Name: 315/80 R22.5 Continental Conti CrossTrac HD3 156/150L Ведуча вантажна шина
Brand: Continental
SKU: 374209
Price: 18227 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Артикул: 374209

315/80 R22.5 Continental Conti CrossTrac HD3 156/150L Ведуча вантажна шина

Партія шини

Партія №1 = 18 227 грн. - на складі 1 шт

Партія №2 = 26 215 грн. - на складі 12 шт

Бренд шин:

Continental

Ціна 18 227 грн.

В наявності

Кількість

Замовити в 1 клік

Ми зателефонуємо Вам та уточнимо деталі

Індекс навантаження:

156/150
Індекс швидкості:

L
Індекс Швидкості:

L
Бренд:

Continental
Модель:

Conti CrossTrac HD3
Всі характеристики

315/80 r22.5 Continental Conti CrossTrac HD3 156/150L ведуча вантажна шина – надійний вибір для змішаних доріг та кар’єрів, оптимізована тяга на ґрунті й асфальті, стабільне зчеплення під навантаженням

Коли робочі маршрути поєднують асфальт, щебінь і ґрунтові під’їзди, потрібна гума, здатна тримати темп без простоїв. Саме такою створена 315/80 r22.5 Continental Conti CrossTrac HD3 156/150L ведуча вантажна шина: міцний каркас для тяжких умов, глибокий рисунок для тяги і ресурс, розрахований на довгу безперебійну службу. Замовляйте зараз, щоб отримати стале зчеплення, помірне споживання пального і передбачувану керованість у будь-яку пору року.

Опис виробника та перевага його вибору

Continental — німецький виробник преміум-рівня з понад 150-річною історією, що проєктує вантажні шини для магістралей, будівництва та змішаних умов. Лінійка CrossTrac створена спеціально для поєднання доріг загального користування з бездоріжжям, забезпечуючи тягу, зносостійкість і високу відновлюваність каркасу. Власні компаунди, цифровий моніторинг тиску та передові брекерні пакети дозволяють зберігати стабільність навіть при пікових навантаженнях.

Країна виробництва: Німеччина
Технології бренду: ContiLifeCycle і ContiTread для відновлення каркасу; багатошарова сталевих пасів брекерна система; суміші з підвищеною стійкістю до виривів і сколів; 3D-мультиламелі для тяги на слизьких покриттях; внутрішній шар AirKeep для стабільного тиску; опційна телематика ContiConnect для контролю стану шин у парку
Призначення шин: для вантажівок, сідельних тягачів і самоскидів, що працюють на дорогах загального користування та поза ними, у будівництві, логістиці інертних матеріалів, гірничо-кар’єрних під’їздах і регіональних перевезеннях
Рейтинг бренду: Continental стабільно входить у першу трійку світових виробників вантажних шин за якістю, інноваціями та ресурсом, змагаючись з Michelin та Bridgestone

Інші розміри шин, вироблених брендом

295/80 r22.5 — ведуча вісь, змішані дороги й короткі кар’єрні під’їзди
315/70 r22.5 — ведуча вісь для регіональних перевезень з частими виїздами на будмайданчики
385/65 r22.5 — кермова або причіпна вісь для магістрально-будівельного циклу
385/55 r22.5 — кермова вісь для трас і регіону з хорошими показниками керованості
13 r22.5 — причіпна вісь для будівельних напівпричепів у важких умовах
275/70 r22.5 — ведуча або кермова вісь у місько-регіональному сервісі з частими зупинками
315/60 r22.5 — кермова вісь для високих навантажень на магістралі з низьким профілем
385/65 r22.5 Conti CrossTrac HT3 — причіпна вісь для змішаних маршрутів
315/80 r22.5 Conti CrossTrac HS3 — кермова вісь для асфальту та ґрунтових під’їздів
315/80 r22.5 Conti CrossTrac HD3 — ведуча вісь для тяги на щебені, глині та мокрій ґрунтовці

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Continental Conti CrossTrac HD3 156/150L

Сертифікація та стандарти

Відповідає міжнародним та національним стандартам:UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики шини

Спроєктована для важких вантажівок і тягачів, стабільно працює на різних покриттях без втрати міцності.
Підвищений ресурс і опір стиранню: компаунд витримує довгі пробіги, зберігаючи глибину канавок.
Надійна тяга на асфальті й ґрунті завдяки масивним шашкам і 3D-ламелям.
Посилений каркас з багатошаровою металокордною основою для роботи на перевантажених осях.
Профіль протектора під задачу: ведучі розміри мають глибокі блоки і відкриті плечі для впевненого рушання.
Придатність до відновлення: міцний корпус допускає декілька циклів наварювання збереженням геометрії.
Стійка до перегріву: матеріали розсіюють тепло у тривалих поїздках.
Багатошаровий пакет пасів: підвищена стабільність під навантаженням.
Наявні індикатори зносу для контролю залишку протектора.
Компоненти преміум-якості: каучуки, сажа, сірка, сталева сітка, текстильні шари, пластифікатори і спеціальні модифікатори.
Зміцнені боковини: зменшення ризику пошкоджень об борти і каміння.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок ненапрямний з масивними ґрунтозачепами у центральній зоні та відкритими плечовими зонами. Блоки рознесені з оптимізованим кроком для стабільного контакту на твердому покритті та інтенсивного самоочищення у вологому ґрунті. Зигзагоподібні поздовжні канавки з поперечними перемичками формують ефективні водовідвідні канали, що зменшують ризик ковзання на мокрому асфальті. Камневики в глибоких пазах перешкоджають заклинюванню щебеню, підтримуючи постійний дренаж і зберігаючи геометрію канавок. Жорсткість шашок градуйована: центральні блоки працюють на тягу та гальмування, плечові стрічки утримують бокову стійкість при маневрах. Рівномірний розподіл тиску по плямі контакту знижує локальні перегріви й допомагає уникати нерівномірного зношування.

Для взаємозамінності в змішаних автопарках доступні діаметрально близькі варіанти: діагональні аналоги 12.00-20 або 12.00-24 у будівельній техніці та радіальні 295/80 r22.5 і 315/70 r22.5 для адаптації до висоти рами, передавальних чисел та вимог щодо вантажопідйомності.

Конструктивні особливості шини

Каркас — радіальний, на базі багатошарового металокорду з якісною адгезією гумових шарів до сталевих ниток, що забезпечує жорсткість під навантаженнями і формостійкість плями контакту. Брекерний пакет — кілька сталевих пасів із захисним нейлоновим топом, який зв’язує конструкцію і зменшує динамічні деформації на швидкості. Бортові кільця — посилені, із протикорозійним покриттям, для точного обтиску диска і стабільності при низьких швидкостях на нерівностях. Боковини — ущільнені гумовими сумішами підвищеної еластичності з антиозонантами, що стримують мікротріщини від ударів та вигинів. Тепловідведення реалізоване через оптимізовану товщину гумових шарів у плечах і зону низького гістерезису у базовому шарі протектора, завдяки чому зменшується накопичення тепла під час тривалої їзди і полегшується повторне відновлення корпуса.

Основні сфери застосування

Будівництво, логістика інертних матеріалів, змішані регіональні перевезення

Встановлюється на ведучу вісь сідельних тягачів, самоскидів і спеціалізованих шасі. Відрізняється стійкістю до стирання на асфальті та підвищеним зчепленням на щебені, глині й вологому ґрунті.

Список техніки:

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Michelin X Works D – Conti CrossTrac HD3 краще протидіє заклинюванню каменів завдяки активним камневикам у канавках
Goodyear OMNITRAC D – більш щільний брекерний пакет Continental сприяє вищій збереженості каркасу для повторного відновлення
Bridgestone M840 EVO – HD3 демонструє збалансованішу роботу на мокрій ґрунтовці завдяки ширшим дренажним каналам у плечах

Каркас Continental формує жорстку основу з низькою деформацією в зоні борта, що позитивно впливає на керованість під навантаженням. Металокорд із нейлоновим топом зменшує ризик розшарувань при повторному нагріванні. Боковини отримали ущільнені гумові пакети з антиозонантами — це стримує мікропорізи на кам’янистій колії. Протектор HD3 використовує глибокі блоки з 3D-ламелями і розкритими плечима, що забезпечує тягу на сипучих ділянках і рівномірний контакт на асфальті; у конкурентів часто менш відкриті плечові канали, що гірше чиститься від бруду в дощ.

Опис характеристик моделі та бренду

1. Позиціонування — ведуча вантажна гума сімейства CrossTrac для змішаних доріг, сумісна з тягачами і самоскидами, де потрібна надійна тяга поза асфальтом без втрати ресурсу на трасі.

2. Сфера застосування — будівельні майданчики, кар’єрні під’їзди, промзони, регіональні маршрути з частими заїздами на ґрунт, робота цілий рік.

3. Конструкція — радіальна, багатошарова; каркас на металокорді з сильним зчепленням гуми і сталі; захисний нейлоновий топ для стабілізації на швидкості.

4. Боковини та борти — посилені бічні зони з антиозонантами зменшують ризик тріщин; бортові кільця забезпечують точний обтиск диска і стійкість при русі по каменю.

5. Компаунд — зносостійкі гумові суміші з підвищеною стійкістю до виривів, сколів і нагріву; добавки уповільнюють старіння і стабілізують еластичність при низьких температурах.

6. Протектор — lug-шашки з глибиною близько 22 мм, скошені кромки, 3D-ламелі, активні дренажні канали; геометрія оптимізована для самоочищення.

7. Експлуатаційні якості — прогнозована тяга, впевнене гальмування, зчеплення на мокрому асфальті, контроль на слизькому ґрунті і мінімальна пробуксовка під навантаженням.

8. Економіка — раціональний опір коченню і високий відсоток відновлюваності каркасу зменшують вартість кілометра; менше простоїв на демонтажі завдяки надійності корпуса.

9. Універсальність — підходить для автопарків з різними завданнями: від рейсів місто-регіон до під’їздів у кар’єр у дощову пору; поєднується із HS3 на кермовій та HT3 на причіпній осях.

Конструктивні особливості шини

Раціональне співвідношення вартості і ресурсу — вища відновлюваність корпуса і довший пробіг між замінами формують вигідну ціну кілометра.

Перевага в міцності каркасу — стійкість до ударних навантажень і проколів на щебеневих ділянках.

Поліпшена паливна економічність — базовий шар низького гістерезису допомагає знизити втрати на кочення у порівнянні з типово будівельними протекторами.

Каркас з металокордом розподіляє навантаження без локальних перегинів; брекер із кількох сталевих пасів гасить деформації від ударів по камінню; боковини мають ущільнений еластомер для поглинання мікроударів і захисту від порізів; протектор з cap-base структурою розводить тепло і забезпечує зносостійкість верхнього шару. Синергія цих вузлів робить гуму витривалою для режиму щоденного змішаного сервісу.

Ключові переваги шини

Довгий строк служби — зносостійкі суміші підтримують пробіг, що перевищує типові значення для змішаних умов.

Надійне зчеплення — геометрія блоків і ламелі додають тяги на мокрому асфальті та сипучих ґрунтах.

Міцний корпус — багатошаровий корд зберігає геометрію і краще переносить удари.

Оптимізований протектор — глибокі шашки ведучої осі переносять крутний момент без пробуксовок.

Відновлюваність — каркас придатний до кількох циклів наварювання з використанням ContiTread.

Контроль залишкової глибини — індикатори дають змогу своєчасно планувати відновлення або заміну.

Висока тягова здатність — впевнене рушання під повним завантаженням скорочує час операцій.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до таблиць ETRTO та рекомендацій виробника для фактичного навантаження й швидкості. Для ведучої осі у розмірі 315/80 r22.5 у більшості випадків робочий діапазон становить близько 7.5–9.0 бар, проте точне значення залежить від маси на вісь, типу покриття і температури. Регулярно перевіряйте тиск на холодній шині, коригуйте при суттєвих перепадах температури. Забезпечуйте балансування комплектів і регулювання розвалу-сходження на кермовій осі для рівномірного зношування ведучих. Періодично міняйте місцями колеса в парі, слідкуйте за станом дисків і вентилів. Допускається відновлення протектора методом наварювання за програмою ContiLifeCycle при хорошому стані каркасу; можливе дорізання протектора згідно карт дорізання HD3 для продовження ресурсу за умови відповідності залишкової глибини і відсутності пошкоджень. Уникайте тривалої їзди з пробуксовкою на глині та піску, щоб не перегрівати гуму, і не використовуйте агресивні розчинники для очищення.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Continental Conti CrossTrac HD3 156/150L

Польові під’їзди з вологим ґрунтом, ущільнена ґрунтівка, щебеневі дороги, будівельні майданчики, місько-регіональні маршрути з частими завантаженнями, мокрий та сухий асфальт, а також зимові умови із застосуванням ланцюгів проти ковзання за потреби. Протектор самоочищається у бруді, зберігає контакт на твердому покритті, а жорсткі плечі додають стабільності при маневрах під навантаженням.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтуйте лише на рекомендовані диски без пошкоджень, використовуйте сертифіковані мастила для бортів і динамометричний інструмент для затягування гайок. Перед накачуванням перевіряйте правильність посадки бортів, накачування виконувати в клітці безпеки. Після монтажу встановіть тиск згідно фактичному навантаженню, перевірте герметичність вентилів. Не перевищуйте максимально допустимий тиск у спокої; контролюйте тиск у дорозі за допомогою датчиків, якщо автопарк обладнаний системами типу ContiConnect. При демонтажі уникайте пошкодження бортових кілець та боковин інструментом, виконуйте огляд на предмет порізів, розшарувань, сторонніх предметів у канавках.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: зниження опору коченню до 6% у порівнянні з типовими змішаними протекторами попереднього покоління за рахунок базового шару низького гістерезису і стабілізованої плями контакту.
Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на ґрунті завдяки глибоким блокам і ламелям, що підвищує середню швидкість операцій на будмайданчику.
Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус придатний до повторного відновлення, зменшуючи кількість купівель нових каркасів протягом життєвого циклу.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Continental Conti CrossTrac HD3 156/150L ведучу вантажну гуму у нас за вигідними умовами: оформлюйте замовлення зараз і отримайте консультацію технічного спеціаліста та оперативне відвантаження по всій країні.

Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість та узгодить дату відправки.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно до відділення чи адресно.
Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Гарантована оригінальність, офіційна гарантія виробника, швидкі відвантаження зі складу, професійні консультації щодо підбору та тиску під вашу техніку й маршрути.

Висновок по шині та рекомендації

315/80 r22.5 Continental Conti CrossTrac HD3 156/150L ведуча вантажна шина — продумане рішення для автопарків, що працюють у змішаному циклі. Вона поєднує тягу на складних під’їздах, стійкість на мокрому асфальті, захищені боковини і каркас, придатний до багаторазового відновлення. Для тягачів і самоскидів це означає більшу продуктивність, менші витрати пального і стабільну безпеку у важких умовах. Обирайте її, якщо потрібна витривалість, контроль і передбачувана економіка впродовж усього ресурсу.

Часті питання про шину

Чи підходить ця гума лише для ведучої осі? – Так, Conti CrossTrac HD3 розроблена саме для ведучої осі у змішаних умовах згідно каталогу Continental.
Чи можна відновлювати цей каркас? – Так, корпус придатний для програми ContiLifeCycle; допускається декілька циклів наварювання за умови справності каркасу.
Яка глибина протектора нової шини? – У розмірі 315/80 r22.5 глибина близько 22 мм, що підтверджується техпаспортом моделі.
Який максимально допустимий індекс швидкості? – Індекс L відповідає безпечній експлуатації до 120 км/год, за умови дотримання навантаження і тиску.
Чи дозволено дорізання протектора? – Так, Continental надає карти дорізання для HD3; виконувати слід на сервісі з дотриманням рекомендованої глибини і критеріїв залишку.

Оформіть замовлення просто зараз — вигідні умови та гарантія виробника. Дзвоніть, щоб отримати швидку доставку по Україні. Купуйте партіями — діють знижки для підприємств і автопарків.

Характеристики

Індекс навантаження

156/150

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс швидкості