315/70 r22.5 Bridgestone R249 Ecopia 152/148M Рульова вантажна шина — професійна рульова вантажна гума для магістральних і регіональних перевезень з акцентом на паливну економічність і рівномірне зношування. Надійне кермування на трасі та у місті, стабільність у дощ і при різких маневрах, довгий ресурс каркасу з можливістю відновлення протектора. Оберіть перевірене рішення для автопарку, що працює щодня і рахує кожен літр пального.
Опис виробника та перевага його вибору
Bridgestone — один із глобальних лідерів шинної індустрії з майже сторічною історією інженерних інновацій. Професійні вантажні рішення бренду створені для безвідмовної роботи автопарків і забезпечують прогнозовану керованість, низькі експлуатаційні витрати та високу ремонтопридатність каркасу. Екологічна лінійка Ecopia орієнтована на мінімізацію опору коченню без компромісів у безпеці та зносостійкості.
- Країна виробництва: Японія — штаб-квартира та науково-дослідні центри бренду
- Технології бренду: низькогістерезисні компаунди NanoPro-Tech, багатошаровий брекер Waved Belt для підвищення міцності, 3D-ламелі для стабілізації ребер, посилені борти з багатодротяним кільцем, оптимізований профіль корони для рівномірного відбитку плями контакту
- Призначення шин: вантажні магістральні та регіональні перевезення, автобуси далекого та приміського сполучення, причіпні та напівпричіпні осі, а також спеціалізований комерційний транспорт
- Рейтинг бренду: входить до першої трійки світових виробників за присутністю на конвеєрах, тестових нагородах і довірою міжнародних автопарків; стабільно конкурує з найсильнішими європейськими та американськими марками
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 — рульова та ведуча вісь для змішаних маршрутів, баланс тяги й ресурсу
- 315/80 r22.5 — універсально для рульової або ведучої осі у важких умовах та регіональній логістиці
- 385/65 r22.5 — кермова або причіпна вісь для високого навантаження та стабільності на шосе
- 385/55 r22.5 — кермова та причіпна вісь для низькоплатформених напівпричепів і палетних перевезень
- 315/70 r22.5 — рульова вісь для міжнародних і регіональних маршрутів з економією пального
- 11r22.5 — багатоцільовий розмір для класичних тягачів, рульова або ведуча вісь
- 13r22.5 — самоскиди і будівельна техніка, підвищена міцність на нерівних покриттях
- 275/70 r22.5 — автобуси і міські шасі, кермова вісь з акцентом на комфорт і курсову стійкість
- 265/70 r19.5 — середньотонажні вантажівки, передня та задня осі для дистрибуції
- 245/70 r17.5 — причіпні осі легких та середніх напівпричепів, рівномірний знос на міських маршрутах
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Bridgestone R249 Ecopia
- Виробник шини: Bridgestone
- Країна виробник шини: Іспанія
- Призначення шини: рульова вісь магістральних і регіональних вантажівок, далекобійні перевезення
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: R249 Ecopia
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 70 %
- Зовнішній діаметр шини: 1012 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 152/148 — гранична маса 3550 кг одиночне / 3150 кг здвоєне
- Індекс швидкості шини: M — безпечно до 130 км/год
- VF або IF: не застосовується для даної моделі
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція із сталевим кордом
- Малюнок протектора шини: реберний, несформований у напрямі, з чотирма прямолінійними канавками; глибина близько 16 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: 63 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, сіркою та функціональними смолами; сталевий корд у каркасі й брекері, нейлоновий захисний шар
- Паливна ефективність: високий рівень економії пального; для більшості виконань маркування класу B за опором коченню
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Оптимізована для важких вантажів і тривалих поїздок, витримує інтенсивну експлуатацію в магістральному режимі.
- Довгий ресурс протектора: спеціальний компаунд підтримує високий пробіг — реальний життєвий цикл перевищує 100 тисяч кілометрів за належного догляду.
- Стабільне зчеплення на сухому та мокрому асфальті завдяки продуманій геометрії ребер і ламелей.
- Укріплена основа каркаса: багатошарова сталепокладка формує жорстку платформу для рівномірного контакту.
- Профіль протектора узгоджено з функцією осі: для кермової — прямі поздовжні канали, для ведучої — плечові шашки з кромками тяги, для причіпної — підвищена рівномірність стирання.
- Корпус, придатний до кількох відновлень: якісний каркас дозволяє декілька циклів наварки протектора.
- Стійкість до перегріву: компаунд і теплопровідні шари відводять тепло під час тривалої поїздки.
- Багатошарова архітектура корпуса з захисним кап-плаєм зменшує ризик втомного руйнування.
- Індикатори зносу допомагають відстежувати залишкову глибину канавок і своєчасно планувати заміну або відновлення.
- Компоненти преміум-якості: каучукові суміші з функціональними полімерами, високоякісні сталеві троси, текстильні підсилювачі та стабілізатори адгезії шарів.
- Посилена боковина з додатковими гумовими ребрами підвищує бічну стабільність на швидкості та при маневрах.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
R249 Ecopia виконана у класичній реберній геометрії з п’ятьма поздовжніми ребрами, центрованими відносно осі. Чотири глибокі прямі водовідвідні канавки формують безперервні дренажні канали по всій окружності. Крайні плечові ребра мають мікро-ламелі для стабілізації блочної жорсткості й контролю мікросковзання. Змінний крок ребер знижує шум і попереджає хвилеподібний знос. Неспямований дизайн спрощує перестановки в межах рульової осі, а паралельна геометрія покращує курсову стійкість на високій швидкості.
Профіль контактної плями вирівняний у поперечному напрямі: напруження в центрі розподілене таким чином, щоб попередити загострення зносу по ребрах. На вологому покритті чотири канавки швидко відводять воду із зони контакту, мінімізуючи ризик гідропланування. На твердому асфальті широкі поздовжні ребра створюють суцільні крайки, що зберігають чіткість курсу й точність реакцій керма.
Конструктивні особливості шини
Каркас R249 Ecopia базується на сталевому радіальному корді з рівномірним натягом ниток для прогнозованої деформації під навантаженням. Брекерна частина складається з кількох сталевих поясів, покладених із зустрічними кутами, що стабілізують корону, пригнічують ростки тріщин і зменшують концентрацію напружень на краях шарів. Поверх брекера розташований захисний нейлоновий кап-плай, який утримує конструкцію при тривалих теплових циклах і високих обертових навантаженнях.
Бортові кільця виконані з багатодротяного сталевого тросу з жорстким гумовим наповнювачем, що забезпечує щільну посадку на полиці диска, надійне утримання тиску та стійкість до мікропровертання. Боковини посилені еластомером підвищеної міцності й мають додаткові прокладки для кращого тепловідведення. Така архітектура підвищує живучість каркасу на нерівностях і знижує ризик пошкоджень від ударних навантажень.
Основні сфери застосування
- Магістральні перевезення міжміського та міжнародного рівня — встановлюється на передню вісь тягачів для стабільності на високій швидкості, прогнозованого гальмування та довгого ресурсу на шосе. Відзначається низьким зношуванням плечових зон у тривалих рівномірних режимах.
- Регіональна логістика і дистрибуція — працює у змішаному циклі місто-траса, витримує часті маневри і розвороти, не схильна до пилообразного зносу на асфальті.
- Автобусні парки далекого сполучення — забезпечує комфортну керованість і точність стабілізації траєкторії, зберігаючи ресурс при високих середніх швидкостях.
- Тягачі з рефрижераторними та тентованими напівпричепами — рівномірний контакт з покриттям сприяє економії пального та рівному стиранню протектора.
- Цистерни та автовози — висока курсово-бічна стабільність допомагає безпечно перевозити вантаж з високим центром мас.
Список техніки:
- Volvo — FH, FM
- Scania — R-series, G-series
- Mercedes-Benz — Actros, Arocs
- MAN — TGX, TGS
- DAF — XF, XG
- Iveco — S-Way, Stralis
- Renault Trucks — T, T High
- KAMAZ — 5490 Neo
- MAZ — 5440, 6430
- KrAZ — 65055 шасі під магістральні налаштування
- Hyundai Truck & Bus — Xcient
- Ford Trucks — F-MAX
- Sinotruk — Howo A7 магістральні версії
- Tatra — Phoenix дорожні комплектації
- Isuzu (важка лінійка для ЄС) — E-series
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Line Energy Z – R249 Ecopia зазвичай демонструє співставний або нижчий опір коченню при збереженні дуже рівномірного зносу плечей на тривалих шосейних маршрутах.
- Continental EfficientPro HS3 – Bridgestone виграє міцністю каркасу при багатоцикловому відновленні, що важливо для автопарків із плановою наваркою протектора.
- Goodyear Fuelmax S Gen-2 – модель Ecopia вирізняється передбачуваною керованістю у дощ завдяки чітко окресленим поздовжнім ребрам і стабілізуючим ламелям.
Каркас R249 Ecopia з посиленим кап-плаєм і врівноваженою брекерною схемою краще переносить тривалі теплові навантаження, зберігаючи геометрію корони для рівномірного контакту. Сталева архітектура корду з точним натягом стримує локальні деформації, тоді як боковина з додатковими прошарками гуми ефективно гасить удари. У протекторі п’ятиреберна геометрія із чотирма прямими канавками створює стабільні крайки зчеплення на вологому асфальті й зменшує ризик нерівномірного стирання, що часто спостерігається у моделей з агресивнішим плечем.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Професійна рульова вантажна гума лінійки Ecopia орієнтована на економічні перевезення далекої та середньої дальності для магістральних тягачів.2. Використовується на передній осі у міжнародних і регіональних маршрутах, включно з комбінованим циклом місто-траса.3. Радіальна безкамерна конструкція з багатошаровою сталевою брекерною частиною, захисним нейлоновим прошарком і жорсткими бортами.4. Боковини мають підвищену стійкість до потертостей і ударів, борти — надійне зчеплення з диском без мікропересування.5. Компаунд розроблений для повільного абразивного зносу, стійкий до мікротріщин і термоокиснювального старіння.6. Протектор реберного типу з великою кількістю прямих крайок, оптимізованим кроком і мікроламелями, глибина канавок — близько 16 мм.7. Переваги в роботі: точність курсового тримання, короткий гальмівний шлях на мокрому та стабільна реакція керма в довгій дузі.8. Економіка користування: зменшений опір коченню дає відчутну економію палива й подовжує інтервали між замінами.9. Універсальність застосувань: від магістралей до регіональних доріг із частими розворотами та паркуваннями.Конструктивні особливості шини
Вигідне співвідношення вартості та ресурсу: преміальний каркас слугує основою для кількох ретредів, що знижує вартість кілометра.Перевага в довговічності несучої основи: посилений брекер і захисний кап-плай підтримують геометрію корони в складних теплових режимах.Покращена паливна економічність: низькогістерезисний компаунд зменшує втрати енергії під час деформацій у плямі контакту.У структурі каркасу застосовано сталевий радіальний корд, який формує базову жорсткість і запобігає надмірним боковим деформаціям. Брекерні пояси із зустрічною орієнтацією ниток забезпечують стабільну площу контакту при різних навантаженнях. Бортова зона отримала посилені гумові наповнювачі, що гасять вібрації від диска, тоді як профіль протектора, узгоджений із короною, створює рівний тиск по ширині для запобігання плямистого зносу.
Ключові переваги шини
- Тривалий пробіг і стійкий ресурс: спеціальні еластомери зберігають робочі властивості на дистанції 100 тис. км і далі за коректного сервісу.
- Надійне зчеплення з дорожнім покриттям навіть під зливою завдяки прямим канавкам і стабілізованим ребрам.
- Міцна несуча основа: багатошарова сталевопокладка ефективно тримає форму і навантаження.
- Геометрія під функцію осі: на кермовій — прямі дренажні канали для курсової стабільності; для ведучої — акцент на тягу; для причіпної — максимальна рівномірність зносу.
- Повторне життя каркасу: передбачена можливість багаторазового відновлення протектора сертифікованими технологіями.
- Контроль зносу: індикатори дозволяють своєчасно планувати перестановки та сервіс.
- Висока вантажна спроможність і стабільний відгук керма допомагають працювати швидше та безпечніше.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Для розміру 315/70 r22.5 на рульовій осі рекомендовано підтримувати тиск у межах, вказаних виробником транспортного засобу та шини; типові значення для повного навантаження 8.0–9.0 бар. Регулярно перевіряйте тиск у холодному стані, мінімум раз на тиждень або перед кожним рейсом. Дотримуйтеся рекомендованих кутів розвалу-сходження та балансу коліс — некоректна геометрія різко прискорює плечовий знос. Проводьте перестановки між лівим і правим колесом рульової осі відповідно до регламенту автопарку для вирівнювання зносу. Уникайте ударів об бордюри та перевантажень. Плануйте ретрединг каркасу після досягнення граничної глибини канавок, якщо корпус пройшов інспекцію і визнаний придатним.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 Bridgestone R249 Ecopia
Шосе та міжміські траси, регіональні дороги з якісним покриттям, міські маршрути з частими розворотами і паркуванням, вологий асфальт, холодна дощова погода без екстремального снігового навантаження. На твердому покритті шина зберігає рівномірний тиск у плямі контакту, на мокрому швидко відводить воду через поздовжні канавки. Частина виконань моделі має маркування M+S, що підтримує роботу у прохолодних умовах міжсезоння; за затяжної зими доцільна сезонна заміна на спеціалізовані зимові рішення для кермової осі.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Встановлення проводьте на чистий 22.5-дюймовий диск із відповідним профілем полиці. Перевірте відсутність пошкоджень бортів і герметичність вентиля. Використовуйте монтажну пасту, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Під час накачування застосовуйте захисну клітку та дистанційний манометр, не перевищуйте рекомендованого посадкового тиску. Після посадки на диск встановіть робочий тиск відповідно до навантаження. Балансуйте колесо статично і динамічно. При демонтажі повністю стравіть повітря, відтисніть борти спеціальним інструментом, уникайте механічних пошкоджень корду.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки низькогістерезисному компаунду Ecopia опір коченню менший — практичне зниження споживання до 8 порівняно зі стандартними кермовими шинами попередніх поколінь.
- Скорочення часу робіт: прогнозоване кермування і стабільне зчеплення зменшують пробуксовки та мікрокорекції траєкторії, підвищуючи середню швидкість рейсу без втрати безпеки.
- Менше витрат на обслуговування: міцний каркас витримує кілька циклів відновлення, а рівномірний знос подовжує інтервали між перестановками та балансуваннями.
Оплата та доставка
Замовляйте 315/70 r22.5 Bridgestone R249 Ecopia 152/148M рульова вантажна гума у нашому магазині за конкурентною ціною. Оформіть покупку вже сьогодні — надамо професійну консультацію і швидко відвантажимо по всій Україні.
- Як купити: оформлення на сайті або телефоном; менеджер уточнить наявність і погодить терміни відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; відправляємо щоденно у відділення чи кур’єром за адресою.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку, післяплата на службі доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна продукція з гарантією виробника, оперативне відвантаження зі складу, перевірені логістичні партнери та технічна підтримка від фахівців. Пропонуємо індивідуальні умови для автопарків і підприємств.
Висновок по шині та рекомендації
Bridgestone R249 Ecopia 315/70 r22.5 — доцільний вибір для рульової осі магістральних і регіональних тягачів, де важливі економія палива, стабільна керованість і великий пробіг. Шина поєднує низький опір коченню з рівномірним зносом, міцним каркасом і можливістю багаторазового відновлення, що зменшує вартість кілометра. Для автопарків це означає прогнозовану безпеку, менше простоїв і економічну ефективність на довгій дистанції. Обирайте рішення, яке працює щодня і допомагає тримати витрати під контролем — оформляйте замовлення зараз.
Часті питання про шину
- Чи придатна R249 Ecopia для міських маршрутів із частими поворотами? – Так, модель розрахована на магістрально-регіональний цикл і витримує часті маневри, забезпечуючи рівномірне стирання на рульовій осі.
- Який рекомендований робочий тиск для розміру 315/70 r22.5 на рульовій осі? – Дотримуйтеся значень, зазначених виробником авто і шини; типово 8.0–9.0 бар залежно від навантаження і швидкісного режиму.
- Чи допускає каркас багаторазове відновлення протектора? – Так, якісний каркас Bridgestone за умови проходження інспекції підходить для кількох циклів ретредингу сертифікованими технологіями.
- Чи є маркування M+S або зимова сертифікація? – Для частини артикула доступне маркування M+S, рекомендовано як підтримка у міжсезоння; для стабільної зимової роботи обирайте спеціалізовані зимові кермові шини.
- Чим відрізняється R249 Ecopia від звичайних рульових моделей Bridgestone? – Лінійка Ecopia створена з акцентом на зниження опору коченню, зберігаючи ресурс та рівномірне зношування, що дає економію палива без шкоди для безпеки.
Замовляйте просто зараз — офіційна гарантія і чесна ціна. Отримайте швидку доставку по Україні з наших складів. Оформіть заявку сьогодні — надаємо знижки для автопарків і компаній.