Name: 315/70 R22.5 Aeolus Neo Winter D 154/150L Ведуча вантажна шина
Brand: Aeolus
SKU: 400318
Price: 16154 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 400318

315/70 R22.5 Aeolus Neo Winter D 154/150L Ведуча вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 16 154 грн. - на складі 4 шт

Партія №2 = 16 456 грн. - на складі 4 шт

Бренд шин:

Aeolus

Ціна 16 154 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

154/150
Індекс навантаження:

154/150
Індекс швидкості:

L
Індекс Швидкості:

L
Бренд:

Aeolus
Всі характеристики

315/70 r22.5 Aeolus Neo Winter D 154/150L ведуча вантажна шина — надійне рішення для зимових доріг, огляд та ключові переваги, оптимальний вибір для вашого автопарку

Керована тяга на снігу та льоду, стабільність на мокрому асфальті, впевнене рушання на підйомах — саме для цього створена 315/70 r22.5 Aeolus Neo Winter D 154/150L ведуча вантажна шина. Модель розроблена для провідної осі магістральних і регіональних тягачів, що працюють у холодний сезон та міжсезоння з різкими перепадами погоди. Спрямований зимовий малюнок, багатосайпінг і еластичний компаунд із підвищеним вмістом силіки забезпечують контроль і стійку тягу у складних умовах. Оновлений каркас і посилений брекер дозволяють багаторазове відновлення протектора, зменшуючи витрати на кілометр. Оберіть перевірену модель для стабільної роботи парку — оформіть замовлення сьогодні, щоб встигнути на сезон.

Опис виробника та перевага його вибору

Aeolus Tyre — один із найбільших виробників шин Азії, що входить до структури державного холдингу ChemChina. Компанія інвестує у європейські центри розробки, дотримується міжнародних стандартів якості та розвиває асортимент шин для вантажного транспорту з фокусом на ефективність і ресурс.

Країна виробництва та компанія: Китай; Aeolus Tyre Co., Ltd. (ChemChina)
Технології бренду: зимові компаунди з високим вмістом силіки, 3PMSF і M+S маркування, багатошарова сталева брекерна сітка, енергозберігальні суміші з контрольованим тепловиділенням, відновлювані каркаси під гаряче і холодне наварювання, багатокромкові шашки та хвилястий сайпінг для тяги на льоду.
Призначення шин: вантажні тягачі та автопоїзди, регіональні та магістральні перевезення, міські та міжміські маршрути у зимових умовах, автобуси міжобласних сполучень з потребою у підвищеному зчепленні на провідній осі.
Рейтинг бренду: стабільний представник середнього сегмента з акцентом на ресурс та вартість володіння; у порівнянні з преміальними брендами Aeolus пропонує вигідніше співвідношення ціни до пробігу, зберігаючи належний рівень безпеки й можливість регенерації.

Інші розміри шин, вироблених брендом

315/80 r22.5 — ведуча вісь, змішаний та регіональний режим із посиленим протектором для тяги
295/80 r22.5 — рульова вісь, магістральний напрямок із упором на рівномірний знос
295/60 r22.5 — ведуча вісь для низькопрофільних тягачів у європейських автопоїздах
275/70 r22.5 — рульова й ведуча осі для міських автобусів і регіональних маршрутів
315/70 r22.5 — рульова ось під регіон і магістраль із ламіляцією для зими
385/65 r22.5 — причіпна ось, великогабаритні напівпричепи, рівномірний знос
385/55 r22.5 — причіпна ось низькопрофільних фур, оптимальна стабільність
11 r22.5 — універсальні застосування для змішаних умов експлуатації
12 r22.5 — ведуча вісь, підвищена вантажність у будівельних та кар’єрних перевезеннях

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5

Виробник шини: Aeolus
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: провідна вісь магістральних і регіональних вантажівок у зимовий період
Сезонність шини: зимова, з можливістю міжсезонного використання
Модель шини: Neo Winter D
Ширина шини: 315 мм
Висота профілю шини: 70%
Зовнішній діаметр шини: приблизно 1014 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750/3350 кг
Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
VF або IF: не застосовується
Тип конструкції: радіальна, безкамерна TL
Малюнок протектора шини: напрямний зимовий lug-блоковий із хвилястою ламелізацією, глибина до 21–22 мм
Вісь установки шини: ведуча
Вага, маса шини: близько 63–66 кг
Матеріал: компаунд на базі натурального й синтетичного каучуку з силікою та сажою; сталевий брекер; нейлоновий протекторний підшар; сталевий корд каркасу
Паливна ефективність: знижений опір коченню для зимового класу
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор 315/70 r22.5 Aeolus Neo Winter D сформовано у вигляді масивних тягових шашок із великим числом робочих граней, розташованих у шаховому порядку. Центральні блоки мають багатокроковий ламельний малюнок із хвилястими прорізами, які створюють дрібні зачепи на льоду та ущільненому снігу, зберігаючи жорсткість окремих елементів. Поздовжні дренажні канавки з’єднані поперечними каналами під оптимальним кутом, що пришвидшує відведення талого снігу і води з плями контакту. Крок шашок варіюється, запобігаючи резонансу і сприяючи більш рівномірному розподілу тиску. Плечові зони відкриті, з розширеними прорізами, які формують додаткові кромки зчеплення під час старту та гальмування на слизьких дорожніх покриттях.

Жорсткість блоків у центрі збалансована для стабільності курсу на трасі, в той час як плечі залишаються більш гнучкими для надійного виходу із снігової колії. Спрямованість рисунка полегшує самоочищення — снігова каша та бруд виштовхуються назовні, не забиваючи канавки. На мокрому асфальті дренажна архітектура знижує ризик рідинної подушки під колесом, а на твердих покриттях блоки чинять рівномірний тиск, що позитивно впливає на керованість.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини побудований на основі багатошарового сталевого корда з високою міцністю на розтяг, що забезпечує стабільність геометрії під навантаженням і готовність до відновлення протектора. Брекерний пакет зі сталевих поясів розподіляє навантаження по плямі контакту та підсилює зону під протектором, знижуючи ризик пробиття з внутрішнього боку. Поверх брекеру нанесено нейлоновий підсилювальний шар, який стабілізує протектор на високих швидкостях та працює як теплорозсіювач при тривалих рейсах.

Бортові кільця виконані зі сталевих дротів підвищеної міцності з антифрикційним наповнювачем, що гарантує щільне прилягання до диска і мінімізує мікропосування. Боковини мають посилений гумовий шар з протиударними властивостями, який захищає від абразивного стирання на бордюрах та від локальних деформацій. Комплексна система тепловідведення — за рахунок рецептури компаунду і структури шарів — скорочує ризик термічного старіння і стабілізує температуру під навантаженням.

Основні сфери застосування

Експлуатація на провідній осі магістральних та регіональних тягачів у зимовий сезон
Установлюються на сідельні тягачі міжнародних перевезень, працюють у змішаному циклі місто-траса; відрізняються довговічністю на твердих покриттях і впевненим зчепленням на снігу

Список техніки:

Volvo — FH, FM
Scania — R-series, G-series
MAN — TGX, TGS
Mercedes-Benz — Actros, Arocs
DAF — XF, CF
Iveco — S-Way, Stralis
Renault Trucks — T High, C
SISU — Polar Series
Ford Trucks — F-MAX
Tatra — Phoenix
KamAZ — 5490, 65206
MAZ — 5440, 6430
KrAZ — 65032 для дорожніх конфігурацій
Ural — дорожні тягачі у цивільних виконаннях

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin – вигідніша вартість кілометра для парків, що планують регенерацію корпусу
Goodyear – більш агресивні плечові канавки, що допомагають старту на укатаному снігу
Continental – витриваліший каркас, орієнтований на декілька циклів відновлення

Каркас Aeolus має посилений сталевий корд і нейлонове охоплення протекторної зони, що наближає стійкість корпусу до преміальних рішень і підтримує геометрію при багаторазовому накачуванні та розкачуванні під навантаженням. Боковини отримали щільні гумові суміші з ударопоглинальними властивостями, завдяки чому легше переносять локальні впливи порівняно з деякими шинами бюджетного сегмента. Протекторна частина — з глибокими тяговими шашками та хвилястими ламелями — забезпечує більш агресивний зачіп на льоду, тоді як ряд аналогів робить ставку на менш ламельовану геометрію, що сильніше схильна до ковзання в суворі морози.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель належить до зимової лінійки для ведучої осі, створена для важких магістральних і регіональних тягачів із потребою у високій тязі.

2. Основне застосування — дороги загального користування, обмерзлий і засніжений асфальт, міжміські та міжнародні рейси з регулярними снігопадами.

3. Конструкція — радіальна, безкамерна; каркас із сталевого корда з посиленим брекером і стабілізацією протекторної частини.

4. Боковини укріплені та стійкі до ударів, борти щільно сідають на посадочні полиці диска, зменшуючи ризик мікропересувань.

5. Компаунд розрахований на зносостійкість у холоді, сприяє опору розтріскуванню та уповільнює старіння, зберігаючи еластичність у мінусову температуру.

6. Протектор — lug-блоковий із напрямною структурою, кутові канали створюють відведення кашоподібного снігу, а ламелі покращують роботу на льоду.

7. Під час експлуатації забезпечує стабільність на прямих ділянках, впевнене рушання та коротку гальмівну дистанцію у зимовий період.

8. Економічний ефект — нижчі витрати завдяки продуманій регенерабельності корпусу і збереженню зчеплення, що зменшує непродуктивні пробуксовки.

9. Підходить для широкого спектра маршрутів: міжнародні траси, регіональні перевезення, підйоми в передгір’ях і змішані погодні цикли.

Конструктивні особливості шини

Збалансована ціна проти очікуваного ресурсу робить модель практичним вибором для автовласників і логістичних компаній.

Ресурсний корпус краще тримає геометрію, що продовжує строк служби і підвищує стійкість до втомних навантажень.

Оптимізовані суміші та будова шарів сприяють меншому опору коченню у своєму класі.

Каркас — багатошаровий металокорд із високим модулем пружності, брекер — сталева дво- чи багатопоясна система підсилення з нейлоновим верхнім слоєм для стабілізації. Боковини — гумові зони зі щільним шаром для захисту від порізів і стирання, бортові кільця — сталеві з антифрикційними вставками для щільної посадки. Протектор — еластичний у холоді компаунд з силікою, що зменшує втрати енергії на деформацію і допомагає контролювати температуру протягом рейсу.

Ключові переваги шини

Тривалий пробіг без втрати функціональності: зносостійкі суміші дозволяють долати великі дистанції до відновлення протектора.

Схоплюється з обмерзлими і засніженими покриттями завдяки багатокромковому профілю та ламельній сітці.

Міцний несучий корпус із шарами металокорду витримує інтенсивні навантаження без деформацій.

Цілеспрямована геометрія: для ведучої осі реалізовані глибокі блоки, що формують тягу і очищення.

Корпус розрахований на повторне життя — допускає кілька циклів наварювання під стандартизовані технології.

Вбудовані контрольні елементи зносу допомагають своєчасно приймати рішення щодо заміни або регенерації.

Покращена тяга і висока вантажна здатність дозволяють виконувати роботу швидше, без зайвих зупинок і пробуксовок.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження осі та швидкісного режиму — для 315/70 r22.5 на ведучій осі зазвичай застосовують диапазон близько 7.5–9.0 бар, але точне значення обирається за таблицями виробника для конкретного завантаження. Перевіряйте гуму перед кожним виїздом: наявність пошкоджень, глибину протектора і рівномірність зносу по ширині. У зимовий період важливо дотримуватися плавності розгонів та гальмувань, щоб не викликати локального перегріву блоків і не провокувати зрив зчеплення на льоду.

Для продовження ресурсу використовуйте регламентовану перестановку між позиціями на осі і балансування коліс. На етапі, коли залишкова глибина протектора дозволяє, можливе нарізання канавок за допусками, що забезпечить додатковий пробіг до наварювання. Не нехтуйте очищенням канавок від каміння і льоду — це підтримує ефективність дренажу. Дотримуйтеся рекомендованих швидкісних обмежень для індексу L та слідкуйте за температурою шини після тривалих ділянок під навантаженням.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5

Працює на засніжених трасах, на мокрому та холодному асфальті, на ущільненому снігу й укатаному льоду, справляється з мілкою сніговою кашею. На твердому покритті зберігає стабільний курс і прогнозовану керованість, на вологому ґрунті під час під’їзду до рамп та логістичних майданчиків підтримує тягу завдяки відкритим плечам і самоочищенню. Підходить для передгірних маршрутів із частими підйомами, де потрібне впевнене рушання без пробуксовки.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Виконуйте монтаж тільки на чисті та справні колісні диски відповідного розміру. Застосовуйте сертифіковані монтажні пасти для безкамерних з’єднань, стежте за чистотою бортів — забруднення та іржа знижують герметичність. Після посадки борта проведіть перевірку на витоки повітря і балансування колеса. Дотягуйте кріплення коліс із рекомендованим моментом і повторно перевіряйте через 50–100 км пробігу. Тиск підбирайте за таблицями виробника під реальні навантаження — недокачування підвищує нагрів і прискорює знос плечей, перекачування зменшує пляму контакту та погіршує зчеплення на льоду.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: знижений опір коченню у зимовому класі може дати до 4–6% економії за умови підтримання правильного тиску і справної геометрії осей.
Скорочення часу робіт: краща тяга і менше пробуксовок на снігу дозволяють підтримувати темп руху на підйомах та під час стартів, зменшуючи простої.
Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас, придатний до кількох циклів наварювання, подовжує життєвий цикл і зменшує витрати на повні заміни.

Оплата та доставка

Придбайте 315/70 r22.5 Aeolus Neo Winter D 154/150L ведучу вантажну шину за вигідною ціною у нашому інтернет-магазині. Оформіть заявку зараз, отримайте консультацію фахівця та оперативне відвантаження по всій країні. Ми допоможемо підібрати комплект під ваші маршрути та навантаження — телефонуйте або залишайте запит, і ми зв’яжемося протягом робочого часу.

Як купити: оформлення замовлення на сайті чи телефоном; менеджер підтвердить наявність, вартість і терміни відправлення.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки у міста і села, до відділення або адресно.
Способи оплати: безготівковий з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільні поставки зі складу, швидке відвантаження, професійний підбір під ваші умови і бюджети. Прямі постачання дозволяють утримувати складські залишки і забезпечувати своєчасну логістику навіть у пік сезону. Консультації експертів допоможуть отримати очікуваний ресурс і безпеку на маршрутах.

Висновок по шині та рекомендації

315/70 r22.5 Aeolus Neo Winter D 154/150L ведуча вантажна шина — раціональний вибір для тих, хто шукає надійність на зимових дорогах без переплат. Модель поєднує сильну тягу на льоду та снігу, стабільну поведінку на вологому асфальті, відновлюваний каркас і ресурсні компаунди. Оптимальна для магістральних і регіональних тягачів, що працюють у змінних погодних умовах. Вона сприяє економії палива завдяки контрольованому опору коченню, забезпечує стабільність і безпеку колони, витримує суворі режими експлуатації. Оберіть її для підвищення продуктивності рейсів, зниження витрат на кілометр і прогнозованої роботи автопарку у холодний сезон. Замовляйте просто зараз — закрийте потребу парку до початку пікових навантажень.

Часті питання про шину

Чи має шина зимову сертифікацію 3PMSF – Так, модель належить до зимового класу і маркується символом трьох вершин і сніжинки, що підтверджує відповідність зимовим випробуванням.
Чи допускається відновлення протектора – Так, корпус розраховано на кілька циклів наварювання за умови дотримання регламентів і відсутності критичних пошкоджень каркасу.
Який індекс швидкості підтримує ця модифікація – Індекс L, що відповідає безпечній експлуатації до 120 км/год при дотриманні допустимого завантаження.
Чи можна застосовувати нарізання канавок – Так, за залишкової глибини, що дозволяє, можливе регровінг-нарізання згідно з рекомендаціями виробника.
На які осі встановлюється дана модель – Шина спроєктована для ведучої осі вантажних тягачів і автопоїздів, що працюють у зимовий період.

Оформіть замовлення зараз — вигідні умови та офіційна гарантія; Доставимо швидко по всій Україні; Звертайтесь — спеціальні ціни для автопарків і підприємств

Характеристики

Індекс навантаження

154/150

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження