Name: 315/60 R22.5 WestLake Long Run WDL1 154/150L Ведуча вантажна шина
Brand: WestLake
SKU: 335163
Price: 13012 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 335163

315/60 R22.5 WestLake Long Run WDL1 154/150L Ведуча вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 13 012 грн. - на складі 8 шт

Бренд шин:

WestLake

Ціна 13 012 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

154/150
Індекс навантаження:

154/150
Індекс швидкості:

L
Індекс Швидкості:

L
Бренд:

WestLake
Всі характеристики

315/60 r22.5 WestLake Long Run WDL1 154/150L Ведуча вантажна шина — професійне рішення для магістральних тягачів низької посадки з акцентом на ресурс і ощадливість пального. Оптимізований протектор забезпечує надійне тягове зчеплення у дощ і на сухому асфальті, зберігаючи рівномірний знос. Оберіть зносостійку вантажну гуму для стабільної роботи автопарку без простоїв.

Опис виробника та перевага його вибору

WestLake — глобальний бренд концерну ZC Rubber, який спеціалізується на шинах для комерційної техніки з повним циклом контролю якості від каркасу до готового протектора. Лінійка Long Run створена для далекобійних маршрутів і передбачає збалансування тяги, економічності та ресурсу з можливістю відновлення протектора.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: компаунди з низькою гістерезою для зменшення опору коченню, двошаровий протектор cap-base, сталеві брекерні пояси з нейлоновим оверлеєм для стабільності плями контакту, комп’ютерна оптимізація кроку блоків для приглушення шуму, антіозонантний склад боковин для протидії мікротріщинам.
Призначення шин: магістральні перевезення вантажними тягачами та сідельними тягачами 4x2/6x2 з низькою посадкою, застосування на ведучій осі у довгих рейсах, розвезення по трасі та регіональних дорогах.
Рейтинг бренду: належить до впізнаваних світових виробників, входить до найбільших шинних компаній за обсягами, пропонуючи вигідне співвідношення вартості та ресурсу порівняно з преміальними марками.

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/70 r22.5 — ведуча вісь для магістралі та регіональних маршрутів, стабільна тяга та підвищений ресурс
315/80 r22.5 — універсальна для регіональних і будівельних умов, придатна на рульову чи ведучу залежно від моделі
295/80 r22.5 — рульова та ведуча для змішаних маршрутів із пріоритетом ресурсу
295/60 r22.5 — ведуча для низькорамних тягачів, зменшена висота профілю для 4-метрових автопоїздів у ЄС
285/70 r19.5 — ведуча/причіпна для середньотоннажних авто в міських перевезеннях
385/65 r22.5 — причіпна та напівпричіпна вісь, рівномірне зношування на довгих дистанціях
385/55 r22.5 — причіпна для низькорамних тентів і ізотермів, стабільність колони
275/70 r22.5 — рульова/ведуча для місько-регіональних перевезень, маневреність і комфорт
11r22.5 — універсальний розмір для регіону та змішаних умов, широка сумісність із автопарком
12r22.5 — ведуча для підвищених навантажень і змішаного покриття

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/60 r22.5 WestLake Long Run WDL1

Виробник шини: WestLake
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: ведуча вісь магістральних тягачів low-deck, далекі та регіональні перевезення
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: Long Run WDL1
Ширина шини: 315 мм
Висота профілю шини: 60%
Зовнішній діаметр шини: 978 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750/3350 кг
Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
Тип конструкції: радіальна TL; безкамерне виконання з герметизуючим шаром
Малюнок протектора шини: симетричний блочний, ненаправлений, глибина близько 17–18 мм
Вісь установки шини: ведуча
Вага, маса шини: 65 кг
Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею; сталевий корд каркасу; двошаровий сталевий брекер; нейлоновий оверлей
Паливна ефективність: оптимізований опір коченню, середній клас енергоефективності для магістрального сегмента
Стан шини: новий від виробника
Орієнтовний ресурс шини: до 200 000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження)

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Робоча поверхня виконана у вигляді симетричного блочного рисунка з масивними ґрунтозачепами, з’єднаними перемичками для підвищення жорсткості. Крок блоків варіюється за довжиною кола, що знижує шум та мінімізує резонансні піки на високих швидкостях. Широкі поздовжні дренажні канавки поєднані з поперечними каналами у зигзаговій геометрії — вода і дорожня каша відводяться з плями контакту, а ламелі на верхній кромці утворюють додаткові кути зчеплення на вологому покритті.

Плечові зони підсилені безперервними ребрами, які рівномірно розподіляють тиск при розгоні та гальмуванні. Форма блоків із фасками перешкоджає вириванню кромок, а самоочищення відбувається за рахунок відцентрового ефекту і геометрії каналів — карманів для виштовхування часток. На твердому асфальті протектор тримає стабільний контакт завдяки жорстким зв’язкам між шашками; на вологому ґрунті зигзагові канали зберігають прохідність без надмірного буксування. Розмір 315/60 r22.5 виконується виключно у радіальному варіанті; діагональних взаємозамінників для цієї посадки практично не застосовують.

Конструктивні особливості шини

Каркас — радіальний, на основі сталевого корду з високою щільністю ниток, що надає корпусу пружності без втрати міцності. Бретерний пакет — два сталеві пояси, які стабілізують протекторну зону, з нейлоновим оверлеєм для фіксації геометрії на швидкості та кращого тепловідведення. Боковини посилені антиабразивним шаром і антіозонантною добавкою для протидії старінню, дрібним надрізам і втомі матеріалу. Бортові кільця з високоміцного дроту та жорстким наповнювачем забезпечують точну посадку на обід і надійну герметизацію. Внутрішній герметизуючий шар виконує функцію камери у безкамерному виконанні TL.

Основні сфери застосування

Для ведучої осі магістральних низькорамних тягачів, що працюють із мегатрейлерами та тентованими напівпричепами у міжнародних і внутрішніх перевезеннях.
Встановлюються на сідельні тягачі з низькою сідельно-зчіпною висотою; вирізняються рівномірним зношуванням і довготривалою роботою на твердому покритті.

Список техніки:

Mercedes-Benz — Actros Lowliner 1845/2545
MAN — TGX 18.470 Low Deck
DAF — XF FT 480 Low Deck
Volvo — FH 4x2 Low Deck
Scania — R450 Low Deck
Renault Trucks — T 480 Low Deck
Iveco — S-Way AS440S46T/P Low
Krone — Mega Liner тягові конфігурації з низькою сідлом висотою
Schmitz Cargobull — сумісні low-deck тягачі для тентів та рефрижераторів
Kögel — комбінуються з Lowliner-тягачами у мегапоїздах

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Line Energy D – перевага цієї моделі WestLake у нижчій вартості володіння за рахунок доступної ціни при збереженні придатності до відновлення.
Continental Conti EcoPlus HD3 – сильний бік описуваної моделі — міцний корпус і стійкість плечових зон до абразиву при роботі на змішаних покриттях у регіоні.
Goodyear Fuelmax D Gen-2 – виграш у витратах на кілометр для автопарків, які ставлять у пріоритет баланс ресурсу та ціни закупівлі.

Каркас WDL1 має двошаровий сталевий брекер з нейлоновим оверлеєм, що підвищує стабільність плями контакту і сприяє ровному зносу — у преміальних аналогів оверлей може виконуватися з варіаціями, але в практиці автовласників WDL1 демонструє достатню жорсткість для магістральних швидкостей. Боковини отримали антиозоновий шар, який скорочує ризик мікротріщин при тривалих стоянках; протектор із блочним рисунком і ламелями забезпечує надійну тягу на мокрому асфальті — рішення, яке у дорожчому сегменті підсилюється складнішими кап-бейс компаундами. Для автопарку ключова відмінність WDL1 — доступний ресурс з можливістю кількох наварок, що збільшує життєвий цикл каркаса.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Тип і лінійка: ведуча вантажна гума Long Run WDL1 бренду WestLake для магістральних low-deck тягачів у довгих рейсах.

2. Сфера використання: призначена для швидкісних трас і регіональних доріг із перевагою твердого покриття, включно з міжнародними коридорами.

3. Конструкція: радіальна TL, сталевий каркас з високою щільністю ниток, двошаровий брекер, нейлоновий оверлей для стабілізації протектора.

4. Боковини та борти: посилені боковини зі стійкістю до порізів дрібного каменю; бортові кільця з армованим наповнювачем для бездоганної посадки на обід і збереження герметичності.

5. Компаунд: підвищена стійкість до стирання, рецептура з антиокиснювальними добавками для протидії старінню та мікротріщинам.

6. Протектор: тип lug-блочний, глибина близько 17–18 мм, зигзагові канавки і функціональні ламелі, що допомагають самоочищенню і контролю зчеплення.

7. Експлуатаційні риси: впевнена тяга, короткий гальмівний шлях на мокрому асфальті, прогнозована поведінка в маневрах із навантаженим напівпричепом.

8. Економіка використання: реальне зниження витрат на кілометр завдяки поєднанню ресурсу протектора і придатності каркаса до повторного відновлення.

9. Універсальність: оптимальний вибір для автопарків із низькорамними автопоїздами, де важливо дотримання габариту 4 м і стабільність на високих швидкостях.

Конструктивні особливості шини

Раціональне співвідношення ціни та якості: виробнича база великого концерну дозволяє тримати вартість на рівні, вигідному для автопарків, водночас забезпечуючи ресурс каркаса для наварювання.

Посилена міцність корпусу: підвищена стабільність каркаса зменшує ризики деформацій і локальних перегрівів у плечах, що продовжує термін служби.

Помірний опір коченню: інженерні рішення у зоні кап-бейс і профіль канавок сприяють зниженню витрат пального без шкоди для тяги.

Каркас з металокорду, брекер на двох сталевих поясах із нейлоновою обмоткою, боковини з протиозонантним шаром, протекторний ряд із жорсткими перемичками між блоками — така комбінація забезпечує одночасно стійкість до нагріву, надійність плями контакту і рівномірне стирання навіть при частих розгонах і гальмуваннях у трафіку.

Ключові переваги шини

Підвищений ресурс і витривалість: рецептура та геометрія розраховані на великі пробіги із збереженням стабільності керування.
Впевнене тримання дороги: блоковий рисунок з ламелями утворює додаткові кромки зачепу на мокрому покритті.
Армований корпус: багатошаровий корд і міцний брекер протидіють втомі матеріалу та механічним впливам.
Цілеспрямована геометрія протектора під вісь: для ведучої — глибокі шашки та розкриті канавки для тяги і відведення води.
Придатність до відновлення: каркас конструктивно дозволяє кілька циклів якісної наварки за умови коректної експлуатації.
Контроль зносу: індикатори висоти дозволяють планувати заміну або відновлення завчасно.
Висока тяга і вантажопідіймальність: зменшує пробуксовки і допомагає утримувати стабільну швидкість колони.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до фактичного навантаження на вісь і швидкісного режиму. Для розміру 315/60 r22.5 на ведучій осі у магістральній роботі практичний діапазон становить орієнтовно 7.5–9.0 бар; точні значення беріть із таблиць ETRTO або рекомендацій виробника техніки. Перевищення або заниження тиску прискорює знос плечей або центральної доріжки і впливає на витрату палива.

Дотримуйтеся регламенту перестановки між лівою та правою стороною, щоб вирівнювати зношування. На ведучій осі важливо уникати тривалої роботи з пробуксовкою — перегрів шкодить компаунду. Стежте за сходженням і розвалом, а також станом амортизаторів і ресор: геометричні відхилення викликають пилкоподібний знос. Регулярно видаляйте застряглі камінці з канавок — це продовжує життя протектора і знижує ризики проколів.

У яких умовах шина може експлуатуватися Long Run WDL1

Траси державного та міжнародного значення, якісні регіональні дороги, ділянки з вологим покриттям після дощу, тверда основа на проммайданчиках. Допускається рух по ущільненому ґрунту на під’їздах до рамп, але основна сфера — асфальт і бетон з пріоритетом стабільності курсу та тяги.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті ободи відповідного профілю та ширини, з використанням рекомендованого мастила для бортів. Дотримуйтесь маркування напрямку обертання, якщо воно є; для симетричного ненаправленого рисунка допускається будь-який бік, але з перестановкою зберігайте початковий напрям після прикатки 500–1000 км. Затягування гайок проводьте динамометричним ключем у хрестоподібній послідовності. Після монтажу накачайте до монтажного тиску для посадки, потім відкоригуйте до робочого. Перевіряйте тиск тільки на холодних шинах. Не використовуйте пошкоджені або кородовані ободи — це загрожує розгерметизацією.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки компаунду з пониженою гістерезою і оптимізованій геометрії плечей опір коченню зменшується орієнтовно до 7% порівняно з типово-бюджетними попередніми рішеннями автопарку.
Скорочення часу робіт: краща тяга зменшує пробуксовки на вологому покритті і дозволяє підтримувати вищу середню швидкість колони без зайвих зупинок.
Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус із придатністю до наварювання продовжує життєвий цикл, скорочуючи частоту закупівель нових комплектів.

Оплата та доставка

Придбайте 315/60 r22.5 WestLake Long Run WDL1 154/150L ведучу вантажну гуму за вигідною ціною в нашому магазині: оформлюйте замовлення і отримуйте консультацію спеціаліста та оперативне відвантаження по всій Україні.

Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном — менеджер уточнить наявність, актуальну ціну та терміни відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відправляємо щодня до відділення чи за адресою.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна продукція, гарантійні зобов’язання виробника, швидке відвантаження та фахові консультації щодо підбору тиску, сумісності та регламенту обслуговування. Замовляйте комплектами для автопарків — доступні індивідуальні умови.

Висновок по шині та рекомендації

Якщо потрібна ведуча вантажна гума для low-deck тягачів із стабільною тягою та великим ресурсом на асфальті, 315/60 r22.5 WestLake Long Run WDL1 — практичний вибір. Вона поєднує міцний каркас, збалансований протектор і універсальність для магістралей та регіональних доріг. Шина допомагає знизити витрати палива, підвищити безпеку та керованість автопоїзда, а придатність до наварювання продовжує життєвий цикл. Для тягачів, що дотримуються габариту 4 м, це рішення забезпечує надійність у важких умовах щоденної експлуатації та стабільну ефективність автопарку.

Часті питання про шину

Чи є ця шина безкамерною? – Так, виконання TL, внутрішній герметизуючий шар забезпечує герметичність без камери.
На яку вісь встановлювати? – Це ведуча вантажна гума; оптимально на задню вісь тягача 4x2 або провідну візок 6x2.
Який рекомендований тиск? – Орієнтовно 7.5–9.0 бар під навантаженням магістральної експлуатації; точні значення беріть з таблиць ETRTO та документації виробника авто за фактичним навантаженням.
Чи підлягає каркас наварюванню? – Так, конструкція корпусу передбачає можливість кількох циклів відновлення за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання технології ретредингу.
Чи підходить для зимових умов? – Це всесезонна модель з блочним рисунком і ламелями; для інтенсивної зими доцільно використовувати сезонні рішення згідно з вимогами вашого регіону та автопарку.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та вигідні умови; Оперативна доставка по Україні; Оформлюйте покупку — спеціальні пропозиції для компаній та автопарків.

Характеристики

Індекс навантаження

154/150

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження