Name: 315/70 R22.5 Triangle TRS06 152/148M Рульова вантажна шина
Brand: Triangle
SKU: 500402
Price: 12267 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 500402

315/70 R22.5 Triangle TRS06 152/148M Рульова вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 12 267 грн. - на складі 10 шт

Бренд шин:

Triangle

Ціна 12 267 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

152/148
Індекс швидкості:

M
Бренд:

Triangle
Модель:

TRS06
Профиль висота:

70
Всі характеристики

315/70 r22.5 Triangle TRS06 152/148M Рульова вантажна шина — надійне кермування, стабільність курсу та економічність для магістральних і регіональних перевезень. Вантажна гума забезпечує точну реакцію керма, рівномірний знос і прогнозовану поведінку на мокрому та сухому покритті. Оптимальний вибір для автопарків, які цінують ресурс каркасу, комфорту та низький опір коченню.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tire — один із провідних світових виробників вантажних шин із повним циклом власних розробок: від рецептури компаундів до тестування на полігонах. Лінійка для комерційного транспорту створена з акцентом на довговічний каркас, стабільну керованість та можливість відновлення протектора.

Країна виробництва: Китай (Weihai, провінція Шаньдун)
Технології бренду: компаунди з високодисперсною кремнієвою сажею для зниження опору коченню; 3D-ламелі для мікрозчеплення; оптимізоване крокування ребер для зменшення шуму; тепловідвідні прошарки в каркасі для стабільного температурного режиму при тривалих рейсах.
Призначення шин: магістральні та регіональні вантажні перевезення, міське та приміське сполучення, сідельні тягачі та вантажні автомобілі середньої/великої тоннажності.
Рейтинг бренду: Triangle впевнено конкурує в сегменті розумної вартості, пропонуючи ресурс і функціонал, близькі до рішень преміум-виробників, при більш доступній ціні та збереженні відновлюваності корпусу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80 r22.5 — рульова вісь; для магістралей і регіону з акцентом на ресурс плечових зон.
295/80 r22.5 — рульова вісь; для змішаних маршрутів, збалансоване водовідведення та комфорт.
315/70 r22.5 (ведуча версія TRD) — ведуча вісь; для тяги та зчеплення в дощ і сніг.
385/65 r22.5 — причіпна вісь; рівномірний знос при інтенсивних радіусах повороту та завантаженні.
385/55 r22.5 — причіпна вісь; знижений центр ваги автопоїзда та стабільність на швидкості.
275/70 r22.5 — міські автобуси та дистрибуція; високий ресурс при частих зупинках.
12 r22.5 — універсальні комерційні застосування; для регіональних маршрутів.
13 r22.5 — причепи/напівпричепи; оптимізація витрат автопарку.
295/75 r22.5 — рульова або універсальна; економічне рішення для далеких рейсів.
11 r22.5 — широке застосування у вантажному сегменті; баланс ресурсу та вартості.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Triangle TRS06

Виробник шини: Triangle Tire
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: кермова вісь сідельних тягачів і вантажівок для магістральних та регіональних перевезень
Сезонність шини: всесезонна (для цілорічної експлуатації в помірному кліматі)
Модель шини: TRS06
Ширина шини: 315 мм
Висота профілю шини: 70 %
Зовнішній діаметр шини: 1012 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 152/148 — гранична маса 3550/3150 кг
Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з герметизованим внутрішнім шаром
Малюнок протектора шини: ненапрямний rib-профіль, 4 поздовжні дренажні канали, глибина близько 16 мм
Вісь установки шини: рульова
Вага, маса шини: ≈63 кг
Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з кремнієвмісними наповнювачами; сталеві брекерні пояси; нейлоновий (поліамідний) кап-плай
Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки силіцієвому компаунду та оптимізованій жорсткості ребер
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор TRS06 — класичний ненапрямний rib-дизайн із чотирма поздовжніми дренажними каналами та п’ятьма робочими ребрами. Центральні ребра мають мікрорізи та фаски на кромках для підвищення зчеплення на мокрій поверхні та рівномірного розподілу тиску у плямі контакту. Широкі прямі канавки ефективно відводять воду, зменшуючи ризик аквапланування, а змінний крок ламелей знижує резонанс і шум. Плечові зони утворені монолітними ребрами підвищеної жорсткості, що покращує реакцію на поворот і зменшує «підмирання» при маневрах. Геометрія кромок сприяє стабільності курсу та прогнозованому гальмуванню, тоді як оптимізована жорсткість блоків запобігає хвилеподібному зносу.

Діагональних взаємозамінних розмірів для цього класу немає. Серед радіальних близьких альтернатив для відповідних дисків та конфігурацій автопарку — 315/80 r22.5 і 295/80 r22.5 (для іншої висоти профілю та габариту автопоїзда).

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний на основі сталевого корду з високою міцністю на розтяг, що зменшує деформації під навантаженням і покращує керованість. Брекерні пояси з металокорду рівномірно розподіляють навантаження по ширині протектора та стабілізують пляму контакту, підвищуючи стійкість на високих швидкостях. Боковини посилені еластомерними прошарками для гасіння ударів і вібрацій, а також для захисту від пошкодження під час дотику до бордюрів. У зоні бортів — жорсткі кільця та армовані чефери для надійної фіксації на диску, що запобігає мікропровертанням. Внутрішній герметизувальний шар знижує дифузію повітря і підтримує стабільний тиск протягом тривалого часу, що критично для рівномірного зносу та економічності.

Основні сфери застосування

Магістральні перевезення — кермова вісь тягачів на міжнародних і внутрішніх рейсах; довгий пробіг і стабільність курсу.
Регіональна логістика — доставка між містами, часті розвороти та маневри; стійкість плечових зон до нерівномірного зношування.
Міська дистрибуція — робота в щільному трафіку, бордюри, бруківка; захищені боковини та комфорт.
Напівпричепи у складі автопоїзда — для кермових осей тягача, коли важлива точність траєкторії та економічність.

Список техніки:

Volvo — FH/FH16/FМ
Scania — R-series/G-series
Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5
MAN — TGX/TGS
DAF — XF/CF
Renault Trucks — T-series/C-series
Iveco — S-Way/Stralis
MAZ — 5440/6430
KamAZ — 5490/6520 (версії з дисками 22.5)
Ford Trucks — F-MAX
Krone — тягачі у складі автопоїздів з дисками 22.5 на кермовій осі
Hyundai — Xcient
Sitrak — C7H
Howo — A7
Foton — Auman EST

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin (X Multi Z) – виграш у вартості володіння на старті за близького ресурсу каркаса з можливістю відновлення.
Goodyear (KMAX S Gen-2) – краща доступність у наявності та швидке відвантаження при добрій рівномірності зносу плечей.
Continental (HSR/HSR3) – більш приваблива ціна за кілометр пробігу при збереженні стабільності керування на мокрому.

Каркас TRS06 побудований зі сталевих поясів з надійним нейлоновим кап-плаєм, що утримує форму плями контакту на швидкості — рівень жорсткості близький до преміальних аналогів. Боковини мають посилювальні прошарки для захисту від бордюрних контактів, у той час як деякі моделі конкурентів ставлять акцент на додаткове шумозниження. Протектор TRS06 — п’ятиреберний з широкими прямими каналами, що забезпечує швидкий водовідвід і стабільність курсу; у преміум-ринку часто додають складніші 3D-ламелі, однак Triangle компенсує це оптимізованою жорсткістю ребер і добрим балансом зчеплення та ресурсу.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель TRS06 належить до лінійки кермових вантажних рішень Triangle для тягачів та вантажівок, орієнтована на далекобійні та регіональні маршрути.

2. Використовується на кермових осях автопоїздів у цілорічній експлуатації з пріоритетом стабільності керування і рівномірного зносу.

3. Радіальна конструкція з металокордними поясами та поліамідним кап-плаєм оптимізує жорсткість і термостійкість.

4. Боковини посилені для захисту від порізів і стирання, борти забезпечують жорстке прилягання до полки диска.

5. Компаунд стійкий до абразивного стирання, озоностійкий, з мінімізованим тепловиділенням — це відтягує появу мікротріщин.

6. Протектор — rib-профіль із чотирма поздовжніми канавками, фасками на кромках і мікрорізами для стабільного контакту та самоочищення від води.

7. На практиці це дає точність курсоведення, коротший гальмівний шлях на мокрому покритті та передбачувану поведінку під навантаженням.

8. Економічна вигода досягається за рахунок зниженого опору коченню та ресурсу каркаса, придатного до повторного наварювання.

9. Підходить для різних задач: від магістральних рейсів до регіональної доставки з частими маневрами у містах.

Конструктивні особливості шини

Оптимальне співвідношення ціна/якість: ресурс корпусу й рівномірний знос забезпечують низьку вартість кілометра.
Підвищена довговічність каркаса: стійкість до багаторазових циклів навантаження/розвантаження та можливість подальшого відновлення протектора.
Краще паливне споживання: жорсткість ребер і силіцієвий компаунд зменшують енергетичні втрати на кочення.

Каркас сформований зі сталевого корду з контрольованою натяжкою ниток; брекерні пояси створюють жорстку платформу під протектором для точного розподілу тиску. Бокові стінки мають демпфувальні еластомерні прошарки для поглинання ударів і вібрацій. Протектор наноситься на стабілізовану основу; жорстке бортове кільце й теплостійкий наповнювач борта зменшують нагрів у плечових зонах і забезпечують збереження форми при тривалому русі зі швидкістю трасового режиму.

Ключові переваги шини

Ресурс і витривалість: компаунд, розрахований на довгі кілометражі, затримує зношення і тримає форму плями контакту.
Стабільне зчеплення: ефективний контакт із покриттям у дощ і суху погоду завдяки геометрії ребер і ламелюванню.
Корпус підвищеної міцності: багатошарова конструкція протистоїть ударам і деформаціям.
Профіль протектора під задачу: на кермовій осі — прямі канали для курсової точності; для тягових — шашковий малюнок; для трейлерів — рішення під рівномірний знос.
Відновлюваність: якісний каркас допускає кілька циклів відновлення протектора.
Індикатори зносу: контроль залишкової глибини без інструментів дозволяє планувати сервіс.
Тяговий потенціал і вантажопідйомність: стійка робота в межах номінальних навантажень пришвидшує оборот рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Дотримуйтеся тиску, рекомендованого виробником авто та нормами ETRTO/виробника шини. Для кермової осі з одинарною установкою в цьому розмірі зазвичай застосовують робочий тиск у діапазоні близько 7.5–9.0 бар залежно від фактичного навантаження, умов та швидкісного режиму. Підтримуйте геометрію підвіски (розвал/сходження), аби уникнути пиловидного чи хвилевого зносу плечей. Періодично виконуйте балансування (після монтажу та кожні 20–30 тис. км) і ротацію шин між лівою/правою стороною, якщо це дозволено рекомендаціями виробника. Слідкуйте за температурним режимом: при тривалому русі на високих швидкостях робіть технічні зупинки, якщо це вимагають умови маршруту і завантаження. Уникайте тривалих стоянок із перезавантаженням на один бік — це викликає локальну деформацію. Регулярно перевіряйте глибину канавок і при досягненні мінімально допустимого значення плануйте заміну або відновлення протектора.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 Triangle TRS06

Ефективна на автомагістралях, регіональних дорогах, міських маршрутах із частими поворотами і зупинками. Дренажні канали справляються з водою на мокрому асфальті, а жорсткі плечі додають стабільності на бетоні та бруківці. На ущільненому ґрунті та гравії шина зберігає керованість завдяки стабільній плямі контакту, але оптимальним середовищем залишаються тверді покриття (асфальт/бетон) у широкому температурному діапазоні.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті, непошкоджені диски з відповідним профілем і допустимою шириною. Використовуйте рекомендовану монтажну пасту, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Дотримуйтесь напрямку обертання, якщо він зазначений (для TRS06 малюнок ненапрямний). Після посадки борта на полицю проведіть перевірку герметичності, балансування та встановіть робочий тиск відповідно до навантаження й швидкісного режиму. Перевіряйте тиск у холодному стані не рідше разу на тиждень або перед кожним рейсом. Демонтаж здійснюйте лише на обладнанні з фіксацією диска, із повним стравленням повітря та дотриманням техніки безпеки.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: зниження опору коченню до приблизно 5% завдяки силіцієвому компаунду та стабілізації ребер зменшує витрати на паливо, особливо на магістральних маршрутах.
Скорочення часу робіт: краща курсов стабільність на мокрому та сухому покритті і точне кермування зменшують пробуксовки і дозволяють підтримувати вищу середню швидкість в межах правил.
Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас, придатний до відновлення, продовжує термін служби й зменшує частоту купівлі нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте 315/70 r22.5 Triangle TRS06 152/148M — рульова вантажна гума за конкурентною ціною у нашому магазині. Звертайтеся зараз: надамо професійну консультацію та оперативно відправимо по всій Україні без затримок.

Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Ми підтвердимо наявність, вартість і узгодимо відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки у міста та селища, на відділення чи адресну локацію.
Способи оплати: безготівково з ПДВ, переказ на банківську карту, післяплата транспортною компанією.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, швидке комплектування замовлення, надійна логістика та консультації фахівців, які допоможуть підібрати оптимальний тиск і режим експлуатації під ваш автопарк.

Висновок по шині та рекомендації

315/70 r22.5 Triangle TRS06 152/148M — рульова вантажна шина для тих, хто прагне стабільного керування, рівномірного зносу і низької вартості кілометра. Модель поєднує ресурсний каркас, ефективне водовідведення та економічний компаунд, підвищуючи ефективність рейсів і зменшуючи споживання палива. Оптимальна для сідельних тягачів і важких вантажівок на магістралях і регіональних дорогах. Оберіть цю вантажну гуму, якщо важливі надійність, контроль на мокрому та можливість відновлення протектора — і ваш автопарк отримає стабільність, безпеку і прогнозований бюджет.

Часті питання про шину

Чи підходить TRS06 для круглорічної експлуатації? – Так, це всесезонна рульова вантажна гума для помірного клімату, розрахована на роботу протягом року на твердих дорогах.
Який допустимий індекс швидкості та навантаження? – Маркування 152/148M означає до 3550 кг на одиночному монтажі та до 3150 кг на здвоєному, зі швидкістю до 130 км/год.
Чи можна відновлювати протектор на цій моделі? – Так, каркас сконструйований із розрахунком на повторне наварювання за умови дотримання технології та відсутності критичних пошкоджень.
На яку вісь краще встановлювати TRS06? – Це рульова шина, призначена для передньої осі сідельних тягачів і вантажівок.
Який рекомендований тиск? – Параметри тиску залежать від навантаження і швидкості; орієнтуйтеся на табличку виробника авто та довідники ETRTO. Для кермових 315/70 r22.5 зазвичай використовують приблизно 7.5–9.0 бар при одиночній установці.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія і чесна ціна. Оформіть покупку — швидка доставка по Україні. Звертайтесь до менеджера — діють пропозиції для автопарків і підприємств.

Характеристики

Індекс навантаження

152/148

Радіус

22.5

Індекс швидкості

Бренд

Triangle

Модель

TRS06

Профиль висота

Самозаклеювання