315/80 r22.5 Aufine SMART AEL5 рульова вантажна гума — надійне рішення для магістралей і регіональних маршрутів
Вантажна гума 315/80 r22.5 Aufine SMART AEL5 156/150L створена для рульових осей тягачів і автобусів, де потрібні чітка керованість, рівномірний знос та стабільність курсу на будь-якому покритті. Модель поєднує сучасний компаунд, посилений каркас і точний риб-протектор із прямолінійними канавками для безпечної роботи у дощ, спеку та міжсезоння. Оберіть впевнену керованість і прогнозований пробіг — замовляйте зараз і працюйте ефективніше щодня.
Опис виробника та перевага його вибору
Aufine — міжнародний бренд вантажних шин із виробництвом у Китаї, відомий зосередженістю на транспорті далекої та регіональної логістики. Підприємство використовує автоматизовані лінії, контроль матеріалів на кожному етапі та тестування за європейськими нормами, що забезпечує стабільну якість у партіях і високу відтворюваність характеристик.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: роботизоване змішування гумових сумішей, 3D-прототипування рисунка, комп’ютерний контроль однорідності, повносталевий радіальний каркас, ущільнювачі бортової зони та антиозонова формула боковини; контроль шуму і зчеплення згідно R117.
- Призначення шин: для рульових, ведучих і причіпних осей вантажних авто і автобусів у магістральних, регіональних та міських перевезеннях, включно з курсуванням у змішаних умовах.
- Рейтинг бренду: впевнена середня цінова категорія з акцентом на співвідношення ціни до пробігу; за вартістю кілометра часто виграє у бюджетних аналогів і наближається до рішень класу mid-range, поступаючись преміум-маркам лише у пікових показниках комфорту та максимальної економії пального.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 — рульова/причіпна вісь для регіональних і магістральних маршрутів
- 315/70 r22.5 — рульова для далекобійних перевезень із підвищеною паливною економічністю
- 385/65 r22.5 — причіпна/універсальна для напівпричепів і шасі з акцентом на рівномірний знос
- 385/55 r22.5 — причіпна для низькорослих напівпричепів у міжнародній логістиці
- 12 r22.5 — рульова/ведуча для змішаних умов з’їзду з асфальту
- 13 r22.5 — ведуча для підвищеної тяги у регіональних умовах
- 11 r22.5 — рульова/причіпна для міських/приміських перевезень
- 275/70 r22.5 — автобусна рульова для міського циклу з частими зупинками
- 315/60 r22.5 — рульова для автошляхів із вимогами до економії пального та низького профілю
- 245/70 r19.5 — рульова/причіпна для малотоннажних вантажівок і міської дистрибуції
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5
- Виробник шини: Aufine
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: рульова вісь магістральних і регіональних вантажних авто та автобусів
- Сезонність шини: всесезонна для помірного клімату
- Модель шини: SMART AEL5
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 80%
- Зовнішній діаметр шини: 1076 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйми
- Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000/3350 кг
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL (бескамерна)
- Малюнок протектора шини: риб-тип, ненапрямний, 4–5 поздовжніх канавок, глибина близько 16 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: приблизно 66 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з силікою і сажею; повносталевий корд каркасу та брекера; бутилкаучуковий внутрішній шар; антиозонова боковина
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу рульових шин, оптимізований компаунд і малюнок
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 180 000 км (залежно від тиску, маршруту, завантаження та якості покриття)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Оптимізована під важкі вантажівки: зберігає стабільність поведінки у широкому діапазоні температур і швидкостей на українських дорогах.
- Довгий пробіг: компаунд витримує тривалі навантаження і забезпечує високий потенціал кілометражу без прискореного стирання.
- Надійне зчеплення з покриттям у дощ та суху погоду завдяки продуманим канавкам і ламелям на ребрах.
- Посилений каркас із повносталевим кордом зменшує ризик деформацій і розшарувань у складних умовах.
- Профіль протектора під рульову вісь: прямі канали підтримують курсову стійкість і рівномірний розподіл тиску по плямі контакту.
- Придатність до відновлення: міцний корпус дозволяє подальший ремонт і відновлення протектора у кваліфікованих майстернях.
- Термічна витривалість: матеріали протистоять перегріву на тривалих магістральних ділянках.
- Багатошарова структура забезпечує додатковий запас міцності без надмірної ваги.
- Контроль зносу: індикатори допомагають своєчасно планувати ротацію та заміну.
- Збалансований склад: натуральний і синтетичний каучук, підсилений сажою та силікою, плюс сталева арматура — для поєднання ресурсу і безпеки.
- Посилена боковина: впевненість на віражах і при ударних навантаженнях бордюрного типу.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок протектора у SMART AEL5 — класичний риб для рульової осі: декілька поздовжніх доріжок із прямолінійними відкритими каналами та стабільними ребрами. Центральні ребра мають комбінований крок і поперечні мікроламелі, що підтримують контакт на мокрому покритті, не втрачаючи жорсткості під гальмуванням. Плечові зони виконані з широких масивів із закругленими крайками для рівномірного розподілу тиску без локального перегріву.
Широкі водовідвідні канавки формують ефективні дренажні коридори — вода оперативно йде з плями контакту, зменшуючи ризик ковзання. Мікроребра і фаски по краях блоків працюють як стабілізатори: знижують розгойдування і допомагають зберігати пряму траєкторію. Варіативний крок протектора мінімізує гармонійні шуми, що сприяє комфортності у кабіні на великих пробігах. Для сумісних варіантів розмірів можливі як діагональні позначення 12-22.5, 11-22.5, так і радіальні у форматі 12 r22.5, 11 r22.5, 13 r22.5 — добір здійснюється відповідно до вимог осі і диску.
Конструктивні особливості шини
Усередині гуми — повносталевий радіальний каркас, який бере на себе основні ударні і термічні навантаження. Багатошарова сталева брекерна система фіксує форму плями контакту і захищає від проникнення гострих предметів з боку протектора. Бортова зона посилена сталевими кільцями з еластичним ущільнювачем і теплостійким чефером, що запобігає тертю об борт диска та стабілізує посадку. Боковина містить антиозонові і антивікові добавки, які зменшують ризик мікротріщин від ультрафіолету та озону. Тепловідвідні канали у структурі і збалансований профіль сприяють ефективному охолодженню під час тривалої роботи на високих швидкостях.
Основні сфери застосування
- Магістральні перевезення — рульова вантажна гума забезпечує стабільний курс на автошляхах міжнародного значення з відмінною довговічністю на асфальті.
- Регіональна логістика — впевнена керованість на трасах обласного рівня, у дощ та на сухому покритті.
- Міські та приміські маршрути — для автобусів і розвізних вантажівок із частими зупинками, де важливі точність керма і гальмівна стабільність.
- Змішані умови — допустимі короткі з’їзди з асфальту на щільний ґрунт або щебінь із помірним ризиком пошкоджень.
Список техніки:
- Volvo — FH, FM
- Scania — R-series, G-series
- MAN — TGX, TGS
- Mercedes-Benz — Actros, Arocs
- DAF — XF, CF
- Iveco — S-Way, Stralis
- Renault Trucks — T, C
- MAZ — 5440, 6430
- KamAZ — 5490, 6520
- Krone — шасі під тягачі з рульовою віссю
- Schmitz Cargobull — автошасі під надбудови
- BMC — Tugra
- Neoplan — туристичні автобуси Cityliner з рульовою віссю 22.5
- Setra — серії S для міжміських перевезень
- Bogdan/Ataman — міжміські автобуси з 22.5 дисками
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi Z – вигода у вартості кілометра: Aufine SMART AEL5 пропонує нижчу закупівельну ціну при збереженні стабільного курсового тримання.
- Goodyear KMAX S – перевага за ремонтопридатністю: корпус SMART AEL5 добре піддається відновленню та донабрізанню, що підвищує загальний ресурс.
- Bridgestone R-Steer 001 – конкурентна поведінка на мокрому покритті за умови правильної геометрії та тиску, з бонусом у бюджеті закупівлі.
Каркас SMART AEL5 — повносталевий із міцними бортами, що дає стабільну посадку і менше нагріву на швидкісних ділянках; у преміум-аналогів зазвичай вища точність гасіння вібрацій, але різниця у реальній експлуатації зменшується за правильного тиску та регулярної ротації. Корди і брекерні шари у AEL5 забезпечують хорошу опірність проколам зверху протектора, а еластична боковина з антиозоновими добавками краще тримає форму при частих маневрах. Реберний протектор із відкритими канавками ефективно відводить воду та забезпечує рівномірний знос, тоді як у частини преміум-моделей фокус робиться на максимально низькому опорі коченню; Aufine обирає баланс між зчепленням, ресурсом і ціною.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Модель SMART AEL5 — рульова шина лінійки для вантажних авто і автобусів, орієнтована на магістрально-регіональні маршрути з високою інтенсивністю пробігу.2. Використовується на передніх осях сідельних тягачів, шасі під надбудови та туристичних автобусів, де критичні стабільність керма і прогнозоване гальмування.3. Конструкція — повносталевий радіал із багатошаровим брекером, що зберігає форму плями контакту під змінними навантаженнями.4. Боковини посилені антиозоновим складом і еластомерами для стійкості до порізів і відколів при торканні бордюрів та маневрах на рампах.5. Компаунд оптимізований під зносостійкість і опір старінню: сажа, силіка, смоли та антиоксиданти тримають баланс між жорсткістю і еластичністю.6. Протектор риб-типу з глибиною близько 16 мм, прямими канавками і мікроламелями — для рівномірного стирання і впевненого дренажу.7. Експлуатаційні плюси: стабільна курсова, коротший гальмівний шлях на мокрій дорозі в межах класу, менше підрулювань на колійності.8. Економічний ефект: прогнозований пробіг та можливість відновлення зменшують собівартість кілометра і бюджет парку на шини.9. Універсальність: придатна до всесезонної роботи в помірних широтах, доречна для міжнародних і внутрішніх рейсів, включно з міською дистрибуцією.Конструктивні особливості шини
Вигідне співвідношення ціна/якість — за рахунок адаптованої до наших умов конструкції і контрольованої собівартості виробництва.Перевага у витривалості каркасу — корпус тримає форму на великих пробігах і витримує декілька циклів відновлення.Поліпшена економічність — протекторний профіль і компаунд знижують втрати на кочення без компромісу у зчепленні.Каркас — повносталевий, з ретельно підібраною жорсткістю по колу і радіусу; брекер — багатошаровий, для точного контролю плями контакту та опору проникненню. Бортові кільця мають високий модуль пружності й доповнені теплоізолюючим чефером. Боковини з антиоксидантами і антиозоновими присадками протистоять розтріскуванню; протектор сформований із використанням змінного кроку та стабілізуючих перемичок між ребрами, що підвищує курсову стійкість.
Ключові переваги шини
Ресурс і зносостійкість — тверді та стійкі до стирання еластомери забезпечують довгий пробіг, розрахований на великі кілометражі.Впевнене чіпляння з покриттям — стабільні ребра і дренажні канали тримають контакт навіть під дощем.Міцний корпус — багатошарове сталеве армування каркасу витримує високі навантаження маршруту.Профіль під рульову вісь — прямі канавки допомагають утримувати напрям і попереджають хвилеподібний знос.Відновлюваність — якісний корпус допускає кілька циклів відновлення протектора за умови професійного сервісу.Контроль залишкової глибини — індикатори зносу дозволяють планувати ротацію і заміну без сюрпризів.Тяга і вантажопідйомність — конструкція шини витримує номінальні навантаження і забезпечує стабільну динаміку руху.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте коректний тиск, орієнтуючись на фактичне навантаження осі та швидкісний режим: для 315/80 r22.5 на рульовій осі зазвичай застосовують 7.5–9.0 бар у холодному стані. Використовуйте таблиці ETRTO або рекомендації виробника авто для точного добору. Регулярно перевіряйте геометрію коліс (сходження, кут кастера і розвал) — це критично для рівномірного зносу рульових шин. Проводьте балансування після монтажу і при появі вібрацій.
Своєчасно виконуйте ротацію між осями (якщо є така можливість у вашій конфігурації) та не допускайте перезавантаження передньої осі. Для подовження ресурсу дозволено донабрізання у межах, передбачених нормами, за умови достатнього залишку протекторного шару і виконання робіт сертифікованим сервісом. Уникайте тривалої їзди з пошкодженими боковинами або деформованими дисками. Перед стартом рейсу здійснюйте візуальний огляд на предмет порізів, викришування плечей і сторонніх предметів у канавках.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5
Робота на автомагістралях і регіональних дорогах, міські маршрути з частими розгоном і гальмуванням, рух у дощ і по вологому покриттю, короткі відрізки по щільному ґрунту або щебеню без екстремального бездоріжжя. На твердому покритті демонструє рівномірний знос і стабільність курсу; на вологій дорозі — ефективний дренаж завдяки поздовжнім канавкам.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте на чистих, справних дисках із застосуванням професійної монтажної пасти; обов’язково очищайте борти від бруду і корозії. Накачування проводьте у клітці безпеки, з поступовим підвищенням тиску до робочого рівня у холодному стані. Після монтажу — балансування колеса, підтяжка гайок з потрібним моментом і повторна перевірка через 50–100 км. Не регулюйте тиск «на гарячу» — оцінюйте на холодному колесі, коригуючи під фактичне навантаження. Зберігайте шини у темному, сухому місці подалі від джерел озону.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: оптимізована жорсткість ребер і складу гуми знижує опір коченню, що може дати до 6% скорочення витрат пального в порівнянні з попередніми поколіннями аналогічних рішень у парку.
- Скорочення часу робіт: прогнозована керованість і менше підрулювань зменшують втому водія та підвищують середню швидкість у дозволених межах маршруту.
- Менше витрат на обслуговування: витривалий корпус і рівномірний знос подовжують міжсервісні інтервали, зменшуючи витрати на передчасні заміни.
Оплата та доставка
Придбайте 315/80 r22.5 Aufine SMART AEL5 156/150L рульова вантажна гума у нашому інтернет-магазині за чесною ціною. Оформляйте замовлення сьогодні — надамо фахову консультацію та оперативно відправимо у будь-який регіон країни.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і терміни відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ чи самовивіз зі складу. Щоденні відправки у міста та селища з можливістю адресної доставки.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську карту, післяплата службою доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, стабільна наявність, швидкий відпуск зі складу, професійна підтримка у підборі під ваші маршрути та навантаження. Працюємо з автопарками і приватними перевізниками, надаємо документи і рекомендації по експлуатації.
Висновок по шині та рекомендації
Якщо для вашого тягача або автобуса потрібна керованість, рівномірний знос і передбачуваний пробіг, 315/80 r22.5 Aufine SMART AEL5 — вдалий вибір. Реберний протектор, повносталевий каркас і збалансований компаунд дають стабільну роботу упродовж усього терміну служби, допомагають заощаджувати пальне і зменшувати витрати парку на кілометр. Модель оптимальна для магістральних і регіональних перевезень, гарантує впевнені маневри та безпеку у мокру погоду. Вибираючи цю вантажну гуму, ви отримуєте довговічність у важких умовах і економіку, що відчувається вже після перших рейсів. Замовляйте зараз — підвищуйте ефективність вашого автопарку.
Часті питання про шину
- Чи підходить SMART AEL5 для донабрізання протектора? – Так, корпус і протекторна зона передбачають можливість професійного донабрізання у межах норм, за наявності достатнього залишкового шару та дотримання вимог R54/R109 у сертифікованому сервісі.
- Який робочий тиск рекомендується на рульовій осі? – Орієнтуйтесь на 7.5–9.0 бар у холодному стані залежно від навантаження на вісь і швидкості. Точні значення вказані у таблицях ETRTO і рекомендаціях виробника автомобіля.
- Чи можна встановлювати її на ведучу вісь? – Модель призначена для рульової осі. Для ведучої краще обрати шини з шашковим протектором, адаптованим під тягу і виштовхування бруду.
- Чи сумісна шина з відновленням (ретредингом)? – Так, повносталевий каркас за умови відсутності критичних пошкоджень придатний до відновлення у кваліфікованих майстернях, що знижує загальні витрати парку.
- Які сертифікати має модель? – Відповідає CCC і GB/T 2978 (Китай), а також вимогам UNECE ECE R54 і R117; параметри гармонізовані з нормами ETRTO.
Не зволікайте: оформіть замовлення зараз — отримайте офіційну гарантію та лояльні умови для автопарків; забезпечимо швидку доставку по Україні; звертайтеся — підготуємо індивідуальну пропозицію під ваші маршрути і навантаження.