315/80 r22.5 Continental Conti CrossTrac HD3 156/150K Ведуча вантажна шина — професійне рішення для змішаних доріг, будівельних майданчиків і регіональних маршрутів. Висока тягова спроможність, надійний каркас та ресурс, розрахований на інтенсивні навантаження. Оберіть витривалу вантажну гуму, що впевнено працює у дощ, багнюку й на асфальті.
Опис виробника та перевага його вибору
Continental — провідний німецький виробник із понад 150-річною історією інженерних інновацій у шинобудуванні для комерційного транспорту. Бренд поєднує точність німецької інженерії з жорсткими вимогами до надійності та економічної ефективності автопарків.
- Країна виробництва: Німеччина (виробничі майданчики в Європі)
- Технології бренду: ContiLifeCycle для відновлення і нарізання протектора, компаунди підвищеної стійкості до відривів і сколів, система контролю тиску ContiPressureCheck, цифровий моніторинг парку ContiConnect, конструкції каркасу покоління 3 з посиленим брекером та удосконаленими бортами.
- Призначення шин: для вантажних автомобілів, сідельних тягачів, будівельно-дорожньої техніки на шасі, автобусів та спецтехніки, що працюють на регіональних, внутрішньоміських і змішаних покриттях.
- Рейтинг бренду: Топ-сегмент поряд із Michelin, Bridgestone та Goodyear за надійністю, відтворюваністю ресурсу та доступністю сервісної підтримки в Європі.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 — рульова вісь для регіональних і міжміських маршрутів, акцент на рівномірний знос і керованість.
- 315/70 r22.5 — ведуча вісь для магістральних і регіональних перевезень з помірними з’їздами на ґрунт.
- 385/65 r22.5 — причіпна/напівпричіпна вісь для стабільності та високого ресурсу на твердих покриттях.
- 385/55 r22.5 — рульова/причіпна для магістралей, знижений профіль для меншої висоти платформи.
- 11 r22.5 — універсальні рішення для змішаного парку, рульова або ведуча залежно від малюнка.
- 12 r22.5 — ведуча/причіпна в будівельно-дорожньому сегменті з підвищеною міцністю.
- 275/70 r22.5 — міські та приміські автобуси, підвищена маневровість.
- 245/70 r17.5 — малотонажні вантажівки та причепи місцевих доставок.
- 265/70 r19.5 — середньотонажні шасі, місцеві та регіональні перевезення.
- 315/60 r22.5 — магістральні автопоїзди з вимогами до економії пального та аеродинаміки.
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Continental Conti CrossTrac HD3
- Виробник шини: Continental
- Країна виробник шини: Європа
- Призначення шини: вантажні автомобілі, сідельні тягачі, будівельно-дорожні перевезення на змішаних покриттях
- Сезонність шини: всесезонна, маркування M+S та 3PMSF
- Модель шини: Conti CrossTrac HD3
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 80%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1076 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000 кг (поодинці) / 3350 кг (спарка)
- Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна, з металокордним каркасом
- Малюнок протектора шини: блоковий ненапрямний, глибина близько 23 мм
- Вісь установки шини: ведуча
- Вага, маса шини: орієнтовно 72–75 кг
- Матеріал: суміш натурального й синтетичного каучуку з підвищеною стійкістю до виривів; сталевий корд, сталевий брекер, бутилкаучуковий герметизуючий шар
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу змішаних доріг
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 120000–220000 км (залежно від покриття, навантаження та тиску)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам:UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики шини
- Заточена під комерційні вантажівки: стабільно працює під значними навантаженнями на будьяких покриттях.
- Подовжений пробіг: зносостійкий компаунд забезпечує довгу службу навіть у змішаному циклі.
- Рух упевнено: надійне зчеплення на мокрому асфальті, гравії та в розкислій колії.
- Каркас посиленої міцності: багатошаровий металокорд витримує ударні впливи та ремонтопридатний.
- Профіль під вісь: для ведучої — глибокі блоки тяги і відкриті плечі; для кермових і причіпних у лінійці передбачені свої малюнки.
- Готовність до відновлення: корпус оптимізований під багаторазове нарізання та відновлення протектора.
- Стабільність до нагріву: компаунд та конструкція ефективно відводять тепло.
- Багатошарова будова: кілька поясів та захисних шарів підвищують витривалість.
- Контроль зносу: індикатори дозволяють вчасно планувати ротацію та відновлення.
- Продуманий склад матеріалів: каучуки, сажа, сірка, металокорд і спеціальні добавки забезпечують потрібний баланс жорсткості та еластичності.
- Стійкість на дузі: укріплені боковини зменшують деформацію при поперечних навантаженнях.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Блоковий ненапрямний рисунок зі змішаним кроком шашок формує широку зону контакту й потужні кромки зачеплення. Центральні масивні блоки розміщені в шаховому порядку для безперервної тяги, а відкриті плечові канавки пришвидшують очищення від болота та щебеню. Глибокі поздовжні і поперечні дренажні канали створюють декілька шляхів відведення води, знижуючи ризик втрати зчеплення на мокрій дорозі.
Кути граней блоків оптимізовані для рівномірного розподілу тиску та зменшення розривів кромок. Підсилені перемички між шашками підвищують жорсткість, стабілізують рух на твердому покритті та зменшують качення. Камневиштовхувачі в канавках перешкоджають застряганню щебеню. Взаємозамінних діагональних аналогів для цього посадкового діаметра сучасних дисків 22.5 практично не застосовують, тому рекомендується використовувати лише радіальні варіанти цього типорозміру.
Конструктивні особливості шини
Сталевий радіальний каркас із кількома шарами металокорду працює як несучий остов, що рівномірно розподіляє навантаження й стримує деформації під час тягових і гальмівних режимів. Брекерний пакет зі сталевих поясів під жорстким протектором додає опір прорізам та ударам гравієм, одночасно стабілізуючи пляму контакту на високій швидкості.
Бортові кільця з оптимізованим дротовим сердечником забезпечують щільну посадку на обід і знижують мікропроковзування, що важливо для важких самоскидів і тягачів. Боковини мають посилені зони з додатковими гумовими шарами, які гасять удари та протидіють порізам від бордюрів або каміння. Внутрішній герметизуючий шар на основі бутилкаучуку утримує тиск довше, а термостійкий компаунд у зоні плеча сприяє відведенню тепла у тривалому тязі під навантаженням.
Основні сфери застосування
- Змішаний цикл — регіональні маршрути з регулярними виїздами на гравій і будівельні об’єкти; встановлення на ведучу вісь тягачів та самоскидів з вимогами до тяги і стійкості до механічних ушкоджень.
- Будівельно-дорожні роботи — кар’єри, розвезення сипучих матеріалів, розбиті під’їзні дороги; перевага у витривалості та низькій схильності до сколювання протектора.
- Регіональні перевезення — обласні траси, кільцеві розвороти, часті зупинки; відзначається прогнозований знос та рівномірне відпрацювання плечової зони.
Список техніки:
- MAN — TGS/TGX
- Volvo — FMX/FH/FM
- Scania — R/G/P
- DAF — CF/XF/XG
- Mercedes-Benz — Arocs/Actros
- Renault Trucks — C/K/T
- Iveco — Trakker/X-Way/S-Way
- Ford Trucks — F-MAX
- MAZ — 6501/6312
- KamAZ — 6520/65201
- KrAZ — 65055
- Tatra — Phoenix
- Isuzu — Giga
- Hyundai — Xcient
- Hino — 700 Series
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Works D – краща стабільність курсу на асфальті завдяки більш жорстким перемичкам між блоками у Conti CrossTrac HD3.
- Goodyear Omnitrac D – вища стійкість до сколювання крайок при русі по щебеню завдяки компаунду з підвищеною опірністю виривам.
- Bridgestone M-DRIVE 001 – перевага у здатності до самоочищення на в'язкому ґрунті завдяки відкритішим плечовим канавкам і камневиштовхувачам.
Каркас Continental вирізняється щільним металокордом та жорстким брекерним пакетом, що зменшує відхилення боковин під навантаженням. Кордова архітектура оптимізована під відновлення, тож корпус краще переносить повторне вулканізування. Боковини мають додаткові гумові підсилення у зоні борту, знижуючи ризик розшарувань при ударі. Протектор із глибокими блоками та широкими дренажними канавками створює більше кромок зачеплення, ніж у низькоглибоких магістральних аналогів, що додає тяги на сипучих покриттях.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Модель Conti CrossTrac HD3 входить до лінійки покоління 3 змішаного застосування, орієнтована на ведучу вісь вантажних авто та шасі будівельного сегмента.2. Використання: регіональні перевезення з регулярними виїздами на гравій/ґрунт, поставки інертних матеріалів, комунальні завдання.3. Конструкція: радіальна, металокордний каркас, багатошаровий брекер; посилені зони плеча для рівномірного зносу.4. Боковини і борти: високий опір порізам і ударним навантаженням, бортові кільця забезпечують стабільну посадку на диску.5. Компаунд: підвищена опірність розтріскуванню, старінню та сколам на щебені; збереження еластичності при низьких температурах.6. Протектор: блоковий тип lug з глибокими канавками, кутові кромки для тяги, ефективна самоочистка у вологому ґрунті.7. Експлуатаційні переваги: впевнене рушання без пробуксу, коротший гальмівний шлях на мокрому асфальті в порівнянні з грубими кар’єрними профілями.8. Економіка: довший пробіг між ротаціями і можливість відновлення корпусу зменшують витрати на кілометр.9. Універсальність: придатна для різних робіт — від міських будмайданчиків до регіональних доставок з частими зупинками.Конструктивні особливості шини
Збалансована вартість володіння: оптимальне співвідношення ціни і ресурсу корпусу з можливістю відновлення.Довший строк служби каркасу: підвищена стійкість до втоми матеріалів у зонах найбільших напружень.Краще споживання пального: зменшений внутрішній нагрів і втрати на деформацію під час кочення в порівнянні з типовими агресивними офф-роуд профілями.Каркас із високоміцним металокордом, брекер під протектором для жорсткості плями контакту, бортова зона з ущільненим сердечником для стабільної посадки, боковини з додатковим гумовим шаром-захистом від порізів, протектор з багатошаровим гумовим пакетом для термостабільності та ремонтопридатності.
Ключові переваги шини
- Ресурс без компромісів: спеціальні суміші дозволяють проходити великі пробіги навіть у циклі з ґрунтовими ділянками.
- Надійне щеплення: впевнене передавання тяги на мокрому та сипучому покритті.
- Міцний остов: багатошаровий металокорд витримує повторні навантаження та ремонт.
- Рисунок під завдання: для ведучої осі — глибокі шашки тяги, у родинних моделях для кермової — прямі канавки, для причіпної — профіль рівномірного стирання.
- Вторинне життя корпусу: передбачено нарізання та кілька циклів відновлення протектора.
- Мітки контролю: індикатори дозволяють точно відстежувати залишкову глибину і планувати сервіс.
- Тяговитість і вантажність: впевнене рушання з масою, скорочення втрат часу у складних умовах.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск згідно таблиць виробника: для 315/80 r22.5 у ведучій спарці типові значення 7.5–9.0 бар залежно від осьового навантаження, температури та швидкості. Вимірюйте тиск лише на холодній гумі, коригуйте на зміну сезонів. Для спарених коліс вирівнюйте тиск і діаметр, аби уникнути різниці навантаження між внутрішнім і зовнішнім колесом.
Ротація між осями в рамках допустимості розміру та напряму рисунка (у моделі рисунок ненапрямний) подовжує ресурс. Нарізання протектора виконуйте при залишку не менше рекомендованого виробником рівня — зазвичай 3–4 мм до індикаторів. Використовуйте сертифіковані майстерні для відновлення корпусу. Слідкуйте за розвалом-сходженням і станом підвіски — неправильна геометрія прискорює однобічний знос плеча.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Continental Conti CrossTrac HD3
Працює на асфальті, бетоні, гравійних дорогах, ґрунтовках, на вологому та твердому ґрунті, витримує чергування міських і позаміських ділянок, включно з під’їздами на будмайданчики та в кар’єри з помірно агресивним покриттям.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж доручайте підготовленому персоналу з використанням відповідного обладнання і змащення бортів. Диск має відповідати розміру 22.5 дюйма з рекомендованою полицею 9.00. Перед накачуванням перевірте відсутність пошкоджень борту і наявність герметизуючого шару. Набір тиску виконуйте у кліті безпеки до робочого значення згідно таблиці навантаження/тиску. Після 50–100 км пробігу перевірте крутний момент кріплення коліс та повторно заміряйте тиск.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки зменшеному гістерезису та стабілізації плями контакту опір коченню нижчий, що дає до 2–3% вигоди для змішаних маршрутів у порівнянні з типовими грубими офф-роуд протекторами.
- Скорочення часу робіт: краща тяга зменшує пробуксовування та допомагає тримати вищу середню швидкість на під’їздах до об’єктів.
- Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас витримує нарізання і відновлення, продовжуючи строк служби корпусу та зменшуючи вартість кілометра.
Оплата та доставка
Придбайте 315/80 r22.5 Continental Conti CrossTrac HD3 156/150K Ведучу вантажну шину за розумною ціною в нашому інтернет-магазині — оформляйте замовлення сьогодні, і ми надамо консультацію фахівця та організуємо швидку відправку по всій Україні.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте — підтвердимо наявність, актуальну вартість і терміни відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно у міста та селища, до відділення чи кур’єром.
- Способи оплати: безготівковий з ПДВ, перерахунок на банківську картку, післяплата на службі доставки.
Переваги покупки шини
Офіційний товар, гарантія виробника, оперативне відвантаження, професійні консультації щодо підбору, тиску та експлуатації.
Висновок по шині та рекомендації
315/80 r22.5 Continental Conti CrossTrac HD3 156/150K Ведуча вантажна шина поєднує тягу на сипучих покриттях, стабільність на асфальті та ресурс, здатний витримати інтенсивний змішаний цикл. Це оптимальний вибір для самоскидів і тягачів, що курсують між трасою та будмайданчиками. Модель допомагає знизити витрату пального, підвищити ефективність вивезення матеріалів і підтримати безпеку екіпажу завдяки передбачуваному зчепленню. Міцний каркас і можливість відновлення продовжують строк служби корпусу в важких умовах.
Часті питання про шину
- Чи підходить ця модель для зимової експлуатації? – Так, шина має маркування M+S і 3PMSF, що підтверджує придатність до умов низьких температур та снігу в межах свого класу змішаних доріг.
- Який рекомендований тиск для спарених коліс на ведучій осі? – Використовуйте діапазон 7.5–9.0 бар залежно від навантаження на вісь і швидкісного режиму, орієнтуючись на таблиці виробника для 315/80 r22.5.
- Чи дозволено відновлення та нарізання протектора? – Так, корпус призначений для нарізання та багаторазового відновлення у рамках програми ContiLifeCycle за умови проходження інспекції.
- Чи є рисунок протектора напрямним? – Ні, Conti CrossTrac HD3 має ненапрямний блоковий рисунок, що спрощує ротацію та монтаж.
- Чи сумісна шина з системами моніторингу тиску? – Так, шина сумісна з контрольною електронікою ContiPressureCheck і аналогічними рішеннями, що встановлюються на диск або всередину шини.
Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оформіть покупку і отримайте відправку у найкоротші терміни по Україні. Зверніться до менеджера — надамо спецумови для автопарків і підприємств.