315/80 r22.5 Aeolus ASR69 158/150L рульова вантажна гума — надійне кермування для магістралей і регіональних маршрутів, стабільність курсу та рівномірний знос. Оптимальний вибір для автопарків, що шукають контроль на мокрій дорозі, довгий ресурс і можливість відновлення протектора. Збалансована керованість і паливна ощадність для щоденної роботи в змішаних умовах
Опис виробника та перевага його вибору
Aeolus Tyre Co., Ltd. — один із провідних китайських виробників вантажних, промислових та кар’єрних шин, що працює з 1965 року. Компанія входить до великої хімічної групи Китаю, має сучасні заводи та випускає продукцію з фокусом на міцність каркасу, стабільність якості й ефективність у транспортній логістиці. Вантажна гума Aeolus відома надійною конструкцією, ресурсом під навантаженням і придатністю до регенерації
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: компаунди з високим вмістом синтетичних полімерів і силіки для зменшеного опору коченню; комп’ютерно оптимізована реберна геометрія для кермової осі; багатошаровий сталевий корд із підвищеним опором утомі; термостійкі суміші для стабільної роботи в діапазоні температур; контроль балансу та геометрії на етапі фінальної віброобкатки
- Призначення шин: шосейні та регіональні перевезення, міжнародні рейси, будівельна логістика, контейнерні й зернові перевезення; шини для кермової, ведучої та причіпної осей важких вантажівок, сідельних тягачів, автобусів і міських шасі
- Рейтинг бренду: стабільно входить у групу світових виробників другого ешелону з сильним співвідношенням ціна/ресурс; у порівнянні з преміальними марками вирізняється доступнішою вартістю за збереження надійності каркасу та можливості відновлення
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 — рульова вісь, регіональні та магістральні перевезення
- 315/70 r22.5 — рульова вісь, інтенсивні європейські маршрути з обмеженням по висоті
- 385/65 r22.5 — причіпна/трейлерна вісь, стабільність курсу та рівномірний знос
- 315/80 r22.5 (ADR/ведуча) — ведуча вісь, підвищена тяга на змішаному покритті
- 385/55 r22.5 — причіпна вісь, низький профіль для зниження центра тяжіння
- 12 r22.5 — рульова вісь (техніка зі стандартними 22.5 дисками), змішане використання
- 13 r22.5 — ведуча/регіональна вісь, збалансована тяга та ресурс
- 275/70 r22.5 — міські автобуси/дистрибуція, висока маневровість
- 11 r22.5 — рульова/універсальна для середньотонажних вантажівок
- 245/70 r19.5 — розвізна техніка, міські та приміські маршрути
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Aeolus ASR69 158/150L рульова вантажна гума- Виробник шини: Aeolus
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: важкі вантажівки та сідельні тягачі, рульова вісь для магістральних і регіональних перевезень
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: ASR69
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 80 %
- Зовнішній діаметр шини: близько 1075 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 158/150 — гранична маса 4250 кг (одиночне встановлення) / 3350 кг (спарка)
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з радіальним розташуванням корду
- Малюнок протектора шини: реберний, ненапрямний; глибина зони зносу близько 16 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: приблизно 66 кг
- Матеріал: натуральний та синтетичний каучук із силікою, багатошаровий сталевий корд, брекер зі стальної сітки, збагачений протизносними добавками компаунд
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для кермової осі
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Розроблена для важкого автотранспорту: витримує інтенсивні навантаження на передній осі та зберігає курсову стабільність на різному покритті
- Подовжений пробіг: тверді зносостійкі суміші забезпечують ресурс, що у практиці автопарків перевищує 100 000 км за умови правильної експлуатації
- Надійний контакт із покриттям: кермові ребра формують впевнений грип на сухій і мокрій дорозі
- Підсилена основа: міцний багатошаровий каркас зберігає геометрію під навантаженнями та дає можливість регенерації
- Оптимізований протектор: для кермової осі — прямолінійні канавки для стабільності; у моделях для ведучої — більш глибокі шашки тяги; причіпні — з фокусом на рівномірний знос
- Придатність до відновлення: корпус витримує кілька циклів наварювання за умови належного технічного стану
- Стійкість до перегріву: термостабилізований компаунд протистоїть підвищеним температурам на тривалих дистанціях
- Багатошарова структура: послідовна архітектура корду та брекера для поглинання ударних навантажень
- Контроль зношення: індикатори в зоні протектора дозволяють своєчасно планувати ротації
- Збалансований склад: каучуки, сажа, сірка, металевий і текстильний корд, пластифікатори та смоли забезпечують міцність і еластичність
- Стійкість у поворотах: посилені боки знижують ризики деформації при різких маневрах
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Реберна геометрія ASR69 складається з кількох поздовжніх доріжок із безперервними блоками, між якими розташовані відкриті дренажні канавки прямолінійної форми. Центральні ребра мають підвищену жорсткість для точного курсового ведення на великій швидкості та рівномірний розподіл питомого тиску по плямі контакту. Бокові канавки налаштовані на прискорене відведення води і зменшення ризику аквапланування, а мікроребра та дрібні ламелі у крайових зонах забезпечують додаткові кромки зчеплення на вологому покритті
Крок блоків у центральній зоні збалансований під рівномірний стирання без пилкоподібного зносу, що типово для кермових шин. Ненапрямна структура дозволяє гнучко виконувати перестановки праворуч/ліворуч у межах кермової осі залежно від умов зношення. Для твердих покриттів передбачено підвищену жорсткість ребер, на вологому асфальті працюють відкриті канали із швидким відведенням води, на щільному щебені допомагає розподіл навантаження без локальних піків
Конструктивні особливості шини
Каркас ASR69 побудований на базі багатошарового сталевого корду з високою втомною міцністю, що формує стабільну опорну основу під навантаженням кермової осі. Брекер із двох-трьох стальних поясів рівномірно підтримує протектор, знижує деформації й допомагає тримати контактну пляму стабільною на швидкості. Бортові кільця зі сталевих дротів великого перетину забезпечують точну посадку на диску та надійне утримання тиску в безкамерній конфігурації
Боковини виконані з посиленого гумового компаунду з підвищеною термостійкістю та опором до мікротріщин. Зони плечей мають конструктивний перехід між жорсткістю брекера та еластичністю боків, що пом’якшує ударні навантаження та гасить вібрації. Тепловідведення оптимізовано завдяки поєднанню армування і складу гумової суміші: тепло йде від корду до зовнішніх шарів, що знижує локальний перегрів на далеких дистанціях
Основні сфери застосування
- Магістральні перевезення на сідельних тягачах і вантажних шасі: стабільність курсу, прогнозована керованість, довгий пробіг на асфальті
- Регіональна логістика з частими зупинками та маневрами: зносостійкість плечей і рівномірність стирання
- Будівельні та інфраструктурні перевезення по змішаному покриттю: міцний каркас протистоїть ударам від дрібного щебеню
- Міське розвезення на важких шасі: точність кермового відгуку й ефективне гальмування у вологих умовах
Список техніки:
- Volvo — FH/FM
- Scania — R/S/G серії
- Mercedes-Benz — Actros/Arocs
- MAN — TGX/TGS
- DAF — XF/XG/XG+
- Iveco — S-Way/Stralis
- Renault Trucks — T/C серії
- KrAZ — 65032/6511
- MAZ — 5440/6430
- KamAZ — 5490/6520
- Ford Trucks — F-MAX
- Hyundai — Xcient
- Tata Daewoo — Novus/Maximus
- Sinotruk — Howo A7
- Foton — Auman
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi Z – перевага моделі Aeolus у доступнішій вартості при збереженні можливості багаторазової регенерації каркасу
- Continental HSR3 – ASR69 вирізняється привабливою ціною володіння для змішаних маршрутів із частими маневрами
- Goodyear KMax S – Aeolus забезпечує помітну економію на стартових інвестиціях і стабільний ресурс за умови правильного тиску та ротацій
Каркас Aeolus має багатошарову сталеву основу з підвищеною втомною міцністю, що дає змогу надійно витримувати повторні цикли навантаження та зберігати форму протягом усього ресурсу. У преміальних аналогів використано більш складні компаунди та додаткові технології контролю зносу, що подекуди додає кілька відсотків до пробігу. Водночас ASR69 компенсує це вигідною ціною пари та відновлюваністю корпуса. Боковини у ASR69 посилені, що підвищує стійкість на поворотах і знижує деформації при гальмуванні, а реберний протектор із прямими канавками забезпечує точну керованість і впевнену роботу на мокрому з мінімальними схильностями до нерівномірного стирання за правильно виставленого сходження
Опис характеристик моделі та бренду
1. ASR69 — кермова вантажна гума з реберною геометрією, орієнтована на магістральні та регіональні перевезення для важких тягачів і вантажних шасі2. Експлуатується на передній осі у змішаних умовах: траси, міста, під’їзні дороги зі щебеневими ділянками3. Конструкція радіальна; багатошаровий сталевий каркас з брекером, оптимізованим під рівномірний тиск у плямі контакту4. Боковини та борти посилені для кращого утримання форми на швидкості й опору до зовнішніх пошкоджень5. Компаунд розроблено для повільного стирання, протидії старінню та виникненню мікротріщин при багатократному нагріві/охолодженні6. Протектор реберного типу з глибиною близько 16 мм, прямі водовідвідні канали, мікроребра у плечових зонах для стабільності та самоочищення від дрібного сміття7. На дорозі — точне кермування, на щільному ґрунті — передбачуваний контакт без локальних перевантажень8. Економіка автопарку виграє завдяки доступній ціні комплекту, зниженому опору коченню та можливості наварювання9. Підходить для різних сценаріїв: міжнародні рейси, регіональні маршрути, міська дистрибуція, підвіз будматеріалівКонструктивні особливості шини
Раціональна вартість при перевіреній надійності: оптимальне співвідношення ціна/якість для рульової осіПосилений корпус витримує удари та деформації: довговічність каркасу підтверджується придатністю до повторного відновленняНижчий опір коченню у класі моделі: відчутна економія пального на магістраляхКаркас із багатошаровим сталевим кордом формує стабільну основу; брекер рівномірно розподіляє навантаження, захищаючи від надмірних деформацій у центральній зоні. Бортові кільця гарантують точну посадку на 22.5-дюймові диски та утримання тиску безкамерної шини. Боковини, виконані з еластомірної суміші підвищеної міцності, гасять коливання під час маневрів, а протектор із ребрами тримає курс і зберігає рівний знос плечей
Ключові переваги шини
Подовжений ресурс: спеціальні суміші забезпечують пробіг понад 100 тис. км за належного тиску та ротаційНадійне щеплення з асфальтом і бетоном навіть у дощову погоду завдяки відкритим поздовжнім каналамМіцний корпус: багатошаровий сталевий корд стійкий до утоми та зберігає геометріюПрофіль під кермову вісь: прямі канавки стабілізують курс; у сімействі бренду ведучі — з глибокими шашками, причіпні — під рівномірний зносВідновлюваність: якісний корпус дозволяє кілька циклів наварювання при відповідному техстаніІндикатори в протекторі допомагають контролювати залишкову глибину й планувати замінуВисока вантажомісткість і передача кермового зусилля підвищують темп роботи автопаркуЕксплуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на кермову вісь і швидкісного режиму. Для 315/80 r22.5 з індексом 158/150 робочі значення зазвичай лежать у діапазоні 8.0–9.0 бар із урахуванням допустимих таблиць виробника та ETRTO; для максимальної вантажності одиночного встановлення потрібні вищі значення. Балансуйте колеса після встановлення, контролюйте сходження, виконуйте перестановки в межах осі для вирівнювання зносу. Уникайте тривалого руху з перекачуванням чи недокачуванням, що призводить до плечового або центрального стирання. Після кожного рейсу оглядайте боковини на предмет порізів і гриж; видаляйте сторонні предмети з канавок
Для регіональних маршрутів із частими зупинками приділяйте увагу температурі шини: після інтенсивного гальмування уникайте миттєвого зниження тиску. На ділянках зі щебенем та краями покриття зменшуйте швидкість, щоб не допускати ударних навантажень у плечовій зоні. Для продовження ресурсу обирайте диски рекомендованої ширини та дотримуйтеся моменту затягування кріплення
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Aeolus ASR69 158/150L рульова вантажна гума
Працює на асфальті й бетоні, впевнено поводиться на мокрому покритті завдяки відкритим дренажним каналам, переносить епізодичні виїзди на ущільнений щебінь і твердий ґрунт. На вологому ґрунті зберігає контакт завдяки безперервним ребрам і кромкам зчеплення, на твердому покритті демонструє рівномірний тиск у плямі контакту та стабільну курсову поведінку
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте на чисті диски 22.5 у відповідності до стандарту ETRTO із застосуванням рекомендованої монтажної пасти. Переконайтеся у відсутності задирок на полицях диска та правильності напрямку встановлення (для ненапрямної шини — вільно на обидва боки). Після посадки борту підніміть тиск до робочого, перевірте герметичність вентиля та посадку бортів, потім скоригуйте до потрібного значення під фактичне навантаження. Демонтаж проводьте зі зниженням тиску до нуля з використанням захисних пристосувань, уникаючи механічних пошкоджень корду і бортів. Після монтажу обов’язкові балансування та перевірка сходження
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: зменшення опору коченню робочої пари кермових шин забезпечує до 3–5% економії пального на магістралях за умови правильного тиску
- Скорочення часу робіт: стабільне кермування і передбачуване гальмування зменшують непланові зупинки на обслуговування та прискорюють оборот рейсів
- Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус допускає регенерацію, що знижує вартість кілометра в другому й третьому життєвих циклах
Оплата та доставка
Придбайте 315/80 r22.5 Aeolus ASR69 158/150L рульова вантажна гума за конкурентною ціною в нашому інтернет-магазині. Оформляйте замовлення зараз, отримуйте профконсультацію та оперативне відвантаження по всій Україні без затримок
- Як купити: оформіть заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер перевірить наявність, зафіксує ціну та узгодить дату відправки
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки на відділення або адресно по містах і селах
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, поповнення банківської картки, післяплата на службі доставки
Переваги покупки шини
Своєчасна комплектація замовлення, офіційна гарантія виробника, швидка логістика та технічна підтримка спеціалістів на етапі підбору й експлуатації
Висновок по шині та рекомендації
315/80 r22.5 Aeolus ASR69 158/150L рульова вантажна гума поєднує надійний каркас, збалансований реберний протектор та витривалий компаунд. Це оптимальне рішення для сідельних тягачів і важких шасі, яким потрібні стабільне кермування, рівномірний знос і можливість регенерації. Модель забезпечує впевнену поведінку на мокрій дорозі, підвищує ефективність автопарку за рахунок помірного опору коченню та передбачуваного зносу, зменшує простої на сервісі. За правильного тиску, регулярного контролю розвалу-сходження та обережного руху по щебеню шина демонструє довготривалий ресурс і безпечну роботу
Часті питання про шину
- Який рекомендований диск для 315/80 r22.5 на кермову вісь? – Базова рекомендація: обід 9.00x22.5; допускається встановлення на 8.25x22.5 згідно зі стандартами сумісності
- Чи є шина безкамерною? – Так, виконання TL, передбачає використання герметичного вентиля та відповідного диска
- Яке максимально допустиме навантаження відповідає індексу 158/150? – 4250 кг при одиночному встановленні та 3350 кг у здвоєному колесі за дотримання необхідного тиску
- Яка орієнтовна глибина протектора у нової шини ASR69? – Близько 16 мм у кермовій версії для 315/80 r22.5
- Чи придатний корпус до регенерації? – Так, багатошаровий сталевий каркас розрахований на повторні цикли наварювання за умови відсутності критичних пошкоджень і дефектів
Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна; Оперативна доставка по Україні — відправляємо щодня; Оформіть покупку — вигідні умови для компаній і автопарків