-сходження та стан підвіски — це запобігає кромковому зносу та вібраціям.

Робіть ротацію ліво-право для вирівнювання зношування ребер, дотримуйтесь моментів затягування гайок коліс. Оглядайте плечові зони на предмет порізів, своєчасно видаляйте камінці з канавок. Дотримуйтеся допустимих швидкісних режимів індексу M та не перевищуйте рекомендовані навантаження.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5 Triangle TR601H Рульова вантажна шина

Оптимальна для асфальту та бетону, стабільно працює під дощем і на вологому покритті з тонкою плівкою води. Допускає рух по щільному твердому ґрунту на під’їздах до об’єктів без глибокого розмокання. На гравії зберігає керованість, проте перевага — твердим дорогам.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті диски рекомендованої ширини 8.25–9.00x22.5 з використанням професійної монтажної мастила. Посадка бортів проводиться в клітці безпеки; не перевищуйте тиск посадки понад 3.5 бар. Після посадки встановіть робочий тиск у холодному стані відповідно до навантаження. Під час демонтажу повністю стравіть повітря; уникайте пошкоджень бортового кільця та внутрішнього герметизуючого шару.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: зниження опору коченню до 5 відсотків завдяки жорстким ребрам і силікавмісному компаунду у порівнянні з типовими попередніми зразками свого класу.
Скорочення часу робіт: менш виражене пробуксовування кермової осі під дощем і точні реакції скорочують непланові зупинки та підвищують середню швидкість виконання рейсів.
Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас придатний для відновлення та нарізки, що продовжує життєвий цикл і зменшує витрати на закупівлю нових комплектів.

Оплата та доставка

Придбайте 295/80 r22.5 Triangle TR601H 152/148M рульова вантажна гума за вигідною ціною у нашому магазині. Залишайте заявку зараз — надамо фахову консультацію і швидко відвантажимо по всій Україні. Вигідні умови для автопарків та підприємств вже доступні — скористайтеся пропозицією сьогодні.

Як купити: оформіть замовлення онлайн або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і строк відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення або адресно у містах та селах.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службами доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантійні зобов’язання виробника, стабільна логістика з оперативним відвантаженням та підтримка спеціалістів на всіх етапах — від підбору до рекомендацій з експлуатації. Замовляйте партіями та отримуйте персональні умови.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна гума 295/80 r22.5 Triangle TR601H 152/148M поєднує точність керування, ефективне гальмування на мокрому покритті та довговічний каркас, придатний до відновлення. Це практичне рішення для магістральних і регіональних маршрутів тягачів і автобусів, яке допомагає зменшити витрати пального та забезпечити стабільну роботу автопарку. Міцні плечі і рівномірний розподіл тиску підвищують безпеку і прогнозованість на високій швидкості, а ресурсний компаунд гарантує надійність у важких щоденних умовах. Оберіть цю модель для тієї техніки, де потрібна стійкість, надійність і економічний кілометр.

Часті питання про шину

Чи підходить ця модель саме на кермову вісь? – Так, TR601H розроблена як рульова вантажна гума з реберним рисунком протектора та посиленими плечами для точної стабілізації курсу.
Які рекомендовані диски для 295/80 r22.5? – Рекомендована ширина дисків 8.25–9.00x22.5 з відповідним профілем посадки під безкамерне виконання.
Чи допускається відновлення протектора? – Корпус шини придатний для відновлення за умови дотримання регламентів виробника та оцінки стану каркаса спеціалізованою станцією.
Який робочий тиск обирати? – Орієнтуйтесь на навантаження осі та рекомендації виробника техніки; для кермової осі зазвичай застосовують 8.0–9.0 бар у холодному стані.
Яка глибина протектора на новій шині? – Для TR601H у цьому розмірі використовується глибина порядку 16 мм з реберним малюнком і чотирма поздовжніми дренажними каналами.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оформлюйте покупку сьогодні — доставимо швидко по Україні. Звертайтеся до менеджера — діють пропозиції для автопарків і підприємств.

Характеристики

Індекс навантаження

152/148

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Рульова вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження