315/80 r22.5 Triangle TR601H 154/151L Рульова вантажна шина — професійне рішення для магістралей і регіональних маршрутів, стабільність керування та рівномірний знос на довгій дистанції
Вантажна гума для осі кермування, створена для інтенсивних перевезень із високою точністю курсового утримання, надійною поведінкою у дощ та передбачуваними гальмівними реакціями. Модель поєднує витривалу конструкцію з сучасним компаундом для зниження опору коченню та впевненого ресурсу.
Замовляйте зараз — отримайте перевірену керованість на трасі, стабільні рейси без простоїв і помітну економію в паливі. Оформіть покупку сьогодні — забезпечте автопарк витривалими кермовими шинами за чесну ціну.
Опис виробника та перевага його вибору
Triangle Tyre — один із найбільших виробників шин у Китаї, заснований у 1976 році, з науково-дослідними центрами та сучасними виробничими майданчиками в провінції Шаньдун. Компанія спеціалізується на повному спектрі вантажних, кар’єрних, промислових та легкових шин, співпрацює з OEM-партнерами і впроваджує багаторівневий контроль якості на всіх етапах виробництва.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом силіки для зміненого тепловиділення, комп’ютерне моделювання CAE/FEA для оптимізації плями контакту, брекерні пояси з високоміцної сталі, нейлоновий кап-плій для стабільності на швидкості, контроль однорідності та балансування на конвеєрі.
- Призначення шин: комерційний транспорт середньої та великої вантажопідйомності, тягачі, сідельні тягачі, шасі та автобуси для міжнародних і регіональних перевезень на дорогах із твердим покриттям.
- Рейтинг бренду: стійка позиція в глобальному ТОП-15 виробників шин за обсягами, гідна альтернатива преміальним маркам з сильним співвідношенням вартості та ресурсу.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 — рульова для траєкторної стабільності на магістралях та регіональних дорогах
- 315/70 r22.5 — рульова для міжнародних перевезень з фокусом на економію пального
- 385/65 r22.5 — причіпна для напівпричепів, підвищена рівномірність зношування під навантаженням
- 315/80 r22.5 — ведуча для тяги на мокрому асфальті й змішаному покритті
- 385/55 r22.5 — рульова для низькоплатформних сідельних тягачів, максимальна стійкість на швидкості
- 11 r22.5 — ведуча для регіональних маршрутів зі збалансованою тягою та пробігом
- 13 r22.5 — причіпна для універсальної логістики з акцентом на довговічність
- 275/70 r22.5 — рульова для міських автобусів, акцент на комфорт та маневреність
- 385/65 r22.5 — рульова для важких умов навантаження з посиленими боковинами
- 295/60 r22.5 — рульова для обмеженої висоти автопоїздів, стабільність і керованість
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Triangle TR601H 154/151L- Виробник шини: Triangle Tyre
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: рульова вісь сідельних тягачів, вантажівок і автобусів на дорогах із твердим покриттям
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: TR601H
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 80%
- Зовнішній діаметр шини: 1075 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 154/151 — гранична маса 3750/3450 кг
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- VF або IF: —
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з радіальним розташуванням ниток корду
- Малюнок протектора шини: дорожній rib з 4 поздовжніми канавками, глибина близько 16.5 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: 66 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з силікою; стальний брекер; сталевий каркас; нейлоновий кап-плій
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для економії пального на магістралях
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Оптимізація під комерційні вантажівки — стабільне тримання курсу та витривалість на різних покриттях.
- Довгий пробіг: компаунд спроєктовано на значну дистанцію без різких перепадів зносу навіть за інтенсивного графіка.
- Надійне зчеплення з асфальтом і бетоном у суху та сиру погоду.
- Міцний каркас з багатошаровим кордом для витримування ударних навантажень і багаторазового відновлення.
- Рульовий протектор зі спрямованими прямими каналами забезпечує чіткість реакцій керма й рівномірний контакт.
- Підготовлений до ретредингу — корпус дозволяє декілька циклів відновлення протектора.
- Стійкість до перегріву завдяки тепловідведенню каркаса і компаунда.
- Багатошарова будова для розподілу навантаження та стабільності плями контакту.
- Індикатори зношення допомагають контролювати залишкову глибину канавок.
- Складові суміші: натуральний та синтетичний каучук, технічний вуглець, сірка, металева кордова сітка, текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи та адитиви.
- Силові боковини з підсилювачами для стійкості під час маневрування і на поперечних ухилах.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор типу rib виконано з п’ятьма робочими ребрами та чотирма поздовжніми дренажними каналами великого перерізу. Центральна пара ребер має дрібні 3D-насічки з мікрокромкою для м’якого зачеплення на вологій дорозі. Бокові ребра жорсткіші по модулю, із закритішим кроком ламелей для стабільності керма та чіткого повернення у нуль. Кромки ребер спрямовані паралельно напрямку руху, що знижує мікропробуксовку і шумовий фон.
Крок канавок підібраний так, щоб формувати швидкі водовідвідні коридори без застою: профіль каналів трапецієподібний, це покращує самоочищення від піску та дрібного щебеню, а також допомагає зберігати рівномірний тиск по плямі контакту. На твердому покритті блоки не підламуються завдяки перемичкам усередині ребер, на мокрому покритті вода виштовхується з центру до плечей і далі назовні.
У взаємозамінних виконаннях можливі варіанти 12 r22.5 та 295/80 r22.5 із аналогічною геометрією ребер для кермової осі.
Конструктивні особливості шини
Каркас шини радіальний, з використанням сталевого корду високої щільності, що додає формостійкості під навантаженням і підвищує ремонтопридатність корпусу. Брекер представлений двома сталевими поясами з рознесеним кутом ниток для стабільної плями контакту та рівномірної передачі тиску. Поверх брекера — нейлоновий кап-плій, який виконує роль армуючого шару для збереження геометрії на швидкості та зниження локального нагріву.
Бортові кільця сталеві, з гумовим наповнювачем під посадку на колесо, що забезпечує щільне прилягання і герметичність безкамерного вузла. Боковини виконані з еластомірної суміші з додаванням антивікових присадок — це покращує опір мікротріщинам і відколам від бордюрів. Ребристі зони тепловідведення на переході боковини до протектора зменшують температурні піки під час тривалого руху з вантажем.
Основні сфери застосування
- Магістральні та регіональні перевезення — встановлення на кермову вісь сідельних тягачів і вантажівок, де потрібні прямолінійність, точність рулювання та низький знос на асфальті і бетоні.
- Міжміські автобусні перевезення — стабільність на високих швидкостях, прогнозований гальмівний шлях, комфортна керованість у дощ.
- Змішані маршрути — асфальт плюс ділянки з твердим ґрунтом або плитами; відведення води й дрібних частинок без втрати курсової стійкості.
Список техніки:
- Volvo — FH, FM
- Scania — R-серія, G-серія
- MAN — TGX, TGS
- Mercedes-Benz — Actros, Arocs
- DAF — XF 105, XF 106, CF
- Iveco — Stralis, S-Way
- Renault Trucks — T, C
- MAZ — 5440, 6430
- KrAZ — 65055
- KamAZ — 5490, 6520 з дисками 22.5
- Neoplan — Cityliner, Tourliner
- Setra — 500 Series
- Van Hool — TX серія
- Hyundai — Xcient
- Ford Trucks — F-MAX
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi Z – TR601H пропонує більш доступну вартість за кілометр пробігу при стабільній керованості на трасі.
- Goodyear Kmax S – модель Triangle відзначається приємною кермовою точністю та передбачуваним поверненням у нуль на рівному покритті.
- Continental Conti Hybrid HS3 – TR601H дає конкурентний ресурс на регіональних маршрутах з меншою сумарною вартістю комплекту.
Корпус TR601H має міцний сталевий каркас з нейлоновим кап-плієм — це додає стабільності плями контакту і дозволяє витримувати багаторазові ремонти та ретрединг. У той час як преміальні аналоги часто роблять ставку на складні багатозонні компаунди, Triangle вирішує задачу через збалансований склад гумової суміші із силікою та оптимізовану геометрію брекера. Плечові зони протектора мають підвищену жорсткість, що зменшує під’їдання країв при частих поворотах, а зливні канали спроектовані на швидкий водовідвід без турбулентних застоїв у центральній частині.
Опис характеристик моделі та бренду
1. TR601H — рульова вантажна гума лінійки для магістрально-регіонального використання на сідельних тягачах, вантажних шасі та міжміських автобусах.2. Застосування — дороги загального користування з твердим покриттям, щоденні рейси з високою інтенсивністю, стабільність на мокрій дорозі.3. Конструкція — радіальна, багатошарова; сталевий брекер у поєднанні з кап-плієм для збереження форми на швидкості та рівномірного зносу.4. Боковини і борти — посилені, стійкі до зминання і контактів з бордюрами; бортові кільця створюють щільну посадку на диску.5. Компаунд — зносостійкий склад із силікою та антіозонантами, що протидіють старінню і мікротріщинам.6. Протектор — тип rib, збалансована глибина, поздовжні канали прямого профілю, мікроламелі для роботи на мокрому покритті з базовою самочисткою.7. Переваги в експлуатації — точність керма, тримання траєкторії на швидкості, впевнені гальмівні властивості у дощ, рівномірний знос без сходинок.8. Економіка — тривалий інтервал між замінами, реальна економія пального за рахунок зниженого опору коченню, можливість ретредингу корпусу.9. Універсальність — підходить для міжнародних рейсів та регіональних маршрутів, стабільно працює на асфальті, бетоні і плитах.Конструктивні особливості шини
- Раціональне співвідношення ціна до ресурсу завдяки збалансованому компаунду і простій у сервісі конструкції.
- Перевага у витривалості корпусу — каркас тримає форму під навантаженням, витримує ремонти та подальше відновлення протектора.
- Покращена економічність на маршруті — опір коченню знижено без втрати курсової стійкості та чутливості керма.
Каркас з щільного сталевого корду формує жорстку, але еластичну основу; два сталеві брекерні пояси перерозподіляють тиск у плямі контакту. Нейлоновий підсилювальний шар покращує стабільність на швидкості й сприяє рівномірному тепловідведенню. Боковини з антиозоновими добавками захищені від мікропорізів, а плечові зони протектора укріплені для зменшення виїдання під час поворотів.
Ключові переваги шини
- Витривалий пробіг — тверді компоненти в гумі дозволяють проходити довгі дистанції без прискореного стирання.
- Упевнена адгезія — надійний контакт із дорожнім полотном у мокрих і сухих умовах.
- Посилений корпус — багатошаровий корд підвищує міцність і ремонтопридатність.
- Спеціалізований протектор — кермовий профіль із прямолінійними каналами забезпечує стабільність і точні реакції.
- Можливість відновлення — якісний каркас допускає декілька циклів ретредингу для продовження служби.
- Індикатори зношення — допомагають своєчасно планувати ротацію або відновлення.
- Тяговитість і вантажність — баланс жорсткості та плями контакту прискорює виконання рейсів без втрати керованості.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Для рульової осі підтримуйте робочий тиск у межах 7.5–8.5 бар залежно від фактичного навантаження і швидкісного режиму автопоїзда. Перевіряйте тиск щотижня на холодних шинах — відхилення на 0.5 бар збільшує нагрів і прискорює знос плечей. Забезпечуйте коректний розвал-сходження кермової осі; неправильна геометрія призводить до хвильового зносу ребер. Ротація ліво/право рекомендована кожні 40–60 тис. км за умови симетричного зношення. На новому комплекті перші 300–500 км поводьтесь акуратно — компаунд пройде початкове прироблення, і зчеплення стабілізується.
Регулярно видаляйте камінці з поздовжніх канавок, щоб не допустити їх уклинювання. Не перевищуйте допустимі швидкісні межі L та уникайте тривалого руху на максимальних навантаженнях із тиском нижче рекомендованого — це підвищує температуру корпусу. Дотримуйтеся допустимого диска: 9.00x22.5 рекомендований, 8.25x22.5 допускається з корекцією тиску.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Triangle TR601H 154/151L Рульова вантажна шина
Шина розрахована на роботу на асфальті, бетоні та плитах, упевнено відводить воду на мокрій дорозі. На твердому ущільненому ґрунті зберігає курсову стійкість завдяки реберному малюнку. В умовах дощу і мряки поздовжні канали швидко дренують воду, що підтримує контактність і передбачувану керованість. На зимових холодних мокрих покриттях базові ламелі допомагають старту і гальмуванню, але для снігу та ожеледиці бажано сезонне рішення з відповідним маркуванням.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводьте лише на чисті бездефектні диски з рекомендованими розмірами. Використовуйте сертифікований інструмент, мастило для бортів і клітку безпеки при накачуванні. Після посадки на диск і досягнення монтажного тиску проведіть перевірку герметичності вентиля та бортів. Не перевищуйте максимальний робочий тиск 8.3 бар для даного виконання. Затяжку гайок здійснюйте динамометричним ключем за регламентом виробника колісної техніки, повторна протяжка — після 50–100 км. Демонтаж — лише на спущеній шині після повного стравлювання повітря.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: знижений опір коченню у TR601H дозволяє зменшити споживання пального до 6% у магістральному циклі за умови правильно підібраного тиску і завантаження.
- Скорочення часу робіт: стабільна курсовість і передбачувані реакції керма зменшують мікропробуксовки, що підтримує вищу середню швидкість рейсу без зайвих корекцій.
- Менше витрат на обслуговування: витривалий корпус подовжує строк служби, допускає ретрединг і ремонти, скорочуючи частоту купівель нових шин.
Оплата та доставка
Купуйте 315/80 r22.5 Triangle TR601H 154/151L рульова вантажна гума у нашому інтернет-магазині за конкурентною ціною. Залишайте заявку просто зараз — отримаєте консультацію фахівця, підбір під вашу техніку та швидку відправку по Україні.
- Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, узгодить вартість і дату відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно, у відділення або кур’єром за адресою.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата через службу доставки.
Переваги покупки шини
Працюємо офіційно — документальне підтвердження, гарантійні зобов’язання виробника, оперативне відвантаження зі складу, консультації технічних спеціалістів щодо монтажу і підбору тиску під вантаж та маршрут.
Висновок по шині та рекомендації
Triangle TR601H у розмірі 315/80 r22.5 — раціональний вибір для кермової осі вантажних тягачів і міжміських автобусів, де потрібно поєднати точність керування, рівномірний знос і помірні експлуатаційні витрати. Шина зберігає стабільність на швидкості, забезпечує впевнені реакції у дощ і дозволяє скоротити витрати пального завдяки зниженому опору коченню. Міцний корпус витримує щоденні навантаження, а можливість ретредингу продовжує життєвий цикл і зменшує собівартість кілометра. Для автопарків це гарантія стабільності графіка, безпеки рейсів та довговічності в складних умовах експлуатації.
Часті питання про шину
- Чи можна ставити TR601H на ведучу вісь? – Ні, це кермовий малюнок rib для передньої осі; на ведучу рекомендовано використовувати відповідні моделі з тяговим рисунком.
- Чи допускається відновлення протектора? – Так, каркас розрахований на ретрединг за умови дотримання правил експлуатації та відсутності критичних пошкоджень.
- Який рекомендований тиск для рульової осі? – У середньому 7.5–8.5 бар, точне значення залежить від завантаження, диска і швидкісного режиму згідно таблиць виробника та ETRTO.
- Чи є маркування M+S? – Для регіонально-магістрального застосування модель має базову універсальність; на снігу та ожеледиці доцільні сезонні рішення з відповідними піктограмами.
- Який рекомендований диск? – 9.00x22.5 — основний, 8.25x22.5 — допустимий із коригуванням тиску згідно рекомендацій.
Оформлюйте замовлення вже сьогодні — офіційна гарантія і чесна ціна. Потрібна шина терміново — організуємо швидку доставку в будь-який регіон України. Дзвоніть менеджеру — підберемо комплект і надамо вигідні умови для автопарків.