Name: 315/70 R22.5 Bridgestone Duravis R-Drive 002 154/152L/M Ведуча вантажна шина
Brand: Bridgestone
SKU: 428585
Price: 21361 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 428585

315/70 R22.5 Bridgestone Duravis R-Drive 002 154/152L/M Ведуча вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 21 361 грн. - на складі 16 шт

Бренд шин:

Bridgestone

Ціна 21 361 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

154/152
Індекс навантаження:

154/152
Індекс швидкості:

L/M
Індекс Швидкості:

L/M
Бренд:

Bridgestone
Всі характеристики

315/70 r22.5 Bridgestone Duravis R-Drive 002 Ведуча вантажна шина — професійне рішення для регіональних і магістральних перевезень, стабільна тяга у будь-яку погоду, впевнене гальмування на мокрій дорозі та ресурс, що працює на ваш бізнес

Ведуча вантажна гума для провідної осі тягачів і вантажівок, створена для регулярних рейсів по трасі й регіональних маршрутах з частими зупинками та розгонами. Інженерні рішення Bridgestone забезпечують баланс зносостійкості, економії палива та зимової придатності з маркуванням 3PMSF. Обирайте надійну шину, що зберігає керованість в дощ, сніг і спеку та зменшує витрати парку в довгій перспективі — замовляйте просто зараз.

Опис виробника та перевага його вибору

Bridgestone — глобальний лідер із Японії, який понад 90 років проектує і виробляє шини для комерційної техніки, автобусів, сільгоспмашин і спецтранспорту. Компанія робить акцент на довговічності каркасів, низькому опорі коченню та стабільності зчеплення у складних погодних умовах. Для європейського ринку вантажних шин використовуються сучасні виробничі майданчики у ЄС із суворим контролем якості.

Країна виробництва: Японія (бренд); виробничі потужності — Європейський Союз (Іспанія)
Технології бренду: компаунди NanoPro-Tech для контролю тепловиділення; 3D-ламелі і Multi-Z ради збалансованої жорсткості блоків; технологія камневики Stone Ejectors; оптимізація каркаса для регенерації корпусу та повторного нарізання; маркування 3PMSF і M+S для впевненості взимку
Призначення шин: вантажні автомобілі і автобуси для регіональної логістики та міжміських перевезень, магістральні тягачі з напівпричепами, міські та приміські перевезення з високою інтенсивністю зупинок і стартів
Рейтинг бренду: верхній сегмент світового ринку разом із Michelin, Continental, Goodyear; незмінно високі позиції у незалежних рейтингах за надійність каркасів, прогнозованість зношування та придатність до відновлення

Інші розміри шин, вироблених брендом

295/80 r22.5 — рульова та ведуча вісь для регіональних перевезень і магістралі
315/80 r22.5 — провідна та рульова для змішаних маршрутів, підвищений ресурс
295/60 r22.5 — провідна вісь для автопоїздів із зниженою висотою купера (мегатрейлер)
385/65 r22.5 — причіпна/напівпричіпна для рівномірного зношування і стабільності
385/55 r22.5 — напівпричіпна та рульова для низькопідлогових композицій
315/70 r22.5 — ведуча вісь (як у цій моделі) для регіонального і магістрального сервісу
12r22.5 — згідно з застосуванням: провідна або рульова в регіональних умовах
13 r22.5 — провідна та причіпна для будівельної логістики на твердих покриттях

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5

Виробник шини: Bridgestone
Країна виробник шини: ЄС (Іспанія)
Призначення шини: комерційні вантажні автомобілі та автопоїзди; провідна вісь; регіонально-магістральні перевезення
Сезонність шини: всесезонна, позначення 3PMSF та M+S
Модель шини: Duravis R-Drive 002
Ширина шини: 315 мм
Висота профілю шини: 70%
Зовнішній діаметр шини: приблизно 1015 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 154/152 — гранична маса 3750/3550 кг
Індекс швидкості шини: L/M — безпечно до 120/130 км/год
VF або IF: не застосовується (комерційна вантажна шина)
Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання
Малюнок протектора шини: блочно-ламельний, ненаправлений; глибина орієнтовно 20 мм
Вісь установки шини: провідна (задня вісь тягачів/вантажівок)
Вага, маса шини: близько 63 кг
Матеріал: зносостійкий компаунд з натурального та синтетичного каучуку з додаванням силіки й сажі; металокорд каркаса; сталеві брекерні пояси; гермосуміш борта
Паливна ефективність: клас C (низький опір коченню для ведучої осі)
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Малюнок протектора блочно-лопатевий з великими тяговими елементами у центрі та напіввідкритими плечима. Зигзагоподібні поздовжні канавки та поперечні прорізи утворюють густу мережу ребер, що зчіплюються з покриттям під різними кутами. Крок шашок підібраний так, щоб зменшити резонанс і рівномірно розподілити навантаження по плямі контакту, а 3D-ламелі створюють мікрокромки, які працюють на вологому асфальті та укоченому снігу. Камневики у дні канавок перешкоджають застряганню каміння і пришвидшують самоочищення на щебені та мокрому ґрунті. Жорсткість блоків зростає від центру до плечей — це підвищує курсову стійкість і допомагає уникати «пилкоподібного» зносу.

За зовнішнім діаметром взаємозамінними вважаються 295/80 r22.5 (радіальний варіант із близьким обводом). Діагональні аналоги під інші диски, наприклад 11.00-20, не є прямою заміною для дисків 22.5 і вимагають зміни колісних компонентів — використовуйте лише за погодженням із виробником техніки.

Конструктивні особливості шини

Каркас виготовлений на основі багатошарового металокорду з високою межою плинності для опору циклічним деформаціям. Два сталеві брекерні пояси зі змінним кроком ниток стабілізують пляму контакту та знижують ризик розшарування при ударах. Бортові кільця виконано з термічно обробленого сталевого дроту з антикорозійним покриттям — це забезпечує щільну посадку на диску та мінімізує мікропрокази при низькому тиску. Боковини мають локальні підсилення у перехідних зонах для гасіння ударних навантажень об бордюри і кромки ям. Тепловідведення оптимізований: суміш NanoPro-Tech і внутрішній герметизуючий шар сприяють зменшенню внутрішнього тертя, що знижує робочу температуру під час тривалих рейсів.

Основні сфери застосування

Регіональні перевезення на твердих покриттях — провідна вісь тягачів і вантажних шасі. Високий ресурс і стійкість до нерівномірного стирання у режимі «місто—передмістя—траса».
Магістральні маршрути — автопоїзди на далекі відстані з переважно асфальтовим покриттям. Зниження опору коченню сприяє економії палива при сталих швидкостях.
Зимові поїздки — завдяки 3PMSF та M+S зберігається тяга на укоченому снігу та мокрому холодному асфальті.
Легка змішана експлуатація — під’їзди на майданчики зі щебенем або ґрунтом, самоочищення канавок допомагає підтримувати тягу.

Список техніки:

Volvo — FH/FH16
Scania — R-series/Next Generation R
Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5
MAN — TGX/TGS
DAF — XF/XG
Renault Trucks — T High/T
Iveco — S-Way/Stralis
MAZ — 5440/6430
KrAZ — 65055 (шосейні модифікації)
KamAZ — 5490/65116 (євродиски 22.5)
Ford Trucks — F-MAX
Hyundai — Xcient
Tata Daewoo — Novus
Sinotruk — Howo A7 (версії під 22.5 диски)
Ural — дорожні комплектації на 22.5

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi D – Duravis R-Drive 002 дає відчутно кращу рівномірність зношування плечових зон на маршрутах із частими поворотами в міському циклі.
Continental Conti Hybrid HD3 – перевага Bridgestone у стабільності тяги на мокрому покритті завдяки щільній мережі 3D-ламелей і камневикам.
Goodyear Kmax D – Duravis R-Drive 002 вирізняється нижчим тепловиділенням при тривалій швидкісній їзді, що позитивно впливає на ресурс каркаса.

Корпус Bridgestone з акцентом на міцність брекерів і посилену бортову частину витримує високі радіальні та бічні навантаження в автопоїздах із високою масою. Металокорд із контрольованим кроком зменшує ризик локального перенапруження. Протектор із великими тяговими шашками та 3D-ламелями створює щільний контакт із покриттям навіть у холод і дощ. Порівняно з аналогами, плечові блоки мають іншу геометрію перемичок, що стримує «пилкоподібний» знос на розгонах-гальмуваннях у міських режимах.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Duravis R-Drive 002 — ведуча вантажна гума лінійки Duravis, спроєктована для комерційних перевезень із пріоритетом пробігу та стабільної тяги круглий рік.

2. Використовується на провідних осях тягачів та вантажівок, що працюють у регіональному циклі з виходом на магістралі й епізодичними під’їздами на будмайданчики.

3. Конструкція — радіальна TL; багатошаровий металокорд із двома сталевими брекерами забезпечує геометричну стабільність плями контакту.

4. Боковини посилені проти бічних порізів і ударів; бортова зона виконана з жорсткою посадкою для мінімізації паразитних рухів на поличці диска.

5. Компаунд із силікою і NanoPro-Tech знижує теплоутворення, протистоїть мікротріщинам, старінню та окисленню, зберігаючи еластичність у холод.

6. Протектор типу lug з поперечними і поздовжніми ребрами, глибина близько 20 мм; 3D-ламелі збільшують кількість ріжучих кромок і сприяють самоочищенню.

7. На дорозі шина забезпечує курсову стійкість і впевнене гальмування на мокрому; на щебені зберігає тяглові властивості завдяки відкритим канавкам.

8. Економічний ефект виражається у зниженні витрати палива та продовженні інтервалу між замінами, плюс можливість повторного відновлення каркаса.

9. Підходить для різних умов — від міжнародних перевезень до приміських маршрутів із частими зупинками, зберігаючи стабільний графік роботи автопарку.

Конструктивні особливості шини

Збалансована вартість володіння — оптимальне співвідношення ціна/якість за рахунок довгого ресурсу протектора та придатності до регенерації корпусу.

Посилений каркас — довше життя — підвищена міцність основи зменшує ризики виходу з ладу через удари та перегрів, що збільшує міжсервісні інтервали.

Менша витрата пального — архітектура брекерів і компаунд знижують опір коченню, що помітно на магістральних ділянках.

Каркас — багатошаровий металокорд зі стабілізованою геометрією. Брекер — подвійний сталевий пакет із різним кроком укладки для рівномірного розподілу напруги. Боковини — локально підсилені для протидії розкриттю при маневрах під навантаженням. Протектор — великоблочний із жорсткими перемичками між шашками для збереження форми під тиском тяги.

Ключові переваги шини

Ресурс протектора на великі пробіги — композиція гумових сумішей стримує стирання, що дозволяє впевнено планувати понад 100 тис. км і більше за належного сервісу.

Сильне зчеплення — ріжучі кромки ламелей і відкриті канавки забезпечують впевнений старт і короткий гальмівний шлях у негоду.

Витривалий корпус — багатошаровий корд підвищує опір до проколів і порізів та дає змогу витримувати складні рейси.

Протектор під свою вісь — геометрія шашок для провідної осі генерує високу тягу; рульові та причіпні виконання в лінійці мають власні профілі для своїх задач.

Повторне життя — можливість відновлення та дорізання дозволяє повернути шину в роботу і додатково знизити витрати парку.

Контроль стану — індикатори допомагають відслідковувати залишкову глибину і планувати зміну позиції по осях.

Потужна тяга і висока вантажопідйомність — передача крутного моменту без буксування та стабільність під повним завантаженням прискорюють виконання завдань.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження й швидкісного режиму, рекомендованих виробником техніки: для 315/70 r22.5 на провідній осі зазвичай 8.0–9.0 бар у одиночній установці та 7.5–8.5 бар у здвоєній. Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані; недокачування призводить до перегріву і прискореного стирання плечей, перекачування — до зносу по центру. Дотримуйтеся правильного сходження та балансу коліс, виконуйте ротацію між позиціями осі для вирівнювання зносу. Своєчасно видаляйте камені з канавок, стежте за індикаторами зносу; не доводьте протектор до критичного залишку, визначеного законодавством. Дозволяється регрувінг за відповідними схемами виробника, а також ретрединг корпусу сертифікованими майстернями.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5

Плавна робота на асфальті й бетоні в регіональних і магістральних умовах; впевнене дренування на мокрій дорозі завдяки відкритим канавкам і ламелям; утримання тяги на вологому грунті та укоченому снігу під час заїздів на майданчики; стабільність на твердому ґрунтовому покритті з щебенем та піском. Малюнок протектора сприяє самоочищенню, зберігаючи контакт навіть у перемінну погоду.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Здійснюйте монтаж на чисті диски 22.5 із перевіреною геометрією та справними вентилями. Використовуйте рекомендовані мастила для бортів; не застосовуйте оливи, що руйнують гуму. Після монтажу накачайте до тиску посадки, зробіть огляд бортової полички на предмет рівномірності, потім відкоригуйте тиск під фактичне навантаження. Після перших 50–100 км перевірте кріплення коліс і повторно звірте тиск. При демонтажі спустіть шину до нуля, використовуйте захисні засоби, фіксуйте колесо від падіння.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: знижений опір коченню протектора і каркаса дає до 10–12% покращення щодо попередніх рішень лінійки на магістральних швидкостях.
Скорочення часу робіт: краще зчеплення провідної осі означає менше буксування при стартах і на підйомах, що підвищує середню швидкість рейсу.
Менше витрат на обслуговування: витривалий корпус, можливість регрувінгу та ретредингу продовжують життєвий цикл і знижують частоту повних замін.

Оплата та доставка

Купуйте 315/70 r22.5 Bridgestone Duravis R-Drive 002 — ведучу вантажну гуму для вашого автопарку — за вигідною ціною в нашому магазині. Оформляйте замовлення зараз, отримуйте професійну консультацію менеджера і оперативну відправку по всій Україні вже сьогодні.

Як купити: оформіть замовлення онлайн або телефоном — підтвердимо наявність, актуальну ціну та терміни відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ — щоденні відправки на відділення або адресно, у міста та села.
Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільні поставки зі складу, швидке відвантаження, допомога у підборі під конкретну техніку та умови експлуатації. Працюємо з автопарками та підприємствами — пропонуємо вигідні умови.

Висновок по шині та рекомендації

Ведуча вантажна гума 315/70 r22.5 Bridgestone Duravis R-Drive 002 поєднує ресурс, тягу та ефективність на паливі, зберігаючи контроль у дощ і сніг. Це оптимальний вибір для магістральних тягачів і регіональних перевізників, які прагнуть передбачуваного зносу та можливості повторного відновлення корпусу. Вона підвищує продуктивність рейсів, скорочує витрати на кілометр і забезпечує безпечну роботу під повним завантаженням. Обирайте розумно — інвестуйте у шини, що відпрацьовують кожен кілометр.

Часті питання про шину

Чи має шина зимове маркування 3PMSF? – Так, Duravis R-Drive 002 маркована 3PMSF та M+S, що підтверджує придатність до експлуатації в зимових умовах на дорогах загального користування.
Для якої осі призначена ця модель? – Це шина для провідної осі вантажівок і тягачів, оптимізована під передачу крутного моменту та тягу.
Чи можна виконувати регрувінг і ретрединг? – Так, корпус розроблено з урахуванням повторного нарізання канавок і відновлення протектора сертифікованими майстернями.
Який рекомендований робочий тиск? – Тиск залежить від фактичного навантаження та конфігурації (одиночна/спарена установка). Для 315/70 r22.5 зазвичай 8.0–9.0 бар у одиночній і 7.5–8.5 бар у здвоєній, уточнюйте за мануалом виробника авто.
Який клас паливної ефективності та вологе зчеплення? – Для даного виконання характерний низький опір коченню з класом C та висока ефективність на мокрому покритті (зазвичай клас B у європейському маркуванні для цієї лінійки).

Замовляйте сьогодні — офіційна гарантія і чесна ціна. Оформлюйте зараз і отримайте доставку по Україні у найкоротші терміни. Телефонуйте менеджеру — спеціальні умови для автопарків і підприємств готові до узгодження.

Характеристики

Індекс навантаження

154/152

Індекс Швидкості

L/M

Профіль висота

Радіус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення