Name: 315/60 R22.5 Sailun TRANSPORT PRO S 154/148L Рульова вантажна шина
Brand: Sailun
SKU: 500983
Price: 14745 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 500983

315/60 R22.5 Sailun TRANSPORT PRO S 154/148L Рульова вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 14 745 грн. - на складі 2 шт

Партія №2 = 15 564 грн. - на складі 20 шт

Партія №3 = 15 564 грн. - на складі 1 шт

Бренд шин:

Sailun

Ціна 14 745 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

154/148
Індекс швидкості:

L
Бренд:

Sailun
Модель:

TRANSPORT PRO S
Профиль висота:

60
Всі характеристики

315/60 r22.5 Sailun TRANSPORT PRO S 154/148L Рульова вантажна шина — професійне рішення для регіональних та міжміських перевезень, стабільність кермування у дощ і спеку, надійність у великих пробігах. Орієнтована на тягачі європейського типу з обмеженням загальної висоти автопоїзда до 4 метрів. Підходить для автопарків, що шукають поєднання ресурсу протектора, економічності та ремонтопридатної конструкції.

Опис виробника та перевага його вибору

Бренд Sailun входить до числа динамічно зростаючих виробників шин з повним циклом проєктування, випробувань та виробництва. Компанія інвестує у власні дослідницькі центри, працює за європейськими нормами та виробляє вантажні шини з акцентом на ресурс, безпеку та зниження витрат автопарків.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: компаунди з високоактивною силікою для зменшення опору коченню, багатошаровий сталевий брекер, оптимізація жорсткості ребер через варіювання кроку, 3D-ламелі у кермових дорожніх рисунках для покращення дренажу, розрахунок профілю за методом FEA для рівномірного розподілу тиску по плямі контакту.
Призначення шин: комерційні вантажні автомобілі, сідельні тягачі, регіональна та магістральна логістика, причепи та напівпричепи, міське і приміське сполучення.
Рейтинг бренду: стабільно входить до світового топ-20 виробників за обсягом, конкурує у сегменті вартість-якість з лідерами другого ешелону, наближаючись за ресурсом до преміальних моделей за помітно доступнішою ціною.

Інші розміри шин, вироблених брендом

295/80 r22.5 — рульова вісь для регіональних перевезень і змішаних маршрутів, акцент на ресурсі та стабільності кермування.
315/70 r22.5 — рульова або ведуча вісь у магістральній експлуатації, збалансована економічність і зчеплення.
315/80 r22.5 — ведуча вісь для регіональних і будівельних задач з посиленими плечовими зонами.
385/65 r22.5 — причіпна або кермова на тягачі, підвищена вантажність і рівномірне зношування на довгих дистанціях.
385/55 r22.5 — причіпна для низькопрофільних напівпричепів з обмеженням висоти автопоїзда.
12r22.5 — ведуча у змішаному циклі з пріоритетом тяги на різних типах покриття.
11r22.5 — універсальні рішення для кермової та ведучої осі у регіональному сервісі.
275/70 r22.5 — міське і приміське сполучення для автобусів та розвізних вантажівок.
315/60 r22.5 — рульова вісь низькопрофільних автопоїздів, де критична висота.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/60 r22.5 Sailun TRANSPORT PRO S

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок виконаний у форматі багатореберного дорожнього бігуна: центральна безперервна доріжка з підвищеною жорсткістю тримає траєкторію на швидкості, дві суміжні реберні доріжки зі змінним кроком блоків глушать шум і гасять мікроковзання, широкі поздовжні канавки оперативно відводять воду з плями контакту. Поперечні мікроканали під оптимальним кутом посилюють зчеплення на вологій поверхні та допомагають вирівнювати тиск по ширині сліду. Плечові зони з відносно вузькими поперечними прорізами зберігають жорсткість на поворотах, зменшуючи підриви країв і нерівномірний знос.

Крок рисунка асиметрично варійований для зниження резонансів, кількість дренажних шляхів достатня для роботи під сильним дощем. При русі по мокрому асфальту вода витісняється поздовжніми каналами, а поперечні мікрорізи формують ріжучі кромки, що підвищують механічне зчеплення. На жорсткому покритті реберна геометрія гарантує стабільне прикочування без хвильових деформацій протектора.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини створений на базі текстильного корду з високою міцністю на розрив, який надає форму та витримує внутрішній тиск без деформацій. Над каркасом розташовані сталеві брекерні пояси, що стабілізують зону протектора, підвищують ударостійкість і зменшують нагрів під навантаженням. Бортові кільця зі сталевих тросів забезпечують жорстке прилягання до полки диска та точну геометрію посадки. Боковини мають посилені зони проти тертя об бордюри та локальних ударів, а тепло відводять через поєднання еластомерів з різною теплопровідністю. У конструкції застосовано внутрішній герметизувальний шар, що утримує тиск у безкамерній конфігурації та зменшує мікропроникність повітря.

Основні сфери застосування

Експлуатація на кермовій осі сідельних тягачів та вантажівок, що працюють у міжнародних і регіональних перевезеннях, на магістралях, об’їзних дорогах та міських артеріях.
Установлюється на європейські тягачі та важкі розвізні автомобілі, відзначається стійким довговічним зносом на асфальті і бетоні та керованістю під повним завантаженням.

Список техніки:

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi Z – ця рульова вантажна гума пропонує співставну стабільність курсу за помітно доступнішої вартості комплекту.
Goodyear KMAX S – перевага моделі Sailun у вигляді вигідної вартості кілометра пробігу при роботі на регіональних маршрутах.
Continental Hybrid HS3 – корпус Sailun добре тримає геометрію і допускає відновлення, зменшуючи сумарні витрати автопарку.
Bridgestone R-Steer 001 – у порівнянні Sailun простіше у закупівлі великими партіями, зберігаючи необхідний рівень безпеки та ресурсу.

За конструкцією каркасу Sailun реалізує багатошаровий текстильний базовий шар з посиленим сталевим брекером, що підвищує жорсткість протекторної зони та стійкість до ударних навантажень. Боковини мають додаткові ущільнення у зоні борта для стабільної посадки на диск та захисту від стирання об бордюри. Рисунок виконано в багатореберній схемі з широкими поздовжніми каналами — це підвищує дренаж на мокрій дорозі та забезпечує плавне прикочування. У преміальних аналогів більше запатентованих мікрорішень у компаундах, однак Sailun компенсує це ціновою перевагою та добрим балансом ключових характеристик.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Раціональна вартість за якість — привабливе співвідношення ціни і технічного рівня для щоденного комерційного використання.
Ресурсний корпус — каркас витримує багато циклів навантаження, мінімізуючи ризики втомних пошкоджень на довгих рейсах.
Економічне прикочування — зменшені втрати на деформацію під час обертання сприяють нижчим витратам пального.

Каркас виконано зі щільного текстильного корду з точно підібраною еластичністю; сталеві брекерні пояси стабілізують зону бігуна і розсіюють ударні імпульси від нерівностей. Бортові кільця з багатопроволочних сталевих тросів зберігають геометрію посадки під високим тиском, а боковини мають додаткові гумові наповнювачі для захисту від порізів. Протекторна частина скомпонована так, щоб тепло ефективно відводилось через шари до боковин і далі в навколишнє середовище.

Ключові переваги шини

Подовжений пробіг — суміш бігуна налаштована на низький знос і стабільний ресурс протягом тривалого періоду експлуатації.
Надійне тримання дороги — контактна зона сформована для впевненої роботи на сухих і мокрих покриттях.
Стійкий корпус — багатошарове армування зменшує ризики проколів та механічних дефектів.
Профіль для кермової осі — прямі дренажні канали підтримують точність кермування і мінімізують аквапланування.
Можливість відновлення — якісний каркас допускає повторне використання після наварювання за регламентом.
Контроль зношування — чіткі індикатори допомагають своєчасно приймати рішення щодо ротації і заміни.
Висока несуча здатність — індекси 154/148 забезпечують роботу з великими масами без втрати стабільності.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно з навантажувальними таблицями виробника транспортного засобу та нормами для розміру 315/60 r22.5. Для рульової осі зазвичай це діапазон 8.0–9.0 бар у холодному стані, з корекцією під фактичну масу на вісь. Регулярно перевіряйте геометрію шасі — розвал-сходження і люфти у кермовій трапеції, щоб запобігти пилкоподібному зносу плечей. Балансуйте колеса після монтажу та після 10–15 тис. км при появі вібрацій. Здійснюйте ротацію між лівою і правою позиціями на кермовій осі при перших ознаках нерівномірності сліду. Підтримуйте чистоту вентилів і використовуйте якісні безкамерні обідні стрічки. Уникайте ударів об бордюри під кутом — це зберігає цілісність боковини і борта. Не перевищуйте рекомендованого швидкісного режиму L, а при тривалій поїздці в спеку контролюйте температуру дисків на зупинках.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/60 r22.5 рульова вантажна гума

Працює на асфальті та бетоні, впевнено тримається у дощ завдяки продуманому водовідводу, переносить ділянки з гравієм або швами покриття без пошкоджень каркасу. На вологому ґрунті короткі під’їзди до рамп можливі за рахунок реберної геометрії, однак тривалий рух по м’яких ґрунтах не є цільовим режимом. На твердому ґрунті у спекотну погоду шина демонструє стабільний контакт, а у прохолодну пору зберігає еластичність завдяки підбору полімерів у компаунді.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чистих бездефектних дисках 22.5 із застосуванням рекомендованих мастил, не використовуйте агресивні розчинники. Перед посадкою перевірте відсутність пошкоджень бортів і цілісність бортових кілець. Після накачування до посадкового тиску обов’язково зменште до робочого значення у холодному стані. Використовуйте нові вентилі, момент затягування гайок відповідно до регламенту виробника автомобіля, перевірка через 50–100 км після монтажу. Демонтаж проводьте лише на знятому тиску, із застосуванням відповідного інструменту, аби не пошкодити борти.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки зниженому опору коченню у своїй категорії реальна економія може сягати до 6–8% порівняно з зношеними або менш ефективними аналогами на тих самих маршрутах.
Скорочення часу робіт: прогнозоване кермування і менше випадків пробуксовок на мокрому асфальті дозволяють рухатись рівніше, підтримуючи вищу середню швидкість у дозволених межах.
Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас підтримує подальше відновлення протектора, що продовжує життєвий цикл і зменшує витрати на комплект коліс у перерахунку на кілометр.

Оплата та доставка

Придбайте 315/60 r22.5 Sailun TRANSPORT PRO S 154/148L рульова вантажна гума за конкурентною ціною у нашому магазині. Оформіть замовлення сьогодні — отримаєте професійну консультацію і оперативне відвантаження по всій країні.

Як купити: оформлення через сайт або телефоном, підтвердження наявності, фінальної ціни і термінів відвантаження менеджером.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправлення до відділення або адресна доставка.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата транспортною компанією.

Переваги покупки шини

Постійна наявність, офіційна гарантія виробника, швидке відвантаження, допомога спеціалістів у підборі та рекомендації з експлуатації. Ми супроводжуємо клієнта від замовлення до першого кілометра пробігу.

Висновок по шині та рекомендації

315/60 r22.5 Sailun TRANSPORT PRO S 154/148L рульова вантажна гума — вдалий вибір для тягачів з обмеженням висоти автопоїзда, де потрібні стабільність курсу, відмінний водовідвід і тривалий пробіг. Модель поєднує продуманий реберний рисунок із міцним корпусом, забезпечує плавність кермування, помірні витрати палива та можливість відновлення протектора. Рекомендується автопаркам, які прагнуть знизити вартість кілометра без компромісів у безпеці, отримати стійкість у різних погодних умовах і стабільний ресурс у важких щоденних режимах.

Часті питання про шину

Чи підходить ця шина для кермової осі сідельного тягача з висотою автопоїзда до 4 м? – Так, розмір 315/60 r22.5 саме для таких конфігурацій ідеально підходить, забезпечуючи потрібний діаметр колеса і стабільність на кермовій осі.
Який допустимий швидкісний режим для індексу L? – Індекс L відповідає максимально допустимій швидкості до 120 км/год за умови правильного тиску та навантаження.
Чи допускає корпус відновлення протектора? – Так, за умови відсутності критичних пошкоджень каркасу шина придатна до гарячої або холодної наварки згідно з нормами.
Який тиск підтримувати на кермовій осі? – Орієнтуйтесь на 8.0–9.0 бар у холодному стані, коригуючи відповідно до фактичної маси на вісь і таблиць виробника ТЗ.
Чим відрізняється реберний рисунок рульової шини від ведучої? – Рульовий має прямі поздовжні канавки та неперервні ребра для курсової стійкості і дренажу, тоді як ведучий використовує блочні шашки для підвищеної тяги.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та вигідні умови; Організуємо швидку доставку по Україні; Оформлюйте заявку — діють знижки для підприємств і автопарків

Характеристики

Індекс навантаження

154/148

Радіус

22.5

Індекс швидкості

Бренд

Sailun

Модель

TRANSPORT PRO S

Профиль висота

Самозаклеювання