315/70 r22.5 Advance ELDH 154/150L ведуча вантажна гума створена для магістральних і регіональних перевезень, коли потрібні стабільна тяга, ресурс і контроль у будь-яку пору року. Блочний рисунок з посиленими ребрами забезпечує впевнене зчеплення на мокрому та сухому асфальті, а міцний каркас витримує інтенсивні навантаження тривалих рейсів. Компаунд зі зниженим тепловиділенням допомагає економити пальне без втрати ресурсу. Обирайте рішення, що працює на дохід — оформлюйте замовлення сьогодні та отримуйте надійну тягу вже у найближчі дні.

Опис виробника та перевага його вибору

Advance — міжнародна шинна марка компанії Guizhou Tyre Co., Ltd. (GTC), одного з найбільших виробників Китаю з 1958 року. Під брендом випускаються вантажні, кар’єрні, автобусні та позашляхові шини, які експортуються більш ніж у сотню країн. Виробничі майданчики сертифіковані за ISO 9001 та IATF 16949, продукція відповідає вимогам ECE, DOT та іншим міжнародним регламентам.

Країна виробництва та компанія: Китай, Guizhou Tyre Co., Ltd. Advance — флагманська торгова марка виробника.
Технології бренду: компаунди cap-base із температурним бар’єром, 3D-ламелі для додаткових граней зчеплення, протекторні камневиштовхувачі, посилений пояс брекера, енергозберігальні суміші для зниження опору коченню, контроль геометрії і ваги кожної шини на виході.
Призначення шин: експлуатація на магістральних тягачах, регіональних вантажівках, автобусах та спеціальній техніці; рішення для ведучих, кермових і причіпних осей під різні умови покриття.
Рейтинг бренду: стабільний середній сегмент з оптимальним співвідношенням вартості та ресурсу; у порівнянні з преміум-виробниками забезпечує вигідну вартість кілометра, зберігаючи міцність корду та можливість відновлення.

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80 r22.5 — ведуча вісь для регіональних і будівельних маршрутів із підвищеною тягловою здатністю.
295/80 r22.5 — кермова вісь для магістралі та міста з фокусом на рівномірне зношування.
12r22.5 — універсальні осі для змішаних умов і щоденних перевезень з частими зупинками.
13r22.5 — причіпна та напівпричіпна вісь для стійкості й рівномірного стирання протектора.
385/65 r22.5 — напівпричіпи та платформи, розраховані на високі статичні навантаження.
385/55 r22.5 — напівпричіпи низької посадки з акцентом на стабільність і ресурс борта.
315/70 r22.5 — ведуча вісь магістральних тягачів для економії пального та тяги в дощ.
275/70 r22.5 — міські та міжміські автобуси, кермові осі для маневреності та комфорту.
295/60 r22.5 — спеціалізовані автопоїзди з вимогами до стійкості на швидкості.
11r22.5 — регіональні перевезення на різних осях у широкому спектрі задач.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Advance ELDH

Виробник шини: Advance
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: ведуча вісь магістральних та регіональних вантажівок
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: ELDH
Ширина шини: 315 мм
Висота профілю шини: 70%
Зовнішній діаметр шини: приблизно 1012 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750 кг на одиночному колесі та 3350 кг у здвоєній установці
Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
VF або IF: не застосовується для цього типу вантажних шин
Тип конструкції: не зазначено у маркуванні; виконання для вантажних дисків 22.5 дюйма
Малюнок протектора шини: симетричний блочний, неспрямований; глибокий профіль із поздовжніми канавками
Вісь установки шини: провідна
Вага, маса шини: орієнтовно 60–63 кг
Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з силікою та техвуглецем; сталевий корд у каркасі та брекері
Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу ведучих шин
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор 315/70 r22.5 Advance ELDH виконаний у симетричному блочному форматі з чотирма поздовжніми дренажними канавками. Великі шашки тягової зони з’єднані мостиками жорсткості, що рівномірно розподіляють тиск по плямі контакту. Зигзагоподібні кромки блоків працюють як додаткові зачепи на вологому асфальті, а мікроламелі формують тонкі ребра для стабільності під час розгону та гальмування.

Крок блоків підібраний так, щоб комбінувати тягу на прямій і стабільність у повороті: більші елементи в плечах забезпечують бокову опору, центральні секції мають щільніший крок для мінімізації шуму. Канавки обладнані камневиштовхувачами, щоб у зоні брекера не накопичувалися сторонні частки. Самоочищення від дрібного щебеню відбувається за рахунок клиноподібної геометрії каналів. Глибина протектора збільшена для класу ведучих осей, що допомагає підтримувати тягу на пізніх стадіях зношування.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини побудований на основі сталевого корду з оптимізованою щільністю ниток, що підвищує опір втомі при багатоосьовому навантаженні. Пояс брекера — багатошаровий, із металокордом під кутом для стабілізації плями контакту на швидкості та зменшення ризику хвилеподібного зношування. Бортові кільця виконані зі сталевого канату із захисним покриттям для точного центрування на диску та міцного замикання борта.

Боковини мають додаткові гумові наповнювачі і бар’єр адгезії, що зменшує ризик розшарування під впливом ударних навантажень на бордюрах і рампах. Внутрішні прошарки компаунду працюють як тепловий екран: тепло відводиться у плечову зону та розсіюється через дренажні канавки і поверхню протектора, завдяки чому температура каркаса тримається в робочому діапазоні на довгих перегонах.

Основні сфери застосування

Ефективна на ведучих осях магістральних тягачів і сідельних автопоїздів у міжміських та регіональних перевезеннях

Монтується на сучасні європейські та вітчизняні тягачі. Відрізняється тривалим ресурсом на асфальті і прогнозованою поведінкою на вологому покритті, що важливо для стабільного графіка рейсів.

Список техніки:

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

У зіставленні з Aeolus Neo D – привабливіша вартість комплекту за близького ресурсу, що покращує економіку кілометра.
Порівняно з Sailun S697 – жорсткіші плечі, що додає стабільності під навантаженням у поворотах і зменшує хвилеподібний знос.
Проти Goodyear KMAX D – вигідніша ціна володіння на етапі первинної покупки з можливістю відновлення каркаса для другого життя.

Каркас Advance ELDH має щільну металокордну основу та багатошаровий брекер, що захищає від ударів каміння та локальних перегинів. Боковини з посиленим наповнювачем борта сприяють точному курсоутриманню при повному навантаженні. Протекторна частина з масивними блоками та камневиштовхувачами працює чисто на щебені та в дощ, тоді як у моделей преміального сегмента акцент робиться на максимальній паливній ефективності. Advance ELDH пропонує прагматичний баланс вартості і ресурсу, орієнтований на щоденну експлуатацію без перевитрат.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель належить до вантажних шин для ведучої осі і входить до магістральної лінійки бренду Advance, розробленої для тягачів і важких вантажівок.

2. Задачі шини — міжміські та регіональні рейси за асфальтом з можливими заїздами на промзони та логістичні хаби, де потрібні тяга і рівномірний знос.

3. Конструкція каркаса — сталевий металокорд із багатошаровим брекером; геометрія корду підібрана для стійкості під високим крутним моментом ведучої осі.

4. Боковини та бортові кільця мають посилені наповнювачі, що зменшують ризики порізів та пошкоджень від бордюрів, рамп і стиків покриття.

5. Компаунд з підвищеною зносостійкістю протистоїть мікротріщинам і тепловому старінню, зберігаючи еластичність при різних температурах.

6. Протектор типу lug-rib із глибокими тягловими блоками, скошеними кромками і ламелями для водовідведення; самоочищення підтримується профілем канавок.

7. У русі шина демонструє впевнене зчеплення при розгоні та гальмуванні, тримає курс на швидкості та передбачувано поводиться на мокрій дорозі.

8. Економіка використання покращується завдяки стійкому ресурсу і можливості відновлення, що скорочує витрати на парк у перерахунку на кілометр.

9. Універсальність проявляється у здатності працювати на магістралі, у міських перевезеннях і на промислових під’їздах без різкої деградації ресурсу.

Конструктивні особливості шини

Раціональне співвідношення ціни та отриманого пробігу робить модель вигідною альтернативою дорожчим аналогам.
Покращена витривалість корпусу допомагає переживати багатоциклові навантаження та придатна для подальшого відновлення.
Знижений опір коченню у своєму класі, що підтримує економію пального на довгих перегонах.

Каркас із сталевого корду з адаптованою щільністю ниток зберігає форму плями контакту при великих навантаженнях. Брекер багатошаровий, з металокордом під різними кутами для гасіння напружень і протидії проколам з боку протектора. Бортова зона посилена наповнювачем високої жорсткості для чіткого прилягання до полиці диска. Протектор виконано з двошаровим компаундом: верхній шар відповідає за зчеплення та знос, нижній — за холодний хід і зниження внутрішнього нагріву.

Ключові переваги шини

Довгий термін служби завдяки міцним сумішам, що зберігають зчеплення протягом усього ресурсу.
Впевнена тяга та надійне контактування з дорогою у дощ і на сухому асфальті.
Міцний корпус із багатошаровим металокордом витримує інтенсивну експлуатацію без втрати геометрії.
Спеціально налаштований протектор для ведучої осі забезпечує вагому тяглову силу і прогнозованість у повороті; для інших осей у лінійці застосовані інші геометрії.
Касинг допускає кваліфіковане відновлення, що продовжує строк корисного використання.
Контроль зносу спрощується завдяки індикаторам у канавках.
Висока тягова спроможність і допустима маса на колесо прискорюють виконання рейсів та зменшують пробуксовку.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск повітря згідно з навантаженням осі та рекомендаціями виробника техніки. Для розміру 315/70 r22.5 на ведучій осі зазвичай застосовують робочий діапазон 8.0–9.0 бар у холодному стані, проте остаточне значення визначається фактичною масою на вісь і схемою здвоєної установки. Перевіряйте тиск не рідше одного разу на тиждень і перед кожним далеким рейсом.

Дотримуйтесь регламенту перестановки коліс між лівим і правим бортами для вирівнювання зносу. Відслідковуйте залишкову глибину протектора штангенциркулем або індикаторами у канавках. Своєчасна геометрія та балансування після ремонту ходової частини знижують ризик хвилеподібного стертості. Уникайте тривалої стоянки з екстремальним навантаженням на один бік, щоб не деформувати каркас. Дотримання швидкісного режиму для індексу L допомагає зберегти низьку температуру і продовжити ресурс.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 Advance ELDH

Шина працює на асфальтованих магістралях і регіональних дорогах, упевнено почувається на вологому покритті, зберігаючи зчеплення під час розгону і гальмування. На твердому ущільненому ґрунті й щебеневих під'їздах до складів плече протектора витримує локальні навантаження без прискореного стирання, а камневиштовхувачі мінімізують утримання камінців у канавках. Для глинистого або глибокого пухкого ґрунту рекомендується експлуатація з обережністю, з урахуванням класу шини як магістральної ведучої.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте лише на чисті, неушкоджені диски відповідного розміру 22.5 з перевіреною геометрією. Перед накачуванням використовуйте клітку безпеки, застосовуйте рекомендовану мастильну пасту для бортів. Після посадки борта піднімайте тиск ступінчасто, контролюючи правильність облягання. Затягуйте кріплення коліс динамометричним ключем із перехресною схемою. Демонтаж проводьте з повним стравлюванням повітря. Після монтажу відкоригуйте тиск під робочу масу та перевірте герметичність вентилів.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки холоднішому ходу та стабілізованим блокам зменшується енергетичний розігрів протектора, що сприяє зниженню опору коченню і реальній економії пального до 3–5% у стабільних магістральних режимах.
Скорочення часу робіт: тягові шашки знижують пробуксовку під навантаженням, дозволяючи підтримувати вищу середню швидкість без частих зупинок на корекцію.
Менше витрат на обслуговування: міцний корпус, придатний до відновлення, подовжує життєвий цикл колеса, а рівномірний знос зменшує частоту перестановок і позапланових простоїв.

Оплата та доставка

Придбайте 315/70 r22.5 Advance ELDH 154/150L ведучу вантажну гуму за вигідною ціною у нашому магазині. Звертайтесь зараз — підберемо комплектацію під ваш автопарк і швидко відвантажимо у будь-який регіон країни.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, погодить вартість і терміни відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — відправляємо щоденно до відділення або кур’єром за адресою.
Способи оплати: безготівковий платіж із ПДВ, перерахунок на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційне походження товару, гарантійна підтримка, оперативне складування і відправка, технічні консультації щодо вибору і експлуатації. Оформлюйте замовлення — забезпечимо коректну комплектацію, запропонуємо знижки для парків і надамо допомогу в підборі тиску під ваші завантаження.

Висновок по шині та рекомендації

315/70 r22.5 Advance ELDH 154/150L — прагматичний вибір для ведучої осі магістральних тягачів, де на перший план виходять тяга, довговічність і контроль витрат. Модель поєднує міцний каркас, глибокий блочний протектор і холодний хід компаунду, забезпечуючи ресурс та стабільність у дощ і спеку. Для автопарків це шлях до нижчої вартості кілометра, більшої готовності техніки та безпечної роботи водія. Замовляйте зараз і підвищуйте ефективність рейсів без зайвих витрат пального.

Часті питання про шину

Чи підходить модель для всесезонної експлуатації – Так, шина належить до всесезонних для магістрального використання, розроблена для стабільної роботи за широкого діапазону температур на асфальті.
Чи допускається відновлення протектора – Корпус розрахований на професійне відновлення за умови цілісності каркаса і позитивного результату діагностики у ретред-центрі.
Чи можна встановлювати на рульову вісь – Ні, ELDH оптимізована під ведучу вісь; для кермової осі слід обирати відповідні рульові моделі бренду.
Який рекомендований тиск – Тиск визначається фактичною масою на вісь і схемою установки. Орієнтуйтесь на табличку виробника автомобіля і галузеві норми для 315/70 r22.5, зазвичай в діапазоні 8.0–9.0 бар у холодному стані.
Чи сумісна шина з усіма дисками 22.5 – Потрібні диски відповідної ширини та профілю полиці для 315 мм секції; використовуйте сертифіковані ободи з перевіреною геометрією.

Замовляйте прямо зараз — виробнича гарантія та чесна ціна. Оформлюйте в один клік і отримуйте доставку по всій Україні. Звертайтесь до відділу продажів — надамо вигідні умови для підприємств і автопарків.

Характеристики

Індекс навантаження

154/150

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження