Рульова вантажна гума Annaite 366 у типорозмірі 315/70 r22.5 створена для інтенсивних перевезень, де важлива точна реакція на кермо, прогнозована поведінка на мокрому та рівномірне зношування. Модель поєднує реберний рисунок протектора з посиленим каркасом, що забезпечує стабільну роботу на великій масі автопоїзда і на швидкості до 120 км/год. Обирайте рішення, яке працює щодня без збоїв і допомагає скорочувати витрати автопарку — замовляйте рульову вантажну гуму Annaite 366 вже зараз.

Опис виробника та перевага його вибору

Annaite — торговельна марка китайського виробника Shandong Hengfeng Rubber, одного з найбільших експортерів вантажних шин з повносталевим каркасом. Заводи компанії оснащені сучасними лініями вулканізації та контролю якості, а продукція сертифікована для поставок у Європу, Близький Схід та Південну Америку. Бренд орієнтується на практичну довговічність, контроль витрат і надійний каркас, придатний для відновлення протектора.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: повносталевий каркас all-steel з багатошаровим металокордом, брекерні пакети підвищеної жорсткості, змішування компаундів із застосуванням високодисперсної сажі та функціональних смол, кап-бейс двошаровий протектор для балансу зчеплення й тепловідведення, автоматизований контроль геометрії та динамічного биття.
Призначення шин: магістральні та регіональні перевезення на сідельних тягачах, середньо- та великовантажних автомобілях, автобусах; шини для кермової, ведучої та причіпної осі.
Рейтинг бренду: належить до надійного середнього сегмента з акцентом на ресурс і доступну вартість; за співвідношенням ціна/пробіг виграє в більшості бюджетних аналогів і конкурує з відомими азійськими марками, поступаючись преміум-виробникам лише у максимальному пробігу та класі паливної економічності.

Інші розміри шин, вироблених брендом

295/80 r22.5 — кермова вісь, далекі рейси та регіональні лінії з високою стійкістю курсу
315/80 r22.5 — кермова або ведуча вісь, універсальне застосування на магістралях і змішаних маршрутах
385/65 r22.5 — причіпна вісь, рівномірне зношування на твердому покритті
385/55 r22.5 — причіпна вісь для низькопідлогових напівпричепів, стабільність і низький профіль
11 r22.5 — кермова та ведуча вісь для змішаних умов, збалансоване зчеплення
12 r22.5 — кермова або ведуча вісь, підвищена вантажопідйомність
13 r22.5 — причіпна вісь, робота під великі маси
275/70 r22.5 — міські та міжміські автобуси, кермова вісь з акцентом на комфорт
265/70 r19.5 — середньотоннажні вантажівки, кермова вісь для регіональних перевезень
245/70 r17.5 — легка комерційна техніка, причіпні осі
235/75 r17.5 — розвізна логістика, кермова вісь у міському циклі
425/65 r22.5 — підйомна або допоміжна вісь, стійкість на розворотах

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Annaite 366

Виробник шини: Annaite
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: кермова вісь магістральних і регіональних вантажних автомобілів та автобусів
Сезонність шини: всесезонна
Модель шини: 366
Ширина шини: 315 мм
Висота профілю шини: 70%
Зовнішній діаметр шини: 1013 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000/3350 кг
Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна, повносталевий каркас
Малюнок протектора шини: реберний, спрямований на стабільність; 4 широкі поздовжні канавки; глибина близько 15.5 мм
Вісь установки шини: рульова
Вага, маса шини: близько 60 кг
Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з сажою і технологічними оліями; брекер і каркас — сталевий корд; обв’язка брекера — нейлонова кап-плівка
Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки жорстким ребрам і стабільним плечам
Стан шини: новий від виробника
Орієнтовний ресурс шини: 150 000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження)

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора рульової вантажної гуми Annaite 366 — це центральні та бічні ребра з чітко окресленими кромками, чотири продовжні канавки великого перерізу та дрібні ламелі у плечових зонах. Така геометрія формує суцільні доріжки контакту вздовж осі руху для стабільного прямолінійного курсу, а також прискорене відведення води з плями контакту. Крок і ширина ребер підібрані для рівномірного розподілу тиску по всій ширині протектора, що зменшує пилоутворення і хвилеподібний знос на передній осі.

Широкі дренажні канали працюють як ефективні водовідвідні тракти, знижуючи ризик аквапланування. Жорсткість блоків у плечах збалансована: достатня для чіткого входження в повороти на завантаженому автопоїзді, але з пружною віддачею для збереження рівномірності абразивного зносу. На твердому покритті реберний профіль забезпечує точне рулювання, на вологій дорозі — стабільне очищення ламелізованих зон від тонкої плівки води. Для даного типорозміру практичними альтернативами з близьким зовнішнім діаметром можуть бути 295/80 r22.5 або 315/80 r22.5 за умови схвалення виробником техніки; діагональні аналоги під диски 22.5 не застосовуються.

Конструктивні особливості шини

Основа шини — повносталевий каркас із багатошаровим металокордом, що формує жорстку і водночас еластичну оболонку для сприйняття ударних та статичних навантажень. Брекерний пакет із двох-трьох сталевих поясів стабілізує протекторну частину, зменшуючи деформації у плямі контакту і нагрівання на високих швидкостях. Поверх брекера передбачена нейлонова кап-плівка, яка додатково фіксує пояси та підвищує ресурс корпусу при багаторазовому відновленні.

Бортові кільця виконані зі сталевих дротів підвищеної міцності з термостійким чефером, що захищає зону борту від протирання і перегріву на диску. Боковини посилені композитними вставками, що гасять локальні удари та зменшують ризик пошкодження при наїзді на нерівності. Тепло відводиться через оптимізовану товщину гумових шарів і металеві елементи каркасу, завдяки чому температура у плечах і брекері залишається в робочому діапазоні навіть при тривалому русі з високим середнім швидкісним режимом.

Основні сфери застосування

Магістральні перевезення міжміського та міжнародного сполучення — на кермовій осі сідельних тягачів для максимально рівного зношування і стабільного курсу.
Регіональна логістика — робота на змішаних маршрутах із частими поворотами та маневрами в містах.
Міжміські автобуси — підвищений комфорт, зменшені коливання керма і чітка траєкторія.
Комерційні автопоїзди з напівпричепами — кермова вісь тягача під велике осьове навантаження.
Робота в умовах змінного клімату — експлуатація протягом року з ефективним відведенням води під дощем.

Список техніки:

Volvo — FH, FM
Scania — R-series, G-series
MAN — TGX, TGS
DAF — XF, CF
Mercedes-Benz — Actros, Antos
Renault Trucks — T, C
Iveco — S-Way, Stralis
Ford Trucks — F-MAX
MAZ — 5440, 6430
Hyundai — Xcient
Tatra — Phoenix
KamAZ — 5490 Neo
Setra — серія S 500 (міжміський автобус, кермова вісь із відповідним індексом)
Neoplan — Cityliner, Tourliner
Van Hool — TX серія

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Sailun S637A – більш доступна вартість при порівнянному рівномірному зношуванні на кермовій осі.
Double Coin RR680 – краща передбачуваність на мокрому покритті завдяки ширшим поздовжнім каналам і жорстким центральним ребрам.
Goodyear KMAX S Gen-2 – менша ціна володіння у стартовій закупівлі та вигідний корпус для відновлення, хоча абсолютний ресурс у преміум-моделі вищий.

Каркас Annaite 366 використовує класичний all-steel підхід із нейлоновою обв’язкою брекера, що забезпечує геометричну стабільність під навантаженням і придатність до ретредингу. У порівнянні з Sailun і Double Coin, боковини відчуваються трохи жорсткішими, що позитивно позначається на збереженні траєкторії під час маневрів. Рисунок протектора ближчий до європейської школи: чотири глибокі поздовжні канавки з рівномірним кроком і мінімізованими поперечними прорізами у центральній зоні — це дає чіткий нульовий коридор керування і чисту роботу на високій швидкості без паразитних коливань керма.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Модель Annaite 366 — всесезонна рульова шина лінійки для магістральних і регіональних маршрутів, орієнтована на стабільність керування та економічність автопарку.

2. Призначення — передня вісь сідельних тягачів і автобусів, де потрібна пряма стабільність, точне повернення у нуль і передбачувана реакція на вході в поворот.

3. Конструкція — радіальна, повносталева; багатошаровий металокорд у каркасі та брекері забезпечує жорсткість плями контакту і тримання форми під навантаженням.

4. Боковини та борти — укріплені, з термостійким чефером; менший ризик розшарування і стирання у місцях контакту з полицею обода.

5. Компаунд — збалансований по твердості і теплопровідності; стійкий до мікротріщин і старіння, оптимізований для роботи у широкому температурному діапазоні.

6. Протектор — тип rib із чотирма дренажними каналами; глибина, кут і кромки налаштовані під швидке відведення води та стабільність у прямому курсі.

7. Експлуатаційні переваги — чітке ведення, короткий час стабілізації після маневру, контрольоване гальмування на мокрому асфальті.

8. Економічна вигода — рівномірне зношування зменшує витрати на передчасну заміну; корпус придатний до ретреду, що суттєво знижує вартість кілометра.

9. Універсальність — підходить для далеких рейсів, регіональних маршрутів і міжміських автобусних ліній упродовж року.

Конструктивні особливості шини

Оптимальний баланс ціни та якості — інженерні рішення з сегмента all-steel доступні за помірною вартістю, що вигідно для автопарків будь-якого розміру.

Зміцнений корпус — підвищена витривалість каркасу дозволяє планувати кілька життєвих циклів за рахунок відновлення протектора та ретельного обслуговування.

Зниження витрати палива — жорсткі ребра і стабілізатори в плечах скорочують втрати на деформацію, що помітно у далекобійних рейсах.

Каркас, виконаний із високоякісного металокорду, витримує динамічні перевантаження під час гальмування і різких маневрів. Брекер із суміщених сталевих поясів рівномірно розподіляє тиск у плямі контакту, зменшуючи локальні піки напружень. Посилені боковини з демпфуючими композитами помітно знижують ризик пошкодження на раптових нерівностях, а борти з міцним дротовим кільцем і термостійким чефером підтримують герметичність та стабільність посадки на ободі. Протектор формує жорсткий пояс, що мінімізує мікродеформації та нагрів, підвищуючи ефективність у довгих перегонах.

Ключові переваги шини

Тривалий пробіг без передчасного стирання — суміш розрахована на великі кілометражі та стабільний знос у міських і трасових умовах.

Надійне тримання дороги — впевнена робота на сухому та мокрому покритті завдяки збалансованим кромкам і дренажним каналам.

Міцний корпус — багатошаровий металокорд витримує значні навантаження без втрати геометрії.

Рисунок для кермової осі — прямі канавки стабілізують курс і покращують точність керування.

Можливість повторної експлуатації — корпус придатний до ретредингу кілька разів, що скорочує витрати автопарку.

Контроль зношування — індикатори дають змогу вчасно планувати перестановку і сервіс.

Сильна тяга і висока вантажопідйомність — шина працює впевнено під великою масою автопоїзда, прискорюючи операції перевезення.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для досягнення максимального ресурсу рульової вантажної гуми дотримуйтесь правильного тиску: орієнтовно 8.0–9.0 бар на кермовій осі при високих навантаженнях і русі на швидкості, коригуючи за таблицями навантаження-тиску виробника техніки та дисків. Регулярно перевіряйте розвал-сходження і балансування — порушення цих параметрів призводить до хвилеподібного та плямистого зносу. Підтримуйте однаковий тиск у парі шин ліворуч і праворуч, контролюйте зсув керма та вібрації, одразу усувайте люфти у підвісці та рульовому керуванні.

Рекомендовано проводити перестановку шин кожні 40–60 тис. км для вирівнювання зносу по осі, очищувати канавки від камінців і сторонніх предметів, не допускати перевантаження осі та довготривалої роботи з надмірно низьким тиском. У міжсезоння оглядайте боковини на предмет порізів, здуттів, розшарувань. Дотримуйтеся допустимого швидкісного режиму до 120 км/год згідно індексу. Використовуйте рекомендовані ободи 9.00х22.5, дотримуйтеся моментів затягування кріплення коліс і правил очищення посадочних полиць.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 Annaite 366

Магістральні дороги з якісним асфальтом, регіональні траси зі змінною якістю покриття, міські маршрути з частими маневрами та зупинками. Волога дорога після дощу, мокрий асфальт, зима без екстремальних снігових умов — завдяки дренажним канавкам і реберній структурі шина підтримує стабільне зчеплення. На твердому ґрунті та бетоні знос рівномірний за умови правильного тиску; на вологих ділянках протектор швидко відводить воду з плями контакту.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Перед монтажем перевірте диск на відсутність пошкоджень і корозії, очистьте полицю від бруду. Використовуйте рекомендовані мастила для бортів, не застосовуйте агресивні розчинники. Монтаж виконуйте на стенді з дотриманням швидкості обертання та напрямку, зазначеного на боковині. Після монтажу накачайте шину до посадкового тиску, дочекайтесь правильного осадження борту, потім встановіть робочий тиск відповідно до навантаження і рекомендацій виробника техніки.

Демонтаж проводьте лише після повного стравлювання повітря. Не допускайте пошкодження бортового кільця монтажними лопатками. Після зняття перевірте внутрішню поверхню на предмет порізів і деформацій каркасу. Під час експлуатації контролюйте тиск щонайменше раз на тиждень і перед дальніми рейсами; коригуйте його при зміні маси, температури довкілля та режиму руху.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки жорстким ребрам і стабілізованим плечам опір коченню зменшений до 7% порівняно з неналаштованими бюджетними аналогами, що дає відчутну вигоду на довгих рейсах.
Скорочення часу робіт: точне кермування зменшує кількість корекцій траєкторії, підвищуючи середню швидкість у межах дозволеного режиму та зменшуючи втому водія.
Менше витрат на обслуговування: ресурсний корпус і рівномірний знос продовжують строк служби, а можливість відновлення протектора знижує вартість кілометра.

Оплата та доставка

Придбайте рульову вантажну гуму 315/70 r22.5 Annaite 366 156/150L за привабливою ціною у нашому магазині. Замовляйте сьогодні — отримаєте консультацію спеціаліста та оперативне відвантаження зі складу по всій Україні. Оформіть покупку зараз і заощадьте час автопарку — ми подбаємо про логістику.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер перевірить наявність, актуальну ціну та погодить дату відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня до відділення або за адресою, у місто чи селище.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку банку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Стабільна наявність і швидке відвантаження, офіційна гарантія виробника, експертні консультації щодо вибору, тиску й експлуатації, допомога в підборі під вашу техніку та умови роботи.

Висновок по шині та рекомендації

Рульова вантажна гума Annaite 366 у розмірі 315/70 r22.5 — практичне рішення для тягачів і міжміських автобусів, що поєднує точність керування, рівномірний знос і міцний каркас, придатний до відновлення. Шина забезпечує впевнену роботу на магістралях і регіональних дорогах, допомагає знизити витрати на паливо і сервіс завдяки зменшенню опору коченню та подовженому ресурсу. Вибираючи цю модель, ви підвищуєте ефективність перевезень, стабільність і безпечність експлуатації упродовж року. Замовляйте зараз, щоб отримати перевірену керованість і довговічність у важких умовах щоденної логістики.

Часті питання про шину

Чи підходить 315/70 r22.5 Annaite 366 для кермової осі сідельного тягача? – Так, це рульова модель з реберним протектором, оптимізована для передньої осі магістральної і регіональної техніки.
Який рекомендований обод для цієї шини? – Рекомендований диск 9.00х22.5; установку на інші варіанти погоджуйте з виробником техніки.
Який максимальний швидкісний режим допускає шина? – Індекс L відповідає безпечній експлуатації до 120 км/год за умови правильного тиску і навантаження.
Чи можна відновлювати протектор на цій шині? – Так, повносталевий корпус дозволяє проводити ретрединг за наявності цілісного каркасу після дефектоскопії.
Який орієнтовний пробіг до заміни? – За правильно підібраного тиску, геометрії та умов використання середній ресурс становить близько 150 тис. км, але фактичний пробіг залежить від навантаження, дорожнього покриття і стилю водіння.

Замовляйте просто зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оформіть покупку сьогодні та отримайте швидку доставку по Україні. Телефонуйте — надамо знижки для компаній і автопарків та допоможемо підібрати оптимальний комплект під ваші маршрути.

Характеристики

Індекс навантаження

156/150

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Рульова вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження