Name: 315/80 R22.5 Bridgestone MSV1 156/150K Універсальна вантажна шина
Brand: Bridgestone
SKU: 373631
Price: 26493 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 373631

315/80 R22.5 Bridgestone MSV1 156/150K Універсальна вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 26 493 грн. - на складі 16 шт

Бренд шин:

Bridgestone

Ціна 26 493 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

156/150
Індекс навантаження:

156/150
Індекс швидкості:

K
Індекс Швидкості:

K
Бренд:

Bridgestone
Всі характеристики

315/80 r22.5 Bridgestone MSV1 156/150K Універсальна вантажна шина — надійне рішення для автопарків, що працюють на магістралі та в регіональних перевезеннях. Стабільність керування, витривалий каркас і збалансований протектор забезпечують впевненість на сухому й мокрому покритті. Оберіть універсальну вантажну гуму, яка поєднує ресурс, тягу та можливість багаторазового відновлення.

Опис виробника та перевага його вибору

Bridgestone — глобальний шинний лідер із 1931 року, що спеціалізується на високотехнологічних рішеннях для комерційного транспорту. Компанія відома послідовною інженерією, контролем якості на кожному етапі та міцним фокусом на економії пального та безпеці. Шини бренду стабільно входять до переліку топових рішень для вантажних автопарків у Європі.

Країна виробництва: Японія (штаб-квартира), виробничі майданчики в Європі, Азії, Америці
Технології бренду: покращені каучукові суміші з мікродисперсними наповнювачами, конструкція каркасу з високотягучою сталлю, капплій з нейлону для стабільності на швидкості, багатошаровий протектор типу cap base для керованості та довгого ресурсу, камневиштовхувачі у канавках для зниження ризику пробоїв, прорахована геометрія для рівномірного зносу
Призначення шин: вантажні тягачі, сідельні тягачі, вантажні шасі, автівки для дистрибуції, спецтехніка для регіональних і магістральних маршрутів, а також робота на змішаних покриттях
Рейтинг бренду: стабільно у верхній групі світових виробників поряд з іншими преміум-марками; висока оцінка автопарків за ресурс каркасу, ретредопридатність і прогнозовану керованість

Інші розміри шин, вироблених брендом

295/80 r22.5 — рульова вісь для регіонального та міжміського сполучення
315/70 r22.5 — рульова або універсальна для магістральних рейсів з нижчим профілем
385/65 r22.5 — причіпна вісь, рівномірне спрацювання на тентованих і рефрижераторних напівпричепах
11r22.5 — універсальна на кермову та ведучу осі для змішаних умов
12r22.5 — універсальна для регіональної логістики, можливість ретреду
13r22.5 — провідна вісь для робіт зі збільшеним відсотком бездоріжжя
315/60 r22.5 — кермова для низькопідлогових тягачів та автоцистерн
385/55 r22.5 — причіпна для мегатрейлерів з низькою висотою завантаження
275/70 r22.5 — міські та міжміські автобуси на кермовій і причіпній осях
295/60 r22.5 — кермова для спеціалізованого магістрального автопарку

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5

Відмінні характеристики

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора Bridgestone MSV1 побудований на симетричній схемі з кількома суцільними ребрами та розвиненою системою поздовжніх каналів. Прямі дренажні канавки середнього перерізу швидко відводять воду, зменшуючи ризик аквапланування. Зигзагоподібні ламелі на ребрах підвищують чіпкість на вологому покритті, тоді як поперечні перемички між блоками додають жорсткості для точного відгуку на кермо. Шахове розміщення кромок у плечових зонах формує додаткові зачепи на щебені та укоченому ґрунті, допомагаючи виїхати з узбіччя без пробуксовок. Розрахований крок блоків приглушує гул і розподіляє навантаження рівно по всій плямі контакту.

На твердих дорогах протектор тримає курс завдяки безперервним центральним ребрам, а в дощову погоду діє комплекс: відкриті плечові канали, широкі поздовжні жолоби та мікроламелі утворюють ефективну дренажну мережу. На вологому ґрунті допомагає розріджена плечова зона, яка полегшує самоочищення, запобігаючи забиванню. Взаємозамінні розміри за умов технічної сумісності: діагональні — 12.00-24, 12.00-20; радіальні — 12r22.5, 295/80 r22.5. Остаточну можливість заміни визначають допуски виробника техніки та геометрія колісних арок.

Конструктивні особливості шини

Каркас MSV1 виконаний на базі високоміцного сталевого корду з точно керованим натягом, що забезпечує стабільність геометрії під навантаженням. Брекер — багатошаровий, зі сталевих стрічок з антикорозійним покриттям; така архітектура протидіє пробоям з боку протекторної зони та зменшує ризик розшарування.

Капплій із нейлонових ниток стабілізує профіль на крейсерських швидкостях і запобігає зростанню температури у зоні брекера. Бортові кільця з високомодульної сталі щільно фіксують шину на диску, виключаючи мікропровороти під моментом і зберігаючи герметичність безкамерного посадкового профілю. Боковини мають посилені пояси у зонах найбільшого ризику контактів із бордюрами, що знижує вірогідність порізів і гриж.

У складі компаунду використано збалансоване співвідношення натурального й синтетичного каучуку з модифікованими смолами та пластифікаторами для стійкості до нагріву і мікротріщин. Розсіювання тепла підтримує стабільну температуру навіть на довгих відрізках під повним завантаженням, що прямо впливає на ресурс каркасу та можливість подальшого ретреду.

Основні сфери застосування

Робота на міжміських та регіональних маршрутах з частими зупинками і маневруванням у містах; установка на кермову та вільну вісь сідельних тягачів і вантажних шасі.
Встановлюється на сідельні тягачі та вантажні автомобілі, відрізняється довготривалим ресурсом протектора на асфальті й достатньою витривалістю на щебеневих під’їздах до складів.

Список техніки:

Volvo — FH12 FH13
Scania — R410 R450
MAN — TGX 18.440 TGX 26.480
DAF — XF 105 XF 106
Mercedes-Benz — Actros 1845 Actros 2545
Renault Trucks — T 460 T 480
Iveco — Stralis Hi-Way S-Way
Ford Trucks — F-MAX
MAZ — 5440 6430
KAMAZ — 5490 6520 (модифікації з відповідними дисками)
Tatra — Phoenix
KrAZ — 6511H4 6443 (за умов сумісності)
Volkswagen — Constellation для ринків з цим розміром
Foton — Auman EST
Shacman — X3000

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Multi Z – MSV1 пропонує більш жорстке плечове ребро для точності кермування на розворотах у місті
Continental Hybrid HS3 – краща витривалість каркасу при багаторазовому ретреді за рахунок щільнішого сталевого брекера
Goodyear KMAX S – помітно тиха робота на швидкості завдяки оптимізованому кроку блоків і приглушенню гармонік

За будовою корпусу в MSV1 акцент зроблено на посиленому брекері та нейлоновому капплії, що зменшує деформації на швидкості. Боковини мають додатковий захисний пояс проти бортових ударів, тоді як рисунок протектора сфокусований на прямолінійних каналах із ламелями для зчеплення на мокрому та рівномірного стирання по всій ширині. У сумі це дає прогнозований знос і стабільне тримання курсу навіть з високим центром ваги напівпричепа.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Загальний профіль — універсальна вантажна гума преміум-класу для кермової та вільної осі, призначена для регіональних і магістральних завдань у лінійці комерційних рішень Bridgestone.

2. Сфера застосування — сухий і мокрий асфальт, бетон, промислові майданчики з твердим покриттям, під’їзди з укоченим щебенем.

3. Конструкція — радіальна, багатошарова; каркас зі сталевого корду, брекер посилений; капплій з нейлонових волокон для стабілізації.

4. Боковини та борти — підвищена стійкість до порізів і защемлень, міцні бортові кільця забезпечують герметичну посадку та стійкість до прокручування.

5. Компаунд — зносостійкі суміші з термостабілізаторами, захист від мікротріщин і старіння, збереження еластичності в широкому температурному діапазоні.

6. Протектор — реберно-блокова геометрія, багатокромочність за рахунок ламелей, глибина до 18 мм, покрокована плечова зона для самоочищення.

7. Експлуатаційні якості — чіткий курс, контрольований гальмівний шлях на вологому покритті, впевнене рушання з узбіччя без надмірної пробуксовки.

8. Економіка — знижений опір коченню, відновлюваний корпус, рівномірний знос — менше простоїв і витрат на шини в розрахунку на кілометр.

9. Універсальність — працює в міксі міста та траси, підходить для різних типів тягачів і вантажних платформ, легко інтегрується в стратегії ретредингу автопарку.

Конструктивні особливості шини

Збалансоване співвідношення вартості та ресурсу — довгий пробіг на одному комплекті та придатність до повторного відновлення знижують сумарну вартість володіння.
Посилений каркас витримує цикли навантаження — менше ризиків для корпусу при повторних наварюваннях і тривалій експлуатації.
Покращена паливна економічність — оптимізована геометрія та компаунд зменшують енергетичні втрати при коченні.

Корпус шини поєднує сталеві шари каркасу, зафіксовані у жорсткі бортові кільця, з багатошаровим сталевим брекером для захисту від проколів із зони протектора. Нейлоновий капплій стабілізує роботу на крейсерських швидкостях. Боковини мають посилені ділянки опору стисканню й порізам, а протектор виконано за кап бейс схемою: верхній шар відповідає за зчеплення та гальмівні властивості, нижній — за тепловідведення і низький опір коченню.

Ключові переваги шини

Довгий термін експлуатації — суміші, розраховані на великий пробіг, забезпечують стабільний ресурс навіть під високими навантаженнями.
Надійний контакт з дорогою — продумана система канавок і ламелей утримує тягу на мокрому та сухому покритті.
Міцний корпус — багатошаровий сталевий корд формує запас міцності та зберігає геометрію під тиском.
Цільовий рисунок для осей — рульові зберігають курс за рахунок прямих ребер, провідні мають додаткові кромки для тяги, причіпні стираються рівномірно.
Повторне життя шини — корпус витримує кілька циклів відновлення протектора за технологіями наварювання.
Індикатори зносу — допомагають контролювати глибину та планувати заміну або ретред вчасно.
Тяга та вантажопідйомність — впевнене рушання з місця з повним завантаженням скорочує час виконання рейсів.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск у шинах відповідно до фактичного навантаження на вісь і таблиць виробника техніки; для розміру 315/80 r22.5 зазвичай це діапазон 7.5–9.0 бар, з урахуванням типу осі та умов. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, коригуйте при зміні температури навколишнього середовища. Слідкуйте за розвалом-сходженням, щоб уникнути пилкоподібного зносу на кермовій осі.

Проводьте ротацію між осями згідно з регламентом автопарку для вирівнювання спрацювання. Уникайте тривалого простою під екстремальним навантаженням на один бік — це зменшує ризик деформацій каркасу. Не експлуатуйте шину з пошкодженнями боковини або оголеним кордом; такі дефекти діагностуються та усуваються на сертифікованих шиномонтажах. Для продовження ресурсу корпусу дотримуйтеся рекомендованих швидкостей і не перевищуйте нормативні навантаження на вісь.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5

Працює на міських і міжміських дорогах, витримує дощ і снігову кашу завдяки відкритим канавкам і ламелям. На вологому ґрунті забезпечує потрібний рівень зачепів у плечовій зоні, на твердому ґрунті зберігає стабільний контакт і прогнозовану керованість. Допускається робота на укоченому щебені та промислових майданчиках з твердим покриттям.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті диски з відповідною полицею та профілем, використовуючи професійні мастила для посадки бортів. Після установки накачайте шину у захисній клітці до посадочного тиску, проведіть перевірку герметичності, потім встановіть робочий тиск відповідно до навантаження. Після 50–100 км пробігу виконайте контрольне підтягування гайок коліс і перевірку тиску. Демонтаж проводьте лише на охолоджених шинах; огляньте внутрішню поверхню на предмет порізів, розшарувань і сторонніх включень. Ремонт і ретред проводяться на атестованих сервісах з дотриманням стандартів.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: зменшення опору коченню до 7 відсотків порівняно з типовими попередніми рішеннями тієї ж категорії, що дає помітний ефект на довгих плечах.
Скорочення часу робіт: краща тяга при рушанні та менше пробуксовок прискорюють маневрування на рампах і виїздах, підвищуючи середню швидкість операцій у вузьких місцях.
Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас і рівномірний знос продовжують життєвий цикл шини та підвищують відсоток придатних корпусів для ретреду.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Bridgestone MSV1 156/150K Універсальна вантажна шина за розумною ціною у нашому магазині. Оформіть замовлення зараз, отримайте консультацію фахівця та оперативне відвантаження по всій Україні.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і строк підготовки відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно у міста та селища, у відділення або на адресу.
Способи оплати: безготівка з ПДВ, платіж на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Стабільні поставки, офіційна гарантія виробника, швидка комплектація замовлень і професійна консультація з підбору під вашу техніку та умови роботи.

Висновок по шині та рекомендації

Якщо вам потрібна універсальна вантажна гума, що поєднує надійність каркасу, довговічний протектор і збалансований контроль на мокрій дорозі, Bridgestone MSV1 у розмірі 315/80 r22.5 — вдалий вибір. Ця модель оптимальна для сідельних тягачів і вантажних шасі, гарантує стабільність і безпеку при щоденних рейсах, допомагає знизити витрати пального й скоротити простої завдяки можливості ретреду. Правильний тиск, ротація і своєчасний огляд збережуть ресурс, підвищать ефективність автопарку та забезпечать рівне зношування у важких умовах експлуатації.

Часті питання про шину

Чи підходить Bridgestone MSV1 315/80 r22.5 для кермової осі? – Так, це універсальна модель, оптимізована для кермової та вільної осі в регіональних і магістральних умовах.
Що означає індекс 156/150K? – 156/150 — допустима маса на колесо: 4000 кг поодинці і 3350 кг у спарці; K — безпечна швидкість до 110 км/год.
Чи допускається відновлення цієї шини? – Так, корпус розраховано на кілька циклів ретреду за умови дотримання правил експлуатації та відсутності критичних пошкоджень.
Який робочий тиск варто підтримувати? – Орієнтуйтеся на рекомендації виробника техніки та вантаж на вісь; типово для 315/80 r22.5 це 7.5–9.0 бар на холодній шині.
Чи є маркери зносу? – Так, у протекторі передбачені індикатори, які дозволяють контролювати залишкову глибину і планувати ротацію чи ретред.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та вигідна ціна. Оперативна доставка по Україні в найкоротші строки. Оформлюйте замовлення — спеціальні умови для підприємств і автопарків.

Характеристики

Індекс навантаження

156/150

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Універсальна вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження