315/80 r22.5 Goodyear S200+ 156/151L Рульова вантажна шина — надійне рішення для кермової осі магістральних і регіональних перевезень, створене для стабільності керування, точного тримання курсу та рівномірного зношування. Продумана конструкція і реберний протектор забезпечують прогнозовану поведінку на вологому покритті й високу ресурсність у щоденній роботі. Оберіть перевірену рульову вантажну гуму для безперебійної логістики й менших витрат автопарку.
Опис виробника та перевага його вибору
Goodyear — один із трьох світових лідерів шинної індустрії з більш ніж сторічним досвідом розробки комерційних шин. Компанія інвестує в матеріалознавство, цифрове моделювання і випробування в реальних умовах, щоб гарантувати стабільну якість і довгу службу на важких маршрутах. Рульова вантажна гума Goodyear поєднує посилену конструкцію каркаса, сучасні компаунди та можливість багаторазового відновлення, що робить її економічно виправданим вибором для бізнесу.
- Країна виробництва: США як країна походження бренду, виробничі майданчики в Європі для європейського ринку
- Технології бренду: багатокомпонентні гумові суміші з оптимізованою полімерною матрицею, сталеві брекери із захисним накінечником, кап-плі з нейлону для стабілізації на високих швидкостях, моделювання деформацій каркаса та гідродинаміки канавок, регрувінг і відновлення протектора
- Призначення шин: вантажні автомобілі, сідлові тягачі, міжміські та міські автобуси для магістральних, міжнародних і регіональних перевезень по твердих дорогах
- Рейтинг бренду: входить до світової трійки разом із Michelin та Bridgestone; в сегменті комерційних шин Goodyear стабільно отримує високі оцінки автопарків за ресурс і керованість
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80 r22.5 — рульова вісь для регіональних маршрутів; стабільність курсу та рівномірне зношування
- 315/70 r22.5 — рульова вісь для магістральних перевезень; знижений профіль для кращої паливної економічності
- 385/65 r22.5 — причіпна та передня вісь автобуса; висока вантажомісткість і рівний знос плечових зон
- 385/55 r22.5 — рульова або причіпна вісь на низькопрофільних автопоїздах; зменшений опір коченню
- 295/60 r22.5 — рульова вісь для низькопідлогових тягачів; стабільність на високих швидкостях
- 11r22.5 — універсальна для старих парків і змішаних умов; сумісність із широким спектром дисків
- 13r22.5 — провідна або причіпна осі на важких умовах; підвищена вантажопідйомність
- 275/70 r22.5 — міські автобуси, рульова/задня; міцні боковини і зносостійкість при частих зупинках
- 235/75 r17.5 — легкі вантажівки, причіпна/регіональна; надійність при інтенсивних доставках
- 245/70 r19.5 — середньотоннажні вантажівки; баланс ресурсу та комфорту
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5
- Виробник шини: Goodyear
- Країна виробник шини: Європа для європейського постачання
- Призначення шини: рульова вантажна гума для магістральних і регіональних перевезень на твердих дорогах
- Сезонність шини: всесезонна для помірного клімату
- Модель шини: S200+
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 80%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1076 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 156/151 — гранична маса 4000 кг на одинарному колесі / 3450 кг на здвоєному
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL, безкамерне виконання з усесталевим кордом
- Малюнок протектора шини: симетричний реберний, кільцеві канавки; глибина близько 15–16 мм
- Вісь установки шини: рульова
- Вага, маса шини: орієнтовно 63–67 кг залежно від виконання
- Матеріал: натуральний і синтетичний каучук, сталева брекерна сітка, сталевий каркасний корд, нейлонова кап-плі, технологічні масла та смоли
- Паливна ефективність: понижений опір коченню в порівнянні з попередніми поколіннями
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 180000–260000 км за умови правильної експлуатації
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики шини
- Розроблена для комерційного транспорту, забезпечує стабільне кермування і передбачувану реакцію у широкому діапазоні навантажень.
- Довгий термін служби: модернізовані компаунди витримують великі пробіги без прискореного стирання плечей.
- Надійне зчеплення на асфальті і бетонах завдяки безперервним ребрам та дрібним ламелям у центральній зоні.
- Посилений несучий корпус: усесталевий корд підвищує міцність та ремонтопридатність.
- Раціональна геометрія канавок для кермової осі: прямі кільцеві канали стабілізують курс і зменшують мікроковзання.
- Можливість відновлення і нарізки: каркас допускає кілька циклів регрувінгу та відновлення протектора за технологіями виробника.
- Стійкість до перегріву: тепловідвідні шари та холодно-біжучі суміші знижують температуру в зоні брекера.
- Багатошарова архітектура
- Індикатори зносу дозволяють своєчасно планувати регрувінг та заміну.
- Композиція матеріалів: натуральний та синтетичний каучук, технічний вуглець, сірка, сталева сітка, текстильні підсилювачі, пластифікатори, смоли, олії та функціональні добавки.
- Стійкість у віражах: підсилені боковини протидіють деформації при різких маневрах.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Реберний симетричний рисунок з чотирма-п’ятьма кільцевими дренажними канавками формує рівномірний розподіл навантаження по плямі контакту. Центральні безперервні ребра з дрібною нарізкою підвищують прямолінійність ходу, зменшують мікросковзання і покращують водовідведення. Поперечні мікроканали під оптимізованим кутом прискорюють відведення водяної плівки із зони контакту, забезпечуючи стабільність керма під дощем. Широкі плечові зони з підвищеною жорсткістю гасять коливання при маневрах і протидіють пилінгуванню на бруківці та грубому асфальті.
Крок ребер підібраний так, щоб зменшити нерівномірний знос, а геометрія канавок сприяє самоочищенню від дрібного щебеню. На твердому покритті рисунок демонструє високий рівень курсової стійкості; на мокрій дорозі водяні потоки швидко відводяться, що скорочує ризик аквапланування. У разі підбору взаємозамінних габаритів у спецтехніці можливі еквіваленти 12.00 r22.5 та старіший діагональний формат 12.00-20, але заміна потребує звіряння з таблицями вантажопідйомності та рекомендованими ободами виробника.
Конструктивні особливості шини
Каркас усесталевий, радіальної схеми, із застосуванням високоякісного сталевого корду під підсиленим брекерним пакетом. Брекери стабілізують профіль бігової доріжки на швидкості, і разом із нейлоновою кап-плі утримують геометрію протектора під динамічним навантаженням. Бортові кільця з посиленим наповнювачем забезпечують щільну посадку на безкамерний диск, а шар антифрикційного чефера в зоні борта знижує ризик мікропошкоджень при монтажі.
Боковини мають ударозахисну зону та термостійку гуму, що гасить локальні напруження при контакті з бордюрами. Підпротекторний шар зі зниженою гістерезою відводить тепло від брекерів, зменшуючи температурні піки на довгих ділянках шляху. Сукупність цих рішень підвищує ремонтопридатність і дає можливість багаторазового відновлення протектора без втрати міцності основи.
Основні сфери застосування
- Магістральні вантажоперевезення: стабільний курс, прогнозована реакція керма на швидкості, економічна витрата пального на автобанах.
- Регіональна логістика: зносостійкість на змішаних покриттях, помірна витривалість до частих зупинок і стартів.
- Міжнародні рейси: комфорт керування і ресурс між сервісними інтервалами.
- Автобусні лінії: точність траєкторії, рівномірний знос плечей при частих маневрах.
Список техніки:
- Volvo — FH, FM
- Scania — R-series, G-series
- Mercedes-Benz — Actros, Antos
- MAN — TGX, TGS
- DAF — XF, CF
- Renault Trucks — T, C
- Iveco — S-Way, Stralis
- MAZ — 5440, 6430
- KrAZ — 65055, 6510 у дорожніх комплектаціях
- Neoplan — Cityliner, Tourliner рульова вісь
- Setra — S 500 HDH рульова вісь
- Van Hool — T-серія рульова вісь
- BOVA — Futura рульова вісь
- Solaris — InterUrbino передня вісь
- LAZ — міжміські моделі передня вісь
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi Z – Goodyear S200+ вирізняється більш жорсткими плечовими ребрами, що додає чіткості керма на регіональних дорогах із хвилями покриття.
- Continental HSR3 – модель S200+ пропонує простішу та економічнішу можливість багаторазового відновлення каркаса в парках із власним шиномонтажем.
- Bridgestone R-Steer 002 – S200+ забезпечує м’якше демпфування дрібних нерівностей завдяки збалансованому компаунду бігової доріжки без втрати курсової стійкості.
Каркас Goodyear має посилену брекерну зону з нейлоновою кап-плі для стабілізації на високих швидкостях; боковини з ударозахисним шаром стійко переносять маневри біля бордюрів; протектор із безперервними центральними ребрами краще фіксує курс на довгих ділянках. У конкурентів інше налаштування: у X Multi Z акцент на максимально довгому пробігу, у HSR3 — на багатофункціональності в міських циклах, у R-Steer 002 — на мінімальному опорі коченню; S200+ знаходить баланс між цими характеристиками для універсальної рульової осі з надійною відновлюваністю.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Модель S200+ відноситься до рульових шин для вантажного сегмента та автобусів, входить у лінійки для магістрально-регіонального застосування Goodyear.2. Призначення — передня вісь тягачів і автобусів, робота на твердих покриттях з частими змінами швидкості та тривалими магістральними ділянками.3. Конструкція — радіальна, усесталева; багатошаровий каркас із брекерним пакетом, що підвищує стабільність профілю і ремонтопридатність.4. Боковини та борти — підсилені; бортове кільце з наповнювачем і чеферним шаром протистоїть пошкодженням при монтажі та кутовим навантаженням.5. Компаунд — зносостійка суміш з оптимізованою гістерезою; стійка до старіння і мікротріщин при тривалій експлуатації.6. Протектор — реберний тип із кільцевими каналами; розрахований кут поперечної мікронарізки поліпшує відвід води і знижує нерівномірний знос.7. Експлуатаційні властивості — надійна стабільність у прямому русі, чітка реакція керма, прогнозована поведінка під дощем.8. Економіка — можливість регрувінгу та кількох циклів відновлення знижує вартість кілометра пробігу для автопарку.9. Універсальність — підходить для міжнародних рейсів і регіональних маршрутів, витримує різні схеми завантаження автопоїзда.Конструктивні особливості шини
Оптимальна вартість володіння завдяки поєднанню ресурсу протектора і придатності до відновлення, що створює вигідне співвідношення ціни і пробігу.Витривалий каркас демонструє високу стійкість до втомних руйнувань і придатний для кількох життєвих циклів, що підвищує сумарний ресурс.Знижений опір коченню порівняно з попередніми поколіннями моделі сприяє меншій витраті пального на магістралях.Каркас виконано з усесталевого корду; брекерний пакет стабілізує пляму контакту на швидкості; боковини мають додаткові гумові шари для гасіння ударів і термостійкий підпротекторний шар; протектор реберного типу підтримується кап-плі для геометричної стабільності на високих швидкостях.
Ключові переваги шини
Тривалий строк служби: спеціальний компаунд витримує великі пробіги, зберігаючи робочі властивості протектора.Надійне тримання дороги: збалансована жорсткість ребер гарантує чіткість керма на прямій і під час маневрів.Несуча основа підсилена: багатошаровий сталевий корд підвищує міцність та ремонтопридатність.Профіль під кермову вісь: кільцеві канавки і безперервні ребра забезпечують стабільність курсу; для ведучої осі застосовуються інші блокові рішення, а для причіпної — профіль з акцентом на рівномірний знос.Допускає відновлення: корпус придатний до регрувінгу та накладення нового шару протектора кілька разів.Інформативний контроль зносу: маркери в біговій доріжці спрощують моніторинг залишкової глибини.Висока передавальна здатність кермових зусиль та вантажомісткість покращують продуктивність рейсів.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь і рекомендацій виробника дисків та транспортного засобу. Для 315/80 r22.5 на рульовій осі типові значення знаходяться в межах 7.5–9.0 бар, але остаточний тиск визначається реальною масою на колесо і швидкісним режимом. Регулярно перевіряйте розвал-сходження, биття диска, балансування — ці чинники прямо впливають на рівномірність зносу, особливо плечових зон. Проводьте ротацію між лівим і правим колесом (з урахуванням напрямку та симетрії) при появі ранніх ознак пилообразного або пилінгового зносу.
Дотримуйтеся температурного режиму: після тривалої роботи на високій швидкості не виконуйте різкі маневри біля бордюрів — дайте шині охолонути. Регрувінг виконуйте при досягненні рекомендованої залишкової глибини, використовуючи шаблони і карти виробника. Періодично очищайте канавки від каміння, щоб не допустити каменезатримання і локальних проколів у брекерній зоні. Не перевантажуйте вісь — навіть короткочасне перевищення маси пришвидшує втомні процеси в каркасі.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5
Працює на твердих дорогах усіх типів: асфальт і бетон, у тому числі стикові ділянки та бруківка. Під дощем реберний рисунок із кільцевими каналами знижує ризик втрати контролю за рахунок ефективного водовідведення. На вологому узбіччі або ущільненому ґрунті допустимі короткі маневри на малих швидкостях, однак ця рульова вантажна гума розрахована переважно на тверде покриття. На сухому та твердому ґрунті зберігається стабільність курсу, за умови обережного стилю керування і без різких поворотів.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте на чистий, цілий диск рекомендованої ширини: для 315/80 r22.5 стандартно застосовують обід 9.00x22.5, допустимий 8.25x22.5 за таблицями ETRTO. Використовуйте професійний стенд, мастило для бортів, дотримуйтеся послідовності протягання гайок із моментом, зазначеним виробником шасі. Після накачування до монтажного тиску перевірте посадку борта, потім відкоригуйте тиск до робочого значення за навантаженням. Балансування обов’язкове для рульової осі. Демонтаж проводьте лише після повного стравлювання повітря; контролюйте відсутність тріщин на диску і стан вентиля. Після 50–100 км виконайте контрольне підтягування кріплення коліс.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки зниженому опору коченню потенційне зменшення витрати пального до 10% залежно від маршруту, середньої швидкості і стилю керування.
- Скорочення часу робіт: краща курсова стійкість і передбачуване кермування означають менше корекцій траєкторії, менше пробуксовок у дощ, вища середня швидкість колони.
- Менше витрат на обслуговування: витривалий каркас і можливість відновлення продовжують життєвий цикл шини, що зменшує частоту закупівель і простої на шиномонтажі.
Оплата та доставка
Придбайте 315/80 r22.5 Goodyear S200+ 156/151L рульову вантажну гуму за вигідною ціною у нашому магазині: оформлюйте замовлення сьогодні, отримайте професійну консультацію та оперативне відвантаження по Україні. Забирайте зі складу або замовляйте доставку у ваше місто — ми забезпечимо швидку логістику без зайвих затримок.
- Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер уточнить наявність, вартість і дату відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ чи самовивіз з наших складів. Відправляємо щоденно до відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку, післяплата на службі доставки.
Переваги покупки шини
Достовірне походження, офіційна гарантія виробника, швидке комплектування і відправлення, допомога у виборі та підтримка під час експлуатації. Замовляйте вже зараз — зафіксуйте ціну і зарезервуйте товар на складі.
Висновок по шині та рекомендації
315/80 r22.5 Goodyear S200+ 156/151L — рульова вантажна гума, яка поєднує рівномірне зношування, передбачуване кермування і ресурсний каркас, придатний до відновлення. Оптимальна для тягачів і автобусів на магістральних і регіональних маршрутах, гарантує стабільність у дощ і контроль на високій швидкості. Правильний тиск і регулярний контроль сходження допоможуть збільшити пробіг і знизити витрати пального завдяки легкому коченню. Обирайте це рішення, щоб отримати довговічність у важких умовах, підвищити ефективність рейсів і зберегти безпеку екіпажу та вантажу. Дійте: зв’яжіться з нами, щоб отримати персональну пропозицію для вашого автопарку.
Часті питання про шину
- Який рекомендований обід для 315/80 r22.5 на рульову вісь? – Рекомендований 9.00x22.5; допустимі варіанти узгоджуються з таблицями ETRTO та документацією виробника авто.
- Який робочий тиск підтримувати? – Тиск залежить від навантаження на колесо і швидкості. Для рульової осі типово 7.5–9.0 бар, але орієнтуйтесь на таблиці навантаження/тиску Goodyear і дані виробника транспортного засобу.
- Чи допускає шина відновлення протектора і регрувінг? – Так, каркас S200+ розрахований на регрувінг і кілька циклів відновлення за технологічними картами виробника.
- Чи підходить для зимової експлуатації? – Модель всесезонна для помірного клімату. Для інтенсивних зимових умов доцільне використання спеціалізованих зимових рішень або шин із маркуванням 3PMSF.
- Які ознаки неправильного зносу і що робити? – Пилообразний знос та стирання плечей свідчать про невірний тиск або порушення сходження. Перевірте балансування, геометрію підвіски і приведіть тиск у відповідність до навантаження.
Замовляйте зараз — вигідна ціна і гарантія виробника; Оформлюйте сьогодні — швидка доставка по Україні; Звертайтесь до менеджера — знижки для автопарків і корпоративних клієнтів