Onyx — торговельна марка китайського виробника Shandong Hengfeng Rubber, що спеціалізується на шинах для вантажного транспорту, автобусів і легкових авто. Підприємство працює за міжнародними стандартами менеджменту якості та має сертифікації для ринків ЄС і Північної Америки. Рішення бренду орієнтовані на баланс ресурсу, надійності та вигідної ціни для автопарків.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: радіальна конструкція TBR з багатошаровим сталевим кордом, компаунди з силікою для зниження опору коченню, оптимізована геометрія ребер протектора для рівномірного зносу, контроль якості за стандартами ISO 9001 та ECE R54
Призначення шин: комерційні вантажівки, сідельні тягачі та автобуси; експлуатація на магістралях і регіональних маршрутах з акцентом на керовану вісь і причіпні конфігурації
Рейтинг бренду: у сегменті доступних TBR-рішень Onyx конкурує ціною з Triangle, Westlake, Sailun, забезпечуючи ресурс, що наближається до моделей Prometeon, Hankook початкових лінійок; до преміальних Michelin, Goodyear, Bridgestone поступається по максимальному пробігу, але виграє за вартістю володіння у бюджетному класі

Інші розміри шин, вироблених брендом

295/80 r22.5 — рульова та універсальна, для магістралей і регіональних маршрутів з акцентом на рівномірний знос
315/70 r22.5 — рульова для міжнародних перевезень з нижчим профілем та кращою паливною економічністю
11r22.5 — рульова та ведуча для змішаних режимів; сумісна з широким парком техніки
12r22.5 — ведуча для підвищеної вантажопідйомності на регіональних лініях
385/65 r22.5 — причіпна та передня на спеціальній техніці; стабільність і контроль із великим плямом контакту
13r22.5 — ведуча для кар’єрних і будівельних завдань у змішаних умовах
275/70 r22.5 — автобусна і рульова для міських маршрутів, висока маневровість
215/75 r17.5 — легка вантажівка та причепи, рівномірний контакт і ресурс
235/75 r17.5 — осі причепів і регіональні перевезення, зносостійкий протектор
245/70 r19.5 — середньотоннажні вантажівки, кермова і універсальна

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Onyx HO121

Виробник шини: Onyx
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: рульова вісь вантажних автомобілів і автобусів для магістральних та регіональних маршрутів
Сезонність шини: всесезонна, маркування M+S
Модель шини: HO121
Ширина шини: 315 мм
Висота профілю шини: 80%
Зовнішній діаметр шини: приблизно 1075 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 156/152 — гранична маса 4000 кг (одиночно) / 3550 кг (спарено)
Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
VF або IF: не застосовується для даної моделі
Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з металокордним брекером
Малюнок протектора шини: реберний, ненапрямний; 4–5 поздовжніх канавок; робоча глибина близько 15–16 мм
Вісь установки шини: рульова
Вага, маса шини: близько 61 кг
Матеріал: гумова суміш на базі натурального та синтетичного каучуку з додаванням силіки і вуглецевої сажі; сталевий корд у каркасі та брекері; еластомери, смоли, олії та функціональні добавки
Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу регіональних рульових шин
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Реберний ненапрямний дизайн з чотирма-п’ятьма паралельними канавками формує широку пляму контакту і стабілізує курс. Центральні ребра виконані з мінімальним кроком ламелей для підвищення жорсткості на стиск і скручування, що покращує прямолінійність на великих швидкостях. Поперечні мікроканали на ребрах відводять воду з центральної зони у поздовжні дренажні канали. Плечові зони мають нарізку дрібного кроку, яка рівномірно розподіляє тиск по ширині протектора, зменшуючи ризик «пилкоподібного» зносу. Краї блоків закруглені, що знижує акустичний шум і згладжує вхід у пляму контакту.

У вологих умовах система канавок створює суцільні водовідвідні коридори, зменшуючи ризик гідропланування. На твердому покритті високий коефіцієнт жорсткості центральних ребер підвищує точність керма. Взаємозамінні габаритно-близькі варіанти для конкретних застосувань: 12.00-22.5 (діагональний тип) та 12.00r22.5 (радіальний), за умови дотримання норм дисків, навантажень і калiбрування спідометра.

Конструктивні особливості шини

Каркас побудовано на основі радіального укладання ниток металокорду з високою розривною міцністю, що зменшує внутрішні втрати на деформацію. Брекер складається з декількох сталевих поясів, орієнтованих під різними кутами для протидії росту тріщин і стабілізації форми плями контакту на великих навантаженнях. Бортові кільця виконані з товстого сталевого дроту, який забезпечує щільну посадку на диску та стійкість до осьових переміщень. Боковини мають локальні підсилення у зоні найбільшого прогину, що захищає від ударів об бордюр і від розшаровування при тривалій роботі. У компаунді застосовано тепловідвідні добавки, які прискорюють розсіювання тепла з плечових зон та зменшують термічну втомлюваність.

Основні сфери застосування

Робота на кермовій осі тягачів і вантажівок у магістральному та регіональному циклі: міжміські перевезення, міжнародні рейси, розвізна логістика.
Сумісна з дисками 9.00x22.5 (рекомендовано) та 8.25x22.5 (допускається), вирізняється стійкістю до нерівномірного зносу на твердому покритті та прогнозованим гальмуванням на мокрій дорозі.

Список техніки:

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi Z – перевага описуваної моделі у значно нижчій вартості при збереженні стабільності кермування на швидкості.
Goodyear KMAX S GEN-2 – плюс Onyx HO121 у доступності та простоті сервісу, що знижує поріг входу для автопарків.
Hankook SmartFlex AH31 – сильна сторона HO121 у щільному плечовому поясі, який протистоїть пилкоподібному зносу в місько-регіональному циклі.

Каркас HO121 має багатошарове металокордне посилення, орієнтоване на витривалість і можливість подальшого наварювання; у Michelin брекер складніший і забезпечує найдовший пробіг, але вищу ціну. У Goodyear боковини краще тримають бічні навантаження при високих швидкостях у преміум-класі, проте HO121 пропонує достатню жорсткість для регіональних маршрутів. Реберний протектор HO121 з прямими канавками працює на рівномірність контакту та відведення води; у Hankook додано більше мікроламелей для мокрого гальмування, зате Onyx демонструє передбачуваний знос у змішаному місько-трасовому профілі без різких провалів ресурсу.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Вигідне співвідношення вартості й ресурсу — дозволяє автопаркам оновити рульову гуму без перевитрат бюджету.
Перевага по міцності каркаса — корпус витримує повторні цикли ремонту й наварювання, що збільшує строк служби.
Краща економічність у класі — оптимізовані втрати на деформацію знижують витрати пального у тривалих рейсах.

У конструкції каркаса використано металокорд із високою розривною міцністю; брекер з декількох сталевих поясів працює як стабілізатор протектора. Боковини отримали додаткові шари гумових сумішей з підвищеною еластичністю для гасіння ударів, а плечові зони протектора мають підсилення проти локального перегріву. Профіль бортового кільця гарантує щільну посадку на диски 9.00x22.5 і сумісність з 8.25x22.5 у допусках виробника.

Ключові переваги шини

Довгий ресурс протектора — зносостійкі суміші дозволяють долати великі пробіги без прискореного стирання.
Впевнене тримання дороги — пляма контакту стабільна, кермо точне навіть під навантаженням.
Корпус підвищеної витривалості — багатошаровий металокорд витримує ударні навантаження і ремонтні операції.
Цільове реберне оформлення — рульовий малюнок з прямими канавками додає курсової стійкості; для інших осей у лінійці передбачені свої геометрії.
Придатність до відновлення — якісна основа для повторного наварювання продовжує життєвий цикл шини.
Контроль зношування — індикатори дозволяють своєчасно планувати ротацію й заміну.
Висока тягово-вантажна ефективність автопарку — надійна рульова гума мінімізує простої і прискорює виконання рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на передню вісь: для більшості тягачів на кермовій осі орієнтовно 7.5–8.5 бар у холодному стані, не перевищуючи максимуму, зазначеного виробником диска та шини. Виконуйте регулярну перевірку розвалу-сходження кожні 20–30 тис. км або після ударів у дорожні перешкоди. Ротують рульову гуму між лівою та правою сторонами з урахуванням напрямку обертання для вирівнювання зносу. Дотримуйтесь рекомендованої швидкості до 120 км/год для індексу L, уникайте тривалої їзди на перевантажених осях. Під час стоянки на жарі не залишайте транспорт на тривалий час з частково спущеними колесами — це прискорює старіння боковин. Стежте за глибиною протектора і плануйте наварювання до досягнення мінімально допустимих значень.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Onyx HO121

Ефективно працює на міських вулицях, регіональних трасах і магістралях, зберігаючи стабільність на мокрому асфальті та обробленому бетоні. Допускається пересування по вологому ґрунту й укочених ґрунтовках у межах логістичних під’їздів, за умови уникнення тривалих робіт у бездоріжжі. На твердому покритті демонструє рівномірне стирання та короткий гальмівний шлях у межах класу, якщо підтримується правильний тиск.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті диски 9.00x22.5 або 8.25x22.5 з використанням пасти для збирання. Дотримуйтесь рекомендацій щодо напрямку обертання, якщо він позначений, і моменту затягування гайок, вказаного виробником авто. Після монтажу обов’язково виконайте балансування. Перевірте герметичність вентиля і посадки борта; перше накачування здійснюйте у клітці безпеки. Робочий тиск регулюйте по фактичній вазі на вісь, періодично звіряючись з таблицями навантаження-внутрішнього тиску. Максимальний сервісний тиск для типорозміру зазвичай до 830 кПа, але орієнтуйтесь на маркування саме цієї шини.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: знижений опір коченню в цій моделі допомагає зменшити витрату пального до приблизно 4% у порівнянні з типовими попередніми бюджетними рішеннями за схожих умов.
Скорочення часу робіт: стабільне зчеплення рульової осі зменшує пробуксовки на мокрій дорозі й дозволяє підтримувати вищу середню швидкість без втрати контролю.
Менше витрат на обслуговування: міцний корпус і рівномірний знос продовжують інтервали між сервісними втручаннями та дозволяють планувати одне-два наварювання.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Onyx HO121 156/152L рульову вантажну гуму на вигідних умовах у нашому магазині. Оформіть замовлення зараз — надамо професійну консультацію і швидко відвантажимо по всій Україні.

Як купити: залишайте заявку на сайті або телефонуйте — менеджер підтвердить наявність, ціну та терміни відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно до відділення або кур’єром по містах і селах.
Способи оплати: безготівковий платіж з ПДВ, перерахунок на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Постачання в узгоджені строки, офіційна гарантія виробника, оперативне відвантаження зі складу, технічна підтримка спеціалістів щодо підбору тиску, дисків і режимів експлуатації. Замовляйте зараз — закріпимо актуальну ціну і резерв на складі.

Висновок по шині та рекомендації

315/80 r22.5 Onyx HO121 156/152L — рульова вантажна гума, яка поєднує довговічний каркас, рівномірний знос і впевнене тримання курсу в дощ і спеку. Вона оптимальна для тягачів і важких вантажівок на міжміських і міжнародних лініях, забезпечує стабільність і прогнозованість кермування, допомагає знизити витрати пального завдяки помірному опору коченню. Конструкція гарантує безпеку, витривалість у важких умовах і можливість подовження життєвого циклу через наварювання. Оберіть це рішення, щоб підвищити ефективність автопарку та мінімізувати простої — натисніть замовити і отримайте професійну консультацію.

Часті питання про шину

Який рекомендований диск для 315/80 r22.5 Onyx HO121? – Рекомендована ширина диска 9.00x22.5; допускається 8.25x22.5 за умов дотримання навантаження і тиску.
Який максимальний тиск допускає ця шина? – Для цього типорозміру зазвичай до 830 кПа у холодному стані; орієнтуйтесь на маркування на боковині конкретної шини.
Чи є маркування M+S або зимова піктограма? – Модель заявлена як всесезонна з M+S; піктограма тригір’я з сніжинкою для рульового малюнка зазвичай не застосовується.
Чи можна встановлювати на ведучу вісь? – Геометрія HO121 розрахована насамперед на кермову вісь; для ведучої рекомендовано спеціальні тягові моделі з шашковим малюнком.
Чи підлягає корпус відновленню протектора? – Так, якісний металокордний каркас допускає наварювання за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання технології ретредингу.

Замовляйте прямо зараз — виробнича гарантія, вигідна ціна та швидка доставка по Україні. Оформлюйте заявку сьогодні — надаємо знижки для автопарків і підприємств. Не зволікайте — зафіксуйте наявність на складі та отримайте консультацію фахівця.

Характеристики

Профіль висота

Тип транспортного засобу

Рульова вантажна шина

Індекс навантаження

156/152

Середня оцінка