Керованість на трасі, ефективне зчеплення на розгоні та гальмуванні, прогнозована поведінка під навантаженням — саме так працює 315/70 r22.5 Onyx HO309 154/150L Ведуча вантажна шина на провідній осі магістральних та регіональних вантажівок. Модель створена для дальніх маршрутів зі змішаним рельєфом, де потрібна економічність і надійність. Обирайте перевірене рішення для автопарку, яке допомагає зменшити простої та стабілізує собівартість кілометра.

Опис виробника та перевага його вибору

Onyx — торговельна марка міжнародного шинного холдингу з виробничими потужностями в Китаї (провінція Шаньдун), який спеціалізується на вантажних, автобусних та спеціалізованих шинах. Під брендом випускаються сучасні радіальні моделі для магістральних та регіональних перевезень, із зосередженням на ресурсі каркаса, можливості відновлення та стабільній роботі у різному кліматі.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: цифровий контроль геометрії корда, оптимізація плями контакту за допомогою CAD-моделювання, компаунди з підвищеною термостійкістю та зносостійкими наповнювачами, багатошарові брекерні пакети із сталевих ниток, протектори з 3D-ламелями для кращого зчеплення на вологому покритті.
Призначення шин: для важких вантажних авто, сідельних тягачів та напівпричепів, міських і міжміських автобусів, а також для спеціальної техніки на дорожньому покритті та у змішаних умовах.
Рейтинг бренду: серед провідних китайських виробників вантажних шин Onyx входить до групи із стабільною присутністю на ринках ЄС та СНД, конкуруючи у класі «цінність за гроші» з Triangle, Sailun, Roadone та випереджаючи безіменні low-cost марки за ресурсом і відтворюваністю якості.

Інші розміри шин, вироблених брендом

295/80 r22.5 — провідна вісь; регіональні перевезення з епізодичним міжміським циклом
315/80 r22.5 — провідна вісь; змішана експлуатація із виїздом на вторинні дороги
385/65 r22.5 — причіпна/універсальна; висока стійкість до нерівномірного зносу на напівпричепах
385/55 r22.5 — кермова/причіпна; магістраль, контрольований знос плечей
315/70 r22.5 — кермова/провідна; магістрально-регіональний цикл, багатопрофільне застосування
12 r22.5 — провідна; змішані умови, підвищена тяга на вологому покритті
13 r22.5 — причіпна; стабільність курсової на довгих плечах
11 r22.5 — кермова; міські та приміські маршрути автобусів і дистрибуція

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Onyx HO309

Виробник шини: Onyx
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: провідна вісь тягачів і вантажних авто для магістральних та регіональних перевезень
Сезонність шини: всесезонна (M+S)
Модель шини: HO309
Ширина шини: 315 мм
Висота профілю шини: 70%
Зовнішній діаметр шини: приблизно 1012 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750/3350 кг
Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
VF або IF: —
Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна конструкція з багатошаровим сталевим кордом)
Малюнок протектора шини: блочно-щічковий (lug) для провідної осі, ненаправлений, глибина близько 22 мм
Вісь установки шини: провідна
Вага, маса шини: орієнтовно 64–68 кг
Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з техвуглецем, силікою, смолами; сталевий брекер, сталевий корд каркаса, збагачені оліями компаунди
Паливна ефективність: оптимізований опір коченню для класу регіонально-магістральних шин ведучої осі
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Спроєктована спеціально для важких вантажівок, зберігає жорсткість і працездатність на різних типах покриття.
Ресурс, розтягнутий у кілометражі: зносотривкі компаунди дозволяють проходити великий пробіг без передчасного стирання.
Надійне зчеплення на різних швидкостях і у негоду.
Армований каркас із багатошаровим кордом протистоїть механічним навантаженням.
Профіль протектора відповідає ролі осі: для провідної — глибокі блоки тягового типу з розкритими пазами.
Корпус витримує відновлення: можливе декілька циклів наварювання та дорізання за регламентом.
Збереження властивостей при нагріві завдяки термостабільним добавкам.
Багатошаровий брекер і каркас створюють запас міцності на всю глибину протектора.
Контрольні виступи у канавках допомагають слідкувати за залишком профілю.
Комплекс матеріалів: каучуки, вуглецева сажа, сірка, металокорд і текстиль, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
Стійка боковина, що краще тримає поперечні навантаження та бордюрні контакти.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Onyx HO309 отримала блочний тяговий дизайн з великими шашками, розташованими у кілька ребер по всій ширині протектора. Крок між блоками підібраний так, щоб збільшити кромковий ефект під час старту та гальмування і водночас зберегти рівномірне навантаження по плямі контакту. Широкі поздовжні канавки із поперечними прорізами формують відкриту дренажну мережу — вода швидко виводиться з робочої зони, скорочується ризик аквапланування. Внутрішні фаски та мікроканавки знімають напругу на краях шашок, утримуючи жорсткість блоків і попереджаючи їх виривання. Геометрія плечових зон має підсилені зв’язки між елементами, що переводить тягове зусилля у поступальний рух та зменшує зсуви на асфальті.

За рахунок адаптивних ламелей блоки самоочищуються під час обертання: бруд і дрібна щебениста фракція виштовхуються по траєкторії дренажних пазів. На вологому полотні кромки працюють під різними кутами — це підсилює хват на малих швидкостях у місті і на розв’язках. На твердому покритті жорсткість ребер перерозподіляє тиск по ширині плями контакту, врівноважуючи знос у центрі та по плечах.

Конструктивні особливості шини

У основі — радіальний каркас зі сталевого корда з підвищеною щільністю ниток, що забезпечує міцність під великими осьовими та крутними навантаженнями провідної осі. Брекерний пакет виконаний із кількох шарів сталевого брекера, які перекриваються під оптимальним кутом, зменшуючи деформації і локальні напруги. Бортові кільця із високомодульного дроту формують щільне прилягання до обода, попереджають проковзування і зменшують мікрорухи під час стартів під повним навантаженням.

Боковини мають посилений гумовий профіль зі спеціальною термостійкою сумішшю, що охолоджується за рахунок мікроканалів теплопереносу і стабілізаторів внутрішніх шарів. Це покращує відведення тепла на довгих ділянках і скорочує ризик термопошкоджень. Внутрішній герметизувальний шар утримує тиск, а антифрикційні прошарки між кордом і протекторною зоною зменшують розшарування при високих циклах навантаження.

Основні сфери застосування

Магістральні перевезення — провідна вісь сідельних тягачів, стабільний ресурс на автодорогах першої та другої категорій, оптимізований знос на тривалих плечах.
Регіональна логістика — доставка між обласними центрами та райцентрами, часті розгони/зупинки, стійкість до сколювання на з’їздах і промзонах.
Змішаний цикл місто/траса — дистрибуція, підвезення на хаби, контрольований нагрів у заторах і на маневрах.
Автобуси великої місткості (провідна вісь) — робота у міжміських маршрутах з високою часткою асфальту.
Легкий off-road до об’єктів — під’їзні шляхи з твердим ґрунтом, щебенем, без систематичних глибоких бездоріжжів.

Список техніки:

Volvo — FH/FM
Scania — R-серія/G-серія
MAN — TGX/TGS
Mercedes-Benz — Actros/Antos
DAF — XF/XG/XG+
Iveco — S-Way/Stralis
Renault Trucks — T-серія/C-серія
MAZ — 5440/6430
Krone (тягачі з фірмовими комплектами) — у складі автопоїздів
KrAZ — дорожні тягачі під міжнародні специфікації
Ford Trucks — F-MAX
UD Trucks — Quon
KamAZ — 5490 (європейська комплектація)
Sinotruk — HOWO A7 (євро-комплекти на 22.5)
Foton — Auman EST

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi D – вигідніша вартість за кілометр за рахунок нижчої початкової ціни при збереженні достатнього ресурсу каркаса.
Continental Hybrid HD3 – кращий компроміс між тягою на мокрому та рівномірністю зносу у регіональному циклі.
Goodyear KMAX D – простіша у сервісі відновлення: каркас допустимо відновлювати кілька разів, зберігаючи геометрію.

Каркас Onyx HO309 орієнтований на повторне використання — щільний сталевий корд і збалансовані боковини утримують форму після першого циклу. На тлі преміум-моделей Michelin та Continental, де акцент на максимальному кілометражі та економії пального, Onyx бере свою нішу за рахунок нижчої ціни входу без критичної втрати у стійкості до сколів. Протектор HO309 має більш відкриті канавки у плечах порівняно з деякими конкурентами, що додає очищення на мокрому щебені, хоча і вимагає коректного контролю тиску для рівномірного зносу. Боковини за жорсткістю близькі до Goodyear у середньому діапазоні, проте тепловідведення реалізовано через компаунд з термостабілізаторами, що добре працює у нашому кліматі.

Опис характеристик моделі та бренду

1. HO309 — радіальна вантажна шина для провідної осі, належить до лінійки для магістрально-регіональних перевезень важких авто.

2. Експлуатується на асфальті з частими виїздами на проммайданчики, логістичні центри та під’їзні дороги зі щебенем.

3. Конструкція радіальна; багатошаровий каркас із сталевого корда забезпечує стійкість до деформацій під тяговими зусиллями.

4. Боковини укріплені еластомерною сумішшю з підвищеною стійкістю до порізів і бордюрних ударів; борти формують надійне замикання з диском.

5. Компаунд з підвищеним вмістом техвуглецю та добавок проти термо- і озонової деградації гальмує розтріскування та старіння.

6. Протектор lug-типу: глибокі шашки, багатокутні кромки, крок, підібраний для рівномірного розподілу тиску, дорізання можливе за регламентом.

7. Переваги у використанні: впевнене рушання під навантаженням, коротший гальмівний шлях на мокрому та стабільність курсу на високій швидкості.

8. Економіка: за рахунок оптимізованого опору коченню зменшується витрата пального, а можливість відновлення знижує витрати на комплектування парку.

9. Універсальність: підходить для тягачів різних європейських марок у магістральному та регіональному циклі, витримує змінні навантаження і режими.

Конструктивні особливості шини

Збалансоване співвідношення вартості та ресурсу — ви отримуєте відмінний кілометраж за помірний бюджет парку.
Міцний каркас — витримує інтенсивну роботу у провідній осі, зберігаючи структуру після дорізання і наварювання.
Зниження споживання пального — склад і профіль протектора працюють на менший опір коченню у своєму класі.

Каркас сформовано з багатошарового сталевого корда, брекер перекриває зону протектора для стабілізації плями контакту. Бортові кільця — із високоміцного дроту, що рівномірно розподіляє затискне зусилля. Боковини мають еластомерний прошарок для демпфірування ударів, а протекторна зона оснащена зносотривким компаундом для довгого ресурсу блока за блоком.

Ключові переваги шини

Розрахована на значний пробіг: спеціальний компаунд відпрацьовує великі відстані без прискореного стирання.
Схоплюється за покриття надійно: кромки та глибина протектора підсилюють тягу і запобігають пробуксовці.
Несучий каркас: багатошарова структура корда впевнено тримає навантаження і дорожні удари.
Профіль під роль осі: для ведучої — збільшена глибина і «відкрита» геометрія під тягу та очищення.
Повторне життя: корпус допускає відновлення протектора, що подовжує цикл використання.
Індикатори зносу: легко контролювати залишок і планувати сервіс без сюрпризів.
Потужна тяга та висока вантажна здатність: менше пробуксовок — більше виконаної роботи за зміну.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск згідно з навантаженням осі та швидкісним режимом: для 315/70 r22.5 на провідній осі зазвичай це 7.5–8.5 бар (орієнтовно, звіряйте з таблицею виробника авто/шини). Регулярно перевіряйте геометрію ходової частини, щоб уникнути «пиляння» і хвилеподібного зносу плечей. Перестановка по позиціях у межах осі під час планового ТО допоможе вирівнювати стирання. Не допускайте довгих пробуксовок на сипучих поверхнях — це перегріває блоки і прискорює знос. Дорізання проводьте тільки при достатній товщині базового шару за офіційними схемами. Слідкуйте за станом дисків та чистотою бортових поличок — це знизить втрати тиску і навантаження на боковину.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 Onyx HO309

Модель справляється з щоденною роботою на автомагістралях і регіональних дорогах, упевнено тримається на мокрому асфальті, не пасує перед твердим ґрунтом та ущільненим щебенем на проммайданчиках. На вологому суглинку протектор очищається краще завдяки відкритим канавкам, а на твердій поверхні зберігає рівномірний контакт і передбачуваність у маневрах.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті, справні диски 22.5 із рекомендованою шириною. Використовуйте мастило для бортів і контролюйте посадку рівномірно по колу. Після накачування зробіть перевірку герметичності мильною емульсією. Тиск встановлюйте відповідно до таблиць навантаження/швидкості; перевіряйте холодний тиск щоранку. При демонтажі повністю стравіть повітря, розтисніть борти спеціальним інструментом, огляньте внутрішню порожнину на предмет порізів і пошкоджень корда. Балансуйте колеса після кожної заміни або відновлення.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: зменшений опір коченню протектора та стабілізований каркас дають до 6% потенційної економії пального у магістрально-регіональному циклі (за умови правильного тиску і регламенту ТО).
Скорочення часу робіт: краща тяга на старті — менше буксування, швидше виконання маневрів і розгонів у міському трафіку.
Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас та можливість відновлення продовжують життєвий цикл, зменшуючи частоту купівлі нових комплектів.

Оплата та доставка

Замовляйте 315/70 r22.5 Onyx HO309 154/150L для провідної осі в нашому інтернет-магазині — вигідна ціна, підтверджене походження та оперативне відвантаження по Україні. Зв’яжіться з нами зараз, отримайте консультацію фахівця та оформіть доставку у найзручніший для вас час.

Як купити: залиште заявку на сайті або телефонуйте — узгодимо наявність, актуальну вартість і дату відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправлення у відділення або за адресою по містах і селах.
Способи оплати: безготівковий з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційне походження, гарантія від виробника, швидке комплектування замовлень і підтримка технічних спеціалістів — усе, щоб ваш автопарк працював без простоїв.

Висновок по шині та рекомендації

315/70 r22.5 Onyx HO309 154/150L Ведуча вантажна шина — практичний вибір для тягачів і вантажівок, що працюють у магістрально-регіональному циклі. Вона поєднує тягу на мокрому та сухому покритті, стабільність при навантаженні й ресурсний каркас, придатний до відновлення. Для автопарків це означає контрольовану собівартість кілометра, менше простоїв і передбачуваний сервісний інтервал. Обираючи цю вантажну гуму на провідну вісь, ви підвищуєте ефективність перевезень, зменшуєте витрату пального та отримуєте впевненість у поведінці транспортного засобу у найрізноманітніших умовах.

Часті питання про шину

Що означає індекс 154/150L? – 154/150 вказує на допустиме навантаження: до 3750 кг на одиночне колесо і до 3350 кг у здвоєній установці; L означає максимальну швидкість до 120 км/год.
Чи підходить шина для всесезонної роботи? – Так, модель маркована M+S і розрахована на цілий рік за умови дотримання тиску і регламенту ТО у нашому кліматі.
Чи можна відновлювати протектор цієї шини? – Так, каркас придатний до наварювання та дорізання за офіційними картами відновлення і за умови відсутності пошкоджень каркаса.
Який рекомендований тиск? – Залежить від навантаження на вісь і швидкості; зазвичай для 315/70 r22.5 на провідній осі використовують близько 7.5–8.5 бар. Орієнтуйтесь на таблиці виробника авто і шин.
Де встановлювати цю модель? – Це шина для провідної осі вантажних автомобілів і сідельних тягачів, не рекомендується для кермової або причіпної осі.

Зробіть крок до ефективних перевезень — оформіть замовлення зараз і отримайте офіційну гарантію. Доставимо швидко по Україні та надамо кваліфіковану консультацію. Підприємствам і автопаркам — індивідуальні умови та вигідні пропозиції.

Характеристики

Індекс навантаження

154/150

Профіль висота

Радіус

22.5

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Індекс навантаження

154/150

Індекс швидкості

Бренд