305/70 r22.5 Continental HDR 150/148M Ведуча вантажна шина — професійне рішення для тягової осі, створене для регіональних перевезень і змішаних маршрутів. Максимальна тяга, стабільність на вологому покритті та впевнена робота на укочених узбіччях. Оберіть ресурсну ведучу гуму для щоденної експлуатації без простоїв — встановіть і працюйте довше.
Опис виробника та перевага його вибору
Continental — німецький шинний концерн із понад 150-річною історією інновацій у професійному сегменті комерційного транспорту. Компанія розробляє рішення для тягачів, самоскидів, розвізних вантажівок і причепів, роблячи акцент на довговічності каркасу, відновлюваності та економії палива. Лінійка HDR — це ведучі шини для регіональних маршрутів, де потрібні тяга на старті, контроль на мокрій дорозі та стабільний знос у реальному місько-трасовому циклі.
- Країна виробництва: Німеччина (бренд німецького походження), виробничі потужності — Європа
- Технології бренду: багатошарове сталеве брекерування з компаундом підвищеної зносостійкості, технологія камневиштовхувачів у поздовжніх канавках, оптимізація опору коченню за рахунок рецептури з високоякісними наповнювачами; можливість відновлення протектора
- Призначення шин: важкі магістральні та регіональні вантажівки, автопоїзди, тягачі для дистрибуції, муніципальний транспорт; застосування на дорогах з асфальтовим і змішаним покриттям
- Рейтинг бренду: входить до топ-виробників світу за часткою ринку та якістю продукту нарівні з Michelin і Bridgestone; високо цінується автопарками за надійність каркасу та прогнозований ресурс
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — рульова й ведуча осі для далекомагістральних і регіональних перевезень
- 315/70 r22.5 — рульова та ведуча для тягачів зниженої висоти, оптимум для євроавтопоїздів
- 295/80 r22.5 — універсальні задачі: рульова/ведуча практично для всіх європейських вантажівок
- 295/60 r22.5 — розвізний транспорт, низька посадка, застосування на міських і приміських маршрутах
- 385/65 r22.5 — причіпна/напівпричіпна вісь, стабільний знос на довгих дистанціях
- 385/55 r22.5 — причіпи та напівпричепи великої вантажопідйомності, низькопрофільний формат
- 275/70 r22.5 — середньотонажні шасі, змішані умови, міське використання
- 265/70 r19.5 — розвізні вантажівки, ведуча/причіпна вісь для міського циклу
- 245/70 r17.5 — малотонажні авто та легкі комерційні шасі, причіпні осі
- 11 r22.5 — класичний профіль для магістральних застосувань: рульова/ведуча
- 12 r22.5 — посилені задачі на ведучій осі, підвищені навантаження
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 305/70 r22.5 Continental HDR
- Виробник шини: Continental
- Країна виробник шини: Німеччина (виробництво — європейські заводи Continental)
- Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів для регіональних і місько-трасових маршрутів
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: HDR
- Ширина шини: 305 мм
- Висота профілю шини: 70%
- Зовнішній діаметр шини: близько 1000 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 150/148 — гранична маса 3350/3150 кг
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна конструкція для дисків tubeless)
- Малюнок протектора шини: блочно-реберний для ведучої осі, ненаправлений; глибина до 19 мм
- Вісь установки шини: провідна
- Вага, маса шини: орієнтовно 61 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з високоякісною сажею/силікою; сталевий корд, багатошаровий брекер
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних ведучих шин
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 180000–250000 км (залежно від навантаження, тиску, дорожнього покриття та якості обслуговування)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики шини
- Розроблена для комерційних вантажівок: стабільно працює в важких умовах доставки та регіональної логістики.
- Довгий пробіг і повільний знос: компаунд витримує сотні тисяч кілометрів у змішаному циклі.
- Відмінне щеплення: блочний рисунок тримає дорогу на мокрому та сухому покритті, зберігаючи тягу при рушанні.
- Посилена основа корпуса: багатошарове армування для роботи з великими навантаженнями.
- Цільовий дизайн протектора: для ведучої осі — глибокі шашки й відкриті канавки, що підвищують тягове зусилля.
- Придатність до відновлення: якісний каркас дозволяє ретрединг кілька разів.
- Термостабільність: зберігає характеристики при тривалому нагріві влітку та під навантаженням.
- Багатошарова структура для рівномірного розподілу напруг і кращого комфорту кочення.
- Контроль зносу: індикатори збереженої глибини допомагають планувати заміну.
- Сировинна база преміум-класу: суміші на основі каучуків, сажі, сірки, еластомерів, смол; сталевий і текстильний корд, спеціальні присадки.
- Посилена бічна зона: стійка до бокових навантажень і абразиву на бордюрах та узбіччях.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
У 305/70 r22.5 Continental HDR реалізований ненаправлений блочно-реберний рисунок із великими тяговими шашками, які розташовані у шаховому порядку. Широкі поздовжні дренажні канали з зигзагоподібною траєкторією ефективно відводять воду, мінімізуючи ризик зсуву на мокрій дорозі. Блоки протектора мають різні за розміром кромки з оптимізованими мікрокутами контакту — це формує високу щільність ламелей на робочій поверхні, що покращує гальмування та тримання на вологому асфальті.
Збільшений крок шашок у центральній зоні створює витривалу опорну площадку, тоді як відкриті плечові канавки з пологим кутом полегшують самоочищення від дрібного щебеню і мокрого бруду. Ребра жорсткості в плечовій частині стримують деформацію під моментом, забезпечуючи рівномірний контакт і стабільний відкат на розгоні. Геометрія ребер сприяє рівномірному розподілу тиску плями контакту, що зменшує локальне перетирання.
Конструктивні особливості шини
Корпус шини виконано на радіальній основі зі сталевим кордом високої міцності, що формує основу для високих навантажень без ризику розшарування. Багатошаровий сталевий брекер фіксує протектор і гасить пікові навантаження при ударі. Бортові кільця посилені сталевим дротом із високою адгезією до каучукової суміші — це стабілізує посадку на ободі під тиском і запобігає мікропровертанням.
Боковини мають додатковий захисний шар і покращений теплообмін завдяки рецептурі компаунду: надлишкове тепло відводиться, що знижує ризик термічного старіння. Зовнішні антиабразивні пояски в зоні плеча покращують опір боковим стиранням при розворотах у тісних дворах та на розвантаженнях. Конструкція корпусу орієнтована на повторне відновлення протектора — каркас зберігає геометрію після першого циклу експлуатації.
Основні сфери застосування
- Регіональні перевезення, розвізна логістика, місько-приміські маршрути, будівельні майданчики з твердим укоченим ґрунтом.
- Установка: ведуча вісь тягачів і шасі; виділяється стабільністю на мокрому асфальті, уповільненим стиранням на жорсткому покритті та впевненим рушанням із місця під навантаженням.
Список техніки:
- Volvo — FH, FM
- Scania — R-series, G-series
- MAN — TGX, TGS
- Mercedes-Benz — Actros, Arocs
- DAF — XF, XG/XG+
- Iveco — S-Way, Stralis
- Renault Trucks — T High, T
- Krone — тягачі в складі автопоїздів з напівпричепами Krone
- Schmitz — автопоїзди з напівпричепами Schmitz Cargobull
- MAZ — 5440, 6430 (модифікації під 22.5-дюймові диски)
- КрАЗ — дорожні модифікації з дисками 22.5 під регіональні задачі
- Tatra — Phoenix 4x2/6x2 (шосейні варіанти)
- Ford Trucks — F-MAX
- KamAZ — європейські комплектації під 22.5 (шосейні версії)
- Volkswagen — Constellation для ринків з 22.5 дисками
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi D – Continental HDR краще тримає бічне зусилля в зонах зношеного асфальту завдяки жорстким плечовим ребрам.
- Goodyear KMAX D – у HDR відчутно активніше самоочищення завдяки ширшим відкритим канавкам у плечах.
- Bridgestone M729 – HDR має більш передбачуваний знос у місько-регіональному циклі з частими зупинками й розгонами.
Каркас HDR спроєктовано під багаторазову регенерацію: сталевий корд стійкий до втоми, боковини — із посиленим захисним шаром проти порізів на бордюрах. Протектор у HDR має збільшені тягові блоки, що утворюють міцні крайки зачеплення; у згаданих аналогів блоки або вужчі (кращий шумовий комфорт, але менша тяга), або менш відкриті по плечах (дещо гірше очищення в сльоту).
Опис характеристик моделі та бренду
1. Ведуча вантажна гума серії HDR — частина регіональної лінійки Continental для тягових осей магістральних і розвізних тягачів.2. Призначення: змішані маршрути з перевагою твердих покриттів; ефективна на міських розвезеннях, регіональних рейсах, переїздах між складами.3. Конструкція: радіальна, багатошаровий сталевий каркас і брекер, покращена посадка борта під високим внутрішнім тиском.4. Боковини та борти: укріплені для протидії боковому стиранню й ударним навантаженням на бордюрах; зберігають форму під навантаженням.5. Компаунд: формула з підвищеною зносостійкістю і термостабільністю; мінімізація мікротріщин і рівномірне старіння.6. Протектор: блочний lug-тип із пологою геометрією плечей, глибина збільшена, кути кромок підібрані для тяги та гальмування; сприяє самоочищенню.7. Експлуатаційні плюси: упевнене рушання, коротша гальмівна дистанція на мокрому, стабільність у колії, контрольованість у дощ.8. Економіка: тривалий пробіг і відновлюваність корпуса знижують вартість кілометра й частоту простоїв.9. Універсальність: працює як на рівних трасах, так і на міських ділянках зі світлофорами, розворотами, рампами завантаження.Конструктивні особливості шини
Оптимальний баланс вартості та ресурсу: преміальна якість з довгим строком служби, що знижує сумарні витрати автопарку.Перевага в надійності каркасу: витримує повторні цикли відновлення, зберігаючи геометрію та міцність.Підвищена паливна ощадність: компаунд і жорсткість блоків зменшують втрати на деформацію під час кочення.Корпус — сталевий радіальний із високоміцним дротом; брекер — багатошаровий, для стабілізації плями контакту; боковини — з додатковим антиабразивним шаром і підвищеною товщиною гумового профілю; протектор — глибокий блочний із відкритими плечима та камневиштовхувачами в канавках.
Ключові переваги шини
Довготривалий пробіг: рецептура зносостійких сумішей забезпечує сотні тисяч кілометрів у змішаному циклі.Впевнене щеплення в русі: тяга зберігається навіть на вологому покритті й укатаному щебені.Жорсткий і витривалий корпус: багатошарове армування стійке до утоми матеріалу.Профіль протектора під задачу: для ведучої осі — глибокі блоки і відкриті канавки для тяги й очищення.Багаторазова експлуатація: каркас допускає кілька циклів ретредингу без втрати геометрії.Контроль залишку: індикатори глибини допомагають точно планувати сервіс.Велике тягове зусилля та значна вантажопідйомність підвищують продуктивність перевезень.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте робочий тиск відповідно до навантаження на вісь і швидкісного режиму: для 305/70 r22.5 на ведучій осі зазвичай 7.5–9.0 бар у одиночному монтажі (орієнтуйтесь на таблиці виробника та дані ETRTO). Перевіряйте тиск холодної шини щотижня або перед кожним рейсом; недокачування призводить до перевантаження боковин і перегріву, перекачування — до прискореного стирання центру протектора.
Регулярно виконуйте перестановку між позиціями ведучої осі (кожні 40–60 тис. км) для вирівнювання зносу. Стежте за розвалом-сходженням, зазорами в підвісці та станом амортизаторів — це критично для рівномірного стирання. Уникайте тривалого холостого пробуксовування: це провокує локальний перегрів протектора. Для регенерації дотримуйтесь рекомендацій Continental щодо мінімально допустимої глибини бази та профілю нарізки.
У яких умовах шина може експлуатуватися 305/70 r22.5 Continental HDR
Польові умови, дороги, вологий ґрунт, твердий ґрунт. Шина впевнено працює на асфальті, бетоні, щільному укатаному ґрунті та на утрамбованих майданчиках із дрібним щебенем. На мокрих ділянках рисунок відводить воду, зберігаючи курсову стійкість і тягу. На сухому шосе забезпечує передбачуваний розгін і гальмування без зайвих температурних піків завдяки термостабільному компаунду.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж на чисті диски відповідного розміру (рекомендований обід — 9.00x22.5). Використовуйте сертифіковану монтажну пасту, не застосовуйте мастила на нафтовій основі. Дотримуйтесь моментів затягування гайок і схеми хрест-навхрест. Після накачування до посадкового тиску проведіть візуальний контроль рівномірності посадки бортів, потім відрегулюйте до робочого тиску за навантаженням і швидкістю. Демонтаж виконуйте на спеціалізованому обладнанні з дотриманням техніки безпеки та стравлюванням повітря до нуля.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: оптимізований опір коченню зменшує витрати дизеля до 6% у регіональному циклі за умови коректного тиску.
- Скорочення часу робіт: краща тяга знижує кількість пробуксовок на старті, даючи швидший набір швидкості на світлофорах і рампах.
- Менше витрат на обслуговування: міцний каркас з можливістю ретредингу продовжує життєвий цикл, зменшуючи вартість кілометра.
Оплата та доставка
Придбайте 305/70 r22.5 Continental HDR 150/148M — ведучу вантажну гуму за чесною ціною у нас. Оформлюйте замовлення просто зараз, отримайте консультацію фахівця та швидке відвантаження по всій країні без затримок.
- Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефонуйте. Менеджер уточнить наявність, актуальну ціну та дату відправлення.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз. Відправляємо щодня у відділення або кур’єром за адресою.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата через службу доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, стабільна наявність і швидке відвантаження зі складу. Команда експертів відповість на запитання, допоможе з підбором тиску та надасть рекомендації з обслуговування для максимальної економіки вашого автопарку.
Висновок по шині та рекомендації
305/70 r22.5 Continental HDR 150/148M — оптимальний вибір для ведучої осі вантажівок, що працюють у регіональних перевезеннях і місько-трасовому циклі. Модель поєднує міцний каркас, глибокий блочний протектор і стійкий компаунд, що гарантує тривалий пробіг, стабільність на мокрому і зменшене споживання палива. Для тягачів і шасі з низьким профілем це надійне рішення, яке підвищує ефективність рейсів, скорочує простої і забезпечує безпеку в різну погоду. Оберіть ведучу вантажну шину, що працює на результат вашого бізнесу — замовляйте сьогодні.
Часті питання про шину
- Чи підлягає ця шина відновленню протектора? – Так, каркас Continental HDR придатний для ретредингу за умови дотримання вимог огляду та мінімально допустимої залишкової товщини.
- Який рекомендований обід для 305/70 r22.5? – Рекомендований диск 9.00x22.5; деталізацію сумісних ободів дивіться у довідниках ETRTO та матеріалах Continental.
- Чи є можливість дорізки (regrooving)? – Так, шина дозволяє дорізку за схемами виробника з дотриманням глибин і кроку різу, зазначених у технічній документації.
- Який допустимий робочий тиск на ведучій осі? – Орієнтовно 7.5–9.0 бар залежно від завантаження, швидкості та конфігурації (одинар/спарка). Точні значення визначаються за таблицями навантаження-тиску Continental.
- Для яких умов найкраще підходить HDR? – Для регіональних та розвізних перевезень із переважанням твердих покриттів, з регулярними зупинками, розгонами та роботою в дощову погоду.
Замовляйте прямо зараз — гарантія виробника і вигідні умови; Оформіть покупку сьогодні — знижки для автопарків і підприємств; Отримайте швидку доставку по Україні та професійну консультацію перед установкою.