Ведуча вантажна гума для важких тягачів і самоскидів, створена для інтенсивної експлуатації на трасі, у місті та на будмайданчиках. Спрямований акцент на тягу, рівномірний знос і можливість відновлення протектора робить модель вигідною для автопарків. Обраний компаунд і посилений каркас витримують високі навантаження без втрати керованості.

Опис виробника та перевага його вибору

Onyx — вантажний бренд Shandong Hengfeng Rubber & Plastic, одного з найбільших китайських виробників шинної продукції з повним циклом виробництва: від змішування компаундів до автоматизованого контролю готових виробів. Заводська база сертифікована за міжнародними стандартами та постачає продукцію в більш ніж 150 країн, включно з країнами ЄС.

Країна виробництва: Китай
Технології бренду: сталевий багатошаровий корд, двокомпонентний протектор cap-base, 3D-ламелі у центральних блоках, камневиштовхувачі у канавках, оптимізований профіль плечових зон для рівномірного контакту, контролю якості на етапі X-ray та балансування кожної шини.
Призначення шин: вантажні автомобілі, сідельні тягачі, будівельна техніка дорожнього напрямку, міські та міжміські автобуси; експлуатація на провідних, кермових і причіпних осях залежно від моделі.
Рейтинг бренду: стабільний представник сегмента value з упевненим ресурсом і прогнозованою керованістю; поступається преміум-виробникам за інноваційністю, але випереджає частину бюджетних марок за пробігом, якістю каркасу та можливістю багаторазового відновлення.

Інші розміри шин, вироблених брендом

295/80 r22.5 — рульова ось: регіональні перевезення, рівномірний знос
315/70 r22.5 — ведуча ось: магістраль, підвищена паливна економічність
12 r22.5 — ведуча або причіпна ось: будівельні об’єкти та змішаний цикл
385/65 r22.5 — причіпна/тягово-ведений тандем: стійкість на напівпричепах
385/55 r22.5 — кермова/причіпна: низькоплатформені напівпричепи
11 r22.5 — універсальна: регіональна логістика та міські маршрути
275/70 r22.5 — міські автобуси: акцент на маневровість і гальмування
295/75 r22.5 — магістраль: збалансований ресурс і комфорт
13 r22.5 — самоскиди: підвищена стійкість до сколів на щебені
315/60 r22.5 — автопоїзди: стійкість на високих швидкостях

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Onyx HO308A

Виробник шини: Onyx (Shandong Hengfeng Rubber & Plastic)
Країна виробник шини: Китай
Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів, сідельних тягачів та самоскидів
Сезонність шини: всесезонна (M+S)
Модель шини: HO308A
Ширина шини: 315 мм
Висота профілю шини: 80%
Зовнішній діаметр шини: приблизно 1075–1085 мм
Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
Індекс навантаження шини: 156/152 — гранична маса 4000/3550 кг
Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
VF або IF: немає
Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з сталевим кордом
Малюнок протектора шини: lug-тип для ведучої осі, ненаправлений; глибина близько 20–22 мм
Вісь установки шини: провідна
Вага, маса шини: орієнтовно 62–66 кг
Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з високим вмістом вуглецевої сажі; сталевий брекер; сталевий корд; кап-бейс протекторний шар; антиозонові та протизносні добавки
Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу ведучих шин
Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

Спроєктована саме під вантажні платформи, впевнено працює на різному покритті — від асфальту до ущільненого щебеню.
Збільшений прогнозований ресурс: зносостійкий компаунд розрахований на довгі пробіги за умови коректного тиску й ротації.
Надійне зчеплення на старті та в підйом, у тому числі на вологій дорозі.
Укріплений каркас із багаторазовим сталевим кордом для стабільної геометрії під навантаженням.
Профіль протектора під вісь: у кермових — риб-ребра; у ведучих — масивні шашки; у причіпних — оптимізовані ребра для рівномірного стирання.
Придатна до відновлення: міцний корпус витримує кілька циклів наварювання.
Стійкість до перегріву за рахунок тепловідведення у плечах та брекері.
Багатошаровий захист — від корду до брекерних шарів — знижує ризик деформацій.
Індикатори зносу допомагають точно планувати заміну або ретрединг.
У складі: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталева сітка, текстильний корд, пластифікатори, смоли, олії, функціональні присадки.
Посилені боковини для стабільності на віражах і під навантаженням.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Lug-геометрія з широкими плечовими шашками і щільнішим центральним рядом забезпечує високий рівень тяги при рушанні та на ухилах. Крок блоків підібраний так, щоб чергування вузьких і широких перемичок підвищувало жорсткість у поздовжньому напрямку без втрати зчеплення по діагоналі. Дренажні канавки середньої ширини, відкриті до плечей, прискорюють відведення води й бруду, а камневиштовхувачі у донній частині борються із заклинюванням щебеню. Збалансований розподіл тиску у плямі контакту мінімізує пилоподібне стирання, а жорсткі бічні кромки блоків покращують роботу гальмівного профілю на мокрому асфальті.

На вологому ґрунті канавки формують капілярні канали, що знижують ефект змазки, підвищуючи тягу. На твердому покритті щільні зв’язки між блоками стабілізують протектор, зменшуючи мікропресування й нагрів. Можливі взаємозамінні розміри за погодженням із виробником техніки: діагональні — 12.00-24, 11.00-22; радіальні — 295/80 r22.5, 12 r22.5. Підбір аналога обов’язково звіряйте з допусками дисків і вимогами до навантаження.

Конструктивні особливості шини

Каркас на сталевому багатошаровому корді з оптимізованою щільністю ниток утворює жорстку, але еластичну структуру, що тримає форму під піковими навантаженнями. Брекер із двох сталевих поясів рівномірно розподіляє напруження по ширині протектора та прискорює тепловідвід при тривалому рухові на швидкості. Бортові кільця з високоміцного дроту забезпечують щільну посадку на полицю диска, зменшуючи ризик мікропроворотів. Боковини з підсиленим гумовим шаром і додатковими компаундами протистоять порізам і ударам бордюрів або каменю, тримаючи герметичність у безкамерній конфігурації. Теплові канали в зоні плечей і брекера сприяють стабільній температурі каркасу при високому навантаженні та частих гальмуваннях.

Основні сфери застосування

Експлуатація на провідних осях магістральних і регіональних тягачів, самоскидів, шасі для будівельних надбудов, сміттєвозів та комунальної техніки; надійна робота у міському трафіку, на трасі та на укочених ґрунтових під’їздах.
Оптимальна для сідельних автопоїздів з напівпричепами-зерновозами, контейнеровозами, тентами та самоскидів, де важлива тяга, рівномірний знос і можливість ретредингу.

Список техніки:

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

Sailun S697 – помітно виграє у вартості входу при близькому рівні тяги на мокрому асфальті.
Westlake AD797 – має більш масивні плечові блоки, що покращують тримання на укоченому ґрунті.
Triangle TRD02 – показує спокійнішу поведінку на високій швидкості завдяки щільнішому центральному ряду.

Корпус HO308A від Onyx вирізняється жорсткістю каркасу у поперечному напрямку, що позитивно впливає на стабільність при зміні смуги під навантаженням. Сталеві пояси та посилені боковини краще захищають корд від локальних ударів у міських умовах. Протектор із глибокими шашками формує чіткі крайки зчеплення; у порівнянні з рядом аналогів, канавки мають більший відкритий профіль на плечах, що прискорює очищення у мокрому щебені й багнюці, зменшуючи пробуксовку.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Вигідне співвідношення ціна до ресурсу дозволяє швидко окупити комплект на провідну вісь.
Посилений корпус забезпечує довший термін служби та краще тримає навантаження у важких змішаних умовах.
Оптимізований профіль і компаунд допомагають зменшити витрати пального у порівнянні з попередніми поколіннями бренду.

Каркас із щільно викладеними сталевими нитками працює як реберна ферма, розподіляючи навантаження між брекерними поясами. Боковини мають додаткові гумові шари для демпфування ударів, а протекторний пакет cap-base зберігає стабільність кромок зчеплення при нагріві. Комбінація жорсткого брекера і еластичного базового шару зменшує передачу вібрацій на диски й підвіску, підвищуючи комфорт і термін служби підшипників маточин.

Ключові переваги шини

Довгий пробіг і передбачуваний знос: суміш гуми підібрана для інтенсивної експлуатації на великих дистанціях.
Впевнене тримання на покритті у дощ та при старті з навантаженням.
Міцний корпус із багатошаровим сталевим кордом протистоїть деформаціям.
Рисунок під ведучу вісь: масивні шашки забезпечують тягу, а риб-орієнтовані рішення застосовані в кермових серіях бренду.
Корпус допускає ретрединг: можливе багаторазове відновлення протектора за умови збереженого каркасу.
Контрольні виступи у канавках дають змогу своєчасно планувати сервіс.
Підвищена тяга та вантажомісткість прискорюють маневри завантажених автопоїздів і скорочують час розвантаження/навантаження.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження: для 315/80 r22.5 на провідній осі зазвичай 8.0–9.0 бар у одинарній установці та 8.5–9.0 бар у здвоєній, звіряючись із таблицями навантаження виробника транспортного засобу й шин. Регулярно перевіряйте сходження коліс і баланс — це зменшує пиловий знос по краях і вібрації. Виконуйте ротацію між правою та лівою стороною по рекомендаціях сервісу, особливо при міській експлуатації з частими поворотами.

Слідкуйте за станом протекторних канавок: видаляйте камінці, якщо вони застрягли, щоб не травмувати брекер. Уникайте тривалої пробуксовки на м’якому ґрунті — це прискорює локальний нагрів і стирання шашок. Застосовуйте моментально та плавно: різкі старти збільшують абразивний знос. При ретредингу обирайте перевірені майданчики з сучасними технологіями вулканізації та контролем геометрії каркасу.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Onyx HO308A

Працює на асфальті (місто/траса), щебеневих під’їздах до кар’єрів і елеваторів, ущільненому ґрунті після дощу, укоченій грунтовці в полі. На мокрому покритті канавки ефективно відводять воду; на твердому ґрунті масивні блоки формують стійкі крайки для тяги. Допускається міжсезонна експлуатація з позначенням M+S за умови обережності на льоду та снігу.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Перед монтажем перевіряйте диск на биття та корозію; використовуйте рекомендовані мастила для бортів і динамометричні ключі для затягування гайок. Після посадки на диск накачайте до посадкового тиску, потім виставте робочий тиск під навантаження. Проводьте повторну перевірку кріплень через 50–100 км після встановлення. При демонтажі стравіть повітря повністю, використовуйте захисні екрани й стенди; не нагрівайте шину відкритим полум’ям. Встановлюйте вентилі, що відповідають робочому тиску (мінімум 10 бар запасу) і своєчасно змінюйте ковпачки.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

Економія палива: завдяки жорсткішому центральному ряду та оптимізованому компаунду опір коченню зменшено до приблизно 5% у порівнянні з типово зношеними шинами того ж класу — фактична вигода залежить від маршруту, навантаження і тиску.
Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на вологому щебені та краща тяга у підйомі підвищують середню швидкість операцій у змішаному циклі.
Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас та можливість ретредингу продовжують строк служби корпусу і зменшують витрату на 1 км.

Оплата та доставка

Замовляйте 315/80 r22.5 Onyx HO308A 156/152L ведучу вантажну шину у нашому інтернет-магазині — пропонуємо актуальні ціни, професійний підбір і швидку логістику по країні. Оформіть заявку зараз, отримайте консультацію майстра та оперативне відвантаження з найближчого складу.

Як купити: зробіть замовлення на сайті або за телефоном — підтвердимо наявність, вартість і дату відвантаження.
Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки у міста та села, до відділення або адресно.
Способи оплати: безготівково з ПДВ, переказ на картку, післяплата у перевізника.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, гарантована наявність, швидке відвантаження та експертні консультації з підбору під ваш парк.

Висновок по шині та рекомендації

315/80 r22.5 Onyx HO308A 156/152L ведуча вантажна гума — вдалий вибір для тягачів і самоскидів, що працюють у змішаному циклі. Модель поєднує високий рівень тяги, рівномірний знос і придатність до ретредингу, що знижує витрати автопарку. За рахунок продуманого протектора та стійкого каркасу шина забезпечує стабільність і безпеку при перевезенні важких вантажів, допомагає утримувати витрати палива в робочих межах та підтримує ефективність у дощ і на укочених ґрунтах.

Часті питання про шину

Чи підходить HO308A для цілорічної експлуатації? – Так, модель має маркування M+S та розроблена для всесезонного використання у дорожно-будівельному та магістральному циклі, окрім ожеледиці та глибокого снігу, де потрібні спеціальні рішення.
Чи можна відновлювати протектор цієї шини? – Так, міцний сталевий каркас розрахований на кілька циклів ретредингу за умови збереження корпусу та дотримання технології сервісом.
Який рекомендований робочий тиск? – Орієнтовно 8.0–9.0 бар залежно від навантаження і конфігурації (одинарна/здвоєна). Точні значення визначають за таблицями навантаження виробника ТЗ і шин.
Чим HO308A відрізняється від універсальних моделей Onyx? – Це спеціалізована ведуча шина з lug-рисунком для тяги; універсальні мають інше реберне компонування для збалансованості на різних осях.
Для яких умов покриття рекомендована ця модель? – Асфальт, бетон, ущільнений щебінь і укочений ґрунт; на м’якому бруді допускається, але варто уникати довгих пробуксовок.

Замовте прямо зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оформляйте покупку — швидка доставка по Україні. Зв’яжіться з нами сьогодні — індивідуальні умови для компаній і автопарків.

Характеристики

Індекс навантаження

156/152

Індекс Швидкості

Профіль висота

Радіус

22.5

Самозаклеювання

Тип транспортного засобу

Ведуча вантажна шина

Шумоподавлення

Індекс навантаження