315/60 r22.5 Continental Conti Hybrid HD3 152/148L Ведуча вантажна шина — надійний вибір для тягової осі у регіональних та магістральних перевезеннях
Побудована для інтенсивної експлуатації у змішаних режимах маршрутів, ця вантажна гума забезпечує стабільну тягу, рівномірний знос і контроль у будь-яку погоду. Завдяки продуманій геометрії протектора та міцному каркасу, модель впевнено працює на сухому й мокрому асфальті, плиті, ущільненому ґрунті, а також на з’їздах зі складною інфраструктурою. Обирайте рішення, що знижує витрати на кілометр і підтримує безперервність роботи автопарку.
Опис виробника та перевага його вибору
Continental — один із світових лідерів у шинній індустрії з глибокою інженерією та власними дослідницькими центрами в Європі. Компанія розробляє комплексні рішення для комерційного транспорту: від зносостійких протекторів до цифрових сервісів моніторингу тиску і температури, що допомагають керувати витратами автопарків.
- Країна виробництва: Німеччина (бренд), виробничі потужності — країни ЄС
- Технології бренду: ContiLifeCycle (відновлення і дорізання), компаунди з оптимізованим опором коченню, конструкції зі сталевим брекером підвищеної жорсткості, система відведення каміння зі спеціальними елементами у канавках, цифрові рішення ContiConnect/TPMS
- Призначення шин: комерційні авто: сідельні тягачі, вантажівки й автопоїзди для регіональних, магістральних і міських перевезень; окремі моделі — для змішаних покриттів
- Рейтинг бренду: Continental стабільно входить у топ світових виробників шин поряд із Michelin і Bridgestone, отримуючи високі оцінки перевізників за ресурс, контроль керування та економічність
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/70 r22.5 — ведуча вісь для регіональних і дальніх рейсів із підвищеним ресурсом пробігу
- 295/80 r22.5 — рульова вісь для універсального використання на дорогах загального користування
- 385/65 r22.5 — причіпна та рульова вісь для напівпричепів і самоскидів, стабільність та рівномірний знос
- 315/80 r22.5 — ведуча і рульова вісь для змішаних маршрутів і складніших умов
- 385/55 r22.5 — рульова/причіпна для низькоплатформних автопоїздів із низьким ССУ
- 295/60 r22.5 — рульова/ведуча для low-deck тягачів у магістральних перевезеннях
- 275/70 r22.5 — міські та регіональні перевезення з частими зупинками
- 245/70 r19.5 — розвізна комерційна техніка, міські маршрути
- 265/70 r19.5 — середньотонажні вантажівки, універсальне застосування
- 445/45 r19.5 — причіпна вісь для мегатрейлерів із низькою вантажною висотою
- 385/55 r22.5 — причіпні осі для тентованих і рефрижераторних напівпричепів
- 315/60 r22.5 — ведуча/рульова для lowliner тягачів, коли важлива мала висота зчеплення
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/60 r22.5 Continental Conti Hybrid HD3
- Виробник шини: Continental
- Країна виробник шини: Європейський Союз
- Призначення шини: ведуча вісь сідельних тягачів та вантажівок для регіональних/магістральних перевезень
- Сезонність шини: всесезонна, маркування M+S та 3PMSF
- Модель шини: Conti Hybrid HD3
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 60 %
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 978 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 152/148 — гранична маса 3550 кг (одиночно) / 3150 кг (спарка)
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна конструкція з герметизувальним шаром)
- Малюнок протектора шини: блочно-щілинний для ведучої осі, несинхронізований крок, відкриті плечі; глибина збільшена
- Вісь установки шини: ведуча
- Вага, маса шини: близько 55–58 кг
- Матеріал: багатокомпонентний каучуковий компаунд із силікою та вуглецевою сажею; сталевий корд у каркасі та брекері; нейлонова (каповер) підсилювальна стрічка
- Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для регіональних маршрутів; відповідність вимогам R117
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: до 250 000 км (залежно від завантаження, тиску, покриття та стилю водіння)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики шини
- Розроблена спеціально для комерційних тягачів і витримує інтенсивні навантаження у щоденній логістиці.
- Подовжений пробіг: зносостійкі суміші забезпечують великий ресурс на регіональних маршрутах.
- Надійне зчеплення в дощ і на холодному покритті завдяки ламелям і багатокромковій геометрії.
- Посилений каркас зі сталевим кордом чинить опір ударним і дорожнім впливам.
- Профіль протектора налаштований під завдання осі: відкриті плечові зони для тяги на ведучій.
- Можливість відновлення і дорізання: корпус підготовлений до кількох життєвих циклів.
- Стабільна робота у діапазоні температур без перегріву завдяки ефективному тепловідведенню.
- Багатошарова будова з рознесенням напружень для рівномірного навантаження в зоні плями контакту.
- Індикатори зносу полегшують контроль залишкової глибини і своєчасностi сервісу.
- Продуманий набір матеріалів: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, масла і смоли, сталева та текстильна арматура, спеціальні добавки.
- Посилені боковини утримують форму під бічними навантаженнями та маневруванням.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Малюнок Conti Hybrid HD3 для ведучої осі базується на масивних багатогранних блоках із складною системою ламелей, які утворюють численні ріжучі кромки. Центральна зона має зигзагоподібні канавки зі стабілізуючими перемичками для контролю деформацій під крутним моментом. Плечові блоки відкриті, із сходинковим профілем, що покращує зачеп на старті і на підйомах. Нерівномірний крок блоків знижує шум, а змінна ширина поздовжніх каналів рівномірно розподіляє контактний тиск. У канавках передбачено елементи, що перешкоджають заклинюванню камінців, зберігаючи геометрію і попереджаючи мікропорізи брекера.
На вологому покритті широкі поздовжні та поперечні дренажні канали швидко відводять воду із плями контакту, що підтримує ефективне гальмування і стабільність курсової лінії. На твердому ущільненому ґрунті плечові сходинки формують додаткові точки зачепу, підсилюючи тягу без надмірного зриву. Висока жорсткість блоків у поєднанні з багатокромковістю зберігає прогнозованість у прохолодну пору і під навантаженням.
Конструктивні особливості шини
Каркас шини виконано на основі високоміцного сталевого корду з оптимізованою щільністю ниток, що забезпечує високий запас міцності при стисканні та вигині. Багатошаровий брекер із сталевих полотен формує міцний пояс під протектором, стабілізуючи пляму контакту в зоні максимальної тяги. Нейлонова опояска (каповер) згладжує пікові напруження на високій швидкості і працює як термостабілізатор.
Бортові кільця із щільною сталевою дротяною намоткою і гумовим наповнювачем забезпечують жорстку посадку на обід, мінімізуючи мікропровороти під крутним моментом ведучої осі. Боковини мають додаткові гумові прошарки, які гасять удари і захищають каркас від порізів об бордюри та гострі краї покриття. Внутрішній герметизувальний шар стабільно утримує тиск, зменшуючи дифузійні втрати.
Основні сфери застосування
- Регіональні та магістральні перевезення з частими розвезеннями навантажень — ведуча вісь тягачів low-deck і стандартних автопоїздів. Встановлюється на сідельні тягачі з низькою висотою ССУ, відрізняється витривалістю на асфальті, плиті та промислових майданчиках, зберігає рівномірний знос у змішаних маршрутах.
Список техніки:
- Volvo — FH Low Deck / FH 4x2, 6x2
- Scania — R-series Lowliner / G-series
- MAN — TGX Lowliner / TGS 18.4xx
- Mercedes-Benz — Actros LowLiner / Actros MP4/MP5
- DAF — XF Low Deck / XG/XF 4x2
- Renault Trucks — T High / T Low Deck
- Iveco — S-Way / Stralis Low Tractor
- Krone — сумісні тягачі для Mega Liner з низьким ССУ
- Schmitz Cargobull — автопоїзди із низькими сідельно-зчепними пристроями
- Ford Trucks — F-MAX 4x2
- MAZ — 5440 серія (версії з 22.5 колесами)
- KamAZ — 5490 Neo (комплектації з 22.5 дисками)
- Tatra — Phoenix дорожні модифікації 4x2/6x2
- DAF — CF для регіональної логістики
- Mercedes-Benz — Arocs дорожні версії для дистрибуції
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi D – краща керованість під навантаженням на мокрому покритті завдяки ламельованим блокам і відкритим плечам Hybrid HD3.
- Goodyear KMAX D – вища стійкість до каміння у канавках завдяки спеціальним елементам протидії застряганню в Hybrid HD3.
- Bridgestone M749 – точніша робота на низькій висоті ССУ та рівномірний знос у низькопрофільному виконанні 315/60 r22.5.
Каркас Hybrid HD3 зосереджений на витривалості при розтягувально-згинальних навантаженнях ведучої осі: щільний сталевий брекер з нейлоновою опояскою зменшує переміщення блоків і зберігає форму плями контакту. У боковині застосовано додаткові антиабразивні шари, що знижує ризик мікротріщин від бордюрного контакту. Протектор з перемінним кроком блоків забезпечує тихішу роботу і рівномірний температурний режим у порівнянні з більш грубими lug-патернами аналогів.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Conti Hybrid HD3 — ведуча вантажна гума лінійки Hybrid для регіональних і магістральних перевезень із виходами у міські зони.2. Застосовується на тягових осях тягачів та вантажівок, коли потрібен баланс тяги, ресурсу і економічності на різних типах покриття.3. Радіальна конструкція із багатошаровою брекерною зоною та сталевим каркасом підвищує силову витривалість.4. Боковини мають посилену структуру і протистоять ударам, порізам і деформаціям при маневрах та паркуванні.5. Компаунд стійкий до стирання, старіння і термічних циклів, зберігає еластичність у холодну пору.6. Протектор блочного типу з глибшими каналами та ламелюванням створює багатокромкове зчеплення і самоочищення.7. Експлуатаційні переваги: стабільна тяга, коротший гальмівний шлях на вологому покритті, впевненість у міжсезоння.8. Економічна ефективність: зниження витрат на кілометр завдяки довгому ресурсу та можливості відновлення/дорізання.9. Універсальність: придатна для змішаного циклу — траса, місто, проммайданчики з твердим покриттям.Конструктивні особливості шини
Збалансована вартість володіння: оптимальне співвідношення ціни і пробігу з урахуванням відновлення протектора.Підвищена витривалість каркаса: стійкість до втоми матеріалу і ударних навантажень.Покращена паливна ефективність: знижений опір коченню за рахунок сучасних компаундів і стабілізованої плями контакту.Каркас зі сталевого корду, посилений брекерний пакет та полімерна опояска формують монолітну структуру, що рівномірно розподіляє напруження. Бортові кільця з високою щільністю дроту гарантують надійну посадку на диску, а еластичні боковини з антиабразивними накладками протидіють пошкодженням при щоденних маневрах. Протекторний шар з ресурсним запасом адаптований до дорізання, а корпус — до якісного відновлення, що зменшує загальні витрати автопарку.
Ключові переваги шини
Великий ресурс пробігу: стійкі до стирання суміші розраховані на тривалу службу у регіональних циклах.Впевнене зчеплення на різних покриттях, включно з мокрим асфальтом і холодною дорогою.Армований корпус із багатошаровим кордом витримує високі навантаження без деформацій.Патерн для ведучої осі з глибокими блоками забезпечує потужну тягу й стабільність розгону.Корпус придатний до ретредингу: декілька життєвих циклів зберігають низьку собівартість кілометра.Наявні індикатори зносу спрощують планування сервісу та безпечну експлуатацію.Висока тягова здатність і значна вантажопідйомність підвищують продуктивність перевезень.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск згідно з таблицями ETRTO та специфікаціями виробника авто: для 315/60 r22.5 на ведучій осі за повного навантаження рекомендовано орієнтир 8.0–9.0 бар (конкретне значення залежить від фактичного навантаження на вісь і конфігурації одинар/спарка). Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, не рідше разу на тиждень, або використовуйте системи TPMS для безперервного контролю.
Дотримуйтеся інтервалів перестановки між осями/позицiями для вирівнювання зносу, відслідковуйте розвал-сходження та стан амортизаторів. Допускається дорізання протектора згідно з картами виробника при достатній товщині базового шару та передбачених маркерах регрувінгу. Рекомендоване відновлення корпусу за програмою ContiLifeCycle продовжує життєвий цикл і знижує витрати.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/60 r22.5 Continental Conti Hybrid HD3
Польові умови, дороги, вологий ґрунт, твердий ґрунт. Дорога загального користування (місто-траса), промислові майданчики з твердим покриттям, під’їзди до складів та терміналів. Сезонність — цілий рік, включно з холодним періодом завдяки M+S і 3PMSF.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводити на чисті, неушкоджені диски із застосуванням професійної монтажної пасти. Перевірити цілісність борту та відсутність сторонніх включень. Після посадки — двоетапне накачування: попереднє для посадки бортів, потім до робочого тиску за специфікацією. Після встановлення колеса — затяжка кріплень динамометричним ключем у хрестовій послідовності (орієнтовно 600–650 Н·м для М22, уточнюйте за мануалом виробника шасі). Контрольний дотяг — після 50–100 км пробігу. Демонтаж виконувати на станції з фіксацією диска і захистом борта шини.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: у порівнянні з застарілими зразками, оптимізований протектор і компаунд зменшують опір коченню — до 4% у змішаних маршрутах.
- Скорочення часу робіт: впевнена тяга на старті й підйомах зменшує пробуксовки, підвищуючи середню швидкість операцій у місті.
- Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус, допустиме дорізання і ретрединг знижують загальну вартість кілометра та кількість простоїв.
Оплата та доставка
Придбайте 315/60 r22.5 Continental Conti Hybrid HD3 152/148L Ведуча вантажна шина за конкурентною ціною з професійною підтримкою. Оформіть замовлення — отримаєте консультацію щодо підбору та швидке відвантаження по всій Україні.
- Як купити: залиште заявку на сайті або телефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і строки відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз. Відправляємо щоденно по містах і селах, у відділення чи адресно.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку, післяплата транспортною службою.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, швидка логістика зі складу, перевірене походження, технічний супровід і допомога у виборі під вашу техніку та маршрути.
Висновок по шині та рекомендації
315/60 r22.5 Continental Conti Hybrid HD3 152/148L Ведуча вантажна шина — раціональний вибір для автопарків, що працюють у змішаному циклі. Модель поєднує потужну тягу, контроль на мокрому покритті, великий ресурс і можливість повторного використання корпусу. Оптимальна для тягачів low-deck і стандартних 4x2/6x2, гарантує стабільність, скорочує витрати пального та сервісу, підвищує безпеку. Якщо потрібна витривала ведуча вантажна гума для цілорічної експлуатації, ця модель закриє ключові потреби бізнесу й забезпечить прогнозований результат.
Часті питання про шину
- Чи має шина 3PMSF і підходить для зими? – Так, Conti Hybrid HD3 маркується 3PMSF і M+S, що підтверджує придатність до експлуатації у зимових умовах на дорогах загального користування.
- Чи допускається дорізання протектора? – Так, модель розроблена з урахуванням регрувінгу за схемами виробника за наявності достатнього базового шару і спеціальних маркерів.
- Чи можна відновлювати корпус цієї шини? – Так, корпус сумісний із програмою ContiLifeCycle; якісне відновлення продовжує життєвий цикл і знижує вартість кілометра.
- Який рекомендований тиск для ведучої осі? – Орієнтовно 8.0–9.0 бар залежно від навантаження і конфігурації; точні значення визначаються за ETRTO/табличкою на авто.
- Для яких маршрутів найкраще підходить ця модель? – Регіональні та магістральні перевезення з виїздами у міські зони: змішані цикли з частими стартами/зупинками і ділянками траси.
Замовляйте прямо зараз — отримаєте офіційну гарантію і чесну ціну. Потрібна шина швидко? Оформіть покупку сьогодні — доставимо у найкоротші терміни по всій Україні. Працюєте з автопарком? Зверніться за індивідуальною пропозицією і знижками для бізнесу.